4 -я парашютная бригада (Великобритания)

4 -я парашютная бригада
Сентябрь 1944 года. Мужчины 4 -й парашютной бригады (4 BDE) в Остербеке во время операционного рынка (слева и второй слева): Джон (Джеки) Бернс и Ланс Капрал Ноэль Розенберг (оба 10 взвод/"C", 156 пункт. ); (Третий левый Альфред Джон Уорд.
Активный	1942–1944 Фотография, сделанная сержантом Майком Льюис Британской армии
Страна	Великобритания
Ветвь	Британская армия
Тип	Воздушные силы
Роль	Парашютная пехота
Размер	Бригада
Часть	1 -я воздушное подразделение
Прозвище (ы)	Красные дьяволы
Занятия	Операция защелка Операционный рынок сад
Командиры
Примечательный командиры	Джон Хакетт
Осознание
Эмблема британских воздушных сил.

4 -я парашютная бригада была воздушной , в частности, парашютной пехотой , бригады формированием британской армии во время Второй мировой войны . Сформированная в конце 1942 года в Средиземноморье и на Ближнем Востоке , бригада состояла из трех парашютных пехотных подразделений, 10 -го , 11 -го и 156 -го парашютных батальонов .

Бригада была назначена в 1 -м воздушном дивизионе , незадолго до вторжения союзников в Сицилию , но не сыграла никакой роли в вторжении. Вместо этого бригада впервые увидела действие в сентябре 1943 года, во время операции «Шлепик» , амфибийная посадка в порту Таранто , как часть ранних этапов вторжения союзников в Италию . В значительной степени без сопротивления бригада захватила порты Бриндиси и Бари, прежде чем была снята. К концу года 4-я парашютная бригада была в Англии , готовясь к вторжению союзников в Северо-Западную Европу . Бригада не видела действий во Франции, вместо этого она была в режиме ожидания для чрезвычайной ситуации во время посадки в Нормандии . В период с июня по август 1944 года скорость последующего аванса союзников устраняла необходимость развертывания воздушных сил.

В сентябре 1944 года бригада составляла часть приземления парашютов второго дня в битве при Арнем , входящем в операционную рыночную сад . Проблемы, достигающие мостов в Арнем, вынудили командира дивизиона, генерал-майора Роя Уркхарта , отвлечь один из батальонов бригады, чтобы помочь 1-й парашютной бригаде . После короткой задержки бригада направилась к своей цели. Однако, когда там только на полпути оставшиеся два батальона столкнулись с подготовленными немецкими защитами. Бригада, понесла тяжелые потери, в конечном итоге была вынуждена уйти. На следующий день, ослабленная сражением в ближнем ходе и теперь насчитывая около 150 человек, бригада в конечном итоге достигла позиции дивизии в Остербеке .

После недели, когда подвергались практически постоянной артиллерии , танкам и пехотной атаке, остатки бригады были эвакуированы к югу от реки Рейн . Во время битвы при Арнеме общие потери бригады составили семьдесят восемь процентов, а 4-я парашютная бригада была расформирована, а не реформированные, оставшиеся в доле были отправлены в 1-ю парашютную бригаду.

Формация

Мужчины на курсе школьной школьной школы, Северная Африка, 1943.

Впечатленные успешными немецкими воздушными операциями, во время битвы во Франции , премьер -министр Великобритании , Уинстон Черчилль , поручил военному офису расследовать возможность создания корпуса из 5000 парашютных войск. 22 июня 1940 года коммандос № 2 был передан на парашютные обязанности, а 21 ноября переизвенчивал 11-й батальон специального воздушного обслуживания с парашютом и пладерным крылом. Позже это стало 1 -м парашютным батальоном . Именно эти люди приняли участие в первой британской воздушной операции «Операция» , 10 февраля 1941 года. Успех Рейда побудил военный офис расширить существующие воздушные силы, создать воздушное депо сил и боевую школу в Дербишире и создать парашютный полк , а также превратить ряд пехотных батальонов в воздушные батальоны. Эти батальоны были назначены в 1 -м воздушную дивизию с 1 -й парашютной бригадой и 1 -й авиационной бригадой . Первый генеральный офицер (GOC) дивизии, генерал-майор Фредерик «мальчик» Браунинг , выразил свое мнение, что молодые силы не должны принести жертву в «пакетах пенни» и призвал создать больше бригад.

Генерал сэр Бернард Монтгомери , командующий британской восьмой армией , стоит на автомобиле и беседует с мужчинами 4 -й парашютной бригады, Северная Африка, 1943.

4 -я парашютная бригада была сформирована в RAF Kibrit на Ближнем Востоке 1 декабря 1942 года. После формирования он состоял из штаб -квартиры бригады, сигнализирует компания, оборонительный взвод и трех парашютных батальонов. Назначенными батальонами были 156 -й парашютный батальон (156 Para), выросший от британских военнослужащих в Индии, 10 -м парашютном батальоне (10 пунктов), сформированного вокруг кадров от 2 -го батальона, Королевского Суссекса полка и 11 -го парашютного баталиона (11 пара. ), создан из кадров 156 пункта. У бригадных батальонов были одинаковые композиции: три винтовки , каждая из которых содержит штаб -квартиру компании и три взвода . У каждого была вспомогательная компания из минометных , пулеметных и перевозчиков , а также штаб -квартира. Первый командир бригады, подполковник Кеннет Смит , был заменен бригадиром Джоном Хакеттом 4 января 1943 года.

