Междугородное транзитное партнерство
 | |
 Автобусы Rapid на центральном вокзале Rapid | |
| Основан | 1963 2000 (как Рапид) |
|---|---|
| Штаб-квартира | 300 Эллсуорт Авеню SW |
| Местный | Гранд-Рапидс, Мичиган |
| Тип услуги | Автобусное сообщение Скоростной автобусный транспорт (BRT) Паратранзит |
| Маршруты | 23 |
| Хабы | Центральный вокзал Рапида Вудленд Молл |
| Флот | 166 |
| Ежедневное количество пассажиров | 24 100 (будние дни, 1 квартал 2024 г.) [ 1 ] |
| Годовой пассажиропоток | 6,239,500 (2023) [ 2 ] |
| Тип топлива | Дизель СПГ |
| Генеральный директор | Дебора Прато |
| Веб-сайт | ridetherapid.org |
Interurban Transit Partnership , известный как The Rapid , является оператором общественного транспорта, обслуживающим Гранд-Рапидс, штат Мичиган , и его пригороды. В 2023 году количество пассажиров в системе составило 6 239 500 человек, или около 24 100 пассажиров в будние дни.
История
[ редактировать ]ГРТА
[ редактировать ]Сформированная городом Гранд-Рапидс в 1963 году как Управление транзита Гранд-Рапидс , система стала региональным органом власти в июле 1978 года и была переименована в Управление транзита территории Гранд-Рапидс (GRATA).
Как Рапид
[ редактировать ]В январе 2000 года GRATA была реорганизована в Партнерство по междугородному транзиту, организацию, образованную городом Гранд-Рапидс и пятью пригородными общинами; Вскоре агентство приняло название «The Rapid» в качестве своего бренда . [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
Центральный вокзал Рапид , главный транзитный центр системы в центре города Гранд-Рапидс, открылся в июне 2004 года. Станция, главная платформа которой имеет крышу из тефлоновой ткани, была первым транзитным объектом, сертифицированным по LEED, в Соединенных Штатах. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] В том же году система получила награду «Выдающаяся система общественного транспорта» от Американской ассоциации общественного транспорта . [ 9 ] В 2013 году он снова получит эту награду. [ 10 ]
В ноябре 2019 года компания Rapid прекратила продажу бумажных билетов и пропусков онлайн, на центральном вокзале Rapid и в автобусах. [ 11 ]
В августе 2022 года Byron Township расторг соглашение об обслуживании с The Rapid. [ 12 ] После расторжения контракта все остановки в городке Байрон были прекращены, и маршрут 10 проходил без остановок через городок Байрон до пункта назначения в городке Гейнс. [ 12 ] [ 13 ] В октябре следующего года Transdev начала предоставлять паратранзитные услуги The Rapid по контракту. [ 14 ]
В августе 2023 года после неудачных переговоров между Cascade Township и The Rapid движение по шоссе 29 было отменено. Маршрут 28 был расширен и теперь охватывает небольшую часть зоны обслуживания Маршрута 29 в городе Кентвуд. [ 15 ]
проекты БРТ
[ редактировать ]В мае 2009 года избиратели в сообществах, входящих в The Rapid, отклонили увеличение проезда , которое включало ранние планы по созданию линии скоростного автобусного транспорта на Дивизион-авеню, которая будет называться Серебряной линией. [ 16 ] [ 17 ] Аналогичное увеличение было одобрено с небольшим перевесом в 136 голосов в мае 2011 года. [ 18 ] [ 19 ] Бюджет проекта BRT, первого в Мичигане, составлял 40 миллионов долларов, из которых 32 миллиона долларов были покрыты федеральными грантами; остальное должно было финансироваться MDOT . [ 20 ] Работы начались в апреле 2013 года и были завершены в середине 2014 года, уложившись в бюджет на 3 миллиона долларов. [ 21 ] [ 22 ] Завершенная Silver Line открылась в эксплуатацию 25 августа 2014 года. [ 23 ]
