HMS Ромул (1785 г.)

О других кораблях с таким же названием см. HMS Romulus .

Ромул на всех парусах, ок. 1806 г.
История
Великобритания
Имя	HMS Ромул
Заказал	28 декабря 1781 г.
Строитель	Гривз и Пернелл, Лаймхаус
Заложен	ноябрь 1782 г.
Запущен	21 сентября 1785 г.
Введен в эксплуатацию	Май 1790 г.
Судьба	Расставание , 1816 год.
Общие характеристики
Класс и тип	«Флора» типа Пяторанговый фрегат
Тонны нагрузки	879 37 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	137 футов 2 дюйма (41,8 м) ( орудийная палуба ) 113 футов (34,4 м) ( киль )
Луч	38 футов 3 дюйма (11,7 м)
Черновик	9 футов 5 + 1 ⁄ 2 дюйма (2,9 м) ( лук ) 13 футов 6 + 1 ⁄ 2 дюйма (4,1 м) ( корма )
Глубина захвата	13 футов 3 + 1 ⁄ 2 дюйма (4,1 м)
Движение	Паруса
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Дополнить	270
Вооружение	36 орудий: Орудийная палуба: 26× 18-фунтовых орудий Квартердек : 8 9-фунтовых + 4 18-фунтовых карронады Прогноз : 2 × 9-фунтовые + 4 × 18-фунтовые карронады. 12 × 1 ⁄ 2 -фунтовые поворотные орудия

HMS Romulus — 36-пушечный пятого ранга фрегат класса Флора» « , построенный для Королевского флота и спущенный на воду в сентябре 1785 года. В начале Французской войны за независимость « Ромулус» был отправлен в Средиземное море , где присоединился к флоту под командованием адмирала лорда Худа. , сначала блокируя , а затем оккупировав порт Тулон . Она играла активную роль во время вывода войск в декабре, обеспечивая прикрытие огнем, в то время как HMS Robust и HMS Leviathan выводили войска союзников с береговой линии.

С тремя другими фрегатами и 13 линейными кораблями Ромул преследовал меньшую французскую эскадру в заливе Гуржан в августе 1794 года. Удерживаемый береговыми батареями , Худ вернулся на Корсику с четырьмя кораблями, оставив Ромула и три других фрегата. и девять линейных кораблей для создания блокады. В конечном итоге это не удалось из-за плохой погоды, и французские корабли скрылись. После битвы при Генуе 14 марта 1795 года лодки Ромула помогли восстановить запасы и команду HMS Illustrious , которые были сильно повреждены во время боя и последующего шторма.

В январе 1797 года Ромул находился в составе небольшой эскадры под командованием коммодора Горацио Нельсона , которая эвакуировала остров Эльба . Пока ускользающий конвой сопровождали в Гибралтар , Ромул с кораблем Нельсона HMS Minerve осуществлял наблюдение за вражескими портами и побережьем. 24 мая , используя военную хитрость , Ромул захватил испанский 20-пушечный корвет . Приблизившись под чужим флагом со вторым британским фрегатом, испанское судно было захвачено без единого выстрела.

Ромул был переоборудован в военный корабль в середине 1799 года и участвовал в египетской кампании , высадив десант для битвы при Абукире 8 марта 1801 года. Ему заплатили в конце войны в 1802 году. Когда в мае 1803 года военные действия возобновились, Ромулус был преобразован в плавучую батарею , стоявшую на страже сначала в Вулидже , затем в заливе Холлсли возле Восточной Англии и, наконец, в Лейте . Во второй половине 1810 года «Ромул» снова был преобразован в военный корабль и в 1812 году вернулся в Средиземное море. В июле 1813 года у нее была недолгая работа на госпитальном корабле на Бермудских островах . В декабре того же года она окупилась, была вновь введена в эксплуатацию в последний раз и в конце концов разбилась на острове в ноябре 1816 года.

