Военный корабль США Вестник (AM-101)

	Военный корабль США Вестник (AM-101) в декабре 1953 года.
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Вестник (AM-101)
Строитель	Компания общего инжиниринга и сухих доков , Аламеда, Калифорния
Запущен	4 июля 1942 г.
Введен в эксплуатацию	23 марта 1943 г.
Выведен из эксплуатации	31 мая 1946 г.
повторно введен в эксплуатацию	5 марта 1952 г.
реклассифицирован	MSF-101, 7 февраля 1955 г.
Выведен из эксплуатации	15 апреля 1955 г.
пораженный	1 июля 1972 г.
Почести и ; награды	2 боевые звезды (Вторая мировая война)
Судьба	Продан в Мексику 1 февраля 1973 г.
История
Мексика
Имя	АРМ Мариано Матаморос (G17)
Тезка	Мариано Матаморос
Приобретенный	1 февраля 1973 г.
реклассифицирован	в качестве исследовательского корабля
пораженный	до 1993 года
Судьба	неизвестный
Общие характеристики
Класс и тип	Аук Тральщик класса
Смещение	890 длинных тонн (904 т)
Длина	221 футов 3 дюйма (67,44 м)
Луч	32 фута (9,8 м)
Черновик	10 футов 9 дюймов (3,28 м)
Скорость	18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час)
Дополнить	100 офицеров и зачислены
Вооружение	1 × 3-дюймовая пушка 50 калибра ; 2 × 40-мм орудия ; 2 × 20-мм орудия ; 2 × глубинных бомб гусеницы ;

USS Herald (AM-101) — Auk класса тральщик , приобретенный ВМС США для выполнения опасной задачи по удалению мин из минных полей, заложенных в воде, чтобы не допустить прохождения кораблей.

Вестник был назван в честь слова « вестник », что означает «носитель новостей».

Herald был вторым из двух кораблей ВМС США под названием Herald . Это дизельный тральщик со стальным корпусом, спущенный на воду компанией General Engineering & Dry Dock Co., Аламеда, Калифорния , 4 июля 1942 года; и вступил в строй 23 марта 1943 года.

Операции Второй мировой войны в северной части Тихого океана

После тренировки по выживанию у побережья Калифорнии , «Геральд» 16 мая 1943 года направилась в Датч-Харбор , на Аляске где она принимала участие в патрулировании и присутствовала при беспрепятственной высадке на острове Киска 15 августа. Корабль возобновил патрулирование и сопровождение; но, получив серьезные повреждения во время шторма 6 ноября 1943 года, вернулся в Сиэтл, штат Вашингтон, 10 декабря для ремонта.

Операции Второй мировой войны в южной части Тихого океана

Тральщик вернулся в строй 12 февраля 1944 года и отправился в Перл-Харбор 22 числа . После двух рейсов конвоя к Маршаллам 30 мая он отправился в путь, чтобы присоединиться к флоту в Эниветоке для участия в одной из самых важных десантных операций войны - вторжении на Марианские острова . «Геральд» прибыл у Сайпана в день «Д», 15 июня, и выполнял обязанности по тралению и сопровождению. В то время как флот США одержал великую победу в битве в Филиппинском море с 19 по 21 июня, тральщик защищал районы транспорта и заправки у Сайпана. 17 июля она отплыла в Тараву , чтобы сопровождать группу LST обратно в Перл-Харбор, куда она прибыла 26 июля.

В последующие месяцы «Геральд» выполнял жизненно важную работу по конвоированию на Маршалловых и Марианских островах, включая патрулирование и некоторые работы по разминированию. В начале 1945 года он служил эскортом подводных лодок , возвращавшихся в Улити с военного патрулирования. «Геральд» отплыл из Перл-Харбора в Соединенные Штаты 11 мая 1945 года и прибыл в Сан-Франциско, штат Калифорния , семь дней спустя.

Операции после Второй мировой войны

В конце войны в Сан-Франциско, Калифорния, тральщик отплыл 1 сентября 1945 года, чтобы принять участие в гигантских траловых операциях, необходимых для быстрой и безопасной оккупации бывших японских островов. Прибыв в Сасебо , Япония , 26 октября, «Геральд» действовал в Южно-Китайском море до отбытия 15 января 1946 года в Соединенные Штаты.

Прибыв в Сан-Диего, штат Калифорния , 17 февраля после остановок в Эниветоке и Перл-Харборе, «Геральд» был выведен из эксплуатации 31 мая 1946 года и переведен в резерв.

Геральд получил две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны .

Вторая комиссия

Herald был повторно введен в эксплуатацию 5 марта 1952 года в Сан-Диего, Калифорния. Оставшуюся часть года «Геральд» провел в тренировках по разминированию и тралению мин на восточном побережье Соединенных Штатов. Действуя из Чарльстона, Южная Каролина , корабль совершил два круиза по Средиземному морю весной 1953 года и летом 1954 года, усилив 6-й флот США в этом неспокойном регионе. Геральд продолжал принимать участие в маневрах и тренировках флота у восточного побережья США и в Карибском море до прибытия в Джексонвилл, Флорида , 10 февраля 1955 года.

Вывод из эксплуатации и продажа

«Геральд» выведен из эксплуатации в Грин-Коув-Спрингс 15 апреля 1955 года и вошел в состав Атлантического резервного флота , стоявшего у причала в Ориндже, штат Техас . 7 февраля 1955 года она была реклассифицирована в MSF-101.

Исключенный из военно-морского регистра 1 июля 1972 года, корабль был продан Мексике 1 февраля 1973 года под обозначением ARM Mariano Matamoros . Судьба неизвестна.

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд : Издательство Военно-морского института . п. 472. ИСБН 978-1-59114-955-2 . OCLC 140283156 .

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея USS Herald (AM-101 / MSF-101) на сайте NavSource Naval History
Корабли ВМС США, 1940-1945 гг. AM-101 USS Herald
https://uboat.net/allies/warships/ship/5215.html Информация. о корабле

[Wertheim-1] Перейти обратно: ^а ^б Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд : Издательство Военно-морского института . п. 472. ИСБН 978-1-59114-955-2 . OCLC 140283156 .

[ 1 ]