Чемпионат Европы Формулы 3000 1985 года.

Чемпионат Европы Формулы-3000 1985 года стал первым сезоном категории Формула-3000 . Чемпионат Европы Формулы 3000 заменил Формулу 2 в качестве официальной серии Формулы-1. Он был запланирован на 12 раундов и оспаривался на протяжении 11 раундов. 14 разных команд попытали счастья с 33 разными гонщиками и 7 разными шасси. Победителем серии стал немец Кристиан Даннер, выступающий за команду BS Automotive . ^{[ 1 ]}

Даннер, который в то время занимал второе место в чемпионате, перейдет в Формулу-1 , когда он дебютирует в Гран-при за немецкую команду Zakspeed на Гран-при Бельгии 1985 года в Спа-Франкоршам 15 сентября, за неделю до того, как он выиграл гонку. финальный раунд чемпионата F3000 в Донингтон-парке, где он завоевал титул у Майка Таквелла .

Даннеру выпала сомнительная честь быть первым в длинной череде чемпионов Формулы-3000, которые не смогли оказать влияние на Формулу-1, несмотря на то, что этот чемпионат считался чемпионатом FIA высшего уровня на одноместных автомобилях после гонок Гран-при. Только будущие чемпионы Жан Алези , Оливье Панис и Хуан Пабло Монтойя смогли выиграть Гран-при Формулы-1.

Гран-при Португалии, который состоялся 21 апреля, станет первым в истории этапом серии поддержки уик-энда Формулы-1.

Водители и команды

Команда	Шасси	Двигатель	Нет.	Драйверы	Раунды
Ральт Рейсинг Лтд.	Ральт РБ20	Косворт	1	Майк Таквелл	Все
Ральт Рейсинг Лтд.	Ральт РБ20	Косворт	2	Джон Нильсен	Все
Команда Орека	Март 85Б	Косворт	3	Мишель Ферте	Все
			4	Пьер Шове	1, 4, 11
				Оливье Груйар	2-3, 5-10
				Паскаль Фабр	12
			35	Ален Ферте	12
Автомобили Gonfaronnaises Sportives	АГС JH20	Косворт	5	Филипп Штрайфф	1-3, 5-8, 10-12
БС Автомотив	Март 85Б	Косворт	7	Томас Кайзер	1-5, 9-12
				Жан-Филипп Гранд	6-7
				Филипп Аллио	8
			8	Кристиан Даннер	Все
Оникс	Март 85Б	Косворт	9	Эмануэле Пирро	Все
			10	Джонни Дамфрис	1-5
			10	Марио Хиттен	6-12
Сан-Ремо Расинг	Март 85Б	Косворт	13	Габриэле Тарквини	Все
			14	Алессандро Сантин	1-5, 9-12
				Иван Капелли	6
				Альдо Бертуцци	8
			33	Роберто Дель Кастелло	2-5
			33	Гвидо Дакко	6-12
Лола Моторспорт	Лола Т950	Косворт	15	Ален Ферте	1-5
				Джонни Дамфрис	7-8
				Филипп Штрайфф	9
				Джеймс Уивер	10-11
				Валентино Мюзетти	12
			16	Фульвио Баллабио	12
ПМК Автоспорт	Уильямс FW08C	Косворт	17	Тьерри Тассен	1-2
ПМК Автоспорт	Уильямс FW08C	Косворт	18	Ламберто Леони	1-2, 5-8
Бэррон Рейсинг	Тиррелл 012	Косворт	19	Клаудио Лангес	1-2
			20	Роберто Морено	1-3, 5
			20	Адриан Кампос	4
Корбари Италия	Лола Т950	Косворт	21	Хуан Мануэль Фанхио II	2-7
	Лола Т950		22	Марио Хиттен	1-5
	Март 85Б		21	Хуан Мануэль Фанхио II	8-9
				Макс Бюсслингер	10-11
				Стефано Ливио	12
			22	Ален Ферте	6-8
			22	Ламберто Леони	9-12
Экстрем Рейсинг	Март 85Б	Косворт	23	Эрик Лэнг	2, 12
Эдди Джордан Расинг	Март 85Б	Косворт	25	Тьерри Тассен	3, 7-8, 10-12
Роджер Коуман	Стрелки А6	Косворт	26	Слим Боргудд	2, 5, 7, 12
Генуя Расинг	Март 85Б	Косворт	34	Иван Капелли	5, 7-12
Источники: ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Обзор сезона