Пока Серебряная линия находилась в стадии строительства, компания Rapid в 2013 году заказала исследование, чтобы изучить возможность строительства второй линии BRT, соединяющей кампус Гранд-Рапидс в центре города Гранд-Рапидс государственного университета Гранд-Вэлли с его главным кампусом в Аллендейле . [ 24 ] [ 25 ] Эта линия BRT была долгосрочной целью руководства Rapid; Однако исследование было вызвано переполненностью маршрута 50, существующего маршрута, обслуживающего ГВСУ. [ 26 ] Позднее, в августе 2015 года, маршрут 50 изменил свой маршрут, чтобы следовать по маршруту предлагаемого коридора BRT. В 2016 году для этой линии было одобрено финансирование в размере 57 миллионов долларов США в виде федерального гранта, а MDOT покрыл оставшиеся 14 миллионов долларов США. [ 27 ] Строительство началось в 2019 году, а 24 августа 2020 года линия Laker Line начала пассажирские перевозки. [ 28 ] [ 29 ]
Зона обслуживания
[ редактировать ]Основная зона обслуживания Rapid состоит из шести городов-членов, чьи налоги на недвижимость финансируют систему: Гранд-Рапидс , Ист-Гранд-Рапидс , Грандвилл , Кентвуд , Уокер и Вайоминг . Некоторые маршруты также обслуживают Alpine Township , Cascade Township , Gaines Township , Государственный университет Гранд-Вэлли и Государственный университет Ферриса , которые финансируют указанные услуги по контракту с The Rapid. [ 12 ]
Услуги
[ редактировать ]Скоростной автобусный транспорт
[ редактировать ]Rapid управляет только двумя линиями скоростного автобусного транспорта (BRT) в Мичигане: Silver Line и Laker Line.
Серебряная линия
[ редактировать ]
Серебряная линия — это линия BRT длиной 9,1 мили (14,6 км) вдоль Дивизион-авеню, соединяющая центр города Гранд-Рапидс с Вайомингом и Кентвудом . Линия, которая ходит каждые 15 минут в будние дни и каждые 30 минут в выходные, обслуживается парком из десяти дизель-электрических гибридных автобусов Gillig BRT . [ 30 ] Раньше на платформах станций были автоматы по продаже билетов и считыватели проездных карт, но в 2022 году на линии была прекращена внебортовая оплата проезда. [ 31 ]
Лейкер Лайн
[ редактировать ]
Линия Лейкер — это линия BRT длиной 13,1 мили (21,1 км), соединяющая центр города Гранд-Рапидс с главным кампусом Государственного университета Гранд-Вэлли в Аллендейле . Линия, которая в основном проходит вдоль Лейк-Мичиган-Драйв , имеет 12 остановок в Гранд-Рапидс и Уокер и две в GVSU; между кампусом GVSU и линией округа Кент - Оттава не делается остановок . Маршрут обслуживает кампус GVSU Pew в центре города Гранд-Рапидс, Медикал-Майл и Зоологический сад Джона Болла . Прибывающие автобусы останавливаются в кампусе Pew, затем направляются в центр города, а затем возвращаются обратно и заканчивают в Pew.
С интервалом в 10 минут в будние дни в течение осеннего и весеннего семестров (летом он курсирует каждые 15 минут), линия Лейкер-Лайн является наиболее частым маршрутом в сети Rapid; это также единственный маршрут, на котором используются сочлененные автобусы, парк которых состоит из шестнадцати единиц New Flyer XN60, работающих на сжатом природном газе . [ 30 ] Билетные автоматы и считыватели проездных карточек расположены на платформе каждой станции.
Обычные автобусы
[ редактировать ]Компания Rapid обслуживает 23 фиксированных автобусных маршрута, а также оказывает специальные услуги для Государственного университета Гранд-Вэлли , Общественного колледжа Гранд-Рапидс и Государственного университета Ферриса (см. Ниже).