Учреждения и погодные условия в Кибре оказались непригодными для воздушных операций, поэтому бригада переехала в Раф Рамат Дэвид в Палестине, чтобы продолжить обучение. Бригада пришла в полную силу в мае 1943 года, а в июне была отправлена ​​в Триполи , где она присоединилась к 1 -й воздушной дивизии. В дивизионе также были назначены 1 -й и 2 -й парашютные бригады и пехота планера 1 -й авиационной бригады.

В 1944 году бригада также имела под их командованием 133 Parachute Field Ambulance , Медицинский корпус Королевской армии , 2-й Airlanding Light Battery, Королевская артиллерия , 2-я (Обан) Airlanding Antytance Battery, Королевская артиллерия и 4-я парашютная эскадрилья, Королевские инженеры .

Италия

В 1943 году 4 -я парашютная бригада, хотя и все еще часть 1 -й воздушной дивизии, была оставлена ​​вне вторжения союзников в Сицилии нехваткой транспортных самолетов. 1 -я бригада Airlanding приняла участие в операции Ladbroke и 1 -й парашютной бригаде в операции Fustian . Обе бригады понесли тяжелые жертвы, так что к тому времени, когда была предложена защелка операции , только 2 -й и 4 -й парашютные бригады были в силе. Отчасти была защелкой обман, чтобы отвлечь немецкие войска от основных союзных посадок , а также попыткой захватить нетронутые итальянские порты Таранто , Бари и Бриндиси .

Отсутствие воздушного транспорта означало, что две доступные бригады подразделения должны были перевезти морем. Они пересекают Средиземноморье в четырех Королевского флота крейсерах со своими сопровождающими . Если бы посадка была успешной, британская 78-я пехотная дивизия в Сицилии и 8-й индийский пехотный дивизион на Ближнем Востоке под командованием Британского V Corps под руководством генерал-лейтенанта Чарльза Уолтера Аллфри будут отправлены для укрепления приземления.

С 11 Para, все еще в Палестине, у 4 -й парашютной бригады только 10 -й и 156 -й батальон доступен для участия в приземлениях. 9 сентября 1943 года, в тот же день, что и приземление Салерно генерал -лейтенанта Марка У. Кларка в США , бригада приземлилась в Таранто без сопротивления. Их первой целью был аэродром Gioia del Colle 30 миль (48 км) внутри страны. По пути к аэродрому недалеко от города Кастелланета 10 Пара поднялись против немецкого препятствия, защищенного подразделением Фолсхирмирджагера немецкой 1 -й парашютной дивизии . Во время нападения батальона на контрольно-пропускном пункте GOC дивизии, генерал-майор Джордж Хопкинсон (который сменил «мальчик» Браунинг в команде еще в апреле), наблюдая за действием, был поражен всплеском огня с пулеметом и убит. В то же время, 156 -й батальон Сан -Базилио , совершил успешную фланкирующую атаку на Фолсхирмирджагер, защищающий город. Два дня спустя, участвовая только в незначительных стычках, бригада заняла Бари и Бриндиси.

К 19 сентября 1943 года 4 -я параральная бригада достигла Фоггии , самой северной точки их аванса, а затем приказала обратно в Таранто. Не играя в дальнейшую роль в операциях в Италии, бригада была отозвана морем в Соединенное Королевство , прибыв в ноябре 1943 года. 4 -й парашютной бригады потери во время боевых действий в Италии составили 11 офицеров и 90 других рядов , погибших в бою. В декабре 1943 года 11 -й парашютный батальон, который работал независимо в Средиземноморье, присоединился к бригаде. Единственной операцией, в которой они были вовлечены, была нападение на парашюту в размере размера компании на греческом острове Кос . Итальянский гарнизон сдался , и компания была облегчена людьми 1 -го батальона, Дарема легкой пехоты и полка ВВС .

Англия

Король Георг VI с бригадным Хакеттом (справа) и подполковником полковником Дес Вуэкс (слева) во время осмотра 156 -го парашютного батальона Дес Вуэкс, часть 4 -й парашютной бригады Хакетта, март 1944 года.

Песерные упругоны корректируют свои парашютные жгуты во время крупномасштабных упражнений с воздушными силами, 22 апреля 1944 года.

В Англии бригада обучалась операциям на северо-западе Европы под наблюдением I. воздушного корпуса Несмотря на то, что они не должны были принять участие в приземлениях в Нормандии , в рамках операции Tuxedo бригада была бы парашюта для поддержки операций, если бы какие -либо из пяти пляжей вторжения столкнулись с трудностями. Tuxedo была единственной запланированной операцией, в которой бригада будет действовать как независимая формация, тогда как было подготовлено 13 других операций, которые развернули бы весь 1 -й воздушный дивизион. Тем не менее, скорость союзного продвижения к реке Сена , а затем и дальше из Парижа на север , была достигнута без помощи в воздухе, и планы были отменены.

