MyTravel Airways

MyTravel Airways
Основан	1 октября 1990 г. ; (как Airtours International Airways )
Начало деятельности	11 марта 1991 г.
Прекращенная деятельность	30 марта 2008 г. ; (слилась с Thomas Cook Airlines UK )
Операционные базы	Белфаст – Международный ; Бирмингем ; Бристоль ; Кардифф ; Ист-Мидлендс ; Глазго ; Лондон – Гатвик ; Ливерпуль ; Манчестер ; Ньюкасл-апон-Тайн ;
Дочерние компании	MyTravel Airways A/S
Материнская компания	Группа MyTravel (1990–2007) ; Группа Томаса Кука (2007–2008) ;
Штаб-квартира	Манчестер , Англия , Великобритания
Ключевые люди	Фрэнк Пуллман (управляющий директор) ; Стив Соломон (директор по производству полетов) ; Мартин Махони (главный пилот) ; Лукас Моллан (технический директор и управляющий директор MTAE) ;

MyTravel Airways Limited — британская регулярная и чартерная авиакомпания со штаб-квартирой в Манчестере , Англия . Она осуществляла чартерные перевозки по всему миру в основном для своей материнской компании MyTravel Group . В 2008 году авиакомпания объединилась с Thomas Cook Airlines UK Limited и была переименована в Thomas Cook Airlines Limited .

Авиакомпания была основана в 1990 году как Airtours International Airways и должна была стать внутренней авиакомпанией Airtours Holidays (туристического агента Going Places). В 1993 году они приобрели Inter European Airways, и флот был объединен. В 2002 году Airtours сменила торговую марку на MyTravel, и поэтому Airtours International Airways стала MyTravel Airways. В 2007 году MyTravel Group согласилась объединиться с Thomas Cook AG , а 30 марта 2008 года MyTravel Airways была полностью интегрирована в Thomas Cook Airlines .

MyTravel Airways A/S была датской была переименована в Thomas Cook Airlines Scotland дочерней авиакомпанией MyTravel Airways, которая 8 мая 2008 года .

История

Туроператорская компания Airtours Airways была основана Дэвидом Кроссландом и 1 октября 1990 года основала собственную авиакомпанию Airtours International . ^{[ 1 ]} Он начал свою деятельность 11 марта 1991 года на самолетах McDonnell Douglas MD-80 по направлениям по всей Европе.

Базирующаяся в Кардиффе компания Aspro Holidays и ее собственная авиакомпания Inter European Airways были приобретены и интегрированы в ноябре 1993 года, добавив новые типы самолетов, такие как Boeing 757 и Airbus A320 в свой флот . В 1995–1996 годах MD83 были заменены на новые Airbus A320. В 1996 году материнская компания также приобрела датскую чартерную авиакомпанию Premiair. Airtours также работала в Германии с авиакомпанией FlyFTi. ^{[ 1 ]} эксплуатировал Airbus A320, пока в 2003 году он не был снова включен в состав парка Великобритании.

В 1990-х годах Airtours расширила возможности дальнемагистральных перевозок, добавив Боинг 767 и McDonnell Douglas DC-10 , которые доставляют отдыхающих в такие пункты назначения, как Карибский бассейн и Соединенные Штаты. В 1990-е годы к парку самолетов Airbus присоединилось еще больше самолетов: Airbus A320, Airbus A321 и Airbus A330, сопровождавшие парк Boeing 757 , Boeing 767 и DC-10. В 1995 году авиакомпания начала предлагать на своих рейсах места с возможностью предварительного бронирования, выбор питания и беспошлинную торговлю – практика, которая впоследствии была принята многими другими чартерными авиакомпаниями Великобритании. Самолет Airbus A330-200 , поставленный Airtours в 1999 году, отличался улучшенными удобствами для пассажиров по сравнению с более старыми дальнемагистральными самолетами и предлагал салоны премиум-эконома в форме Premiair Gold , чего в то время не предлагали Boeing 767 и DC-10. ^{[ нужна ссылка ]} Самолеты Airbus A330-200, которыми управляла компания Thomas Cook для дальнемагистральных рейсов, были известны своим уникальным дизайном салона. В специальной конструкции было заменено несколько рядов сидений в середине самолета ради крутой лестницы, ведущей на нижнюю часть палубы, где располагался камбуз, три откидных сиденья и 4 туалета. ^{[ нужна ссылка ]}

