Рипли Вилле

класс = notpageimage |

Брумфилдс, Брэдфорд в Западном Йоркшире

Богадельни на Нью-Кросс-стрит

Рипли-Вилль или Рипливилл — это поместье образцовых домов для рабочего класса в Брумфилдсе в районе Вест-Боулинг города Брэдфорд в Западном Йоркшире , Англия.

Начатый в 1866 году комплекс был построен для промышленника, политика и филантропа Генри Уильяма Рипли . Он был задуман как коммерческое развитие модельных домов, но когда он был завершен в 1881 году, он имел многие аспекты индустриальной модельной деревни , хотя место проживания не ограничивалось сотрудниками Рипли. Это была единственная образцовая деревня в районе Брэдфорд. и его можно сравнить с Акройдоном в Галифаксе, построенным другом и одноклассником Рипли Эдвардом Акройдом , Солтером и образцовыми жилищными проектами в других текстильных городах Вест-Райдинга. В Рипли-Вилле было 196 рабочих коттеджей, школа и дом учителя, церковь, садовые участки, а на отдельном участке примерно в полумиле от него - дом священника и десять богадельн, которые все еще стоят, хотя все остальные здания были снесены к 1970 году. .

Фон

К 1860-м годам Рипли был управляющим партнером завода по производству красок Боулинг, основанного его дедом в 1808 году. В 1822 году красильный завод переехал из Вест-Боулинга на участок в Спринг-Вуд рядом с насосной шахтой шахты Спринг-Вуд, которая снабжала завод красками. пар и вода. На работах было занято 18 мужчин и мальчиков. С 1835 года Генри как младший партнер «считался начальником красильни». Он превратил свой бизнес в крупнейшую красильную фабрику в Йоркшире. У завода по производству железа для боулинга он приобрел в собственность красильный завод и около 100 акров земли вокруг него, а затем увеличил площадь землевладения примерно до 130 акров. Землевладение добавило к имеющимся запасам воды: «Вся вода, необходимая для обеспечения работ, представляет собой доступный источник в размере 1 250 000 галлонов в день». К доходам от красильных заводов он добавил доходы от нескольких фабрик. сдается в аренду на основе «помещения и электроэнергии» у водопроводной станции (подача 600 000 галлонов в день) и газовой станции. Он был признан одним из «большой четверки» промышленников Брэдфорда наряду с Титусом Солтом , Сэмюэлем Листером и Исааком Холденом . В качестве члена совета Дж. П. и общественный деятель Рипли принимала активное участие в дебатах, в которых участвовал недавно (1847 г.) созданный городской совет и его граждане.

После четырех десятилетий быстрого экономического роста и роста населения в Брэдфорде были одни из худших жилищных и санитарных условий в Великобритании, а также самая низкая продолжительность жизни. Комиссар по санитарному надзору сообщил: «Принимая во внимание общее состояние Брэдфорда, я вынужден заявить, что это самый грязный город, который я посетил». В 1850 году Титус Солт перенес свои мельницы за пределы города и приступил к развитию своего образцового сообщества в Солтере. Комитет по строительству и благоустройству Брэдфорда в 1855 году сообщил совету: «Ваш комитет снова просит обратить внимание Совета и общественности на продолжающуюся практику строительства домов вплотную друг к другу. Из 1401 санкционированного дома 1070, или 76,9 процента, являются изложено на этом предосудительном принципе». Совет Брэдфорда принял ряд постановлений о строительстве (1854, 1860, 1866 и 1870 гг.). ) предназначен для обеспечения того, чтобы новые дома соответствовали достойному стандарту. Постановление 1860 года фактически запретило строительство жилых домов, которые были преобладающей формой жилья для рабочего класса в течение 30 лет. Строительные интересы развернули кампанию за отмену постановления, утверждая, что невозможно строить «сквозные» дома по цене, которую мог себе позволить рабочий класс, и поскольку доказательства указывали на резкое сокращение числа новых строек. На выборах 1865 г. председатель Комитета по строительству и благоустройству лишился своего места и был заменен советником, более сочувствующим интересам строительства. В 1866 году совет Брэдфорда издал пересмотренный постановление, которое разрешало строительство домов «впритык» при условии, что они отвечают строгим требованиям к пространству, вентиляции, водоснабжению и санитарному обеспечению. Эти «задние туннели» стали преобладающей формой домов рабочего класса в Брэдфорде в течение следующих 20 лет. После постановления 1870 года совет не утвердил дальнейших планов строительства домов, стоящих один за другим, но у строителей был достаточный запас разрешений, чтобы продолжать их строительство вплоть до 1890-х годов.

