Фредерик Браунинг

Чтобы узнать об английском игроке в крикет и офицере британской армии, см. Фредерик Браунинг (игрок в крикет) .

Сэр Фредерик Браунинг
Браунинг в должности командующего 1-й воздушно-десантной дивизией, октябрь 1942 г.
Псевдоним(а)	Мальчик Томми
Рожденный	( 1896-12-20 ) 20 декабря 1896 г. Кенсингтон , Лондон
Умер	14 марта 1965 г. (14 марта 1965 г.) (68 лет) Менабилли , Корнуолл
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Британская армия
Лет службы	1915–1948
Классифицировать	Генерал-лейтенант
Сервисный номер	22588
Единица	Гренадерская гвардия
Команды удержаны	I воздушно-десантный корпус (1943–44) 1-я воздушно-десантная дивизия (1941–43). 24-я гвардейская бригадная группа (1941 г.) 128-я пехотная бригада (1940–41) Школа стрелкового оружия (1939–40) 2-й батальон гренадерской гвардии (1936–39)
Битвы/войны	Первая мировая война Третья битва при Ипре Битва при Камбре Немецкое весеннее наступление Сто дней наступления Вторая мировая война Североафриканская кампания Вторжение союзников на Сицилию Операция Market Garden Бирманская кампания 1944–45 гг.
Награды	Кавалер Большого креста Королевского Викторианского ордена Кавалер Ордена Британской Империи Кавалер Ордена Бани Орден за выдающиеся заслуги Упоминается в депешах (2) Круа де Герр (Франция) Командорский крест со звездой ордена Polonia Restituta (Польша) Командор Ордена Почетного легиона (США)
Супруг (а)	Дафна дю Морье ( м. 1932)
Отношения	Фредерик Браунинг (отец) Монтегю Браунинг (дядя)
Другая работа	Казначей герцога Эдинбургского Контролер принцессы Елизаветы

Генерал-лейтенант сэр Фредерик Артур Монтегю «Бой» Браунинг , GCVO , KBE , CB , DSO (20 декабря 1896 — 14 марта 1965) — старший офицер британской армии , которого называли «отцом британских воздушно-десантных войск ». Он также был олимпийским участником бобслея и мужем писательницы Дафны дю Морье .

Получив образование в Итонском колледже , а затем в Королевском военном колледже в Сандхерсте , Браунинг был назначен вторым лейтенантом гренадерской гвардии в 1915 году. Во время Первой мировой войны он воевал на Западном фронте и был награжден орденом «За выдающиеся заслуги» за выдающиеся заслуги. храбрость во время битвы при Камбре в ноябре 1917 года. В сентябре 1918 года он стал адъютантом генерала сэра Генри Роулинсона .

Во время Второй мировой войны Браунинг командовал 1-й воздушно-десантной дивизией и I воздушно-десантным корпусом , а также был заместителем командующего Первой союзной воздушно-десантной армией во время операции «Маркет Гарден » в сентябре 1944 года. Во время планирования этой операции он якобы сказал: « Я думаю, что мы, возможно, зайдём по мосту слишком далеко». В декабре 1944 года он стал начальником штаба под командованием адмирала лорда Луи Маунтбеттена командования Юго-Восточной Азии . С сентября 1946 по январь 1948 года — военный секретарь военного министерства .

В январе 1948 года Браунинг стал контролером и казначеем Ее Королевского Высочества принцессы Елизаветы, герцогини Эдинбургской. После того как она взошла на престол и стала королевой Елизаветой II в 1952 году, он стал казначеем в канцелярии герцога Эдинбургского . В 1957 году у него случился тяжелый нервный срыв , и он вышел на пенсию в 1959 году. Он умер в Менабилли , особняке, вдохновившем его жену на создание романа «Ребекка» , 14 марта 1965 года.

Ранний период жизни

Фредерик Артур Монтегю Браунинг родился 20 декабря 1896 года в своем семейном доме в Кенсингтоне , Лондон. Позже дом был снесен, чтобы освободить место для расширения Harrods , что позволило ему в более поздней жизни заявить, что он родился в его отделе фортепиано. Он был первым сыном Фредерика Генри Браунинга , торговца вином, и его жены Анны «Нэнси», урожденной Альт. У него был брат и сестра, старшая сестра Хелен Грейс. С раннего возраста он был известен своей семье как «Томми». Он получил образование в школе Вест-Даунс и Итонском колледже , который посещал его дедушка. Во время учебы в Итоне он присоединился к Корпусу подготовки офицеров .

Первая мировая война

Браунинг сдал вступительные экзамены в Королевский военный колледж в Сандхерсте 24 ноября 1914 года. Хотя он не набрал необходимых баллов по всем необходимым предметам, директора некоторых школ, включая Итон, имели возможность рекомендовать студентов для выдвижения кандидатов. Советом Армии . Директор Итона Эдвард Литтелтон выдвинул имя Браунинга, и таким образом он поступил в Сандхерст 27 декабря 1914 года. Он окончил учебу 16 июня 1915 года и получил звание младшего лейтенанта гренадерской гвардии . Вступление в такой эксклюзивный полк, даже в военное время, требовало личного представления и собеседования с командиром полка, полковником сэром Генри Стритфилдом .

