Большая западная франшиза
 Нынешним держателем пассажирской франшизы Greater Western является Great Western Railway (ранее First Great Western). | |||
| Текущий оператор | Великая Западная железная дорога | ||
|---|---|---|---|
| Основной маршрут(ы) | Основная линия Грейт-Вестерн , Основная линия Южного Уэльса , Линия от Ридинга до Тонтона , Основная линия Южного Девона , Основная линия Корнуолла , Основная линия Уэссекса | ||
| Даты работы | 1 апреля 2006 г. - 25 июня 2028 г. | ||
| Другой | |||
| Веб-сайт | https://www.gov.uk/government/publications/first-great-western | ||
| |||
Greater Western — железнодорожная компания, предоставляющая пассажирские перевозки из Лондона Паддингтон в Котсуолдс , Западную Англию , Юго-Западную Англию и Южный Уэльс . Нынешний владелец — Great Western Railway .
История
[ редактировать ]В 2003 году в рамках реорганизации франшизы Управлением стратегических железных дорог было объявлено, что франшизы Great Western, Thames Trains и Wessex Trains будут объединены в единую франшизу Greater Western. Это было частью стратегии по сокращению количества железнодорожных компаний, предоставляющих услуги из одного лондонского терминала , с целью повышения эффективности и надежности.
В апреле 2005 года Управление объявило, что FirstGroup , National Express и Stagecoach вошли в шорт-лист претендентов на новую франшизу. [ 1 ]
В декабре 2005 года Министерство транспорта предоставило франшизу компании FirstGroup, а 1 апреля 2006 года услуги, обслуживаемые компаниями First Great Western , First Great Western Link и Wessex Trains, были переданы First Great Western . [ 2 ]
Франшиза была рассчитана на десять лет, причем последние три года были необязательными. Необычно то, что этот вариант может быть использован любой из сторон; в других случаях эти варианты остаются на усмотрение Министерства транспорта. 14 мая 2011 года компания First объявила, что не будет использовать этот вариант, поскольку действие франшизы завершится 31 марта 2013 года, сославшись на желание заключить долгосрочный контракт из-за предстоящей модернизации магистрали Great Western Main Line . [ 3 ]
В январе 2013 года правительство объявило, что конкурс по франшизе отменен, а действие существующей франшизы продлено до 12 октября 2013 года, после чего оно будет прекращено. В январе 2013 года с компанией First прошли переговоры о том, чтобы она управляла франшизой на основе контракта на управление в течение двух лет. [ 4 ] Продление франшизы на два года до сентября 2015 года было согласовано в октябре 2013 года. [ 5 ] [ 6 ] и впоследствии продлен до марта 2019 года. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] Продление до апреля 2019 года было предоставлено в марте 2015 года. [ 10 ] В 2016 году на сайте «Первой группы» было объявлено о продлении до марта 2020 года, и это было подтверждено правительством в ноябре 2017 года вместе с намерением обсудить с «Первой» продление до марта 2022 года. [ 11 ]
Отменен конкурс франчайзинга 2013 г.
[ редактировать ]
Выражение заинтересованности в торгах на новую франшизу было объявлено в декабре 2011 года. [ 12 ] а в марте 2012 года было объявлено, что Arriva UK Trains , FirstGroup , National Express и Stagecoach вошли в шорт-лист участников торгов. Победитель должен был быть объявлен в декабре 2012 года, а новый франчайзи вступит во владение в апреле 2013 года. [ 13 ] [ 14 ] однако в июле 2012 года было объявлено, что франшиза будет продлена из-за позднего выпуска приглашения к участию в тендере (ITT). [ 15 ]
ITT был выпущен в конце июля 2012 года. [ 16 ] заявки должны быть поданы в октябре 2012 г., победитель объявлен в марте 2013 г., а операции начнутся 21 июля 2013 г. [ 17 ] Однако после провала процесса рефранчайзинга InterCity West Coast правительство объявило в октябре 2012 года, что этот процесс будет приостановлен до получения результатов проверки. [ 18 ]
Новая франшиза должна была действовать в течение 15 лет и предусматривать введение новых поездов InterCity Express , увеличение пропускной способности и интеллектуальную систему продажи билетов . [ 19 ]
Возможные будущие услуги
[ редактировать ]В октябре 2013 года документ, опубликованный правительством [ 20 ] в котором описывалось экономическое обоснование реализации High Speed 2 (HS2), включались указания на будущие планы национальной железнодорожной сети в качестве базового показателя «Минимум действий», с которым сравнивался HS2. Предположения для франшизы Greater Western включали:
- введение сообщения между Бирмингем-Нью-Стрит и лондонским Паддингтоном;
- сокращение количества рейсов между Оксфордом и Паддингтоном в пользу сообщения Chiltern Railways между Лондоном Мэрилебон и Оксфордом;
- прекращение обслуживания, начиная с Паддингтона и заканчивая Дидкот-Паркуэй ;
- замена местных рейсов между Паддингтоном и Ридингом расширенной службой Heathrow Express из Терминала 5 Хитроу с использованием предлагаемого западного доступа к Хитроу;
- удвоение частоты рейсов между Бристоль Темпл Мидс и Паддингтоном;
- увеличение частоты рейсов между Паддингтоном и Челтнем-Спа ;
- увеличение частоты рейсов между Паддингтоном и Херефордом .