Следующая операция бригады была запланирована на начало сентября 1944 года. Кодовая комета, план, призвал к тому, что три бригады 1 -й воздушной дивизии приземлились в Нидерландах и захватили три речные пересечения. Первым из них был мост через реку Ваал в Нижмегене , второй - мост через реку Маас в могиле и, наконец, река Рейн в Арнеме . Целью 4 -й парашютной бригады будет мост в могиле. Планирование кометы было хорошо продвинутым, когда 10 сентября миссия была отменена. Вместо этого была предложена новая операция, Market Garden , цели, чьи цели были такими же, как у кометы, но на этот раз будет выполнено тремя подразделениями 1 -й союзнической воздушной армии .

Арнем

Дополнительная информация: Битва при Арнеме , Операционно -рыночный сад и операция Берлин (Арнем)

Карта района Арнем, показывающая запланированные капли и зоны посадки.

Приземления 1 -й авиадисменной армии 1 -й союзники начались в Нидерландах 17 сентября 1944 года. Хотя распределение самолетов для каждого дивизиона было примерно одинаковым, 101 -я воздушная дивизия в США в Nijmegen будет использовать только один подъемник. в 82 -й воздушной дивизии США могиле потребовалось два подъема, в то время как британскому 1 -м воздушному дивизии в Арнем понадобится три подъема. Принимая во внимание, что два американских дивизии доставили не менее трех четвертей своей пехоты в своем первом подъеме, в аналогичной падении 1 -го воздуха использовалась лишь половина его пехоты, а остальные - для доставки транспортных средств и артиллерии.

1-я воздушно-десантное подразделение имело необходимую способность к воздушным направлениям для доставки всех трех парашютных бригад с их антитанковым оружием с планером или двумя парашютными бригадами и авиационной бригадой в первый день. Тем не менее, вместо этого подавляющее большинство транспортных средств и тяжелого оборудования дивизиона, а также 1 -я парашютная бригада, большая часть 1 -й авиационной бригады и дивизионных войск будет на первом лифте. Бригада Airlanding останется на территории посадки и защищает их во время подъема на следующий день, в то время как парашютная бригада отправилась в одиночку, чтобы захватить мосты и перекрестки на паром на реке Рейн .

Во второй день 4-й подъемной по парашютной бригаде в девяносто двух C-47 (для парандеров), сорок девять Хорса и девять гильдеров Гамилькара (для артиллерии, транспортных средств и экипажей), должны были прибыть вдалеку от Арнема на зону капли Гинкель -Хит, как можно раньше в понедельник 18 сентября 1944 года. Целью бригады было захватить высокую землю к северо-западу от Арнем. В своем последнем брифинге перед отъездом бригадир Хакетт уволил всех офицеров, за исключением командиров батальона и бригадного персонала и сказал им;

«Они могли забыть, что им сказали. Быть отложенным туда, где мы были, с неожиданностью исчез, и оппозиция предупредила, и, учитывая возможности Германии для быстрого и насильственного ответа на любую угрозу на то, что действительно имело значение, они могли ожидать их самую тяжелую борьбу и худшие жертвы, не в защиту последнего периметра, а в попытке добраться туда ».

Четвертое подразделение дивизии, 1 -я польская парашютная бригада , должна была прибыть на третий день, бросив свои голлерные войска на севере и их десантники к югу от реки. После того, как все подразделения были на месте, разделение должно было сформировать оборонительное кольцо вокруг мостов Арнем, пока не снялось с помощью продвижения XXX Corps 60 миль (97 км) на юге.

18 сентября

Несмотря на то, что высадки первого дня 17 сентября были успешными, в течение ночи 17–18 сентября, командующий дивизионом майора Роя Уркхарта пропал без вести, поэтому бригадный Филип Филип Хикс из 1-й авиационной бригады принял командование подразделением 18 сентября. Последующие проблемы в Арнем заставили Хикса изменить план подразделения. Только 2 -й парашютный батальон достиг дорожного моста, так как сильная немецкая защита остановила другие батальоны. Хикс решил, что 2 -й батальон, южный Стаффордширский полк и 11 параграк соединится с 1 -й парашютной бригадой в попытке достичь своей цели.

18 сентября, второй день операции, плохая погода над Англией сохранила второй подъем на земле, и первые войска не прибыли в Нидерланды до 15:00. Задержка дала немцам время приблизиться к северной посадочной площадке и привлечь защитников из 7 -го батальона, собственных шотландских пограничников Кинга (KOSB). В другом месте нападения немецких немецких исследований были остановлены только бомбардировками из артиллерийского оружия 75 мм дивизиона. Песчащи из 4 -й парашютной бригады перепрыгнули с 800 до 100 футов (244 и 30 м) через немецкий пулемтный огонь, но, несмотря на то, что враг вторгался в диапазон зоны падения, бригада приземлилась только с незначительными жертвами.

C-47 Dakotas и Paratroops силуэта на небе, когда они спускаются.