Первоначально Браунинг, получивший звание лейтенанта , 15 июля вступил в 4-й гренадерский гвардейский батальон, проходивший обучение в лагере Бовингтон . Когда в августе 1915 года он ушел на Западный фронт , его перевели в 5-й (резервный) батальон. В октябре 1915 года он покинул его и присоединился к 2-му батальону на фронте. Батальон входил в состав 1-й гвардейской бригады дивизии гвардейской . Примерно в это же время он получил прозвище «Мальчик». Некоторое время он служил в той же роте 2-го батальона, что и майор Уинстон Черчилль . По прибытии Черчилля Браунингу было поручено показать ему окопы роты. Когда Браунинг обнаружил, что у Черчилля нет шинели , Браунинг отдал Черчиллю свою.

Браунинг был вынужден вернуться в Англию по инвалидности из- за окопной лихорадки в январе 1916 года, и, хотя он был госпитализирован всего на четыре недели, он не вернулся во 2-й батальон на фронте до 6 октября 1916 года. После выписки из больницы он ушел в отпуск на два месяца. В апреле его направили в 5-й (резервный) батальон, а затем на гвардейский склад в казармах Катерхэма . Каждый месяц его осматривала медицинская комиссия в Кэкстон-холле , и он был признан годным к службе на фронте только 20 сентября. Браунинг участвовал в битве при Пилкем-Ридж 31 июля 1917 года, в битве при Пелькапелле 9 октября и в битве при Камбре в ноябре. Он отличился в этом бою, за что позже получил орден «За выдающиеся заслуги» (ДСО). Приказ обычно отдавался старшим офицерам в звании выше подполковника. Когда младшему офицеру, такому как Браунинг, который еще был всего лишь лейтенантом, награждали DSO, это часто рассматривалось как признание того, что офицер только что упустил возможность получить Крест Виктории (VC). Его цитата гласила:

За проявленную храбрость и преданность долгу. Он принял командование тремя ротами, все офицеры которых погибли, реорганизовал их и приступил к консолидации. Подвергнувшись очень сильному пулеметному и ружейному огню, он за два часа привел линию фронта в состояние сильной обороны. Поведение этого офицера как во время штурма, так и особенно после него было выше всяких похвал, и успешная передача фронта сменяющему отряду как окопавшейся и сильно укрепленной позиции была целиком заслугой его энергии и умения.

он был награжден французским Croix de Guerre . 14 декабря 1917 года в том же месяце ему было присвоено звание исполняющего обязанности капитана - звание, которое он занимал до декабря 1920 года. и упоминался в депешах от 23 мая 1918 г. В сентябре 1918 года, во время Стодневного наступления , в ходе которого ход войны изменился в пользу союзников , Браунинг временно стал адъютантом генерала , сэра Генри Роулинсона командующего 4-й британской армией . Однако это назначение продлилось всего несколько недель, прежде чем Браунинг вернулся в свой полк в начале ноября. В ноябре 1918 года ему было присвоено временное звание капитана и назначен адъютантом 1-й гвардейской гренадерской бригады, входившей тогда в состав 3-й гвардейской бригады гвардейской дивизии.

Межвоенный период

Дафна дю Морье . Браунинг была вдохновлена ​​графическими изображениями побережья Корнуолла в своем романе «Любящий дух» .

24 ноября 1920 года Браунингу было присвоено основное (постоянное) звание капитана. Он сохранял свой пост адъютанта до ноября 1921 года, когда его направили в гвардейское депо в казармах Катерхэма. В 1924 году его направили в Сандхерст адъютантом. Он был первым адъютантом во время Парада Суверена 1926 года, который поднялся на своей лошади (по прозвищу «Викарий») по ступеням Старого колледжа и спешился у Большого входа. Удовлетворительного объяснения, почему он это сделал, не существует. После Второй мировой войны это стало устойчивой традицией, но, поскольку лошадям очень трудно спускаться по ступенькам, теперь для возвращения лошади предусмотрен пандус.

Среди других сотрудников Сандхерста в то время были Ричард О'Коннор , Майлз Демпси , Дуглас Грейси , Рональд Бриттен и Эрик Дорман-Смит . Дорман-Смит и Браунинг стали близкими друзьями. Браунинг отказался от должности адъютанта в Сандхерсте 28 апреля 1928 года. и получил звание майора 22 мая 1928 года. Следуя схеме, согласно которой дежурства за пределами полка чередовались с дежурствами в нем, его отправили на курс повышения квалификации в Школу стрелкового оружия, а затем направили во 2-й батальон гренадерской гвардии в Пирбрайте .