Маршруты с 1 по 15, а также BRT Silver Line начинаются на центральной станции Rapid.
Большинство автобусов курсируют семь дней в неделю. Маршруты 3, 5, 12, 13, 14 и 24 не работают по воскресеньям. Маршруты 27 и 33 курсируют только по будням. В будние дни они курсируют примерно с 4:30 до 6 утра и до 23:00 или полуночи. Служба по субботам проводится примерно с 6:00 до 21:00, по воскресеньям — с 7:00 до 18:00.
Для облегчения планирования некоторые маршруты «встроены в линию». Это означает, что конкретное транспортное средство будет обслуживать несколько маршрутов в рамках запланированного маршрута, которым управляет этот водитель. Например, в будние дни маршрут 7 прибывает на Центральный вокзал и продолжается как 15.
| Частота (мин) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| # | Маршрут | Условия | Пн-Пт | Суббота | Солнце | Примечания | |
| LL | Лейкер Лайн | Государственный университет Гранд-Вэлли | Кампус Пью государственного университета Гранд-Вэлли | 10 | 30 | 30 | |
| СЛ | Серебряная линия | Парк-энд-Райд на 60-й улице | Центральный вокзал | 15-30 | 30 | 30 | Местные услуги (Богатые-54-е), предоставляемые Маршрутом 1. |
| 1 | Дивизион / Мэдисон | 54-я улица Мейера | Центральный вокзал | 30 | 30 | 30 | |
| 2 | Каламазу | Мэрия Кентвуда | Центральный вокзал | 15-30 | 30-60 | 30 | 15 минут езды только до 28-й улицы Мейера. Совмещен с маршрутом 9 по субботам. |
| 3 | Вайоминг/Ривертаун | Сеть надежды | Центральный вокзал | 30-60 | 60 | - | |
| 4 | Восточный | Гейнс Тауншип Мейер | Центральный вокзал | 15-30 | 30-60 | 60 | 15 минут езды только до 28-й улицы. Совмещен с маршрутом 6 по субботам и маршрутом 9 по воскресеньям. |
| 5 | Богатый | Woodland Mall (станция Кентвуд) Пиковое расширение до 33-го/Паттерсона |
Центральный вокзал | 15-60 | 60 | - | 15 минут езды только до Бретон-Виллидж. Совмещен с маршрутами 7 и 15 по субботам. |
| 6 | Истаун | Woodland Mall (станция Кентвуд) | Центральный вокзал | 15-30 | 30-60 | 60 | Совмещен с маршрутом 44 по будням и 4 по субботам. |
| 7 | Вест Леонард | Стандале Мейер | Центральный вокзал | 15-60 | 60 | 60 | Совмещен с маршрутами 15 по будням и 15 и 5 по субботам. |
| 8 | Прейри/Ривертаун | Ривертаун Мейер | Центральный вокзал | 15-60 | 60 | 60 | 15-минутное обслуживание только до Goodwill |
| 9 | Альпийский | Альпийский Уолмарт | Центральный вокзал | 15-30 | 30-60 | 60 | 15 минут езды только до торгового центра Greenridge. Совмещен с маршрутом 2 по субботам и маршрутом 4 по воскресеньям. |
| 10 | Клайд Парк | 54-я улица Мейера | Центральный вокзал | 30-60 | 60 | 60 | По воскресеньям соединяется с маршрутом 16. |
| 11 | Плейнфилд | Плейнфилд/Элмдейл | Центральный вокзал | 15-30 | 60 | 60 | |
| 12 | Вест Фултон | Стандале Мейер | Центральный вокзал | 30-60 | 60 | - | На линии с маршрутом 13 в полдень буднего дня. |