Рипли не убедили доводы спекулятивных строителей. В ноябре 1865 г. он издал проспект о строительстве 300 «рабочих домов» на своей земле. Это были четырёхкомнатные сквозные дома с задними дворами и палисадниками и оборудованные внутренним санузлом. Дома предназначались для продажи мелким землевладельцам и собственникам-арендаторам с условием покупки в аренду и некоторой сдачи в аренду. Архитекторами была назначена бредфордская фирма «Эндрюс и Пеппер». На спецификации домов Ripley Ville повлияли сторонники модельного жилья, такие как Дж. Хоул. и Годвин, редактор журнала «The Builder» и практики современных строителей моделей в Вест-Райдинге. К середине 1860-х годов взгляды улучшителей перешли от обеспечения основных помещений к соображениям освещения, вентиляции, отопления, хранения вещей, уединения и открытого пространства. Проект домов Ripley Ville учитывал эти расширенные стандарты и во многих отношениях превосходил их.

Строительство

Разрешение на строительство 254 домов было получено 24 января 1866 года. В газете Bradford Observer появилось четыре приглашения к участию в тендере - первое 23 марта 1866 года и четвертое и последнее 21 марта 1867 года. всего 200 домов. Сокращение количества строящихся домов отчасти отражает решение о включении школы. Разрешение на строительство школы было дано 8 июня 1867 года.

Все дома были построены к началу 1868 года, и к осени того же года школа заработала. Дома, построенные по тендерам 1 и 2, были укомплектованы внутренними санузлами в подвале. Изменение плана весной 1867 года привело к тому, что дома, построенные по тендерам 3 и 4, имели внешние зольники. В домах Тендеров 1 и 2 были установлены внешние зольники и демонтированы туалеты. Причины изменений остаются неясными.

11 декабря 1868 года Комитет по строительству десяти церквей Брэдфорда объявил о своем намерении построить свою десятую церковь в Рипли-Вилле на земле, подаренной Рипли. Т.Х. и Ф. Хили, спроектировавшие церковь Богоматери и Святого Иакова в Уорсбро Архитекторами были назначены . Церковь Святого Варфоломея была освящена в декабре 1872 года. Архитектура и городской пейзаж Рипли-Вилла были завершены и оставались практически неизменными до сноса столетие спустя. В 1875 году на земле, подаренной Рипли на крайней южной границе его землевладения, был построен дом священника для действующего священника церкви Святого Варфоломея. В то время это была полусельская местность. десять богаделен В 1881 году на средства Рипли на участке недалеко от дома священника были построены . Шесть богаделен заменили богадельни, построенные в 1857 году на участке, частично перешедшем в собственность Торнтонской железной дороги.

Сайт и архитектурная схема

Рипли Вилле – окружающий пейзаж. Карта ОС 1855 года с развитием до 1861 года

В 1865 году более 80 акров земельного владения Рипли все еще оставались неосвоенными. Район был усеян бывшими горными выработками компании Bowling Iron Company. Несколько старых шахтных стволов были переоборудованы в колодцы, чтобы обеспечить красильный завод мягкой водой. Рипли Вилль занимал большую часть поместья Брум-Холл: в 1860-х годах Брум-холл был действующим фермерским домом. Северная часть поместья была приобретена компанией Great Northern Railway Company (GNR) для строительства площадки для боулинга, открывшейся в 1867 году. Недостатком места, выбранного для Рипли Вилл, была неправильная форма с крутыми уклонами. Его центральная улица опускалась на 40 футов на расстоянии 300 футов, но она была относительно свободна от старых горных выработок и примыкала к городской застройке вдоль Холл-лейн, которая давала доступ к центру города.

Уклоны и неправильная форма участка определили архитектурную схему. Тринадцать террас домов вдоль четырех жилых улиц были расположены по оси север-юг. На внешних улицах, Вир-стрит и Рипли-Террас, были дома с одной стороны и проезжая часть на всю ширину. На внутренних улицах Слоан и Сэвилл были пешеходные дорожки длиной 6 футов, разделяющие палисадники. Мощеные улочки обеспечивали доступ для колесного транспорта и располагали магистральными услугами (вода, газ, канализация). Три улицы, идущие с востока на запад (Эллен-стрит, Линтон-стрит и Мертон-стрит) обеспечивали доступ к жилым улицам и местам расположения торговых помещений и общественных зданий.