Как только бригада прибыла, многие из немцев вокруг зоны падения вышли или не оказали никакого дальнейшего сопротивления. Первое подразделение на земле, 10 пунктов, атаковало и уничтожило голландского SS Wachbattalion, в то время как бригадный Хакетт лично захватил десять немцев вскоре после приземления. Когда Хакетт прибыл в штаб-квартиру бригады, он сообщил лейтенант-подполковник Маккензи из сотрудников дивизиона об изменениях в планах, объяснив, что 11 Para должны быть отделены от его бригады, чтобы поддержать толчок в Арнхем. В то же время KOSB, до тех пор, ответственный за защиту северной стороны площадки посадки, были прикреплены к 4 -й парашютной бригаде, чтобы заменить 11 пункта. Тем временем KOSB все еще пришлось защищать посадочную зону «L», чтобы защитить планеры, прибывающие в третий день. В то время как Хакетт сформулировал новый план, Маккензи вернулся в штаб -квартиру дивизии, чтобы быть проинформированным по прибытии, что 60 немецких танков приближались к Арнем с севера. Транспортные самолеты, проходящие через оккупированные порты канала, подтвердили немецкие подозрения во втором лифте, так что они смогли дать свои войска в Арнеме на сорок пять минут на предварительное уведомление о прибытии союзников. Заранее подготовившись к такой возможной, мобильный подразделение Waffen SS была отправлена ​​на вероятные площадки посадки.

Хакетт решил, что бригада продвинется между железнодорожной линией и дорогой Эде -Армем, чтобы захватить их три цели, сначала на высокой земле с видом на ферму Джоанны Хове, следующей по лесу недалеко от Лихтенбека и, наконец, на высокой земле в Коэпеле. Задержка в Англии означала, что было 17:00, прежде чем бригада начала двигаться. С элементом неожиданности исчез и без интеллекта на немецких диспозициях, 156 Para направился к первой цели. С последующими 10 парами немного позади и слева от них. Восстановление задней части была бригада 4 -я полевая эскадрилья, королевские инженеры , действующая в роли пехоты.

Три часа спустя 156 пункт преодолели около 6 миль (9,7 км), И когда тьма упала, они столкнулись с сильной защитной позицией Германии, которую они не смогли обойти в темноте. Командир батальона, подполковник Дес Воу, не в контакте со штаб-квартирой бригады, решил остаться там, где они были на ночь, и продолжить аванс при дневном свете.

19 сентября

В начале следующего дня атака немецкой 88 -мм оружия уничтожила часть 10 Para Transport. Батальон контратаковал, захватывая оружие и близлежащее здание фермы, которое они использовали. Продвигательство бригады возобновилось в 07:00, но к настоящему времени 9 -я танковая дивизия SS установила блокирующее положение между Оостербеком и Эд -Арнам -роуд по ожидаемому маршруту бригады. Повторные нападения обоих батальонов не могли найти способ. Проходя через тяжелый лес, 156 пунктов столкнулись с пехотинкой, поддерживаемыми минометрами, самостоятельным оружием (пистолетом SP), а также истребительными самолетами , а батальон понес тяжелые потери. На одном этапе «А» компания проникла на немецкую линию, но прежде чем они смогли копаться, все их офицеры были убиты или ранены. За исключением боеприпасов, оставшиеся мужчины были контратакованы немцами и отвезли назад.

Бригада штаб -квартира джипов и сигналистов.

В Арнем около 3:30 ведущие подразделения из 11 Пара достигли 1 -й парашютной бригады и 2 -й Южной Стаффордс, как только они начали новую попытку сразиться на мост. Поскольку батальон только что прибыл и не ценил землю, он был проведен в резерве и не играл никакой роли в атаке. На рассвете и под интенсивным огнем атака заснулась, а 11 пунктов было приказано провести левую фланговую атаку, чтобы снять давление на Южные Стаффорды. Только вмешательство генерал-майора Уркварта, только что освобожденное от того места, где он оказался в ловушке, остановило нападение 11 пара. Узнав тщетность битвы, уркхарт не был готов укрепить неудачу. В 11:00 генерал-майор приказал 11 пунктов, все еще на окраине Арнхема, поддержать аванс 4-й парашютной бригады, занимая высокую площадку на северо-западной окраине Арнхема. В 14:30 батальон был пойман на открытом воздухе и подвергся атаке с раствором. Нападающие вызвали тяжелые жертвы, включая командира лейтенанта-подполковника Джорджа Леа, неспособных продолжить около 150 выживших, были вынуждены уйти в сторону Оостербека.

К 14:00 4 -я парашютная бригада не была дальше. С растущими жертвами, бригадир Хакетт попросил разрешения генерал-майора Уркхарта выйти к югу от линии железной дороги. Его намерение состояло в том, чтобы проехать через Вольфхез и в Остербек, где ждали подразделения поддержки дивизиона. Смена направления была еще более осложнена отсутствием переходов транспортных средств вдоль железнодорожной линии - было всего два, один в Вольфхезе, а другой в Остербеке.

Оба батальона все еще находились в контакте с немцами во время выхода с 10 пунктами на севере, которые имели наиболее далекие, чтобы пройти, чтобы достичь относительной безопасности железнодорожного перехода. К 15:00 стало очевидно, что немцы уже были перед батальоном. Теперь, а также сражаясь за аттестацию, они должны были запечатлеть позиции между собой и железнодорожной линией. Капитан Лионель Керипель из 10 Para был награжден посмертным крестом Виктории , высшим британским военным украшением, за его действия, когда он командовал задней стражей батальона.