Rnd	Отслеживать	Дата	Круги	Расстояние	Время	Скорость	Поул-позиция	Самый быстрый круг	Победитель гонки	Отчет
1	Сильверстоун	24 марта	44	207,64 км	1'07:41.01	183,976 км/ч	Мишель Ферте	Джон Нильсен	Майк Таквелл	Отчет
2	Тракстон	7 апреля	54	204,768 км	1'05:00.83	188,912 км/ч	Майк Таквелл	Кристиан Даннер	Эмануэле Пирро	Отчет
3	Эшторил	21 апреля	47	204,45 км	1'12:44.424	168 640 км/ч	Майк Таквелл	Майк Таквелл	Джон Нильсен	Отчет
4	Нюрбургринг	28 апреля	—				Майк Таквелл	Отменено из-за снега
5	Валлелунга	12 мая	65	208,0 км	1'15:14.83	165,53 км/ч	Майк Таквелл	Эмануэле Пирро	Эмануэле Пирро	Отчет
6	Больше никогда	27 мая	72	198,72 км	1.30:28.63	131,781 км/ч	Эмануэле Пирро	Кристиан Даннер	Кристиан Даннер	Отчет
7	Спа-Франкоршам	2 июня	29	201,521 км	1'11:56.510	167,852 км/ч	Мишель Ферте	Майк Таквелл	Майк Таквелл	Отчет
8	Дижон	30 июня	55	209,0 км	1'08:54.10	181,998 км/ч	Джон Нильсен	Тьерри Тассен	Кристиан Даннер	Отчет
9	Пергуза-Энна	28 июля	40	198,0 км	1'01:58.99	191,664 км/ч	Майк Таквелл	Кристиан Даннер	Майк Таквелл	Отчет
10	Австрия кольцо	17 августа	31	184,202 км	0'53:56.114	204,915 км/ч	Кристиан Даннер	Майк Таквелл	Иван Капелли	Отчет
11	Зандворт	24 августа	48	204,096 км	1'15:19.023	162,589 км/ч	Кристиан Даннер	Кристиан Даннер	Кристиан Даннер	Отчет
12	Донингтон Парк	22 сентября	40	160,920 км	0'59:17.83	160,954 км/ч	Майк Таквелл	Иван Капелли	Кристиан Даннер	Отчет
Северная Каролина	Кюрасао	13 октября	58	205,900 км	1:41:29.572		Майк Таквелл	Джон Нильсен	Джон Нильсен	Отчет
Источник: ^{[ 4 ]}

Раунд 1: Сильверстоун, Великобритания

На старте трасса была мокрой, и Эмануэле Пирро вышел вперед из второго ряда, а поул-сидящий Мишель Ферте вылетел через поле. Алессандро Сантин вылетел из гонки на первом повороте. В Maggots Майк Таквелл взял на себя инициативу у Пирро и начал вырваться вперед. К концу первого круга Кристиан Даннер поднялся с шестого места на стартовой решетке, а Ферте уже вернулся на третье место. Пирро вернулся на четвертое место, а Роберто Морено оказался на пятом. На Вудкот-Шикане Ферте вернулся, обойдя Даннера, и занял второе место. Габриэле Тарквини развернулся на выходе из шиканы Вудкот, но все чудесным образом уклонились от него и продолжили движение. На высыхающей трассе Джонни Дамфрис разбился, и Ферте вернул лидерство у Таквелла на Вудкот-Шикане. Вскоре после этого небеса снова открылись, и Теквелл обогнал Ферте, пока они оба обгоняли Пирро. Морено развернулся на Вудкот-Шикане, но быстро снова вернулся в движение. Ферте также развернулся на шикане и сильно повредил переднюю часть своей машины. Джон Нильсен обогнал поврежденную машину Ферте, прежде чем Таквелл одержал свою третью победу в Silverstone International Trophy , опередив на 32 секунды Нильсена, занявшего второе место. Ферте финишировал третьим, Даннер финишировал четвертым на круг, а Тарквини и Морено финишировали пятым и шестым соответственно, несмотря на то, что они оба вращались.