| 13 | Мичиган/Фуллер | Мичиганский центр для ветеранов | Центральный вокзал | 30-60 | 60 | - | Разделяет 15-минутное пиковое сообщение по Мичигану с маршрутом 19. Иногда пересекается с Маршрутом 12. |
| 14 | Ист Фултон | Леонард/Болл | Центральный вокзал | 30-60 | 60 | - | |
| 15 | Восточный Леонард | Уголок Кнаппа | Центральный вокзал | 15-60 | 60 | 60 | Совмещен с маршрутом 7 по будням и маршрутами 5 и 7 по субботам. |
| 24 | Бертон | РекаГородские Переезды | Вудленд Молл (станция Кентвуд) |
30-60 | 60 | - | Совмещен с маршрутом 27 по будням. |
| 27 | Аэропорт Индастриал | Вудленд Молл (станция Кентвуд) |
Джеральд Форд аэропорт (Каскейд Тауншип) |
30-60 | - | - | На линии с маршрутом 24 |
| 28 | 28-е | Fairlanes/Рыбак YMCA | Вудленд Молл (станция Кентвуд) |
18 | 30-60 | 60 | |
| 33 | Уокер Индастриал | Нортридж | Гринридж Молл | 60 | - | - | Только пиковое направление в будние дни |
| 37 | Северный кампус ГВГУ | Киркхоф Центр | 48-я улица / Лейк Мичиган Драйв | 7 | - | - | Запускается только во время сеанса занятий; по выходным исполняется под номером 85 |
| 44 | 44-я улица | Ривертаун Уолмарт | Вудленд Молл (станция Кентвуд) |
30-60 | 60 | 60 | |
| 48 | ГВСУ Юг | Киркхоф Центр | 48-й / Пирс | 4 | - | - | Запускается только во время сеанса занятий; по выходным исполняется под номером 85 |
| 51 | тире по часовой стрелке | Петля от центрального вокзала | 15 | Бесплатно; нет обслуживания в понедельник или вторник | |||
| 52 | тире против часовой стрелки | ||||||
| 55 | ДЭШ Работа | Петля по часовой стрелке от Перл + Оттава | 15 | - | - | Бесплатно; только в часы пик | |
| 85 | Разъем выходного дня ГВСУ | Киркхоф Центр | Кампус Запад | см. № 37/48 | 25 | 25 | Запускается только во время сеанса занятий |
| 100 | Феррис Стейт Экспресс | Центральный вокзал | Государственный университет Ферриса | 4 поездки | Запускается только во время сеанса занятий | ||
В течение учебного года для обслуживания учащихся округа Государственная школа Гранд-Рапидс (GRPS) используются дополнительные маршруты.
Контрактные услуги
[ редактировать ]БРОСАТЬСЯ
[ редактировать ]По контракту с городом Гранд-Рапидс компания The Rapid управляет Downtown Area Shuttle (DASH) циркуляционным шаттлом в центре Гранд-Рапидса. Маршруты бесплатны для всех пассажиров и курсируют каждые пятнадцать минут с понедельника по субботу. [ 33 ]
Маршруты DASH были обновлены в 2016 году и снова в 2018 году. С 1 сентября North DASH выровнял свой маршрут вдоль Монро, а не вдоль Оттава-авеню. Южный маршрут был фактически объединен с West DASH, охватывая западные участки DASH, Перл-стрит, через Дивизион и Фултон до Ионии, охватывая участки Arena South, а затем на юг до Downtown Market и станции Silver Line Wealthy Street. Услуги Центра Кука-ДеВоса, ранее предоставляемые Hill DASH, уже давно заменены маршрутом 50, изменяющим маршрут вдоль запланированного маршрута Laker Line. Частота обслуживания также была сокращена с 8 минут до 15 минут, а обслуживание по воскресеньям было прекращено.