Когда оба батальона направились на железнодорожную линию, планеры, несущие 1 -ю польскую парашютную бригаду и артиллерию, прибыли в зону посадки. Косб, все еще защищающий этот район, держался от неоднократных атак немецких, но посадочная площадка была в диапазоне орудия немцев. В то же время 10 пунктов, за которыми следуют немецкие бронированные транспортные средства и под раствором, достигли поляны. Ведущие компании только что очистили лес и перешли на открытую землю, когда появились планеры. В замешательстве, с обеими группами под огнем, каждая думала, что другой был врагом, и начал стрелять назад. Польская противотанковая батарея была практически разрушена, и хотя некоторые автомобили ушли, большинство их оружия были пойманы в ловушку в горящих планерах. Некоторые из преследующих немецких войск пытались пересечь зону посадки только для того, чтобы понести тяжелые жертвы от рук защитных компаний KOSB. В замешательстве «Компания Kosb», покрывающая снятие 10 пунктов, была отрезана и в конечном итоге вынуждена сдаться.

Наращивание транспортных средств и мужчин, пытающихся использовать пересечение в Вольфхезе, вызвало узкое место и продвигает прогресс медленно. Вместо того, чтобы ждать, штаб -квартира бригады, KOSB и 156 PARA решили направиться вверх и через железнодорожную набережную пешком. Когда -то к югу от поддержки железнодорожной линии и компании «B», 156 PARA стали смешаны с 10 Para, создавающими Wolfheze, в то время как штаб -квартира батальона и две другие компании направились дальше на юг. В 20:30 штаб -квартира дивизии издала заказы для всех подразделений, чтобы отступить на должность вокруг отеля Hartenstein в Остербеке. Немцы продолжали оказывать давление на 4 -ю парашютную бригаду и 10 пара, вырытых вокруг Вольфхез. 156 Пара на их юг подвергался постоянному нападению, что привело к борьбе в ближайшие кварталы в течение ночи и на следующее утро.

20 сентября

На востоке около 400 человек остатки из 11 Пара, 1 -й парашютной бригады и 2 -го Южного Стаффордшира, не смогли пробиться до ловушки 2 -го парашютного батальона, пробивались обратно в сторону Оостербека. Они были собраны вместе и в конечном итоге поместили под командованием майора Ричарда Лонсдейла из 11 пунктов. Известно как «Лонсдейл Сила», в борьбе на следующий день два его человека будут награждены Victoria Cross, Лэнс-сержант Джон Баскифилд , и майор Роберт Каин .

Вудс в Вольфхезе к западу от Оостербека .

На дневном свете 4 -я парашютная бригада начала двигаться на восток к дивизионе в Остербеке, где уже прибыл косб, движущийся в течение ночи. Только парашютные батальоны и бригадные войска остались за пределами деревни. Заказ марта был 10 пунктом, за которым последовали бригадные войска, затем 156 пара, поднимая заднюю часть. Практически окруженная бригада велась бегущая рука с немецкой пехотой, поддерживаемой доспехами, когда они пытались прорваться. Во время боевого командира лейтенант-подполковник Дес Воуус и второе командование 156 парами были убиты в бою. Еще одна высокая пострадала была командиром 10 Para Lieutenant Colonel Кена Смита, который был ранен и стал военнопленным. С 156 PARA, остатки бригады провели заряд штыков и очистили немцев из большой порывы, которая обеспечила некоторое укрытие для истощенных войск. Закрепившись весь день, и их численностью сокращались, в 17:00 Бригадный Хакетт возглавил заряд на должность подразделения, только бригадир и 150 человек сделали это.

Затем батальоны были выделены положения на восточной стороне периметра, Но к настоящему времени они были батальонами только по имени. 156 Пара было всего 53 человека под майором Джеффри Пауэллом, в то время как 10 параже были лишь немного лучше с 60 человек, хотя все его батальонные офицеры пропали без вести. В результате, капитан Питер Баррон из антитанковой батареи бригады получил командование 10 пунктом. Один из официальных военных фотографов в периметре написал:

"Это четвертый день боевых действий, и камерная работа почти не может быть и речи. Весь день мы находимся под раковиной, раствором и пулеметом. Бойся за нашу жизнь.

21 сентября

Продерживавшись в Арнем в течение четырех ночей и три дня, 2 -й парашютный батальон сдался в течение ночи. В Остербеке было около 3000 человек 1 -й воздушной дивизии, чтобы сформировать периметр. Все, включая боеприпасы, теперь было в дефиците, и большинство мужчин не ели более двадцати четырех часов.

Штаб -квартира 4 -я парашютная бригада снова начала функционировать, и небольшое количество отставших из парашютных батальонов воссоединились с их подразделениями. Бригада теперь была ответственна за все подразделения в восточной половине периметра. В порядке убывания с севера на юг находилась 1 -я воздушная разведка эскадрилья , 156 Para, 'D' Squadron GPR, 10 PARA на перекрестке Оостербек, C 'C' Squadron GPR, 21 -я независимая парашютная компания , отряд RASC и, наконец, сила Лонсдейла.