Карта сайта Ripley Ville с указанием типов домов и торговых помещений

В застройке было 196 домов с тремя размерами домов, 25 самых больших домов типа 1 с двумя террасами, 140 промежуточных домов типа 2 с девятью террасами и 31 самый маленький дом типа 3 с двумя террасами. Фасадные фасады, за исключением небольшой разницы в ширине, были одинаковыми для каждого типа и позволяли создать единую архитектурную схему.

Церковь была завершена через четыре года после строительства домов и школы другими архитекторами, и кажется, что план Эндрюса и Пеппера предполагал строительство крупного здания на этом этапе. Воздействие завершенной схемы было впечатляющим, особенно если смотреть с востока. Терраса Рипли была практически ровной на протяжении 750 футов. Небольшое падение примерно на 4 фута было компенсировано возведением стен сада в нижней части так, чтобы двери и окна оставались на одной линии. За южной частью террасы школьные здания возвышались над крышами домов, а вершина башни с часами находилась примерно в 50 футах над коньком крыши домов. За центральной и северной частями террасы Рипли линии крыш последовательных террас поднимались эшелоном, а фронтон собора Святого Варфоломея возвышался на 40 футов над самыми высокими крышами. Пирамидальная тема повторилась на фасадах террас.

Фасадные фасады террасы Рипли №№ с 1 по 11

Архитектурную пунктуацию фасадов террас обеспечивали высокие фронтоны конечного и центрального домов. В северной части внешние террасы имели фронтоны, промежуточные между центральным и конечным домами. На разных террасах использовались разные конструкции фронтонного окна. Левые и правые дома использовались для обеспечения симметрии. В левостороннем доме входная дверь располагалась слева от окна первого этажа. В правостороннем доме это было справа. В центре террасы направление изменилось и было отмечено двускатным домом. Между фронтонным домом и его партнером находилась двойная дымовая труба. Таким образом, на конечных стенах террасы не было дымоходов, и к каждой конечной стене примыкала входная дверь.

Снаружи дома были построены из обработанного молотком брэдфордского камня, облицованного черным ясенем, с подоконниками и перемычками из распиленного камня. Кирпич использовался для внутренних стен и облицовки внешних стен, но нигде не был виден снаружи. Крыши домов были покрыты валлийским шифером. Туалеты были из камня, отделанного молотком, с крышами под флагом Элланда. Стены заднего двора были из камня, обработанного молотком, высотой около 4 футов 6 дюймов и с треугольными замковыми камнями. Стены палисадника на Рипли-Террас и Вир-стрит имели высоту около 3 футов с широкими закругленными замковыми камнями, увенчанными перилами из кованого железа. Сады внутренних «парадных» улиц имели кованые перила высотой около 3 футов 6 дюймов на каменных постаментах и ​​кованые ворота.

Планы и разрезы дома Ripley Ville

Все три типа домов имели две спальни на чердаке, две спальни на втором этаже и подвал. Дизайн первого этажа различался в зависимости от типа.

Дома типа 1 имели фасад 16 футов 7 дюймов и глубину 28 футов. У них было две большие комнаты на первом этаже и кладовая в задней пристройке. Подвал был оборудован как «подвальная кухня» с раковиной и плитой. В подвале также находились туалет и склад угля.

Дома типа 2 имели фасад 15 футов 9 дюймов и глубину 24 фута. Они имели большую переднюю комнату на первом этаже и меньшую заднюю комнату. В подвале находились кладовая, туалет в домах, построенных по тендерам 1 и 2, и уголь. магазин.

Дома типа 3 имели фасад 16 футов 7 дюймов и глубину 20 футов. Они имели единственную «сквозную комнату» и небольшую судомойню на первом этаже. В подвале находились подвал, хранилище для угля и второе ограждение. Нет Санузлы были установлены в домах типа 3, построенных в рамках тендеров 3 и 4.

Все жилые помещения в домах имели газовое освещение. Улицы были освещены газом, поставляемым с газового завода Рипли на Милл-лейн. Во всех жилых комнатах был камин или плита. В спальнях камины были из декоративного чугуна. В домах типа 1 были плиты в задней комнате и кухне в подвале, а также камин из полированного сланца в передней комнате на первом этаже. Дома типа 2 имели плиты в обеих комнатах первого этажа. В домах 3-го типа располагалась одна комната на первом этаже.