27 января 2002 года Airtours International стала первой авиакомпанией, использовавшей новый центр воздушного движения Суонвик, поскольку рейс AIH550 из Лас-Пальмаса в Бирмингем был передан в новый центр. ^{[ 2 ]}

После переименования Airtours Group в MyTravel Group в феврале 2002 года подразделения Airtours International и Premiair с 1 мая 2002 года были переименованы в MyTravel Airways. В октябре 2002 года MyTravel Airways запустила свою регулярную бюджетную авиакомпанию MyTravelLite, но это был реинтегрирован в 2003 году. ^{[ 1 ]}

Как и авиакомпании по всему миру, MyTravel Airways столкнулась с сокращением числа клиентов из-за последствий терактов 11 сентября 2001 года . Официальная статистика Управления гражданской авиации Соединенного Королевства (см. ссылку ниже) показала, что количество пассажиров, перевезенных MyTravel Airways UK, увеличилось с 7,21 миллиона в 2001 году до 7,52 миллиона в 2002 году. Однако в 2005 году эта цифра упала до 4,38 миллиона из-за количество самолетов сокращается с 45 в начале 2001 года до 29 в 2005 году в рамках реструктуризации более широкой группы MyTravel.

MyTravel Airways Airbus A320-200 на взлете

последний из McDonnell Douglas DC-10 и последний Boeing 757 В конце 2004 года из парка были выведены . MyTravel Airways была последней британской авиакомпанией, которая эксплуатировала самолеты DC-10. В декабре 2005 года MyTravel Aircraft Engineering (MTAE) стала дочерней компанией MyTravel Group, базирующейся в аэропорту Манчестера. На предприятии выполнялись все легкие проверки технического обслуживания (вплоть до проверки «C») для MyTravel Airways и MyTravel Airways A/S, а также работы для сторонних авиакомпаний, таких как Skyservice, и теперь оно было переименовано в Thomas Cook Airlines Engineering после слияние.

В конце 2005 года один из ее Боингов 757-200 использовался для съемок американского биографического фильма United 93 , вышедшего годом позже. Первоначальный рейс совершил Боинг 757.

MyTravel Aircraft Engineering Caribbean, часть MTAE, имела базы по всему Карибскому региону в Канкуне , Косумеле , Монтего-Бей , Ньюарке, Нью-Джерси и Сэнфорде, Флорида , а также сезонные базы в различных испанских, греческих и турецких аэропортах, а также в Джидде для хаджа. операция. Ежегодно он обслуживал более 3500 самолетов более чем 40 авиакомпаний. ^{[ нужна ссылка ]}

В связи с необходимой консолидацией на ИТ-рынке Великобритании MyTravel Group PLC и Thomas Cook AG договорились о слиянии в марте 2007 года с образованием Thomas Cook Group PLC. В результате слияния флоты MyTravel Airways и Thomas Cook Airlines объединились, и авиакомпании стали называться Thomas Cook Airlines, работающими под AOC MyTravel. Впоследствии Thomas Cook Airlines изменила свой позывной с Topjet на позывной MyTravel «Kestrel». Последний рейс MyTravel выполнился 30 марта 2008 года.

