Мессершмитт Р.1099
| Я стр.1099 | |
|---|---|
| |
| Роль | Многоцелевой истребитель |
| Производитель | Мессершмитт |
| Статус | Проект прекращен в связи с окончанием войны |
| Основной пользователь | ВВС |
| Количество построенных | Ничего не завершено |
| Разработано на основе | Мессершмитт Ме 262 |
| Развитый в | Мессершмитт П.1100 |
Messerschmitt P.1099 — двухместный прототип реактивного самолета, разработанный компанией Messerschmitt для Люфтваффе перед окончанием Второй мировой войны .
История
[ редактировать ]Проектирование Me P.1099 началось летом 1943 года и задумывалось как усовершенствование Messerschmitt Me 262 . Me P.1099 планировался таким образом, чтобы впоследствии его можно было превратить в скоростной бомбардировщик (Schnellbomber) , самолет-разведчик , перехватчик , ночной истребитель и учебно-тренировочный вариант. [ 1 ]
Мессершмитт P.1099 представлял собой обычный на вид самолет длиной 12 м. [ нечеткий ] самолет с размахом крыла 12,6 м. Он имел более широкий фюзеляж, чем Ме-262, и был оборудован кабиной для двух пилотов, расположенной в передней части. Планируемыми силовыми установками были два двигателя Junkers Jumo 004 турбореактивных , которые позже были заменены турбореактивными двигателями Heinkel HeS 011 в дальнейшей разработке со стреловидным крылом — Messerschmitt P.1100 . одноместного однореактивного Messerschmitt P.1101 для программы аварийного истребителя. Ни один из вариантов не был построен, но этот проект был развит в проект всепогодного истребителя Messerschmitt P.1100, что, в свою очередь, привело к созданию в июле 1944 год. [ 1 ]
Варианты
[ редактировать ]В проекте Messerschmitt P.1099 были различные версии двухместных истребителей, сохранившие хвостовое оперение и конструкцию крыла Ме 262. Все проектируемые варианты самолета будут оснащаться двумя турбореактивными двигателями Junkers Jumo 004. [ 2 ]
Мессершмитт Ме P.1099A
[ редактировать ]Реактивный истребитель с экипажем из двух человек, разработанный в январе 1944 года. Он сохранил крылья и хвостовую часть Ме 262А-2а, но с более широким фюзеляжем. Планировалось три версии, различающиеся вооружением: Версия А с четырьмя 30-мм пушками МК 108 . Версия B с двумя 30-мм пушками МК 103 и версия C с двумя пушками МК 108 и двумя пушками МК 103 в носовой части. [ 1 ]
Мессершмитт Ме P.1099B
[ редактировать ]Вариант с тяжелым вооружением, разработанный на базе Me 262, из которого предусматривались две версии: версия A будет вооружена пушкой MK 108 и 55-мм пушкой MK 112. Версия Б была вооружена 50-мм пушкой МК 114. Радиооборудование будет представлять собой FuG 16 , Peil G6 , FuG 101 радиовысотомер FuBl 2 , оборудование для слепой посадки , а также FuG 25a Erstling приемопередатчик опознавания «свой-чужой» . [ 3 ] Существовала также версия ночного истребителя, оснащенная двумя стреляющими вверх пушками МК 108.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Дитер Хервиг и Хайнц Роде, Секретные проекты Люфтваффе, Том I «Истребители 1939–1945», Motorbuch-Verlag 2002, ISBN 3-613-02242-7
- ^ Немецкие секретные проекты времен Второй мировой войны - Том. 3
- ^ Хайнц Дж. Новарра, Немецкое воздушное вооружение 1933–1945 , Том 3, Бернард и Грефе Верлаг Кобленц, 1993, ISBN 3-7637-5466-0 ., стр. 245
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Мессершмиттом P.1099, на Викискладе? - «Вильдганс», «Либель», «Веспе», P.1106: фиктивные проекты Мессершмитта?