Пилоты планера ищут Оостербек для немецких проникновений.

В юго-восточной части Лонсдейл Форса Каин, вооруженный противотанковым снарядом Piat , вступившим в борьбу с немецкими бронированными автомобилями, за которые он будет награжден Крестом Виктории. В другом месте вокруг позиций бригады немцы установили ряд небольших атак, порой, поддерживаемых брони. Нехватка боеприпасов заставила защитников подстрекать, пока немцы не попали в 20 ярдов (18 м). Тактика была успешной, и разом немцы избивали. В рамках между атаками Германии, защитники попали под бомбардировку минометной и артиллерийской бомбардировки, который был ответственен за уничтожение дивизионной свалки боеприпасов. Однажды майор Пауэлл из 156 Пара обнаружил, что он и его люди были окружены, когда британские подразделения по обе стороны от них отступили, не сообщив им. Прося о разрешении уйти, у него сложилось впечатление, что штаб -квартира забыла о них или думал, что их уничтожили. Разрывы в периметре позволили отдельным немецким снайперам проникать в бригадные позиции, а пилотам планера пришлось посылать специальные анти-лохмотья патрули, чтобы выследить их. Патрули с обеих сторон перемещались по районе бригады, и любой, кто пойман на открытом воздухе во время дневного света, был подвергнут столкновению другой стороны и выстрел. Поездка на своих бригадных позициях, бригадный хакетт, подполковник Томпсон из артиллерии и майор бригады , Tiny Maddon, были пойманы на открытом воздухе. Мэддон был сразу убит, в то время как Хакетт и Томпсон были ранены и доставлены в дом миссис Кейт Тер Хорст для лечения.

Два дня позже, чем ожидалось, парашютные батальоны 1 -й польской парашютной парашютной парашютной парашютной парашюта приземлились к югу от реки Рейн к востоку от Дриэля . Несмотря на то, что поляки не смогли пересечь реку, по крайней мере освободили давление на войска в Остербеке, когда немцы отвлекали 2400 войск, чтобы сдержать их. К настоящему времени дивизион вступил в первый контакт с XXX Corps 11 миль (18 км) к югу и могла призвать оружие 64 среднего полка, Королевскую артиллерию, чтобы разрушить атаки Германии. Поляки полюса омолодили немцев, в 18:40 Лонсдейл Сила была атакована. Следующая атака наступила в 19:05 на Западе, а 10 пунктов были атакованы в 20:10. Во -первых, дома, держащие 10 пара, были подготовлены, а затем напали на немецкую пехоту, но они продолжали держаться.

22 сентября

В периметре дивизиона джип горит после того, как его ударили во время бомбардировки раствора.

Атаки предыдущего дня заключили контракт с периметром подразделения; Сейчас в реке было около 1000 ярдов (910 м), протянувшись на север на 2000 ярдов (1800 м), где она расширилась до около 1200 ярдов (1100 м). Три оригинальных парашютных батальона бригады в настоящее время состояли из пяти офицеров и шестидесяти человек в 156 пунктом. Два офицера с сотней человек в 11 пунктах и ​​тридцать человек в 10 пунктов. С их потерями в мужчинах и транспортных средствах, которые начали говорить, немецкие войска, нападающие на периметр, изменили тактику и теперь, как правило, больше полагались на артиллерию и минометы, чем на пехоту и доспехи, чтобы прорваться через британскую линию. Тем не менее, в атаках на Лонсдейл Силы немцы продолжали атаковать силу компании, поддерживаемые одним или двумя бронетехниками. Метод, используемый немцами, был танком или пистолет SP, двигаясь вверх и вниз по улице, продувающих отверстия в стенах дома. За этим последует поддержка пехоты, которая попытается использовать отверстия, чтобы получить вход в дома. В течение дня люди из Лонсдейл Форса и 21 -я независимая компания преследовали и уничтожили два орудия SP, а затем задействовали вспомогательную пехоту.

К югу от реки, первое подразделение от гвардейских бронетанковых дивизий , домохозяйственная кавалерия , боролась и связалась с полюсами в Дриле. Той ночью бригада предприняла первую попытку, чтобы заставить мужчин из польской парашютной бригады через Рейн. Под командованием капитана Гарри Брауна из бригады инженерной эскадрильи, пятнадцать человек с импровизированным флотом из шести лодок, сумел перевезти пятьдесят пять столбов через реку.

23 сентября

День начался с четырехчасовой артиллерии и бомбардировки минометов, и все признаки были в силе, действующей на 156 Para и «D» эскадрильи GPR. В 07:42 началась атака, и в 07:50, к настоящему времени под сильным давлением, штаб -квартира бригады вызвала артиллерийский огонь почти на вершине своих собственных позиций, которые разбили нападение. Атаки продолжались все утро, и нехватка вручную противотанковое оружие позволило немецким танкам безопасно приблизиться к позициям бригады. Танки нацелились на дома, стреляющие в комнату за раз, вынуждая защитников и в траншеи вырыты в садах. Оба подразделения удалось удержаться, однако их ситуация была официально описана как «мрачная». Число британских жертв исчерпало все доступные медицинские принадлежности и заправки для ран. Те, кто был ранен, кто нуждался в срочном обращении, теперь были направлены в отеле Schoonoord, который находился в немецких руках.