Направления

Большинство рейсов выполнялось для туроператоров MyTravel Group, поскольку MyTravel Airways была их собственной авиакомпанией. Многие маршруты в Канаду обслуживались MyTravel Airways от имени специализированной компании Canadian Affair. Это была единственная британская авиакомпания, выполнявшая рейсы в Джербу из аэропортов Манчестера и Гатвика. ^{[ 3 ]} По состоянию на 2007 год MyTravel Airways выполняла рейсы по следующим направлениям:

Инциденты

5 июля 2007 года первый офицер , который не был сотрудником, но платил MyTravel за получение опыта полетов на своем самолете ( pay-to-fly ), тяжело посадил Airbus A320 в аэропорту Коса в Греции, что привело к существенному повреждению основных стоек шасси. . ^{[ 4 ]} В отчете критиковалась как история подготовки пилотов, так и те, кто не является сотрудником авиакомпании и платит авиакомпаниям за получение опыта.

Флот

Airtours была основана в 1990 году и переименована в MyTravel Airways в 2002 году в результате слияния Premiair. С момента образования авиакомпании Airtours International Airways в 1990 году и до слияния с Thomas Cook в 2008 году MyTravel Airways эксплуатировала следующие типы самолетов: ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

**Исторический флот MyTravel Airways**
Самолет	Управляемый	Откуда/Куда
Аэробус А320-200	34	1993-2007
Аэробус А321-200	9	1998-2007
Аэробус А330-200	4	1999-2008
Аэробус А330-300	2	2000-2008
Боинг 737-300	1	1998-1999
Боинг 737-800	1	2007-2007
Боинг 747-200	1	1998-1998
Боинг 757-200	8	1993-2006
Боинг 767-300	3	1994-2008
Макдоннелл Дуглас DC-10	4	1998-2004
Макдоннелл Дуглас MD-83	14	1990-1996
Общий	84

Награды

В период с 2005 по 2007 год MyTravel Airways получила несколько наград за пунктуальность.

FlightOnTime.info Самая пунктуальная чартерная авиакомпания Великобритании — лето 2006 г., лето 2007 г. и зима 2007/08 г.
FlightOnTime.info Самая лучшая чартерная авиакомпания Великобритании по пунктуальности - лето 2005 г. и лето 2006 г.
Совет пользователей воздушного транспорта CAA - Самая пунктуальная чартерная авиакомпания Великобритании - зима 2005/2006 г.

См. также

Список несуществующих авиакомпаний Соединенного Королевства

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Справочник: Мировые авиалинии». Рейс Интернешнл . 10 апреля 2007 г. стр. 53–54.
^ Новости BBC | Великобритания | «Плавное переключение» для штаба воздушного движения
^ Дешевые авиабилеты — предложения рейсов My Travel на MyTravel.com
^ Инцидент с Airbus A320, G-DHJZ
^ «Флот My Travel Airways | Авиация воздушного флота» . www.airfleets.net . Проверено 3 апреля 2022 г.
^ «Airtours International Fleet | Воздушные флоты авиации» . www.airfleets.net . Проверено 3 апреля 2022 г.

Статистика авиакомпаний Управления гражданской авиации Великобритании за 2001 и 2005 годы; общее количество пассажиров, перевезенных авиакомпаниями Великобритании. Таблица 0.1.6
Флот авиакомпании Air-Britain, 2001 г. , Лондон, 2001 г. ISBN 0-85130-296-3 .
Флот авиакомпании Air-Britain, 2005 г. , Лондон, 2005 г. ISBN 0-85130-357-9 .
MyTravel Airways от Wikivoyage Путеводитель

[FI-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Справочник: Мировые авиалинии». Рейс Интернешнл . 10 апреля 2007 г. стр. 53–54.

[2] Новости BBC | Великобритания | «Плавное переключение» для штаба воздушного движения

[3] Дешевые авиабилеты — предложения рейсов My Travel на MyTravel.com

[4] Инцидент с Airbus A320, G-DHJZ

[5] «Флот My Travel Airways | Авиация воздушного флота» . www.airfleets.net . Проверено 3 апреля 2022 г.

[6] «Airtours International Fleet | Воздушные флоты авиации» . www.airfleets.net . Проверено 3 апреля 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF
National	United States

История

Направления

Африка

Америка

Азия

Европа

Инциденты

Флот

Награды

См. также

Ссылки