Everline

Everline
Everline
Обзор
Родное имя	Everline ; Everline
Статус	Оперативно
Владелец	Yongin Everline Co,. Ltd., Neo Trans
Условия	Giheung ; Jeondae - Эверленд ;
Станции	15
Услуга
Тип	Люди двигателя
Депо (ы)	Самга
Прокатный запас	30 × Bombardier Innovia Art 200 Y100
История
Открыл	26 апреля 2013 г.
Технический
Длина линии	18,143 км (11 274 миль)
Количество треков	2
Основной датчик	1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартный датчик
Электрификация	750 V DC Третий рельс
Рабочая скорость	80 км/ч (50 миль в час)
Сигнализация	Bombardier Cityflo 650 CBTC

Yongin Everline (или Everline ; Korean : 에버라인 , Yongin Sily Rail Transit )-это полностью автоматизированная линия без водителя 18,1 километра (11,2 млн. Мий) людей в Юнгине , провинция Гёнги, столичная зона Сеула, соединяющая Эверленд, самый популярный тематический парк Южной Кореи, провинция Гёнги, Сеульская столичная зона, объединяющая Эверленд, самый популярный тематический парк Южной Кореи, провинция Гёнги, Сеульская столичная зона , объединяющая Эверленд Южной Кореи , самый популярный тематический парк , провинция Гёнги . к линии Суин-Бунданга , межполитного метро Сеула системе, в которой она, возможно, является частью. идентична авиаперевозкам Система ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Контролируется Bombardier Cityflo 650 Automatic Technology.

Ground была сломана для строительства в ноябре 2005 года. Начиная с ноября 2009 года, операционная компания провела тестовые пробеги поездов. Открытие было отложено несколько раз, но, наконец, открывалось для обслуживания 26 апреля 2013 года. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Физический перевод на (подземную) линию Суин-Бундан на станции Гихэунг открылась 9 января 2014 года, и скидка на линию была введена 20 сентября того же года.

Операция

Поезда бегают каждые 6 минут (9 минут по воскресеньям и праздникам). Поезда на одну автомобиль работают, функция, уникальная для этой передовой системы быстрого транспорта (ART); Поезда могут быть удлинены до двух автомобилей, если это необходимо, аналогично JFK Airtrain . Несмотря на то, что он является системой средней емкости, на 3,2 метра (10 футов 6 дюймов), они по иронии судьбы являются самыми широкими поездами в Южной Корее.

Станции

Все станции находятся в Yongin-Si , Gyeonggi-Do .

Станция Число	Название станции Английский	Название станции Хангул	Название станции Ханджа	Передача	Расстояние в км	Общий Расстояние	Тип станции	Расположение

Y110	Giheung ( Nam June Paik Art Center )	Giheung (Nam June Paik Art Center)	器 Инструмент ( 白南準 Art Center)		---	0.000	Поднятый	Giheung-Gu
Y111	Каннамский университет	Университет Ганнама	Ганнама Университет	-	1.044	1.044	Земля
Y112	ДЖИзеок	Камень	Гора камень	-	1.062	2.106	Поднятый
Y113	Eojeong	небрежность	御 Мой	-	0.918	3.024
Y114	Dongbaek	Камелия	東 Дунбай	-	1.185	4.209
Y115	Чоданг	В секунду	草 Коттедж	-	1.097	5.306
Y116	Самга	Припев	Третья улица	-	2.591	7.897		Графиня к
Y117	Мэрия · Университет Юнгина	Мэрия и университет Юнгина	市 Муниципальный 廳 · 仁 ryujin dai	-	1.045	8.942
Y118	Университет Мингджи	Университет Мейонджи	明 Знаю, как велик	-	1.034	9.976
Y119	Спортзал	Ким Лянджанг	金良 Jinliang	-	0.755	10.731
Y120	Юнгин Юнганг Рынок ( Юнгинское искусство и наука Univ. )	Центральный рынок Юнгин ( Университет наук о Юнгине )	Ryujin Chuo 市 Рын -рынок ( Dragon Ren Art Science большой )	-	0.945	11.676
Y121	Годзин	Годзин	古 Старый модный	-	0.935	12.611
Y122	Bopyeong	Бодби	Пинг пинг	-	1.750	14.361
Y123	ДУНЖЕОН	Подземелье	屯 Поле	-	1.027	15.388
Y124	Jeondae · Everland	Эскадрилья Эверленд	Бывший Эверленд	-	2.626	18.014	Земля