Свежий немецкий штурм на Лонсдейл Силы на юго-востоке увидел, как немцы сносят защищенные дома с высокими взрывчатыми веществами или поджигали их зажигательными снарядами. В полдень немецкий офицер под белым флагом попросил поговорить с бригадиром Хакеттом. Он объяснил, что они собираются атаковать область, поддерживаемую артиллерией и минометным заграждением. Он знал, что там были ранены на соседней станции по очистке несчастных случаев (CCS), и предположил, что передовые позиции бригады были перемещены на 600 ярдов (550 м) назад. Хакетт отказался двигаться, не в последнюю очередь потому, что это поместило бы штаб -квартиру дивизиона 200 ярдов (180 м) позади новой линии фронта Немецкой. Хотя ожидаемое артиллерийское заграждение действительно прибыло, в районе CCS не приземлились раунды.

24 сентября

На ночь была предпринята вторая попытка укрепить 1 -м воздушное подразделение с помощью польских пароопоропов, используя лодки, принадлежащие к 43 -й (Wessex) пехотной дивизии . Те люди, которые пересекали реку, должны были пойти в линию под командованием 4 -й парашютной бригады. Несмотря на срочную потребность в подкреплении, операция началась не до 03:00. Было доступно только двенадцать лодок, и на рассвете было переносится 200 столбов по всей реке. На пути к усилению GPR «эскадрильи», столбы были пойманы на открытом воздухе, убив их командира, капитана Газурека и другого человека. Закрепившись весь день, поляки достигли положения пилотов планера только после наступления темноты. После приветствия поляков к бригаде бригадир Хакетт отправился в штаб -квартиру и был пойман на открытом воздухе во время раствора и снова ранен. Серьезно-раненый Хакетт был доставлен в CCS в отеле Hartenstein и командование 4-й парашютной бригадой, предоставленной лейтенантом подполковникам Иэн Мюррей из пилотного полка планера. В тот день было согласовано перемирия, чтобы разрешить эвакуацию британских раненых изнутри по периметру. Более 450 раненых, включая бригадного хакетта, были взяты в немецкий плен.

25 сентября

К настоящему времени периметр вдоль реки был всего около 700 ярдов (640 м) шириной. На юго-востоке большой силе немцев сумели прорваться через периметр бригады и завоевать одну из артиллерийских батарей, расположенных в задней части силы Лонсдейла. Другие артиллерийские батареи открыли огонь для немцев из диапазона 50 ярдов (46 м) и попросили пехота, а также противотанковое оружие прийти к их помощи. Немецкие силы, включающие два танка Panther и орудия SP, приблизились к тому, чтобы отрезать защитников от реки и были побеждены только артиллерией, за которыми следовали штыковые и гранатные контратаки. Лонсдейл Форс провел остаток дня в ближнем боя с битвами с пехотой Ваффена СС. Борьба была сравнена с «снежным боем с гранатами», и, по крайней мере, один танк был разрушен бомбой Гаммона . Во второй половине дня больше немцев удалось проникнуть в периметр. Только вмешательство от оружия 64 среднего полка, стреляющих на позициях британцев, не позволило штаб -квартире дивизиона быть переполненным.

Военнопленные в воздухе многие из них ранены, и они были в плену.

К югу от генерал-лейтенанта реки Брайан Хоррокс , командир XXX корпуса и генерал-лейтенант Фредерик Браунинг из I Airborne Corps, решили не укреплять положение к северу от Рейна. Вместо этого они приказали сотрудникам Корпуса подготовить план для снятия подразделения (операция Берлин). Эвакуация выживших 2500 человек, способных сделать пересечение, должна была начаться в 20:45. Эвакуация будет с севера на юг, и была смоделирована по эвакуации от Галлиполи в первой мировой войне . В течение дня некоторые подразделения стали изолированными и никогда не получали приказ эвакуироваться. Те, кто способен принять участие, были сформированы в группы из четырнадцати (максимальная мощность лодок) и направлялись к реке мужчинами из пилотного полка планера который в течение дня разведовал и отметил два маршрута к реке. Под прикрытием артиллерийского заграждения эвакуация началась в 22:00. Немецкое проникновение по периметру вызвала проблемы во время вывода, и некоторые группы попали в пожарные бои или были захвачены. Когда они достигли реки, приоритет был отдан раненым и независимо от ранга, солдаты ждали в очереди на свою очередь, чтобы попасть в лодки.

Пересечение не было безопасным, и когда немцы поняли, что что-то происходит, они открыли огонь с пулеметами и нацелились на южный берег артиллерийским огнем, погружая несколько лодок или убивая их команды. На рассвете эвакуация закончилась тем, что около 500 человек все еще ждали на северном берегу. Небольшое количество мужчин пытались переплыть, а некоторые добрались до дальнего берега. Из оставшихся позади мужчин 200 уклонились от захвата и достигли безопасности Южного берега в течение следующих дней.