Будущее франшизы
[ редактировать ]В ноябре 2017 года правительство объявило, что рассматривает возможность разделения франшизы для создания новой франшизы Западной Англии для предоставления услуг междугородной связи между Лондоном, Уилтширом, Сомерсетом, Девоном и Корнуоллом вместе, а также местными и региональными услугами на юго-западе Англии. . [ 21 ] [ 22 ] Это предложение было отклонено Министерством транспорта после консультации. [ 23 ] При этом правительство подтвердило намерение продлить франшизу до марта 2020 года и предложило дальнейшее продление до марта 2022 года. [ 11 ] В марте 2020 года Министерство транспорта предоставило дополнительное продление до 31 марта 2023 года с возможностью продления еще на год. [ 24 ] [ 25 ]
В июне 2022 года, после принятия чрезвычайных мер по борьбе с COVID-19, DfT заменило соглашение о франчайзинге GWR на прямой контракт, срок действия которого истекает 25 июня 2028 года. [ 26 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «SRA – сегодня SRA объявила участников предварительного отбора на две новые франшизы пассажирских железнодорожных перевозок» . 7 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 7 апреля 2005 г. Проверено 29 октября 2012 г.
- ^ «Greater Western Franchise — Публикации — Департамент транспорта» . Dft.gov.uk. 2 февраля 2006 г. Проверено 29 октября 2012 г.
- ^ «Первая компания Great Western подает заявку на более длительную сделку по франчайзингу железнодорожных перевозок» . Новости Би-би-си . 11 мая 2011 года . Проверено 27 апреля 2012 г.
- ^ Будущая программа железнодорожного франчайзинга Департамент транспорта, 31 января 2013 г.
- ^ «First празднует заключенную в последнюю минуту сделку Great Western» . Железнодорожные новости . 3 октября 2013 года . Проверено 4 октября 2013 г.
- ^ «First Great Western сохраняет за собой франшизу Уэльса и западных железных дорог» . Новости Би-би-си . Би-би-си . 3 октября 2013 года . Проверено 4 октября 2013 г.
- ^ «First Great Western предложила новую франчайзинговую сделку» . Новости Би-би-си. 10 октября 2014 года . Проверено 10 октября 2014 г.
- ^ «FirstGroup выигрывает продление контракта с Great Western» . Хранитель . 10 октября 2014 года . Проверено 10 октября 2014 г.
- ^ «Обновленный график франшизы сигнализирует о продлении GW» . Железнодорожные новости . 10 октября 2014 года . Проверено 10 октября 2014 г.
- ^ «Сделка FirstGroup по железной дороге Great Western продлена до 2019 года» . Новости Би-би-си. 23 марта 2015 года . Проверено 23 марта 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «Франшиза Great Western Rail: общественные консультации» (PDF) . Ноябрь 2017. с. 6 . Проверено 30 ноября 2017 г.
- ^ «Великобритания-Лондон: аренда франшизы для пассажиров железнодорожных перевозок Great Western» . Tendersdirect.co.uk . Проверено 29 октября 2012 г.
- ^ Хей, Филип (18 апреля 2012 г.). «Первый возглавляет семь заявок на железнодорожные франшизы». Железнодорожный журнал . № 694. Питерборо: Bauer Media . стр. 8–9.
- ^ «Объявлены претенденты на надзор за улучшением железнодорожных франшиз - Новости - Министерство транспорта» . Dft.gov.uk. 29 марта 2012 года . Проверено 29 октября 2012 г.
- ^ «Франшиза Great Western будет расширена» . Железнодорожные новости . 19 июля 2012 года . Проверено 19 июля 2012 г.
- ^ «Новая франшиза Great Western будет поставлять новые экспрессы - Новости - Департамент транспорта» . Dft.gov.uk. 27 июля 2012 года . Проверено 29 октября 2012 г.
- ^ «Новая франшиза Great Western по доставке новых экспрессов» (пресс-релиз). Департамент транспорта . 27 июля 2012 года . Проверено 29 июля 2012 г.
- ^ «Конкурс франшизы West Coast Main Line отменен - Новости - Министерство транспорта» . Dft.gov.uk. 3 октября 2012 года . Проверено 29 октября 2012 г.
- ^ «Проблемы по рефранчайзингу железнодорожных перевозок из Уэстон-сьюпер-Мэр в Лондон» . Новости Би-би-си . Би-би-си . 10 августа 2012 года . Проверено 13 августа 2012 г.
- ^ «Экономическое обоснование HS2» (PDF) . hs2.org.uk. High Speed Two Ltd., октябрь 2013 г., стр. 27–28. Архивировано из оригинала (PDF) 1 июня 2016 года . Проверено 15 ноября 2017 г.
- ^ «Реконструкция железных дорог направлена на решение проблемы задержек поездов» . Новости BBC: Бизнес . 29 ноября 2017 года . Проверено 30 ноября 2017 г.
- ^ «Будущее франшизы Great Western» . gov.uk. 29 ноября 2017 года . Проверено 30 ноября 2017 г.
- ^ «Транспортный комитет» . парламентлайв.тв . Парламент Великобритании . Проверено 24 июля 2018 г.
- ^ Важные железнодорожные перевозки защищены в новом GWR и Юго-восточном департаменте транспорта, 30 марта 2020 г.
- ^ FirstGroup заявляет, что новый контракт Great Western имеет соответствующий баланс риска и вознаграждения Railway Gazette International, 30 марта 2020 г.
- ^ «Первый национальный железнодорожный контракт Greater Western Limited на 2022 год» (PDF) . Департамент транспорта. 14 июня 2022 г. Проверено 5 марта 2023 г.