Его рабочая нагрузка была очень легкой, что позволяло уделять много времени спорту. Браунинг участвовал в Любительской легкоатлетической ассоциации Англии чемпионате по бегу с барьерами, но не смог пройти олимпийский отбор. Тем не менее, он попал в олимпийскую сборную по бобслею из пяти человек в качестве тормозного мастера. Травма, полученная во время несчастного случая на тренировке, помешала ему участвовать в бобслее на зимних Олимпийских играх 1924 года , но он выступал в бобслее на зимних Олимпийских играх 1928 года в Санкт-Морице , Швейцария, где его команда финишировала десятой. Браунинг также был заядлым мореплавателем, участвуя в парусной регате домашней кавалерии в гавани Чичестера в 1930 году. Он купил собственную моторную лодку, 20-футовый (6,1 м) крейсер с каютами , который он назвал Ygdrasil .

В 1931 году Браунинг прочитал Дафны дю Морье роман «Любящий дух» и, впечатленный графическими изображениями побережья Корнуолла , отправился увидеть его своими глазами на Игдрасиле . После этого он оставил лодку пришвартованной на реке Фоуи на зиму и вернулся в апреле 1932 года, чтобы забрать ее. Он услышал, что автор книги, которая так его впечатлила, выздоравливает после операции на аппендиксе , и пригласил ее на свою лодку. После непродолжительного романа он сделал ей предложение, но она отвергла это предложение, так как не верила в брак. Дорман-Смит посетил ее и объяснил, что для карьеры Браунинга было бы катастрофой, если бы он жил с Дю Морье без брака. Затем Дю Морье сделал предложение Браунингу, и тот согласился. Они поженились на простой церемонии в церкви Святой Уиллоу в Лантеглос-бай-Фоуи 19 июля 1932 года и провели медовый месяц на Игдрасиле . В их браке родилось трое детей: две дочери, Тесса (впоследствии вторая жена Дэвида Монтгомери, 2-го виконта Монтгомери Аламейнского , сына и наследника фельдмаршала Бернарда Монтгомери ) и Флавия. (впоследствии жена генерала сэра Питера Ленга ) и сын Кристиан, известный как Китс.

Браунингу было присвоено звание подполковника . 1 февраля 1936 года и был назначен командиром 2-го гренадерского гвардейского батальона. Батальон был переброшен в Египет в 1936 году и вернулся в декабре 1937 года. Срок его полномочий на посту командующего закончился 1 августа 1939 года; его исключили из списка гренадерского гвардейского полка, но он остался на полном жалованье. 1 сентября ему было присвоено звание полковника , причем его стаж был присвоен задним числом 1 февраля 1939 года. и стал помощником коменданта Школы стрелкового оружия.

Вторая мировая война

Воздушно-десантные войска

Учреждение

Браунинг оставался на этой должности в течение месяца, прежде чем стал комендантом школы, в результате чего ему было присвоено действующее звание бригадного генерала . Несмотря на то, что это была важная должность, он был не совсем доволен этим назначением: он хотел попасть в один из трех регулярных гренадерских батальонов во Франции.

Король Георг VI осматривает бортовой джип, оснащенный пулеметом Виккерс, во время визита в воздушно-десантные войска Южного командования , 21 мая 1942 года, вместе с Браунингом.

В середине мая 1940 года Браунинг, звание бригадира к настоящему времени стало временным, получил командование 128-й (Гэмпширской) пехотной бригадой (состоящей из 1/4, 2/4 и 5-го батальонов Хэмпширского полка ). входила в состав 43-й (Уэссексской) пехотной дивизии , которой тогда командовал генерал-майор Роберт Поллок Бригада , и представляла собой подразделение территориальной армии , готовившееся присоединиться к Британскому экспедиционному корпусу (BEF) во Франции. Этому препятствовала эвакуация из Дюнкерка и последующее падение Франции в июне, и вместо этого дивизия заняла оборонительную позицию.

Следующие несколько месяцев были потрачены на многочисленные мероприятия, самой важной из которых была подготовка к отражению немецкого вторжения в Британию . Острая нехватка техники, от которой страдала армия в то время, еще больше усложнила и без того сложную задачу Браунинга. Несмотря на это, ему удалось произвести впечатление на свое начальство, в том числе на своего непосредственного начальника Поллока, которого вдохновило то, как бригада Браунинга отреагировала на его команду. Он рекомендовал Браунинга командовать дивизией, равно как и генерал-лейтенанта Фрэнсиса Носуорси , командующего IV корпусом (головное формирование 43-й дивизии), и генерал-лейтенанта Гая Уильямса , главнокомандующего Восточным , командованием хотя все трое считал, что Браунингу нужно больше времени и опыта.

В конце февраля 1941 года, после передачи бригады бригадному генералу Мэнли Джеймсу , Браунинг сменил бригадного генерала Достопочтенного. Уильям Фрейзер , его коллега-гренадер-гвардеец и старый друг, командующий 24-й гвардейской бригадной группой . К этому времени его популярность в 128-й бригаде была настолько велика, что, когда Браунинг оставил свое прежнее командование, многие члены бригады пришли подбодрить его и пожелать ему всего наилучшего. Хотя 24-я бригада не была дивизией, она, пожалуй, была не хуже дивизии. Целью бригадной группы была защита Лондона от нападения с юга.