DASH снова был реконфигурирован в мае 2023 года. Два предыдущих «северных» и «западных» маршрута были заменены одной петлей, огибающей центр города и проложенной для обслуживания пунктов назначения предыдущих маршрутов, а также центрального вокзала и публичной библиотеки Гранд-Рапидс . Теперь движение осуществляется в обоих направлениях: маршрут 51 следует по кольцу по часовой стрелке, а маршрут 52 — против часовой стрелки. Служба по понедельникам и вторникам была отменена, но воскресная служба была возобновлена. [ 34 ] Для обслуживания пригородных участков был введен временный маршрут DASH WORK, работающий только в часы пик в будние дни. [ 35 ]
Общественный колледж Гранд-Рапидс
[ редактировать ]Общественный колледж Гранд-Рапидс предоставляет маршрут № 60 - маршрутный автобус, соединяющий главный кампус школы с близлежащим кампусом ДеВос. Остановки расположены перед Снеден-холлом в кампусе ДеВос, а также у Фонтана и Боствика в главном кампусе. Автобус бесплатен для студентов и сотрудников GRCC и курсирует с понедельника по четверг в течение осеннего и зимнего семестров.
Государственный университет Ферриса
[ редактировать ]Государственный университет Ферриса заключает контракт с The Rapid на предоставление маршрутного автобуса из Гранд-Рапидса в главный кампус университета в Биг-Рапидс . Маршрут начинается от Центрального вокзала и включает остановки возле колледжа искусств и дизайна Кендалл в Гранд-Рапидсе и Сидар-Спрингс -Мейер. Стандартные билеты Rapid на этом маршруте не действительны; действуют специальные тарифы.
Флот
[ редактировать ]Фиксированный парк Rapid состоит в основном из 40-футовых автобусов Gillig Low Floor, используемых на местных маршрутах, на линии Silver Line используются автобусы Gillig BRT, а New Flyer Xcelsior . на линии Laker Line используются сочлененные агрегаты [ 36 ] Большинство стандартных Gilligs окрашены в одну и ту же окраску: дизельные агрегаты отличаются красной полосой вверху, а агрегаты, работающие на сжатом природном газе, имеют зеленый бак на крыше.
| Флот серии | Год | Делать | Модель | Длина | Движение | Двигатель | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1048–1059 | 2011 | Гиллиг | Низкий этаж | 40' | Дизель | Камминс ISL9 | |
| 1060–1082 | 2012 | ||||||
| 1083–1090 | 2013 | ||||||
| 1091–1100 | 2014 | Гиллиг | БРТ Плюс | Дизель-электрический гибрид | Камминс ISB6.7 | используется только на Silver Line | |
| 1101 | 2016 | Гиллиг | Низкий этаж | СПГ | Камминс-Вестпорт ISL G | ||
| 1102–1128 | 2017 | ||||||
| 1129–1148 | 2018 | Камминс-Вестпорт L9N | |||||
| 2001–2010 | 2020 | ||||||
| 2101–2115 | 2021 | ||||||
| 2301–2305 | 2023 | ||||||
| 6001–6002 | 2019 | Новый флаер | XN60 | 60' | СПГ | Камминс-Вестпорт L9N | используется только на Лейкер Лайн |
| 6003–6016 | 2020 | ||||||
| 7501, 7511, 7521, 7531, 7541 | 2011 | Гиллиг | Низкий этаж | 29' | Дизель | Камминс ISL9 | используется только в DASH |
| 7527, 7537, 7547, 7557, 7567 | 2017 | 35' | СПГ | Камминс-Вестпорт L9N | |||
| 7509, 7519, 7529, 7539 | 2019 |
Тарифы
[ редактировать ]
Стандартный тариф Rapid составляет 1,75 доллара. Пассажиры могут оплатить проезд наличными или с помощью пополняемой смарт-карты Wave . При оплате картой «Волна» в стоимость проезда входят безлимитные поездки в течение 105 минут. [ 37 ] Карта Wave также включает в себя ограничение ежедневного тарифа ; с пассажира, использующего карту, не будет взиматься плата за проезд более 3,50 долларов США в день, независимо от количества совершенных поездок.
