Военный корабль США Тукан

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Тукан (AM-387)
Тезка	тукан
Строитель	Американская судостроительная компания , Кливленд, Огайо
Заложен	16 февраля 1944 г.
Запущен	15 сентября 1944 г.
Введен в эксплуатацию	25 ноября 1944 г.
Выведен из эксплуатации	1 июля 1946 г.
повторно введен в эксплуатацию	27 октября 1950 г.
реклассифицирован	MSF-387, 7 февраля 1955 г.
Выведен из эксплуатации	1 мая 1957 г.
Почести и ; награды	3 боевые звезды (Вторая мировая война) ; 2 боевые звезды (Корея) ;
Судьба	Передан Китайской Республике 22 декабря 1964 г.
История
Китайская Республика
Имя	ROCS Chien Men (PCE-45) 剑门
Приобретенный	22 декабря 1964 г.
Судьба	Потоплен лодками китайского ПЛАН , 6 августа 1965 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Аук Тральщик класса
Смещение	890 длинных тонн (904 т)
Длина	221 футов 3 дюйма (67,44 м)
Луч	32 фута (9,8 м)
Черновик	10 футов 9 дюймов (3,28 м)
Скорость	18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час)
Дополнить	100 офицеров и зачислены
Вооружение	1 × 3-дюймовая пушка 50 калибра ; 2 × 40-мм орудия ; 2 × 20-мм орудия ; 2 × глубинных бомб гусеницы ;

USS Toucan (AM-387) — Auk класса тральщик , приобретенный ВМС США для выполнения опасной задачи по удалению мин из минных полей, заложенных в воде, чтобы не допустить прохождения кораблей. Это был единственный корабль ВМС США, названный в честь тукана , ярко окрашенной и легко приручаемой птицы американских тропиков, отличавшейся большим, но тонким клювом.

Тукан был заложен 16 февраля 1944 года в Кливленде, штат Огайо , Американской судостроительной компанией ; спущен на воду 15 сентября 1944 г.; спонсируется мисс Роуз Б. Якевич; и вступил в строй 25 ноября 1944 г.

История обслуживания

Вторая мировая война

Тральщик покинул Кливленд 28 ноября и проследовал через Великие озера и реку Святого Лаврентия в Бостон, куда прибыл 15 декабря. Тукан провел следующие четыре месяца, готовясь к службе в западной части Тихого океана .

Тукан покинул Чарльстон, Южная Каролина , 20 апреля, пересек Панамский канал и прибыл в Сан-Диего, Калифорния , 6 мая. Три дня спустя тральщик отплыл на Гавайи и прибыл в Перл-Харбор 15-го числа. Снова отправившись в путь 27-го числа, корабль обслуживал различные конвои , следуя к «Рюкюсу» через Эниветок , Гуам и Улити .

Достигнув Окинавы , когда американские войска все ближе продвигались к родным островам Японии, Тукан прочесал воды, окружающие Рюкю , а затем выполнил дежурство по сопровождению и операции по зачистке вместе с 3-м флотом США, когда он наносил удары по японским портам, городам и аэродромам в конце июля. .

С распадом Японии всерьез встала задача разминирования наступательных и оборонительных минных полей в Тихоокеанских морях. С 14 по 24 августа «Тукан» принял участие в тралении «Скагуэй» в Восточно-Китайском море и районе Рюкюс. Вызов в Шанхай, Китай , ознаменовал две дальнейшие операции по зачистке — с 7 сентября по 2 октября и с 25 по 30 октября. Последний проводился в районе Кюсю – Корея . В общей сложности он прошел более 40 000 миль и обезвредил 134 мины в Восточно-Китайском море, нижнем течении реки Янцзы и на архипелаге Чусан . 6 февраля 1946 года «Тукан» покинул японские воды и направился к западному побережью , прибыв в Сан-Франциско, штат Калифорния , 23 марта 1946 года. Переехав в Сан-Диего 24 апреля, он начал подготовку к выводу из строя и был выведен из строя и переведен в резерв. , там 1 июля 1946 года.

Корейская война

Начало военных действий в Корее в июне 1950 года увеличило потребность ВМФ в майнкрафте. Соответственно, «Тукан» был повторно введен в эксплуатацию 27 октября и проработал на западном побережье более года. 4 января 1952 года «Тукан» отплыл в Сасебо и зашел на острова Перл-Харбор и Мидуэй, а 2 февраля достиг Сасебо. она начала операции Корейской войны в районах Хунгнам и Вонсан 21 февраля , направляя свое подметальное оборудование и охотясь за опасными северокорейскими минами. После периодических ремонтов в Сасебо Toucan работал в основном в районе Вонсан. С февраля по август 1952 года корабль произвел более 8000 выстрелов по береговым объектам коммунистов, неоднократно ведя перестрелку с противником и уклоняясь от всего, от 76-миллиметровых снарядов до огня из стрелкового оружия.

В ее обязанности входило нарушение северокорейской рыболовной торговли. Корабль взял 13 пленных, уничтожил три сампана и повредил еще 22. Тральщик также поразил вражеские бункеры, товарные вагоны и железнодорожные эстакады перед тем, как 1 августа покинуть корейские воды и направиться в Лонг-Бич, штат Калифорния .

В следующем году тральщик вернулся в зону боевых действий в Корее и с июня по сентябрь 1953 года продолжал свои операции по тралению и заграждению в окрестностях островов Чо-До , Пэнгён-До и Чеджу-До. Корабль отплыл в Калифорнию и действовал вдоль западного побережья с момента ее прибытия в Лонг-Бич 3 декабря 1953 года по 17 июля 1954 года.

Послевоенная деятельность

Тукан вернулся на Дальний Восток летом 1954 года и достиг Инчхона , Корея 14 августа . Двумя днями позже он отправился к западному побережью Кореи и действовал в основном в окрестностях Тэёнён-До и Тоджанг По . Она покинула Сасебо 11 января 1955 года и направилась в Гонконг, но через две недели вернулась в воды Японии. Ее пребывание в Сасебо было недолгим. Четыре дня спустя он снялся с якоря в Килунге , Формоза , а оттуда двинулся к островам Тачен . 7 февраля тральщик принял участие в эвакуации китайских националистов из группы Тачен и через неделю высадил эвакуированных в Сасебо. Во время этой миссии, 7 февраля 1955 года, Тукан был переименован в MSF-387.

Покинув Сасебо всего через два дня после прибытия из Таченов, Тукан направилась домой и прибыла в Лонг-Бич, Калифорния 11 марта . Она действовала на западном побережье в составе 71-й минной дивизии до августа 1956 года, когда начала новое развертывание на Дальнем Востоке. Она посетила Йокосуку , Кобе , Сасебо, Фукуоку , Беппу и Кагосиму , Япония , а также Килунг , Формоза , прежде чем вернуться в Лонг-Бич 21 декабря.

Вывод из эксплуатации и передача Тайваню

1 мая 1957 года «Тукан» был выведен из строя и передан в состав Тихоокеанского резервного флота , пришвартованного на реке Колумбия , штат Орегон , в группе. После расформирования этой группы тральщик был переведен в Бремертон, штат Вашингтон , где оставался до 27 мая 1964 года. В этот день он был выведен из резервного флота для переоборудования и передачи Китайской Республике , начиная с 22 декабря 1964 года.

Корабль служил в ВМС Китайской Республики под названием Chien Men (PCE-45), пока не был потоплен катерами ВМС Народно-освободительной армии Китая 6 августа 1965 года.