3 ноября 1941 года Браунингу было присвоено действующее звание генерал-майора. и назначен первым командующим (ГОК) вновь созданной 1-й воздушно-десантной дивизии . Первоначально дивизия состояла из 1-й парашютной бригады под командованием бригадного генерала Ричарда Гейла и 1-й воздушно-десантной бригады под командованием бригадного генерала Джорджа Хопкинсона . В этой новой роли он сыграл важную роль в том , чтобы парашютисты приняли бордовый берет , и поручил художнику, майору Эдварду Сиго , разработать эмблему парашютного полка с изображением мифического греческого героя Беллерофонта, едущего на крылатом коне Пегасе . Из-за этого его называли «отцом британских воздушно-десантных войск ». Браунинг разработал собственную униформу. Он получил квалификацию пилота в 1942 году и с тех пор носил крылья армейской авиации , которые он же и разработал.

Обучение

Браунинг руководил недавно сформированной дивизией, пока она проходила длительный период расширения и интенсивной подготовки, при этом в дивизию формировались и прикреплялись новые бригады, а новое оборудование испытывалось. Хотя его и не считали провидцем воздушно-десантной войны , он доказал, что умеет общаться с военным министерством и министерством авиации , а также продемонстрировал умение преодолевать бюрократические препятствия. По мере увеличения численности воздушно-десантных войск основной трудностью в подготовке 1-й воздушно-десантной дивизии к боевым действиям стала нехватка самолетов. До войны Королевские ВВС (RAF) пренебрегали воздушным транспортом, и единственными доступными самолетами для воздушно-десантных войск были модификации устаревших бомбардировщиков, таких как Armstrong Whitworth Whitley .

Когда Черчилль, который теперь был премьер-министром , и генерал Джордж К. Маршалл , начальник штаба армии Соединенных Штатов , посетили 1-ю воздушно-десантную дивизию 16 апреля 1942 года, им была оказана демонстрация с участием всех имеющихся самолетов № 1. 38-е крыло RAF — 12 самолетов Whitley и девять Hawker Hector, бипланов -буксировщиков буксирующих планеры General Aircraft Hotspur . На встрече 6 мая под председательством Черчилля Браунинга спросили, что ему нужно. Он заявил, что для приведения в боеготовность 1-й воздушно-десантной дивизии ему необходимо 96 самолетов. Черчилль поручил главному маршалу авиации сэру Чарльзу Порталу найти необходимый самолет, и Портал «неохотно» согласился поставить 83 самолета Whitley, а также 10 бомбардировщиков Halifax для буксировки новых, более крупных планеров General Aircraft Hamilcar . Маршал авиации сэр Артур Харрис , главнокомандующий бомбардировочным командованием Королевских ВВС , в частности, считал, что 1-я воздушно-десантная дивизия не стоит траты ресурсов бомбардировочного командования.

В июле 1942 года Браунинг отправился в США, где совершил поездку по учебно-десантным базам вместе со своим американским коллегой, генерал-майором Уильямом К. Ли , который вскоре принял командование 101-й воздушно-десантной дивизией США . Склонность Браунинга читать американцам лекции по воздушно-десантной войне привела к тому, что у него осталось мало друзей среди американцев, которые считали, что британцы сами еще новички. Браунинг завидовал американскому оборудованию, особенно транспортному самолету Douglas C-47 (известному на британской службе как «Дакота»). Вернувшись в Соединенное Королевство в начале августа, он организовал проведение совместных учений со 2-м батальоном 503-го парашютно-пехотного полка (2/503) и 1-й воздушно-десантной бригадой, а также с 1-й парашютной бригадой и 2-й (бронетанковой) бригадой. Батальон ирландской гвардии .

Операция Факел

Группы из шести человек парашютистов 1-й воздушно-десантной дивизии маршируют к General Aircraft Hotspur планерам из учебного подразделения пилотов планеров RAF на авиабазе RAF Netheravon в октябре 1942 года.

В середине сентября, когда 1-я воздушно-десантная дивизия приближалась к полной численности, Браунингу сообщили, что операция «Факел» — вторжение союзников во французскую Северную Африку — состоится в ноябре. Когда он обнаружил, что в нем будут участвовать 2/503, Браунинг заявил, что следует использовать более крупные воздушно-десантные силы, поскольку огромные расстояния и сравнительно небольшое сопротивление предоставят возможности для воздушно-десантных операций. Военное министерство и главнокомандующий внутренними войсками генерал сэр Бернард Пейджет убедились в аргументах Браунинга и согласились выделить 1-ю парашютную бригаду, находившуюся теперь под командованием бригадного генерала Эдвина Флавелла , из 1-й воздушно-десантной дивизии и передать ее под командование под командованием генерал-лейтенанта США Дуайта Д. Эйзенхауэра , который будет командовать всеми союзными войсками, участвующими во вторжении. После того, как она была доведена до полной оперативной численности, частично за счет личного состава недавно сформированной 2-й парашютной бригады , и была обеспечена достаточным оборудованием и ресурсами, бригада в начале ноября отправилась в Северную Африку.

