М. В. Суильвен
 MV Suilven у Аллапула
| |
| История | |
|---|---|
| Имя | М. В. Суильвен |
| Тезка | я плаваю |
| Оператор |
|
| Порт приписки |
|
| Маршрут |
|
| Строитель |
|
| Номер двора | 180 |
| Запущен | 19 апреля 1974 г. [ 3 ] |
| Приобретенный | 1974 |
| В эксплуатации | 27 августа 1974 г. |
| Не работает | Июль 1995 г. (с Каледонцем МакБрэйном)
2004 (с проливом) 2015 (совместно с Bligh Water Shipping) Ноябрь 2015 г. (совместно с Venu Shipping Limited) |
| Идентификация | |
| Судьба | Затонул в гавани Сувы , 24 ноября 2015 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 1980 |
| Длина | 86,52 м (283 фута 10 + 1 ⁄ 2 дюйма) |
| Луч | 16,03 м (52 фута 7 дюймов) |
| Черновик | 4,96 м (16 футов 3 + 1 ⁄ 2 дюйма) |
| Установленная мощность | 2 × 7-цилиндровый, дизель Wichmann 1300 кВт [ 3 ] |
| Движение | 2 гребных винта изменяемого шага и 2 носовых подруливающих устройства Brunvoll SPK300 |
| Скорость | 16 узлов (30 км/ч) (сервис) |
| Емкость | 500 пассажиров, 120 автомобилей |
| Экипаж | 25 |
MV Suilven — автомобильный паром, построенный в 1974 году и в течение 21 года эксплуатируемый компанией Caledonian MacBrayne на маршруте из Аллапула в Сторновей . Впоследствии она работала в Новой Зеландии, а затем на Фиджи.
История
[ редактировать ]Суилвен был вторым из близнецов, предназначенных для Осло-фьорда и названных в честь горной вершины Суилвен в Сазерленде. Ее выкупили со склада в 1974 году и модифицировали в соответствии с британскими стандартами службы Льюиса. [ 3 ] Она оставалась на маршруте до 1995 года, когда ее заменил более крупный MV Isle of Lewis . [ 5 ]
Дизайн
[ редактировать ]Автомобильная палуба имела две полосы движения по обе стороны от центрального корпуса и имела две подъемные мезонинные площадки для дополнительной вместимости автомобилей. Доступ на автомобильную палубу осуществлялся через носовую аппарель и козырек, состоящую из двух частей, и цельную кормовую аппарель. Надстройка имела фок-мачту над рулевой рубкой, на которой были установлены радиолокационные сканеры и антенны, а также главную мачту в кормовой части, встроенную в переднюю кромку воронки, умело скрывающую выхлопные трубы главного двигателя. Ее первоначальный салон-лаунж-бар вскоре был разделен перегородкой, отделяющей разные зоны. Кафетерий и подсобное помещение располагались в кормовой части салона, и, как и на кораблях того времени, он был оборудован несколькими спальными местами, позволяющими пассажирам садиться на борт ночью перед ранним отъездом.
В начале своей карьеры в Каледонии МакБрейн она была оснащена стабилизаторами, улучшающими стабильность. Suilven было первым судном в каледонском флоте MacBrayne, которое имело на корпусе большой стальной логотип, приваренный к корпусу. Для службы на Фиджи был установлен кондиционер. [ 3 ]
Услуга
[ редактировать ]Suilven был куплен для маршрута Сторновей — Аллапул в качестве замены MV Clansman 1964 года выпуска . Она эксплуатировала этот маршрут в течение 21 года, совершая два перехода в день летом, а до 1979 года - до одного зимой. [ 3 ] В октябре 1989 года MV Isle of Mull потребовалась большая пассажировместимость для тех, кто ехал в Мод в Сторновее, . На эти 10 дней Суилвен взял на себя обслуживание Обан-Крейнюра. [ 3 ]
К 1990-м годам он становился все более неадекватным для движения транспорта и был неприемлемо медленным, и был построен более крупный MV Isle of Lewis , предлагающий превосходную пропускную способность и возможности, который был введен в эксплуатацию в июле 1995 года.
Больше не востребованный в Шотландии, он был продан компании Strait Shipping для обслуживания между Северным и Южным островами Новой Зеландии. [ 3 ] В 2004 году она была переведена на Фиджи и работала между Сувой , Савусаву (на Вануа-Леву) и Тавеуни . [ 6 ]
В августе 2012 года Suilven было объявлено о продаже, и ожидалось, что его продадут на металлолом для сноса; однако в конце 2012 года сообщалось, что Бен Найду, владелец Venu Shipping, приобрел судно для переоборудования и дальнейшего обслуживания на Фиджи за нераскрытую сумму. Считалось, что корабль впервые в своей истории будет переименован. [ 7 ] [ 8 ]
24 ноября 2015 года судно Suilven перевернулось в гавани Сувы. Пассажиров на борту не было, поскольку в момент происшествия судно перевозило только груз, экипаж был спасен, никто не пострадал. [ 9 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Поиск судна — Суилвен» . Цифровые моря . Проверено 25 сентября 2011 г.
- ^ «Суильвен — ИМО 7383487» . Шиппоттинг . Проверено 25 января 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г « Суильвен » . Корабли Калмака . Проверено 18 января 2021 г.
- ^ «Сегодня из Натови отправляется паром» . Проверено 25 сентября 2011 г.
- ^ «Каледонский Макбрейн — бывшие суда (и другие пароходы)» . Иэн Мюррей. Архивировано из оригинала 26 мая 2011 года . Проверено 25 января 2011 г.
- ^ «Блай Уотер Шиппинг» . Проверено 25 января 2011 г.
- ^ «Солнце Фиджи» . Проверено 11 марта 2013 г.
- ^ «Новости Гебридских островов» . Проверено 11 марта 2013 г.
- ^ «Паром перевернулся у столицы Фиджи Сувы» . Проверено 24 ноября 2015 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- «Образы Суилвена» . Симплонские открытки . Проверено 25 января 2011 г.
Кораблекрушения и морские происшествия в 2015 году |
|---|