Раунд 2: Тракстон, Великобритания

Габриэле Тарквини стартовал лучше всех, пройдя с пятого места на первое в одном повороте, но, обгоняя Майка Тэквелла , задел переднюю носовую часть машины новозеландца, заставив ее погнуться. Войдя в Кэмпбелл, Роберто Морено вылетел с трассы и выбыл из гонки. Джонни Дамфрис безобидно вылетел из-под Кобба на следующем повороте и быстро вернулся в гонку. Мишель Ферте вышел вперед от Таквелла в Club Chicane, а Томас Кайзер сразу же после этого обогнал его на пит-лейне. Тэквелл потребовал новый передний носовой обтекатель, а вскоре после этого его товарищ по команде Джон Нильсен сам занялся новым носовым обтекателем. Ферте, стартовавший на мокрых шинах, перешел на сухие шины, поскольку трасса была почти полностью сухой. Затем Кайзер некоторое время лидировал, прежде чем его обогнал Эмануэле Пирро . Затем Теквелл, который восстановил большую часть времени, потерянного на пит-стопе, обогнал Ферте в Чёрче. задние маркеры Тарквини и Эрика Ланга На последнем круге Пирро и Теквелла разделяли только , но у Ланга были проблемы с управлением, и он замедлил Таквелла. После того, как его обогнали, Ланг тут же развернулся. Таквелл не смог наверстать упущенное время и финишировал вторым после Пирро. Ферте снова финишировал третьим, а остальные бомбардиры составили Кайзер, Тарквини и Даннер.

Раунд 3: Эшторил, Португалия

Впервые Формула 3000 поддержала этап Формулы-1 . На старте Теквелл хорошо стартовал, а Пирро чуть не развернулся на траве, пытаясь отыграть позиции с десятого места. Вырвав большое преимущество, Таквелл сбавил скорость из-за проблем с электричеством, оставив лидерство своему товарищу по команде Нильсену. Ферте и Тарквини боролись за второе место, а Нильсен вырвался вперед. Пирро занял четвертое место после Морено, а Нильсен одержал победу: Ферте обыграл Тарквини на втором месте, Пирро на четвертом, Морено на пятом и Оливье Груйяре на шестом, набрав свое первое очко в году.

Нюрбургринг, Германия

Четвертый этап планировалось провести на еще новой трассе Гран-при Нюрбургринга, но сильный снегопад остановил гонку, и командам, болельщикам и гонщикам пришлось собрать вещи и отправиться на следующую гонку.

Раунд 4: Валлелунга, Италия

На старте Ферте опередил поул-ситтера Таквелла, его товарищ по команде Нильсен поднялся на третье место, а местный герой Пирро занял четвертое место. Передняя четверка держалась вместе, как клей, на протяжении большей части гонки, а Ферте плотно закрывал дверь для Тэквелла. Нильсен обогнал своего товарища по команде на втором месте, но, похоже, тоже ничего не смог с французом поделать. Столкновение между Иваном Капелли и Ламберто Леони , в результате которого Капелли подлетел в воздух, серьезно повредило его машину, а также повредило заднее крыло Леони. Пирро обогнал Таквелла и занял третье место, а затем быстро обогнал Нильсена и занял второе место. Затем, обгоняя заднего маркера, Пирро сделал ход на Ферте, пройдя три мимо ворот и осуществив обгон. Тэквелл выбыл из гонки, когда ему пришлось избегать своего товарища по команде, допустившего ошибку. У Ферте произошла неисправность электропроводки, из-за которой его гонка завершилась. Пирро выиграл в своей домашней гонке, Нильсен - вторым, Даннер - третьим, Груйяр - четвертым, Филипп Штрайфф - пятым, а Дамфрис - шестым.