Строительство и вооружение

Уильямса Первоначальный план профиля Ромула

Romulus — 36-пушечный «Флора» фрегат класса , построенный по проекту военно-морского инспектора сэра Джона Уильямса и заказанный 28 декабря 1781 года. Ее киль длиной 113 футов (34,4 м) был заложен в Лаймхаусе в ноябре 1782 года судостроительной компанией Greaves and Purnell. Стоимость сборки составила 11 154 фунта стерлингов 5/4 дня.

Ромул имел длину 137 футов 2 дюйма (41,8 м) по орудийной палубе , ширину 38 футов 3 дюйма (11,7 м) и трюма глубину 13 feet 3+1⁄2 inches (4.1 m). She was 87937 ⁄ 94 тонн нагрузки и тяги между 9 feet 5+1⁄2 inches (2.9 metres) at the bow and 13 футов 6 + 1 ⁄ 2 дюйма (4,1 метра) на корме . Когда он будет полностью укомплектован, он будет нести 270 человек.

Спущенный на воду 21 сентября 1785 года, «Ромул» был доставлен по Темзе на верфь Дептфорд , где 11 октября начались работы по его обшивке медью и оснащению для плавания в Портсмут . Стоимость работ составила 1736 фунтов стерлингов. Еще 2333 фунта стерлингов, потраченные на отделку Портсмута , «Ромулу» обошлись Адмиралтейству в 15 345 фунтов стерлингов 5/4 пенни.

Фрегаты класса «Флора» были спроектированы в попытке противостоять угрозе строительства более тяжелых фрегатов другими великими военно-морскими державами того времени. Первоначально они были сконструированы так, чтобы нести главную батарею из двадцати шести 18-фунтовых (8,2 кг) орудий на верхней палубе , а также дополнительное вооружение из восьми 6-фунтовых (2,7 кг) орудий на юте и двух на полубаке . Однако к тому времени, когда был отдан приказ Ромулу , вооружение было дважды увеличено за счет добавления восьми 18-фунтовых карронад и двенадцати 1 / 2- фунтовые (0,23 кг) вертлюжные орудия в сентябре 1799 г. и модернизация 6-фунтовых длинных орудий на 9-фунтовые в апреле 1780 г.

Услуга

Впервые введенный в эксплуатацию в мае 1790 года, «Ромул» находился под командованием капитана Томаса Леннокса Фредерика , пока он не был выплачен в сентябре 1791 года. После вступления Великобритании во Французскую войну за независимость в феврале 1793 года «Ромул» был повторно введен в строй под командованием капитана Джона Саттона и переоборудован в Портсмуте в апреле. . Двадцать второго числа того же месяца он отправился в Средиземное море , где присоединился к эскадре адмирала Уильяма Хотэма .

В августе 1793 года «Ромул» блокировал порт Тулон вместе с флотом адмирала лорда Худа и был среди судов, принимавших участие в захвате 5 августа королевского принца Швеции . Ромул взял Полакку 20 августа, при этом в компании 64-пушечного HMS Agamemnon , 74-пушечного HMS Robust и 50-пушечного HMS Romney и 28 августа принял участие в оккупации Тулона , получив долю призовые деньги за захваченные там корабли. на 32-пушечном HMS Meleager она захватила французскую канонерскую лодку . 16 ноября а во время эвакуации в декабре Ромул обеспечивал прикрытие огнем, в то время как Робуст и 74-пушечный HMS Leviathan выводили союзные войска с береговой линии.

Корсика

В начале 1794 года Ромул со 104-пушечным HMS Victory , 98-пушечным HMS St George , 90-пушечным HMS Princess Royal , HMS Fortitude , HMS Egmont , HMS Alcide , HMS Captain , всеми 74 орудиями, 40-пушечным HMS Imperieuse , 32-пушечный HMS Juno , 28-пушечный HMS Aurora и Мелеагер поддерживал войска под командованием генерал-майора сэра Дэвида Дандаса которые захватили город Сан-Фьоренцо в заливе Сен-Флоран , на Корсике . Там они 19 февраля нашли затопленный французский фрегат «Минерв» и смогли снять его с мели. Он был принят на вооружение как 38-пушечный HMS St Fiorenzo . Ромул разделил призовые деньги как за фрегат, так и за военно-морские запасы, захваченные в городе.

