БФВ М.26

М.26
Роль	Легкий авиалайнер
Национальное происхождение	Германия
Производитель	Баварский авиационный завод (BFW)
Дизайнер	Вилли Мессершмитт
Первый полет	1930
Количество построенных	1

BFW M.26 — одномоторный легкий авиалайнер-моноплан с свободнонесущим крылом, построенный в Германии в 1930 году. Продаж не было, был построен только один.

Проектирование и разработка

БФВ М.26 представлял собой легкий гражданский самолет, предназначенный для перевозки двух-трех пассажиров в закрытом салоне. Позиция пилота также была закрыта. Это был моноплан с высоким свободнонесущим крылом в стиле более ранних трехкабинных самолетов Мессершмитта, успешных BFW M.18 и BFW M.20 , а также коммерчески неудачного BFW M.24 , хотя и меньше любого из них. Типичный для «Мессершмитта» фюзеляж квадратного сечения постепенно сужался к хвостовой части с очень угловатым килем и рулем направления. Последний был срезан у основания для обеспечения возможности движения цельного лифта. Основная ходовая часть имела разъемную ось.

M.26 был оснащен радиальным двигателем Siemens Sh 11 мощностью 100 л.с. (45 кВт) , установленным без капота с семью головками цилиндров, выступающими для охлаждения. Он приводил в движение двухлопастной винт.

Самолет впервые поднялся в воздух в 1930 году, но производства не последовало, и был построен только один M.26. Версия с двигателем Wright Whirlwind мощностью 175 л.с. (130 кВт) рассматривалась под обозначением M.30 , но не была построена.

Технические характеристики

Данные Смита 1971 , с. 28

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Вместимость: два/шесть пассажиров
• Длина: 7,15 м (23 фута 5,5 дюйма)
• Размах крыльев: 1,40 м (40 футов 8,25 дюйма)
• Высота: 2,30 м (7 футов 6,5 дюйма)
• Вес пустого: 460 кг (1014 фунтов)
• Полная масса: 700 кг (1543 фунта)
• Силовая установка: 1 × Siemens Ш 11 мощностью 75 кВт (100 л.с.) 7-цилиндровый звездообразный двигатель

Ссылки

Примечания

Библиография

• Смит, Дж. Ричард (1971). Мессершмитт, альбом самолетов . Лондон: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0224-Х .