БФВ М.31

М.31
Роль	Двухместный спортивный самолет
Национальное происхождение	Германия
Производитель	Баварский авиационный завод (BFW)
Дизайнер	Вилли Мессершмитт
Первый полет	1932
Количество построенных	1

BFW M.31 , иногда известный как Messerschmitt M.27 , — с радиальным двигателем немецкий двухместный спортивный самолет 1932 года , низким свободнонесущим крылом, открытой кабиной и фиксированным шасси . Был построен только один.

Разработка

В конце 1920-х — начале 1930-х годов Вилли Мессершмитт , работавший в Bayerische Flugzeugwerke (BFW), выпустил серию низкопланов спортивных монопланов с одним или двумя сиденьями. Это были M.19 , M.23 , M.27 , M.31 и M.35 , причем M.23 был единственным, продажи которого превышали двузначные числа. , Буква М конечно же, обозначала Мессершмитт . ^{[ 1 ]}

Как и М.27, М.31 имел такой же размах крыла, как и М.23с. Подобно М.23b и М.27, это был тандемный двухместный моноплан с открытой кабиной, с низким свободнонесущим крылом и подкосным хвостовым оперением . Фюзеляж под палубой был более округлым , чем на более ранних самолетах, и состоял из двух продольных панелей с каждой стороны, а не из одной, причем нижняя была наклонена внутрь. Неподвижная ходовая часть была без обтекателей М.27. Он был оснащен радиальным двигателем с аккуратным капотом, приводившим в движение обычный двухлопастной воздушный винт. Некоторые считали его самым элегантным из серии. ^{[ 2 ]}

Первый полет состоялся в 1932 году и демонстрировался на выставке German Aerosport в 1933 году. Заказов не было, только прототип . был построен ^{[ 2 ]}

Технические характеристики

Данные Смита 1971 , с. 32

Общие характеристики

Экипаж: два
Длина: 7,85 м (25 футов 9 дюймов)
Размах крыльев: 12,00 м (39 футов 4,25 дюйма)
Высота: 1,90 м (6 футов 2,25 дюйма)
Площадь крыла: 17 м ² (183 кв. фута) ^{[ 3 ]}
Пустой вес: 335 кг (739 фунтов)
Полная масса: 650 кг (1433 фунта)
Силовая установка: 1 × BMW Xa, пятицилиндровый радиальный, 45 кВт (60 л.с.)

Производительность

Максимальная скорость: 170 км/ч (106 миль в час, 92 узла)
Дальность: 700 км (435 миль, 378 миль)
Практический потолок: 4500 м (14760 футов) ^{[ 3 ]}

Ссылки

Цитаты

^ Смит 1971 , стр. 18–34.
^ Jump up to: ^а ^б Смит 1971 , с. 32
^ Jump up to: ^а ^б L'Aérophile, декабрь 1933 г., с. 368.

Цитируемые источники

«Спортивный самолет Мессершмитт М 31» . L'Aérophile (на французском языке). Полет. 41, нет. 12. Декабрь 1933. с. 368.
Смит, Дж. Ричард (1971). Мессершмитт, альбом самолетов . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0224-Х .

[1] Смит 1971 , стр. 18–34.

[JRS-2] Jump up to: ^а ^б Смит 1971 , с. 32

[laero33_p368-3] Jump up to: ^а ^б L'Aérophile, декабрь 1933 г., с. 368.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Bayerische Flugzeugwerke (BFW) и Мессершмитт Самолеты
BFW Idflieg designations	CL.I CL.II CL.III CL.IV N.I
BFW/Messerschmitt company designations	M 17 M 18 M 19 M 20 M 21 M 22 M 23 M 24 M 25 M 26 M 27 M 28 M 29 M 30 M 31 M 33 M 35 M 36 M 37
RLM designations 1933–1945	Bf 108 Bf 109 Bf 110 Me 155 Bf 161 Bf 162 Bf 163 Me 163 MeC 164 Bf 165 Me 209 Me 210 Me 261 Me 262 Me 263 Me 264 Me 265 Me 309 Me 310 Me 321 Me 323 Me 328 Me 329 Me 334 Me 409 Me 410 ZMe 423 Me 509 Me 609
Project numbers	P 08.01 P.1034 P.1061 P.1062 P.1064 P.1065 P.1070 P.1073 P.1075 P.1079 P.1091 P.1092 P.1095 P.1099 P.1100 P.1101 P.1102 P.1103 P.1104 P.1106 P.1107 P.1108 P.1109 P.1110 P.1111 P.1112
USAAC designations	XC-44
RAF assigned names	Aldon