Британский флот под командованием Худа стоял у Бастии в начале июня 1794 года, когда было получено известие, что семь французских линейных кораблей и пять фрегатов вырвались из Тулона. Отправившись в погоню с 13 линейными кораблями и четырьмя фрегатами, включая «Ромул» , британцы заметили свою добычу 10 июня и к рассвету следующего дня сократили расстояние до 12 морских миль (22 км). Желая избежать конфликта с превосходящими силами, французы искали убежища в заливе Гуржан . Когда они прибыли на якорную стоянку около 14:00, единственным британским кораблем, достаточно близким для боя, был 28-пушечный фрегат HMS Dido , который был отбит огнем последних французских кораблей и двух фортов, охранявших вход. Был сформулирован план по захвату или уничтожению французского флота с участием Ромула , Дидоны , Юноны , Мелеагра и 74-пушечного HMS Illustrious , атаковавших четыре вражеских фрегата. Этот проект был отложен из-за встречных ветров и приливов, а затем отменен после того, как французы укрепили свои позиции, высадив орудия и установив батареи на берегу.

Худ вернулся на Корсику и прибыл в Кальви 27 июня с «Виктори» , «Принцессой Роял» и двумя 74-ми, оставив остальную часть флота под командованием Хотэма. Силы, состоящие из девяти линейных кораблей и четырех фрегатов, включая Ромула , должны были блокировать залив, но были оторваны от станции во время шторма, и французы бежали обратно в Тулон.

Битва при Генуе

Основная статья: Битва при Генуе

Модель Ромула в масштабе 1:25 на выставке в поместье Сноушилл , Глостершир.

Позже в августе 1794 года капитан Джордж Хоуп был назначен на Ромула , а в ноябре Худ уехал в Англию, оставив Хотэма главнокомандующим . «Ромул» был одним из семи фрегатов, которые вместе с 13 линейными кораблями, двумя шлюпами и катером стояли на якоре на рейде Ливорно 8 марта 1795 года . На следующий день британский разведчик, 24-пушечный шлюп HMS Moselle французский флот из 15 линейных кораблей, шести фрегатов и двух бригов был замечен сообщил, что у островов . Сент-Маргерит . Хотэм немедленно приказал своим кораблям выйти в море, и 10 марта передовые британские фрегаты заметили на некотором расстоянии французский флот. Возвращаясь в Тулон против ветра, французы имели с собой недавно захваченный 74-пушечный HMS Berwick , который находился в ремонте на Корсике и шел под парусным вооружением , когда был захвачен 8 марта .

Британцы преследовали их два дня, когда в ночь на 12 марта разразился шторм. Два линейных французских корабля, «Бервик» и «Меркурий» , были повреждены, и их пришлось сопровождать в залив Гуржан двумя фрегатами, в результате чего противоборствующие флоты были примерно равны по силе и численности. Видя, что французы намереваются уклониться от боя, на следующее утро Хотэм, до сих пор пытавшийся выстроиться в линию , приказал начать общую погоню , и в 08:00 80-пушечный « Ка Ира» в тылу французского флота столкнулся с 80-пушечная «Виктуар» и ее носовая и главная стеньги рухнули за борт. Ведущим британским кораблем был 36-пушечный фрегат HMS Inconstant под командованием капитана Томаса Фримантла , который достиг поврежденного «Ка Ира» в течение часа после столкновения и открыл огонь с близкого расстояния, причинив дальнейшие повреждения. Видя опасность, французский фрегат Вестале открыл огонь по Инконстанту издалека, прежде чем взять на буксир хромающую Ча Иру .

Погоня продолжалась день и ночь, британский фургон время от времени вступал в бой с французским арьергардом . Ча Ира все дальше и дальше отставала от основных сил французов; для лучшей защиты поврежденного корабля «Вестале» заменили линейным кораблем — 74-пушечным «Ценсером» . К утру флот находился в 21 морской миле (39 км) к юго-западу от Генуи, и британцы быстро догоняли французов. Са Ира и Ценсер отступили далеко от французского флота, и Хотэм послал за ними два своих самых быстрых корабля. Однако капитан и 74-пушечный HMS Bedford прибыли не одновременно и были отбиты, хотя при этом отставшим французским кораблям был нанесен дальнейший урон. Когда прибыло еще больше британских кораблей, французский флот разорвал бой и оставил Ча Иру и Ценсера на произвол судьбы. Хотэм был доволен захватом этих призов и не предпринял никаких попыток преследовать бегущих французов.

