MV Maid of Cumbrae

История
Великобритания
Имя	MV Maid of Cumbrae ; 1979: кокосовый орех ; 1980: Capri Express ;
Оператор	Компания Caledonian Steam Packet
Порт реестра	Глазго , Великобритания
Маршрут	1953 - 1973: Clyde сервис ; 1979 - 2006: залив Неаполь ;
Строитель	Арроссанский верфи ; Строители двигателя: британские полярные двигатели ;
Расходы	£ 145,000
Номер двора	419
Запущен	13 мая 1953 года ; Миссис Дэвид Бле ;
Девичий путешествие	18 июля 1953 года
Идентификация	IMO номер : 5217529 ; Знак звонка: ;
Судьба	Сброшен 2006
Общие характеристики
Тоннаж	508 гт
Длина	161 фут 3 в (49,15 м)
Луч	28 футов (8,5 м)
Черновик	10 футов (3,0 м)
Установленная питание	2 × масла 2SCSA 6 цил. 9 + 7 ⁄ 8 в × 16 + 1 ⁄ 2 дюйма (250 мм × 420 мм)
Движитель	Двойные винты и ручки
Скорость	15 кН (28 км / ч)
Емкость	625 пассажиров; ; с 1972: 15 автомобилей ;

MV Maid of Cumbrae был британским пассажирским паромом, управляемым Caledonian Steam Packet Company с 1953 года. Перед лицом революции парома, в 1972 году она была преобразована в паром из 15 автомобилей для Dunoon в Gourock Crossing. Проданная итальянским владельцам в 1978 году, она работала, как Capri Express в заливе Неаполь до 2006 года, когда ее отказались.

История

Девария Камбрей была последней из квартета пассажирских судов, заказанных в 1951 году для модернизации флота Клайда. Она была построена Ardrossan Dockyard Ltd. ^{[ 2 ]} Когда спрос перешел от коротких круизов на автомобильные паромы, в 1972 году она была конвертирована для работы в качестве паром на 15 автомобилей. Она работала в этой конфигурации в течение трех лет, а затем была продана в 1978 году для новой карьеры в Адриатике . ^{[ 2 ]}

Макет

У MV Maid of Cumbrae был передний зал наблюдения и кормовой развод, оба с большими окнами. Открытая палуба, доступное для пассажиров, было ограничено. Мост был вперед на палубе набережной с посадочной платформой выше, для использования при очень низких приливах. У нее было две мачты и одна воронка, над центральными двигателями, с камбузом. ^{[ 2 ]}

Для работы в качестве автомобильного паром, надстройка ее воронки была удалена и два боковых распада, строгие рампы и развертываемую палубу. Ее пассажирские объекты были повторно охвачены. Эти модификации сократили сертификат ее пассажира (класс V) до 310. ^{[ 2 ]}

К тому времени, когда она работала в заливе Неаполь, у нее был надувный бассейн на палубе автомобиля и пассажирский лаундж. ^{[ 2 ]}

Услуга

MV Maid of Cumbrae первоначально дала короткие круизы, в том числе из Глазго . По субботам она обычно помогала в сфере услуг по ужесточению гурока - Дунуна . В конце 1950 -х годов горничные потеряли свои фиксированные маршруты и работали в сети Клайда. Они стали постепенно избыточными, когда автомобильная паромная революция охватила все перед ней. Девишка Камбрей была снята в конце сезона 1971 года и заложена в док-станции принцев Глазго. ^{[ 2 ]}

Планы по переезду MV Arran в Дунун были сорваны, и она должна была остаться на службе в Айлае . Чтобы обеспечить столь необходимую пропускную способность транспортного средства, в начале 1972 года служанка из Камбрэй была быстро превращена в транспортный паром и дала три года надежного обслуживания, поддерживая MV Глена Саннокс в Дунуне до прибытия MV Juno в декабре 1974 года. Затем она стала Запасное судно, облегчающее и принимающее чартеры до 20 мая 1978 года, когда она была заложена в доке Джеймса Ватта, Грин. ^{[ 2 ]}

25 августа 1978 года, в комплекте с запасным винтом и валом, она покинула Клайд для Адриатики . В 1979 году, когда Нос Ди Кокко («Кокосовое орех») она поступила на службу между Триесте и Маггией , управляемой Навигазионе Альто Адриатико, но все еще в Каледонской Макбрайне Ливреи. Она провела менее года в этом забеге, прежде чем переехать в Неапольский залив, как Capri Express . Сначала она путешествовала между Капри и Позитано , позже в качестве автомобильного паром между Неаполем и Сорренто и с 2000 года между Поццуоли и Процидой , в компании своей старой сестры Ала (бывшая горничная скелморли ). В 2006 году она была отбуксирована в Алиага, за то, что он отказался и вышла на пляж в марте. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ «М/с служанка Камбрей» (на шведском языке). Майк Асклендер . Получено 1 августа 2010 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k "MV Maid of Cumbrae" . Корабли Каммака . Получено 18 января 2021 года .

[1] «М/с служанка Камбрей» (на шведском языке). Майк Асклендер . Получено 1 августа 2010 года .

[ships-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k "MV Maid of Cumbrae" . Корабли Каммака . Получено 18 января 2021 года .

[ 2 ]

[ 1 ]