Исход

1 -я воздушно -десантное подразделение доставило 11 500 человек в Арнем, где 1440 были убиты и чуть более половины, около 5 960 человек, были военнопленными военнопленными, из которых 3000 были ранены до захвата. Из 2170 человек 4 -й парашютной бригады, прибывших в Арнем, 252 были убиты, 462 были эвакуированы, а 1456 пропали без вести или военнопленных. Их общее количество жертв составило семьдесят восемь процентов, и, хотя они были тяжелыми, они не были самыми высокими в дивизионе. 1 -я авиационная бригада понесла восемьдесят процентов жертв, немного ниже, чем восьмидесяти -восьми процентов для общего разделения. 4 -я парашютная бригада никогда не оправилась от битвы при Арнем и была распущена, те люди, которые были эвакуированы, использовались для реформирования батальонов 1 -й парашютной бригады.

Территориальная армия

В 1947 году была поднята новая 4 -я парашютная бригада в рамках территориальной армии и назначена в 16 -й воздушный дивизион . Он состоял из 10 -го батальона, парашютного полка , 11 -го батальона, парашютного полка и 14 -го батальона, парашютного полка . В 1950 году бригада была перенумерована 44 -й парашютной бригадой (ТА) .

Бригада композиция

Командиры

• Лейтенант-подполковник Кеннет Смит
• Бригадный Джон Хакетт
• Лейтенант-подполковник Иэн Мюррей

Единицы

• 10-й парашютный батальон лейтенант-подполковник К. Смит
• 11-й парашютный батальон лейтенант-подполковник Г. Ли
• 156-й парашютный батальон лейтенант-подполков
• 133-я (парашют) Полевая скорая помощь , Медицинский корпус Королевской армии Лейтенант-подполковник В. Алфорд
• 2-й (Обан) Airlanding Antytanc Antianc Antainc Battery, Королевской артиллерии майор А. Хейнс
• 4 -я парашютная эскадрилья, королевские инженеры, майор А. Перкинс
• Службы Королевской армии Отряд

Ссылки

• Badsey, Stephen (1993). Arnhem 1944: Операционный рынок сад . Серия кампании. Тол. 24. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  1-85532-302-8 .
• Блюменсон, Мартин (1969). Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне, Средиземноморский театр операций, Салерно до Кассино . Вашингтон, округ Колумбия : армия Министерства обороны, государственная типография. OCLC   631290895 .
• Кларк, Ллойд (2008). Арнем: Прыгая в Рейн в 1944 и 1945 годах . Сент -Айвз, Великобритания: заголовок издательской группы. ISBN  978-0-7553-3637-1 .
• Дувр, майор Виктор (1981). Небо генералы . Лондон, Великобритания: Касселл. ISBN  0-304-30480-8 .
• Фергюсон, Грегор (1984). Paras 1940-84 . Том 1 серии Elite. Оксфорд, Соединенное Королевство: Osprey Publishing. ISBN  0-85045-573-1 .
• ГАРС, Джули (2007). Воздух: десантники Второй мировой войны в бою . Оксфорд, Соединенное Королевство: Osprey Publishing. ISBN  978-1-84603-196-0 .
• Harclerode, Peter (2005). Крылья войны: воздушная война 1918-1945 . Лондон, Великобритания: Вайденфельд и Николсон. ISBN  0-304-36730-3 .
• Мидлбрук, Мартин (1994). Arnhem 1944: воздушная битва, 17–26 сентября . Нью -Йорк, Нью -Йорк: Westview Press. ISBN  0-8133-2498-х .
• Морман, Тимоти Роберт (2006). Британские коммандос 1940–46 . Оксфорд, Соединенное Королевство: Osprey Publishing. ISBN  1-84176-986-х .
• Нигл, Альфред Дж. (2007). Silent Wings Savage Death . Санта -Ана, Калифорния: графические издатели. ISBN  978-1-882824-31-1 .
• Otway, лейтенант-подполковник TBH (1990). Вторая мировая война 1939-1945 гг. Армия-воздушные силы . Лондон, Соединенное Королевство: Имперский военный музей. ISBN  0-901627-57-7 .
• Петерс, Майк; Buist, Luuk (2009). Пилоты планера в Арнеме . Барнсли, Великобритания: Пен и мечи книги. ISBN  978-1-84415-763-1 .
• Пауэлл, Колин (2004). Мужчины в Арнеме . Лонг Престон, Великобритания: Magna крупные печатные книги. ISBN  0-7505-2224-0 .
• Rosignoli, Guido (1989). Союзные силы в Италии, 1943-45 . Ньютон Эббот, Великобритания: Дэвид и Чарльз. ISBN  0-7153-9212-3 .
• Сондерс, Хилари Эйдан Сент -Джордж (1950). Красный берет: история парашютного полка на войне, 1940-1945 (4 изд.). Торрингтон, Великобритания: Джозеф. OCLC   2927434 .
• Шортт, Джеймс ; McBride, Angus (1981). Специальная воздушная служба . Оксфорд, Соединенное Королевство: Osprey Publishing. ISBN  0-85045-396-8 .
• Urquhart, Robert (2007). Арнем . Барнсли, Великобритания: Pen and Sword Books Ltd. ISBN  978-1-84415-537-8 .