Ромул в грозу

После боя британский флот бросил якорь в заливе Ла Специя для ремонта, но 17 марта на него обрушился сильный шторм. Сильно поврежденный Illustrious , который взял на буксир Мелеагр , вырвался на свободу и приземлился возле Авензы . 20 марта погода достаточно улучшилась, чтобы можно было провести спасательную операцию. Ромул , Тарлтон , Лоустофф и команды корабельных шлюпок успешно уничтожили весь экипаж и большую часть корабельных запасов без потерь, но не смогли спасти непоправимо поврежденный корабль. После того, как затонувший корабль был расчищен, его подожгли и бросили.

После временного ремонта после боя и повреждения британского флота штормом Ромул и ее соотечественники покинули бухту Специи 25 марта и на следующий день прибыли в Сан-Фьоренцо, где были проведены дальнейшие работы с пострадавшими кораблями. После завершения 18 апреля корабли Хотэма, за вычетом двух призов, «Ка Ира» и «Ценсер» , отплыли в Ливорно и 27 апреля бросили якорь на рейде.

Сопровождение и круизы

26 сентября 1794 года в компании с HMS Diadem 64-пушечным Ромул захватил вражеский корабль «Абаллата» , груженный звонкой монетой . Она взяла еще один приз в январе следующего года и еще одно судно в июле 1796 года. Ромул также был на виду, когда 27 февраля 1796 года 32-пушечный HMS Lively захватил датский корабль «Конкордия» и, следовательно, получил право на долю добычи.

В январе 1797 года Ромул участвовал в эвакуации острова Эльба вместе с 40-пушечным HMS Minerve под командованием коммодора Горацио Нельсона , Dido и 32-пушечным HMS Southampton ; складские корабли HMS Dromedary и HMS Dolphin , а также два шлюпа. 29 января эскадра покинула Портоферрайо с 12 транспортами , направлявшимися в Гибралтар , но в тот же вечер Минерва и Ромул покинули конвой, чтобы провести наблюдение за вражескими портами и побережьем. Два фрегата сначала отправились на Корсику, эвакуированную британцами в октябре прошлого года. Не найдя ничего существенного в заливе Сан-Фьоренцо, Нельсон решил исследовать Тулон. Прибыв 1 февраля, два дня провел на рейде и заглядывал в порт, но не было никаких признаков вражеского флота, а те немногие корабли, которые там находились, были не в мореходном состоянии. Впоследствии фрегаты направились в Барселону , где несли французские флаги в надежде выманить любые находящиеся внутри корабли. Однако эта военная уловка не увенчалась успехом, и, поскольку ветер был против Менорки , два британских судна вместо этого направились в Картахену . Обнаружив, что он также пуст, Нельсон предположил, что объединенный испанский и французский флот направился на запад и действует за пределами Средиземного моря. Поэтому Минерва и Ромул воссоединились с остальной частью эскадры в Гибралтаре 10 февраля.

24 мая 1797 года на 36-пушечном Mahonesa Ромул HMS захватил 20-пушечный корвет Nuestra Senora del Rosario у Кадиса . Два британских корабля приблизились под чужим флагом и не раскрыли свою истинную личность, пока не оказались рядом; в этот момент испанское судно нанесло удар без единого выстрела. Ромул и Махонеса совершили еще один захват 10 сентября, когда, на этот раз с помощью родственного корабля Ромула , 36-пушечного HMS Thalia , они захватили французский бриг « Эспуар» . В феврале 1798 года «Ромул» отплыл в Англию под командованием капитана Генри Хиткота , где и окупился.

Военный корабль

Высадка десанта в заливе Абукир 8 марта 1801 г.