Дети ростом ниже 42 дюймов (1100 мм) не платят за проезд. Желтая полоса на поручне у входа обозначает ограничение по высоте.
Дополнительные услуги
[ редактировать ]Другие услуги, предоставляемые ITP, включают в себя:
- Помощь в совместном использовании автомобилей и фургонов: для совместных поездок служба подбирает людей, которые договариваются о поездке на основе схожего графика работы и схемы поездок. В фургонах сотрудники могут добираться на работу на минивэнах Rapid.
- County Connection: обеспечивает транспортировку по всему округу Кент, штат Мичиган .
- GO!Bus: обеспечивает транспорт для людей с ограниченными возможностями.
- PASS: сервис от бордюра до бордюра. Обеспечивает транспортировку в определенные районы с низкой концентрацией автобусных маршрутов.
Будущие услуги
[ редактировать ]Компания Rapid объявила о новом видении новых услуг, которые должны быть созданы к 2030 году. Предлагаемые услуги включают в себя систему трамвая в центре города, автобусный быстрый транзит вдоль Лейк-Мичиган-драйв, расширенные маршруты до Байрон-центра, Джорджтауна в восточном округе Оттава и города Хадсонвилл. Также рассматривается возможность создания регионального экспресс-автобуса, который будет обеспечивать трансфер из отдаленных районов в центр Гранд-Рапидс. [ 38 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за первый квартал 2024 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 23 мая 2024 г. Проверено 31 мая 2024 г.
- ^ «Отчет о транзитных пассажиропотоках за четвертый квартал 2023 г.» (PDF) . Американская ассоциация общественного транспорта . 4 марта 2024 г. . Проверено 14 марта 2024 г.
- ^ Партнерство междугородного транзита (12 февраля 2004 г.). «Быстрая история» . Архивировано из оригинала 1 января 2006 года . Проверено 5 января 2006 г.
- ^ «Дело № С01 К-220» (PDF) . штата Мичиган Комиссия по трудовым отношениям . 13 июня 2003 г.
- ^ «Промежуточный отчет подкомитета по транспорту» (PDF) . Административный офис округа Кент, штат Мичиган .
- ^ Jump up to: а б Копенкоски, Пол Р. (16 августа 2018 г.). «Rapid 25 лет спустя: оглядываясь назад на эволюцию транзита после ухода на пенсию генерального директора» . Быстрый рост . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Епископ Экерт, Кэтрин (17 июля 2018 г.). «Центральная скоростная станция (Транзитное сооружение Центральной быстрой станции)» . Архипедия . Общество историков архитектуры . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ «Центральный скоростной вокзал» . Бердэйр . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Американская ассоциация общественного транспорта (13 октября 2004 г.). «Партнерство междугородного транзита получило национальное признание как выдающаяся система общественного транспорта APTA 2004» . Архивировано из оригинала 25 марта 2006 года . Проверено 5 января 2006 г.
- ^ Макмиллин, Зейн (10 сентября 2013 г.). «После десятилетия непростого роста компания Rapid была признана национальной транзитной группой лучшей в своем классе» . МЖив . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ «Быстрое прекращение продажи бумажных билетов» . www.ridetherapid.org . Проверено 2 декабря 2019 г.
- ^ Jump up to: а б с Маквикар, Брайан (20 августа 2022 г.). «Система быстрых автобусов вносит изменения в маршрут после контракта на оси Байрон-Тауншип» . МЖив . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ «Карта системы – осень 2022 г.» (PDF) . Рапид .
- ^ «Transdev US выигрывает контракт на эксплуатацию паратранзитных услуг «Рапида» . Трансдев . 7 октября 2022 г. . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Банчман, Меган (21 июля 2023 г.). «Рапидное завершение 29-го маршрута в августе» .