Результаты британских воздушно-десантных операций в Северной Африке были неоднозначными и стали предметом подробного отчета Браунинга. Воздушно-десантные войска действовали в условиях ряда препятствий, в том числе из-за нехватки аэрофотоснимков и карт целевой территории. Весь экипаж авианосца был американцем, которому не хватало опыта воздушно-десантных операций и общения с британскими войсками и техникой. Браунинг чувствовал, что неопытность в проведении воздушно-десантных операций распространилась на штаб союзных сил Эйзенхауэра (AFHQ) и штаб-квартиру Первой британской армии , что привело к неправильному использованию парашютистов. Он считал, что если бы они использовались более агрессивно и с большей силой, они могли бы сократить тунисскую кампанию на несколько месяцев. называли « Rote Teufel 1-ю парашютную бригаду немецкие войска, с которыми они сражались, » («Красные дьяволы»). Браунинг отметил бригаде, что это большая честь, поскольку «отличия, оказанные противником, редко достигаются в бою, кроме как лучшими боевыми войсками». Титул официально подтвердил генерал сэр Гарольд Александр . союзников командующий 18-й группой армий , сформированной из 8-й британской армии (наступающей с востока на Тунис) и 1-й армии. Отныне это распространялось на все британские воздушно-десантные войска.

Публикация штаба союзных войск

Браунинг наблюдает за тренировкой в ​​Королевских ВВС Нетеравоне в октябре 1942 года.

Дополнительная информация: Операция Ladbroke и Операция Fustian.

1 января 1943 года Браунинг был назначен кавалером ордена Бани . В марте 1943 года он передал командование 1-й воздушно-десантной дивизией Хопкинсону и занял новую должность генерал-майора воздушно-десантных войск в штаб-квартире Эйзенхауэра. Вскоре он столкнулся с командиром американской 82-й воздушно-десантной дивизии генерал-майором Мэтью Риджуэем . Когда Браунинг попросил показать ему планы операции «Хаски», вторжения союзников на Сицилию , Риджуэй ответил, что они не будут доступны для изучения до тех пор, пока не будут одобрены командующим Седьмой армией США генерал-лейтенантом Джорджем С. Паттоном . Когда Браунинг выразил протест, Паттон поддержал Риджуэя, но Эйзенхауэр и начальник его штаба генерал-майор Уолтер Беделл Смит поддержали Браунинга и заставили их отступить.

Отношения Браунинга с британской армией были не более гладкими. Хопкинсон продал командующему 8-й британской армией генералу сэру Бернарду Монтгомери в ходе операции «Лэдброк» планер, приземлившийся для захвата автодорожного моста Понте-Гранде к югу от Сиракуз . Возражения Браунинга против операции были проигнорированы, а попытки обсудить воздушно-десантные операции с командирами корпусов вызвали указание Монтгомери о том, что все такие обсуждения должны проходить через него. Как и предсказывал Браунинг, операция обернулась катастрофой. Неопытный экипаж слишком рано выпустил планеры, и многие из них упали в море; 252 солдата утонули. Те, кому удалось приземлиться, были разбросаны по обширной территории. Войска захватили свою цель, но были отброшены итальянской контратакой. Браунинг пришел к выводу, что для эффективности воздушно-десантный советник должен иметь равный ранг с командующим армией.

В сентябре 1943 года Браунинг отправился в Индию , где проинспектировал 50-ю парашютную бригаду и встретился с генерал-майором Ордом Вингейтом , командиром «Чиндитов» . Браунинг провел ряд встреч с генералом сэром Клодом Окинлеком , главнокомандующим Индии ; главный маршал авиации сэр Ричард Пирс , главнокомандующий авиации; и генерал-лейтенант сэр Джордж Гиффард , Восточная армия ГОК. Они обсудили планы по совершенствованию воздушно-десантной базы в Индии и расширению там Воздушно-десантных войск до дивизии. В результате этих обсуждений и последующего доклада Браунинга военному министерству в октябре 1944 года была сформирована 44-я индийская воздушно-десантная дивизия . Браунинг отправил своего самого опытного командира воздушно-десантных войск генерал-майора Эрнеста Дауна в Индию в качестве командира 44-й дивизии. Бывший командир 2-й парашютной бригады, Даун сменил Хопкинсона на посту 1-й воздушно-десантной дивизии ГОК после того, как Хопкинсон был убит в Италии. На замену Дауну в качестве 1-й воздушно-десантной дивизии ГОК был выбран генерал-майор Рой Уркхарт , выбранный Монтгомери , офицер без опыта работы в воздухе, а не выбранный Браунингом бригадный генерал Джеральд Лэтбери из 1-й парашютной бригады. Решение вызвало споры.

США Бригадный генерал Джеймс М. Гэвин вспоминал, что, когда он отправился в Англию в ноябре 1943 года, чтобы принять на себя командование 82-й воздушно-десантной дивизией, Риджуэй «предостерег меня от махинаций и интриг генерала Ф.М. Браунинга, который был старшим британским офицером ВДВ, и что ж, он должен был это сделать». Гэвин был ошеломлен критикой Браунинга в адрес Риджуэя на том основании, что он не спрыгнул с парашютом на Сицилию со своими войсками. Генерал-майор США Рэй Баркер , работавший в Верховном штабе Союзных экспедиционных сил (SHAEF), предупредил его, что Браунинг был «строителем империи». оценка, с которой Гэвин согласился.