Внутренние лестницы первого этажа были построены из камня. Чердачные лестницы были деревянными. Лестницы были хорошо освещены окнами заднего фасада. Полы в подвалах и подсобных помещениях были выложены каменными плитами, остальные этажи были деревянными.

В Рипли-Вилле есть задние фасады.

Спальни на мансардах освещались створчатыми окнами в мансардном этаже или, в случае двухскатных домов, различными декоративными оконными конструкциями. Все остальные окна над землей, за исключением спален на заднем чердаке домов с фронтальными террасами и мансардными окнами, представляли собой двойные открывающиеся створки большого размера. Предусмотрено встроенное хранилище. Подвалы были оборудованы каменными полками и тремя нишами для хранения вещей, встроенными в стену. В гостиных был шкаф, установленный на наборе ящиков. На чердачных площадках были предусмотрены гардеробные. Как и в других зданиях Эндрюса и Пеппера, все материалы были превосходного качества, а качество изготовления и отделка были очень высокими.

Контекст

Дискуссии о превосходстве домов Рипли-Вилл по сравнению со средними домами рабочего класса того времени были сосредоточены на обеспечении туалетов. В ноябре 1866 года г-н Готт, главный инженер корпорации, дал показания Комиссии по загрязнению рек. По его словам, в городе 26 000 домов и 19 500 уборных, из которых 1500 туалетов, 6 000 зольников и 12 000 чуланов . Половина всех домов (всего 13 000) не имела единого туалета, а туалеты были установлены в 5,7% от общего жилого фонда. Туалеты были прерогативой среднего класса и практически не встречались в жилищах рабочего класса. – кроме домов, строящихся в Рипли-Вилле.

Более полезным сравнением является количество жилых комнат на дом и полезная площадь в квадратных футах. Типичный коттедж рабочего класса, построенный в 1850-х годах, представлял собой «один вверх и один вниз». Дома на рис. 4 на Херд-стрит (построенные около 1858 г. по постановлению 1854 г.) типичны для этого типа - один из них включен в таблицу для сравнения с домами Рипли-Вилл.

Мера	Тип 1 дом	Дом типа 2	Дом типа 3	c1858 спина к спине	c1875 туннель сзади
Полезная площадь, кв. футов	1135	853	703	401	510–620
Жилые комнаты	7	6	5	2	3–4

Также включен пример туннеля, построенного в большом количестве в Боулинге после изменения устава 1866 года. Туннель давал доступ к двум задним домам и группе из четырех туалетов. Большинство таких домов превышало установленный постановлением минимум (постановление 1870 года все еще разрешало строительство одного вверху и одного внизу), включая боковую судомойку и часто небольшой палисадник. В примере, приведенном в таблице, на первом этаже была просторная гостиная и боковая кладовая с выходом в туннель. В таких домах было две или три спальни, третья находилась в свободном владении над туннелем. Даже дом с тремя спальнями был значительно меньше, чем дом типа 3 в Рипли Вилле.

Дома Ripley Ville типов 1 и 2 были сопоставимы по размеру с домами, построенными в Солтере для руководителей и менеджеров, а также с современными домами представителей низшего среднего класса в других местах.

Трудно судить, как пример таких застройщиков, как Рипли, повлиял на стандарты спекулятивных строителей. Написав в 1891 году, Уильям Кадворт не сомневался в благотворном влиянии движения за улучшение жилищных условий в долгосрочной перспективе. «Не может быть никаких сомнений в том, что жилье оперативных классов сравнительно лучше, чем оно было пятьдесят лет назад. Здесь больше возможностей для отдельных спален... Сегодняшний коттедж с его широкими улицами и отдельными чуланами представляет собой справедливый подход к санитарное совершенство». Дома рабочего класса, сравнимые по площади и количеству комнат с домами Рипли-Вилл, начали строиться в Боулинге примерно с 1895 года и строились в больших количествах между 1900 и 1914 годами. Примерно с 1906 года в них обычно была ванная комната с туалетом на первом этаже. пол. Использование поперечной лестницы в отличие от продольной лестницы в домах Рипли-Вилл позволяло получить доступ не только к задней спальне, но и к ванной комнате. Ретро-обустройство ванных комнат в более ранних домах этого типа осуществлялось путем разделения задней спальни. Поперечные лестницы были очень крутыми по сравнению с лестницами Рипли-Вилл и не имели прямого освещения. В большинстве домов этого периода спальни на чердаке освещались только мансардными окнами и не имели каминов. Хотя этот тип дома был сравним с домами Рипли-Вилл, построенными полвека назад, некоторые аспекты дизайна были менее удовлетворительными.