Этап 5: По, Франция

Ферте на старте обогнал Таквелла и стал вторым, а Пирро удержал лидерство. Нильсен был четвертым, а Ален Ферте , старший брат Мишеля, опустился с третьего на пятое место. Мишель Ферте развернулся и взял с собой Таквелла, оттеснив новозеландца на второй план. Ферте продолжил движение дальше по полю. Нильсен также выбыл из гонки, а Даннер, занявший третье место, преследовал Алена, занявшего второе место. Пирро начал тормозить из-за перегрева, а Даннер занял второе место. Даннер быстро расправился с итальянцем и стал лидером гонки. Ален Ферте сошел с дистанции из-за проблем с коробкой передач, в то время как Даннер сумел выиграть гонку, а Пирро остался вторым. Леони был третьим, Груйяр четвертым, Штрайфф пятым, а Хуан Мануэль Фанхио II шестым, хотя и отставал на 21 круг.

Этап 6: Спа-Франкоршам

Трасса в Спа-Франкоршам недавно была сокращена с 14-километровой, в основном плоской первоначальной схемы, до более короткой 7-километровой версии. Трасса также была отремонтирована, и она была очень скользкой. Два брата Ферте стартовали со счетом 1-2, Мишель опередил Алена, а Пирро оказался на третьем месте. Бельгиец Тьерри Тассен быстро поднялся на шестое место в своей домашней гонке, обогнав по пути Даннера. Штрайфф и Пирро упорно боролись за третье и четвертое место, но в итоге оба перестарались и сошли с дистанции на поврежденных машинах. Следующим допустил ошибку Мишель Ферте, слишком сильно повредив свою машину, чтобы продолжить гонку. Следующим был Тассан, который был вынужден сойти с третьего места. Алену Ферте повезло больше всего: он развернулся и перерезал барьер, но смог продолжить гонку, даже несмотря на то, что уступил лидерство Тэквеллу. Нильсен занял второе место у Алена, но чуть не развернулся после него. Прошло совсем немного времени, прежде чем двигатель Нильсена отказался от него, и Ален снова унаследовал второе место. Таквелл выиграл у Алена с преимуществом в 50 секунд, а Даннер занял последнее место на подиуме. Тарквини был четвертым, Гвидо Дакко был пятым, а Фанхио II финишировал шестым.

Турнирная таблица

Система подсчета очков

Очки начисляются 6 лучшим финишерам. ^{[ 5 ]}

Позиция	1-й	2-й	3-й	4-й	5-е место	6-е место
Очки	9	6	4	3	2	1

Итоговая таблица очков

Поз.	Водитель	SIL	ТРР	ВОСТОК	СВЕТ	ВАЛ	БОЛЬШЕ НИКОГДА	СПА	ПРОТИВ	ПЕР	ВОСТОК	Я буду	ДОН	оч
1	Кристиан Даннер	4	6	9	С	3	1	3	1	3	16	1	1	51
2	Майк Таквелл	1	2	Северная Каролина	С	Верно	Верно	1	2	1	9	2	Верно	45
3	Эмануэле Пирро	7	1	4	С	1	2	Верно	Верно	2	4	5	Верно	38
4	Джон Нильсен	2	Северная Каролина	1	С	2	Верно	Верно	3	Верно	2	4	13	34
5	Мишель Ферте	3	3	2	С	Верно	Верно	Верно	8	Верно	Верно	Верно	4	17
6	Габриэле Тарквини	5	5	3	С	Верно	DNS	4	13	4	13	Верно	Верно	14
7	Иван Капелли					Верно	DNS	Верно	Верно	Верно	1	DNS	3	13
8	Филипп Штрайфф	Верно	Верно	10		5	5	Верно	9	Верно	5	3	5	12
9	Ален Ферте	8	12	7	С	Верно	Верно	2	4				6	10
10	Марио Хиттен	9	10	Верно	С	Верно	Верно	Верно	12	5	10	Верно	2	8
11	Ламберто Леони	Северная Каролина	16			Верно	3	Верно	15	Верно	3	11	11	8
12	Оливье Груйар		8	6		4	4	Верно	7	8	8			7
13	Гвидо Дакко						DNS	5	5	6	12	6	7	6
14	Томас Кайзер	10	4	ДСК	С	8				Верно	11	9	8	3
15	Роберто Морено	6	Верно	5		9								3
16	Джонни Дамфрис	Верно	7	Верно	С	6		Верно	10					1
17	Тьерри Тассен	Северная Каролина	13	Верно				Верно	Верно		6	8	Верно	1
18	Хуан Мануэль Фанхио II		Верно	11	С	Верно	Верно	6	14	Верно				1
19	Филипп Аллио								6					1
20	Алессандро Сантин	Верно	9	Верно	С	Верно				7	7	7	9	0
21	Роберто Дель Кастелло		14	8	С	7								0
22	Джеймс Уивер										14	10		0
23	Слим Боргудд		DNQ			10		Верно					Верно	0
24	Паскаль Фабр												10	0
25	Эрик Лэнг		11										12	0
26	Альдо Бертуцци								11					0
27	Макс Бюсслингер										15	12		0
28	Фульвио Баллабио												14	0
29	Клаудио Лангес	Верно	15											0
30	Валь Мюзетти												15	0
31	Стефано Ливио												16	0
	Пьер Шове	DNS			С							Верно
	Жан-Филипп Гранд						DNS	Верно
	Адриан Кампос				С
Поз.	Водитель	SIL	ТРР	ВОСТОК	СВЕТ	ВАЛ	БОЛЬШЕ НИКОГДА	СПА	ПРОТИВ	ПЕР	ВОСТОК	Я буду	ДОН	оч
Источники: ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Цвет	Результат
Золото	Победитель
Серебро	Второе место
Бронза	Третье место
Зеленый	Очки финишируют
Синий	Финиш без очков
Синий	Неклассифицированная отделка (NC)
Фиолетовый	Пенсионер (В отставке)
Красный	Не прошел квалификацию (DNQ)
Красный	Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
Черный	Дисквалифицирован (DSQ)
Белый	Не запустился (DNS)
	Снял (WD)
	Гонка отменена (С)
Пустой	Не практиковал (DNP)
	Не прибыл (ДНК)
	Исключено (EX)