В середине 1799 года «Ромул» был повторно задействован в качестве военного корабля и отправлен в Средиземное море под командованием командующего Джона Калверхауза. Даже в этом легковооруженном состоянии он все еще оставался эффективным военным кораблем, захватив датский бриг у Ливорно 14 июня 1800 года. 30 сентября Ромул был замечен, когда капер захватил шведский бриг, и поэтому имел право на долю призовых денег. ВМФ Она участвовала в египетской кампании , высадив десант в бухте Абукир 8 марта 1801 года, где попала под обстрел, в результате которого один из ее экипажа погиб, а другой был ранен. 3 декабря, пока Калверхауз выздоравливал от болезни, лейтенант Томас Стейнс был назначен командовать Ромулом для переправки 64-го пешего полка из Александрии на Мальту . Ромул расплатился в конце войны в 1802 году.

Дальнейшая служба и судьба

В марте 1803 года «Ромул» был переоборудован в плавучую батарею с 32 18-фунтовыми длинными пушками. и вновь введен в строй под командованием командира Вудли Лосака в апреле. Он охранял Темзу возле Вулиджа до июня, когда, когда в мае возобновились военные действия с Францией, его перевели в залив Холлсли , недалеко от Восточной Англии , популярную в то время якорную стоянку Королевского флота. Командование перешло к командующему Чарльзу Пелли в январе 1804 года, затем к лейтенанту Томасу Бертону в мае, когда она переправила войска в устье Эльбы перед тем, как отправиться в Ферт-оф-Форт, чтобы стоять на страже в Лейте .

«Ромул» стоял на приколе в Чатеме с 1807 года до какого-то момента в 1809 году. В период с июня по октябрь 1810 года он был преобразован в легковооруженный военный корабль с четырнадцатью 9-фунтовыми орудиями на верхней палубе, двумя на баке и шестью 18-фунтовыми карронадами на баке. квартердек. В сентябре к ней присоединился коммандер лорд Балгони . В марте 1812 года под командованием лейтенанта Джорджа Найта она переправила войска в Лиссабон , Каталонию и Северную Америку, а также помогла захватить Окракок и Портсмут, Северная Каролина , в июле 1813 года. После этого ее доставили на Бермудские острова , где она использовалась в качестве госпиталя. корабль . Это было недолгое назначение, и она окупилась в декабре. Позже он был повторно введен в строй, еще находясь на Бермудских островах, но в конце концов разбился там в ноябре 1816 года.

Ссылки

• Клоуз, Уильям Лэрд (1996) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том I. Лондон: Издательство Чатем. ISBN  1-86176-010-8 .
• Дэвис, Дэвид (1996). Боевые корабли . Фулхэм Палас Роуд, Лондон: Констебль и Робинсон Лимитед. ISBN  1-84119-469-7 .
• Грегори, Десмонд (1985). Неуправляемая скала: история англо-корсиканского королевства и его роль в средиземноморской стратегии Великобритании во время войны за независимость (1793–1797) . Лондон и Торонто: Associated University Press. ISBN  978-0-8386-3225-3 .
• Гардинер, Роберт (1994). Тяжелый фрегат: восемнадцатифунтовые фрегаты: Том I, 1778–1800 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0 85177 627 2 .
• Ирландия, Бернард (2005). Падение Тулона: последняя возможность победить Французскую революцию . Касселл. ISBN  978-0-304-36726-9 .
• Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84415-700-6 .
• Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Лондон: Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7 .
• Джеймс, Уильям (1837) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том I, 1793–1796 гг . Лондон: Ричард Бентли. OCLC   634321885 .
• Махан, AT (1897 г.). Жизнь Нельсона – воплощение морской мощи Великобритании (Том 1) . Лондон: Сэмпсон, Лоу, Марстон и Ко.
• Маршалл, Джон (1828). Королевская военно-морская биография . Лондон: Лонгман, Рис, Орм, Браун и Грин. OCLC   1111834724 .

Внешние ссылки

• СМИ, связанные с HMS Romulus (корабль, 1785 г.) на Викискладе?