Операция Market Garden

Дополнительная информация: Операция Market Garden.

Во время визита в 1-ю воздушно-десантную дивизию в марте 1944 года король Георг VI осматривает легкие компактные рационы, предназначенные для обеспечения сбалансированного питания воздушно-десантных войск. Справа от него — подполковник Томас Хэддон , а слева — Браунинг. Бригадный генерал Филип Хикс находится слева от Браунинга.

Браунинг принял новое командование 4 декабря 1943 года. В его директиве № 1 было объявлено, что «название сил — штаб воздушно-десантных войск ( 21-я группа армий ). Вся корреспонденция будет носить официальное название, но устно она будет называться Я и воздушно-десантный корпус будем называться командиром корпуса». Ему было присвоено звание генерал-лейтенанта 7 января 1944 года, а его стаж был присвоен задним числом 9 декабря 1943 года. Официально он стал командующим 1-м воздушно-десантным корпусом 16 апреля 1944 года.

I воздушно-десантный корпус вошел в состав Первой союзной воздушно-десантной армии , которой командовал генерал-лейтенант Льюис Х. Бреретон , в августе 1944 года. Сохраняя командование корпусом, Браунинг также стал заместителем командующего Первой союзной воздушно-десантной армией, несмотря на плохие отношения с Бреретона и его не любили многие американские офицеры. Во время подготовки к одной из многих отмененных операций, Линнете II, его несогласие с Бреретоном по поводу рискованной операции заставило его пригрозить отставкой, что из-за различий в военной культуре Бреретон расценил как неподчинение приказу. Браунинг был вынужден отступить.

Когда в сентябре 1944 года I воздушно-десантный корпус был задействован в операции «Маркет Гарден» , разлад Браунинга с Бреретоном имел серьезные последствия. Браунинг был обеспокоен графиком, предложенным генерал-майором Полом Л. Уильямсом из IX командования авианосцев , согласно которому высадка была разнесена на несколько дней и только одна высадка в первый день. Это ограничило количество боевых частей, которые будут доступны в первый день. Он также не согласился с британскими зонами высадки, предложенными вице-маршалом авиации Лесли Холлингхерстом из группы № 38, которые, по его мнению, находились слишком далеко от моста в Арнеме , но Браунинг чувствовал себя неспособным бросить вызов летчикам.

Браунинг преуменьшил значение доказательств «Ультра», представленных ему его офицером разведки майором Брайаном Уркартом , о том, что 9-я танковая дивизия СС «Гогенштауфен» и 10-я танковая дивизия СС «Фрундсберг» находились в районе Арнема, но не был так уверен в себе, как заставлял верить своих подчиненных. Когда ему сообщили, что его воздушно-десантным войскам придется удерживать мост в течение двух дней, Браунинг, как сообщается, ответил, что они могут удерживать его в течение четырех дней, но позже заявил, что он добавил: «Но я думаю, что мы, возможно, зайдем на мост слишком далеко». ."

Браунинг стоит рядом с Дугласом Дакотой из транспортного командования Королевских ВВС в Линехеме , Уилтшир, после того, как его прилетели с полей сражений в Нормандии.

Браунинг приземлился на планерах со своим тактическим штабом недалеко от Неймегена вместе с 82-й воздушно-десантной дивизией Гэвина. Его использование 38 самолетов для перемещения штаба корпуса на первом подъеме подверглось критике. Половина этих планеров имела сигнальное оборудование, но на протяжении большей части операции он не имел контактов ни с 1-й британской воздушно-десантной дивизией в Арнеме генерал-майора Максвелла Д. Тейлора США , ни со 101-й воздушно-десантной дивизией в Эйндховене . Его штаб не задумывался как передовое подразделение, а отделу связи, который был наспех сформирован всего за несколько недель до этого, не хватало подготовки и опыта. В своем рюкзаке Браунинг нес трех плюшевых мишек и репродукцию « Альбрехта Дюрера » Молящиеся руки в рамке .

После войны Гэвина критиковали за решение захватить возвышенность вокруг Гросбека перед попыткой захвата дороги и железнодорожного моста Неймегена . Браунинг взял на себя ответственность за это, отметив, что он «лично отдал приказ Джиму Гэвину, что, хотя следует приложить все усилия для скорейшего захвата мостов Грейв и Неймеген, важно, чтобы он захватил хребет Гросбек». и держи его». Мнение Гэвина о Браунинге было нелестным: «Нет сомнений, что в нашей системе его бы сразу освободили и отправили домой с позором».