Примечания

Результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию .
Результаты, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг .

Ссылки

^ «Сезон Формулы 30000 1985 года» . Результаты F3000 . Проверено 10 февраля 2013 г.
^ «Международный чемпионат FIA Formula 3000 – 1985: участник» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 30 декабря 2023 г.
^ «Список участников международного чемпионата F3000 1985 года» . Статистика автоспорта . Проверено 30 декабря 2023 г.
^ «Результаты международного чемпионата F3000 1985 года» . Статистика автоспорта . Проверено 30 декабря 2023 г.
^ «Международный чемпионат FIA Formula 3000 - сезон 1985: таблица очков» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 30 декабря 2023 г.
^ «Результат международного чемпионата F3000 1985 года» . Статистика автоспорта . Проверено 30 декабря 2023 г.
^ «Международный чемпионат FIA Formula 3000 — сезон 1985 года: итоги» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 30 декабря 2023 г.
^ «Чемпионат Европы-3000 FIA 1985 года» . Мотоспорт . Проверено 30 декабря 2023 г.

[rsc-1] «Сезон Формулы 30000 1985 года» . Результаты F3000 . Проверено 10 февраля 2013 г.

[2] «Международный чемпионат FIA Formula 3000 – 1985: участник» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 30 декабря 2023 г.

[3] «Список участников международного чемпионата F3000 1985 года» . Статистика автоспорта . Проверено 30 декабря 2023 г.

[4] «Результаты международного чемпионата F3000 1985 года» . Статистика автоспорта . Проверено 30 декабря 2023 г.

[5] «Международный чемпионат FIA Formula 3000 - сезон 1985: таблица очков» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 30 декабря 2023 г.

[6] «Результат международного чемпионата F3000 1985 года» . Статистика автоспорта . Проверено 30 декабря 2023 г.

[7] «Международный чемпионат FIA Formula 3000 — сезон 1985 года: итоги» . Журнал «Спидспорт» . Проверено 30 декабря 2023 г.

[8] «Чемпионат Европы-3000 FIA 1985 года» . Мотоспорт . Проверено 30 декабря 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Международная Формула 3000 ФИА
Времена года	Формула Два 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Серия GP2
Гонки вне чемпионата	Гран-при Кюрасао 1985 года. Чемпионат мира 1992 года Чемпионат мира 1993 года Чемпионат мира 1994 года 1995 Birkin Cars/TVR Пригласительная гонка 2004 Гран-при Порторожа
Список водителей