Пассажирство

Пассажирство было ниже, чем ожидалось в день открытия; Около 9 000 человек в день в апреле 2013 года. ^{[ 5 ]} К апреле 2015 года он увеличивается до 30 000 человек в день. Это увеличение является результатом программы интеграции с проезда, введенной в сентябре 2014 года.

Расширение

Существуют планы по расширению линии 6,8 километра (4,2 мили) от станции Гихэунг до станции Гвангио на линии Синбунданга . ^{[ 6 ]}

Кроме того, NEO Trans , оператор линии Shinbundang , взял на себя работу в 2016 году.

Утверждения о коррупции

Власти Южной Кореи расследуются на предмет возможной коррупции со стороны чиновников бомбардировщика по строительству этой линии и опасения, что пассажирство было преувеличено, чтобы получить эту технологию преимущественно над другими соперниками. Никаких обвинений не было предъявлено из -за отсутствия представленных доказательств и случая, достигнутого его сроком ограничения. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Светолевой железной дороги Yongin с сегодняшнего дня пробегает (на корейском). Симин Ильбо. 25 апреля 2013 года.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Bombardier Transportation обвиняется в коррупции в Южной Корее» . CBC News . 28 января 2015 года . Получено 31 января 2015 года .
^ «Гостевой пост: Попробуйте новую линию метро Южной Кореи» . TransportBlog.co.nz . 11 июля 2013 года. Архивировано с оригинала 2 марта 2014 года . Получено 1 марта 2014 года .
^ «Yongin Everline LRT: 5 -я полностью автоматизированная линия метро в Южной Корее» . UITP. 29 апреля 2013 года.
^ «[[Yongin Sily Rail 2-летняя награда] в возрасте 30 000 ежедневных веков» [[Yongin Sily Rail Transit 2-летний] контраст в эпоху 30 000 ежедневных пассажиров]. Newsis . 17 апреля 2015 года. Архивировано из оригинала 14 жюри 2015 . Получено 1 марта 2022 года .
^ "(Gyeonggi -do Urban Railway) Yongin Sily Rail (на корейском языке). Будущая железнодорожная база данных. 9 декабря 2011 года. Архивировано с оригинала 27 сентября 2013 года . Получено 12 ноября 2012 года .

Внешние ссылки

[simin-1] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Светолевой железной дороги Yongin с сегодняшнего дня пробегает (на корейском). Симин Ильбо. 25 апреля 2013 года.

[CBC-2] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «Bombardier Transportation обвиняется в коррупции в Южной Корее» . CBC News . 28 января 2015 года . Получено 31 января 2015 года .

[3] «Гостевой пост: Попробуйте новую линию метро Южной Кореи» . TransportBlog.co.nz . 11 июля 2013 года. Архивировано с оригинала 2 марта 2014 года . Получено 1 марта 2014 года .

[4] «Yongin Everline LRT: 5 -я полностью автоматизированная линия метро в Южной Корее» . UITP. 29 апреля 2013 года.

[5] «[[Yongin Sily Rail 2-летняя награда] в возрасте 30 000 ежедневных веков» [[Yongin Sily Rail Transit 2-летний] контраст в эпоху 30 000 ежедневных пассажиров]. Newsis . 17 апреля 2015 года. Архивировано из оригинала 14 жюри 2015 . Получено 1 марта 2022 года .

[6] "(Gyeonggi -do Urban Railway) Yongin Sily Rail (на корейском языке). Будущая железнодорожная база данных. 9 декабря 2011 года. Архивировано с оригинала 27 сентября 2013 года . Получено 12 ноября 2012 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]