TSS Kanowna
39 ° 18′36 ″ S 146 ° 07′48 ″ E / 39,31000 ° S 146,13000 ° E
 Недатированная фотография Канауны
| |
| История | |
|---|---|
 Австралия | |
| Имя | Корауна |
| Оператор | Австралийская Объединенная Паровая Навигационная Компания |
| Маршрут | Сидней в Фримантл |
| Строитель | Уильям Денни и Братья , Дамбартон , Шотландия |
| Судьба | Пробежал на мель и затонут, 19 февраля 1929 года |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 6 993 тонны |
| Длина | 126 метров (413 футов) |
TSS Kanowna , был австралийским пароходом 6993-тон, 126-метровую (413 футов) Каноуна была построена Уильямом Денни и братьями Дамбартоном , построенным в течение 1902 года . , Шотландия , и имел дизайн двойного винта . [ 1 ]
Оперативная история
[ редактировать ]Kanowna управляла австралийской общедоступной паровой навигационной компанией (AUSNC), и она служила Сиднею по Фримантл . маршруту [ 1 ]
В течение австралийского и сентябрь 1914 года Каноуна австралийские военные были реквизированы , чтобы перевезти 1000 солдат в немецкую Новую Гвинею в рамках австралийских военно -морских и военных экспедиционных сил . [ 2 ] Прывавшая в Таунсвилле 8 августа, корабль был вынужден закрепить остров в четверг до 16 августа и не прибыл у Порт -Морсби до 6 сентября. [ 2 ] Экспедиционные силы на следующий день отплыли на Рабаул, но Канауна упала за остальную часть конвоя, когда мастер корабля сигнализировал Хмам Сидней , что его команда возила : котел Стокерс и пожарные остановили работу. [ 3 ] В том Артура Хосе в , что в Королевском военно -морском военно -морском военно -морском военно -морском томе войне 1914–1918 гг . Он утверждает, что мятеж был потому, что эти люди отказались покинуть австралийские воды, но Том Фрейм и Кевин Бейкер штат в мяте! что это неверно; Восхождение находилось на коротких пайбах еды и воды из -за задержек, плавающих на север и только минимального пополнения запасов в Порт -Морсби, но Stokers и пожарные просили больше воды оставаться увлажненными в горячи Работа, пока этот спрос не будет удовлетворен. [ 4 ] [ 5 ] Рабочие были взяты под стражу партии солдат, и командир сил приказал Каноуне вернуться в Таунсвилл, а солдаты добровольно работали, чтобы поддерживать работу корабля. [ 5 ] [ 3 ] Австралийский военно -морской совет Содружества провел расследование мятежа, хотя в качестве гражданского судна Канауна технически не была под их юрисдикцией. [ 3 ] Состояние поставки рассматривалось как основной фактор, способствующий действиям моряков. [ 3 ] Каноуна была возвращена своим владельцам 21 сентября. [ 6 ]
1 июня 1915 года судно снова было реквизировано для военной службы. [ 6 ] Каноуна перевезла солдат и припасы в Египет, а затем сделала в Англию, где она была модифицирована для использования в качестве больничного корабля. [ 6 ] После завершения Канауна могла переехать 452 раненых в кроватках, а также 88 -м медицинского персонала в дополнение к ее обычной команде. [ 7 ] Парусное спорт в сентябре, Канауна использовалась для перевозки персонала медицинского корпуса Королевской армии в места средиземноморья, а затем собрала раненых австралийских сотрудников и доставила их домой. [ 7 ] В ближайшие три года она совершила бы 10 путешествий между Австралией и Англией, [ 8 ] Хотя некоторые пробежки были сделаны в Англию с британскими ранеными. [ 7 ] В мае 1917 года неограниченная кампания подводных военных действий заставила корабль плавать по Африке, а не через Средиземноморье: медсестры и медицинский персонал были доставлены по суше из Дурбана в Лондон и использовались для дополнения персонала больницы до тех пор, пока Канауна прибыла в июле. [ 7 ] В октябре 1918 года, после окончания войны, больничный корабль был отправлен для забора 900 британских и военнопленных Содружества, которые были похоронены в Турции. [ 7 ] Каноуна была возвращена в AUSNC 29 июля 1919 года, и она возобновила службу пассажиров и грузов. [ 1 ] [ 7 ] [ 8 ]
Судьба
[ редактировать ]
18 февраля 1929 года Канауна столкнулась с камнями возле Острова Круфта, когда во время путешествия между Сиднеем и Мельбурном. [ 1 ] [ 9 ] Пассажиры были переведены в SS Mackarra . [ 1 ] Хотя изначально считалось, что Канауна может быть спасена за счет пляжа, корабли вышли. [ 1 ] Экипаж был взят на борт SS Dumosa , и Канауна затонула. на следующее утро [ 1 ] Суд по расследованию обнаружил мастера корабля виноват в потере, так как он не замедлял свой корабль и не осуществлял должное осторожность в туманных условиях. [ 1 ]
Точное местоположение кораблекрушения было неизвестно до 2005 года. [ 1 ] 23 апреля четверо дайвера обнаружили кораблекрушение на 50 километров (31 миль) в пролив на бас -проливе и погружены в примерно 80 метров (260 футов) воды, которая, как считается, является бывшим торговым кораблем. [ 1 ] Более подробная проверка места крушения 8 может позволить дайверам сопоставить крушение рисунками Канауны с . [ 1 ] [ 10 ]
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k "TSS Kanowna" . Изучение Южного океана включено . Получено 16 июля 2021 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Frame & Baker, мятеж! , с. 72
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Frame & Baker, мятеж! , с. 73
- ^ Рамка и пекарь, мятеж! , стр. 72–3
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Хосе, Королевский флот Австралии 1914–1918 , с. 78
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Хосе, Королевский флот Австралии 1914–1918 , с. 488
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон Хосе, Королевский флот Австралии 1914–1918 , с. 489
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Отключение последнего австралийского больничного корабля из Саутгемптона, Англия» . Австралийский военный мемориал . Получено 1 мая 2019 года .
- ^ «SS Kanowna Victorian Heritage Register (VHR) номер S389» . База данных викторианского наследия . Наследие Виктория.
- ^ «Отчет для подводных лодок-сети Alcatel-Indigo Central, 2126628» . GHD Group . 14 декабря 2017 г. с. 20 Получено 17 июля 2021 года .
Другие источники
[ редактировать ]- Рамка, Том; Бейкер, Кевин (2000). Мятеж! Военно -морские восстания в Австралии и Новой Зеландии . Сент -Леонардс, Новый Южный Уэльс: Allen & Unwin. ISBN 1-86508-351-8 Полем OCLC 46882022 .
- Хосе, Артур В. (1941) [1928]. Королевский флот Австралии 1914–1918 . Официальная история Австралии в войне 1914–1918 гг. Тол. IX (9 -е изд.). Сидней, Новый Южный Уэльс: Ангус и Робертсон. OCLC 215763279 .
Кораблекрушения и морские инциденты в 1929 году |
|---|