Браунинг был награжден орденом Polonia Restituta (II степени) польским правительством в изгнании . но его критическая оценка вклада польских войск привела к смещению генерал-майора Станислава Сосабовского с поста командира 1-й польской отдельной парашютной бригады . Некоторые писатели позже утверждали, что Сосабовский стал козлом отпущения за провал «Маркет Гарден». Монтгомери не возложил вину на Браунинга или кого-либо из его подчиненных и вообще не признал неудачу. Он сказал фельдмаршалу сэру Алану Бруку , начальнику Имперского генерального штаба (CIGS), профессиональному руководителю британской армии, что он хотел бы, чтобы Браунинг принял на себя командование VIII корпусом в том случае, если сэр Ричард О'Коннор, ГОК, был переведен в другой театр .

Командование Юго-Восточной Азии

Браунинг на Цейлоне, 1945 год.

События пошли по другому сценарию. Адмирал лорд Луис Маунтбаттен , Верховный главнокомандующий объединенными вооруженными силами Юго-Восточной Азии (SEAC), нуждался в новом начальнике штаба из-за плохого здоровья генерал-лейтенанта Генри Паунолла . Брук отклонил первоначальный запрос Маунтбеттена о назначении генерал-лейтенанта сэра Арчибальда Ная или генерал-лейтенанта сэра Джона Суэйна . Затем он предложил на эту должность Браунинга, и Маунтбеттен согласился. Паунолл считал, что Браунинг «отлично подходит» для этой должности, хотя Браунинг не имел специального образования в колледже и никогда раньше не занимал штатную должность. Паунолл отметил, что его «единственная оговорка состоит в том, что я считаю, что [Браунинг] довольно нервный и нервный человек». За свои заслуги в качестве командира корпуса Браунинг упоминался в донесениях во второй раз. и был награжден орденом Почетного легиона в звании командующего правительством США .

Браунинг служил в Юго-Восточной Азии с декабря 1944 года по июль 1946 года; Вскоре Маунтбеттен стал считать его незаменимым. У Браунинга был американский заместитель генерал-майор Гораций Х. Фуллер , и он привез с собой персонал из Европы в штаб-квартиру SEAC в Канди , Цейлон. За свои заслуги в SEAC Браунинг был удостоен звания кавалера Ордена Британской империи . 1 января 1946 года Его последняя крупная военная должность была военным секретарем военного министерства с 16 сентября 1946 года по январь 1948 года, хотя официально он не уходил в отставку из армии до 5 апреля 1948 года.

Маунтбеттен с Чан Кайши (слева) и ТВ Сунгом (справа). На заднем плане — капитан Рональд Брокман , Браунинг и генерал-лейтенант Адриан Картон де Виарт .

Дальнейшая жизнь

В январе 1948 года Браунинг стал контролёром и казначеем Её Королевского Высочества принцессы Елизаветы . Это назначение было произведено по рекомендации лорда Маунтбеттена, чей племянник Филип Маунтбеттен был герцогом Эдинбургским . Таким образом, Браунинг стал главой личного штаба принцессы. Браунинг также совмещал и другие обязанности. В 1948 году он участвовал в летних Олимпийских играх 1948 года в качестве заместителя председателя Британской олимпийской ассоциации и коменданта британской сборной. С 1944 по 1962 год он был коммодором Королевского яхт-клуба Фоуи ; уйдя в отставку в 1962 году, он был избран ее первым адмиралом.

После смерти короля Георга VI в 1952 году принцесса Елизавета взошла на трон как королева Елизавета II, а Браунинг и его штат стали ненужными, поскольку королеву обслуживал большой штат монарха. Прислуга осталась в Кларенс-Хаусе , где продолжала служить королеве-матери ; Остальные были реорганизованы в Канцелярию герцога Эдинбургского с Браунингом в качестве казначея и главы канцелярии, и переехали в новый, более просторный офис в Букингемском дворце . Как и у герцога, которому они служили, эта должность не имела конституционной роли, но поддерживала его спортивные, культурные и научные интересы. Браунинг стал сотрудничать с Фондом Катти Сарк , созданным для сохранения знаменитого корабля, и с администрацией Премии герцога Эдинбургского . В июне 1953 года Браунинг и Дю Морье присутствовали на коронации королевы Елизаветы II .

Браунинг пил с войны, но теперь это стало хроническим . Это привело к тяжелому нервному срыву в июле 1957 года, что вынудило его уйти в отставку со своей должности во Дворце в 1959 году. Дю Морье знал, что у него была любовница в Фоуи , но его срыв выявил двух других подруг в Лондоне. Со своей стороны, дю Морье призналась в своем романе во время войны. был удостоен звания кавалера Королевского Викторианского ордена . За заслуги перед королевским двором Браунинг в 1953 году и был удостоен звания кавалера Большого креста ордена в 1959 году. Он удалился в Менабилли , особняк, вдохновивший дю Морье на написание романа «Ребекка» , который она арендовала и отреставрировала в 1943 году. он был назначен заместителем лейтенанта Корнуолла В марте 1960 года . Браунинг вызвал скандал в 1963 году, когда под воздействием отпускаемых по рецепту лекарств и алкоголя попал в автомобильную аварию, в которой пострадали два человека. Его оштрафовали на 50 фунтов и заставили оплатить судебные и медицинские расходы. Он умер от сердечного приступа в Менабилли 14 марта 1965 года.