- ^ Верпель, Херб (29 апреля 2009 г.). «Количество автобусов Rapid Transit будет определено голосованием 5 мая» . МЖив . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Кинг, Кайла (8 декабря 2010 г.). «Руководство автобусной системы Rapid рассматривает возможность повышения налогов для некоторых жителей» . МЖив . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Кинг, Кайла (5 мая 2011 г.). «Как «Рапидный транзит» прошел с перевесом в 136 голосов? Будет ли пересчет голосов?» . МЖив . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Ванде Бунте, Мэтт (31 мая 2016 г.). «5 лет спустя после ожесточенного голосования по налогу на автобусы, вы готовы к другому?» . МЖив . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Макмиллин, Зейн (18 октября 2012 г.). «Федеральные власти дали зеленый свет на 32 миллиона долларов на скоростной автобусный транспорт Silver Line в метро Гранд-Рапидс» . МЖив . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Макмиллин, Зейн (7 апреля 2013 г.). «После многих лет планирования в Гранд-Рапидсе начинает формироваться система скоростного автобусного транспорта» . МЖив . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ «Гранд-Рапидс ставит 40 миллионов долларов на первую в штате систему скоростного автобусного транспорта» . Мичиганская ассоциация железнодорожных пассажиров . 12 сентября 2014 года . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ ДиДонато, Николь (25 августа 2014 г.). «Скорый транзитный автобус Silver Line официально введен в эксплуатацию» . WXMI . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Макмиллин, Зейн (25 апреля 2013 г.). «Исследование стоимостью 600 тысяч долларов по линии скоростного автобусного транспорта между ГВСУ и Гранд-Рапидс получает одобрение чиновников» . МЖив . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ «История транспорта ГВСУ — Транспортные услуги ГВСУ» . Государственный университет Гранд-Вэлли . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Джонсон Вуд, Дебора (19 сентября 2013 г.). «1,4 миллиона поездок, переполненные автобусы побуждают The Rapid изучать скоростной автобусный транспорт для коридора доктора Озера Мичиган» . Быстрый рост . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Ходж, Джесс (18 февраля 2016 г.). «Лейкер Лайн одобрена для финансирования» . Фонарь Гранд-Вэлли . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Чеке, Бьянка (22 августа 2020 г.). «Лейкер Лайн начинает работу в Гранд-Рапидс в понедельник» . WXMI . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Маквикар, Брайан (24 августа 2020 г.). «Рапид запускает линию Лейкер Линия стоимостью 72,8 миллиона долларов между Гранд-Рапидсом, GVSU» . МЖив . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Jump up to: а б «Рапид» . CPTDB Wiki . Канадский дискуссионный совет по общественному транспорту . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ Ван Гилдер, Рэйчел (14 ноября 2022 г.). «Серебряная линия» переходит на карту «Волна», оплата наличными» . ДЕРЕВО-ТВ . Проверено 9 апреля 2023 г.
- ^ «Системная карта» . 10 августа 2015 года . Проверено 21 августа 2015 г.
- ^ «DASH, маршрутный автобус в центре города» . www.grandrapidsmi.gov . Проверено 2 декабря 2019 г.
- ^ Банчман, Меган (14 апреля 2023 г.). «Маршрут DASH Rapid расширяется и обновляется» . ДЕРЕВО-ТВ . Проверено 6 мая 2023 г.
- ^ Данмир, Джули (9 мая 2023 г.). «Услуги DASH теперь включают доступ к Bridge Street Market, главной библиотеке» . WXMI . Проверено 30 мая 2023 г.
- ^ «Рапид — CPTDB Wiki» . cptdb.ca . Проверено 22 декабря 2023 г.
- ^ «Часто задаваемые вопросы» . wave.ridetherapid.org . Проверено 2 декабря 2019 г.
- ^ «Главная | Rapidtmp.org» . Архивировано из оригинала 21 июня 2010 года . Проверено 13 июня 2010 г.