Наследие

Браунинг сыграл Дирк Богард в фильме «Мост слишком далеко» , основанном на событиях операции «Маркет Гарден». Копия формы Браунинга была изготовлена ​​по меркам Богарда с оригинала, находящегося в Музее Парашютно-десантного полка и ВДВ . Дю Морье гневно отреагировал на ранние сообщения о том, как изображали Браунинга, и написал Маунтбеттену, призывая его бойкотировать премьеру . Он этого не сделал, объяснив, что вырученные средства пойдут в благотворительный фонд, который он поддерживает. Посмотрев фильм, он ответил, что не нашел в нем ничего вредного для Браунинга и не считает, что репутация Браунинга запятнана. Он отметил, что операция «Маркет Гарден» стала катастрофой, и вину должны разделить ответственные лица, в том числе Браунинг. Музей парашютного полка и воздушно-десантных войск, открывшийся в 1969 году, в течение многих лет располагался в казармах Браунинг в Олдершоте, построенных в 1964 году и названных в его честь. До 1993 года он оставался складом Парашютно-десантного полка и ВДВ. В 2008 году музей переехал в Имперский военный музей Даксфорда . а казармы Браунинг были проданы под жилищное строительство.

Ссылки

• Бивор, Энтони (2019). Арнем: Битва за мосты, 1944 год . Лондон: Книги Пингвинов . ISBN  978-0-670-91867-6 . OCLC   1051250256 .
• Бэкингем, Уильям Ф. (2002). Арнем, 1944 год . Страуд: Издательство Tempus . ISBN  978-0-7524-3187-1 . OCLC   56426631 .
• Форстер, Маргарет (1993). Дафна дю Морье . Лондон: Чатто и Виндус . ISBN  978-0-7011-3699-4 . OCLC   464326885 .
• Гэвин, Джеймс М. (1978). В сторону Берлина . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Viking Press . ISBN  978-0-670-52517-1 . ОСЛК   3204743 .
• Гринакр, JW (2010). Острие Черчилля: Развитие воздушно-десантных войск Великобритании во время Второй мировой войны . Барнсли: Pen & Sword Aviation . ISBN  978-1-84884-271-7 . OCLC   551428561 .
• Харклерод, Питер (2005). Крылья войны: воздушно-десантная война 1918–1945 гг . Лондон: Вайденфельд и Николсон . ISBN  978-0-304-36730-6 . OCLC   58052433 .
• Хант, Дэвид (1990) [1966]. Дон на войне (переработанная ред.). Абингдон: Фрэнк Касс. ISBN  0-7146-3383-6 . OCLC   20827321 .
• Макдональд, Чарльз Б. (1963). Кампания «Линия Зигфрида» . Вашингтон, округ Колумбия: Управление начальника военной истории Министерства армии. ОСЛК   1351714 .
• Мид, Ричард (2010). Генерал Бой: Жизнь генерал-лейтенанта сэра Фредерика Браунинга, GCVO, KBE, CB, DSO, DL . Барнсли: Военное дело с ручкой и мечом . ISBN  978-1-84884-181-9 . OCLC   659244822 .
• Мюррей, Уильямсон ; Миллетт, Аллан Рид (2000). Война, которую нужно выиграть: борьба во Второй мировой войне . Кембридж, Массачусетс: Belknap Press издательства Гарвардского университета. ISBN  978-0-674-00163-3 . ОСЛК   43109827 .
• Нилландс, Робин (2005). Битва за Рейн 1944 года . Лондон: Вайденфельд и Николсон . ISBN  978-0-304-36736-8 . ОСЛК   60320044 .
• Олсон, Линн (2017). Остров последней надежды: Великобритания, оккупированная Европа и Братство, которое помогло переломить ход войны . Нью-Йорк: Рэндом Хаус . ISBN  978-0-8129-9735-4 . OCLC   1028640171 .
• Отуэй, подполковник ТБХ (1990). Воздушно-десантные войска . Вторая мировая война 1939–1945 гг. Армия. Лондон: Имперский военный музей . ISBN  978-0-901627-57-5 . OCLC   422120328 .
• Пагсли, Кристофер ; Холдсворт, Анджела, ред. (2005). Сандхерст – Традиция лидерства . Лондон: Издательство Третьего тысячелетия. ISBN  978-1-903942-39-0 . OCLC   65169557 .
• Райан, Корнелиус (1974). Мост слишком далеко . Лондон: Хэмиш Гамильтон . ISBN  978-0-340-19941-1 . OCLC   835226 .
• Томпсон, генерал-майор Джулиан (1990 г.). Готов ко всему: Парашютный полк на войне . Лондон: Вайденфельд и Николсон . ISBN  978-0-00-637505-0 . ОСЛК   21230752 .
• Вадди, Джон (1977). «Создание моста слишком далеко». После битвы (17). Лондон: Plaistow Press: 10–34.

Дальнейшее чтение

• Доэрти, Ричард ; Трусдейл, Дэвид (2023). Аспекты Арнема: новый взгляд на битву . Барнсли: Книги о пере и мече. ISBN  978-1399043915 .

Внешние ссылки

• Офицеры британской армии 1939–1945 гг.