Перепись 1911 года показывает, что в недавно построенных домах проживала высшая прослойка рабочего класса с высокой долей служащих и школьных учителей. Низшим слоям рабочего класса пришлось дождаться строительства муниципальных имений в 1920-х и 1930-х годах, чтобы получить дома с тремя и четырьмя спальнями, ванной комнатой и садом.

Школа

Северный фасад школы Рипли Виль

Здание школы финансировалось Рипли и управлялось внеконфессиональным Обществом британских и иностранных школ. Оно было спроектировано Эндрюсом Соном и Пеппером в стиле готического возрождения. Коридоры и классы находились на одном уровне, а служебные помещения находились в подвале. Внутри первый этаж (общая площадь 4192 кв. футов) в основном занимали два больших зала двойной высоты. В южном зале площадью 1600 кв. футов размещалась начальная школа для девочек, а в северном зале площадью 1300 кв. футов - для мальчиков. В двух небольших классах размещались младенцы. Более поздние фотографии свидетельствуют о том, что построенный классный блок отличался от плана. Вместо двух классных комнат разного размера с вестибюлем на севере были две комнаты одинакового размера, разделенные расположенным в центре вестибюлем. Входная дверь находилась под остроконечным полумансардным окном с круглым окном во фронтоне, очень похожим на фронтоны северного фасада.

Формальный вход в школу осуществлялся через резной арочный проем с колоннами на первом этаже очень декоративной башни с часами. Башня была около 75 футов в высоту и имела четыре циферблата, освещавшихся ночью.

На каждой из двух игровых площадок был вход для учеников: младшие девочки и младенцы на западе и младшие мальчики на востоке. Ограждения, ворота и перила уличных фасадов были аналогичны стенам рабочих изб.

План территории школы Рипли Вилль

Большие залы были разделены раздвижными панелями, которые можно было раздвинуть, чтобы создать единое пространство площадью около 2900 кв. футов, которое использовалось для общественных мероприятий и общественных собраний. В сообщениях современной прессы говорится о «прекрасном и просторном зале», где «от четырех до пятисот человек садилось пить чай».

Дом учителя был трехэтажным и, если не считать богатой внешней резьбы по камню, по размерам и особенностям был близок к рабочим избам. В подвале находились кладовая, кладовая и место для туалета. Как и в случае с домами и школьными зданиями, нет уверенности в том, что какие-либо туалеты действительно были установлены. На первом этаже находились две гостиные, одна с раковиной, плитой и выходом в частный двор. Прихожая выходила в лестничный холл. На мезонинной площадке лестницы была дверь в школьный коридор. На втором этаже располагались две спальни, каждая с камином, и спальня поменьше в башне с часами. Дымоходы от четырех каминов были подведены к единственной центральной дымовой трубе, поддерживаемой аркой (спрятанной в подкровельном пространстве) через лестничный холл. Это была необычная и дорогая конструкция, но впечатляющая визуально.

Отопление залов и классов осуществлялось коксовыми печами. В 1880-х годах отдел недвижимости Рипли переоборудовал северный зал под офисы. В подвале установили котел центрального отопления, а коксовые печи заменили радиаторами. Некоторые особенности здания в меньшем масштабе послужили прообразом проекта Эндрюса и Пеппера гимназии в Мэнор-Роу (1872 г.).

Церковь Святого Варфоломея

Рис.10 План церкви Св. Варфоломея. Архив ICBS, Ламбет

Церковь Святого Варфоломея была последней церковью, построенной в рамках кампании по строительству десяти церквей в Брэдфорде, вдохновленной Чарльзом Харди, управляющим партнером металлургического завода Лоу-Мур и ведущим англиканским мирянином. Рипли согласился предоставить участок бесплатно после того, как он и Харди осмотрели его в 1868 году. Стоимость строительства, превышающая 7000 фунтов стерлингов, была в основном покрыта пожертвованиями семьи Харди. В церкви находилась часовня с окном, посвященная памяти Чарльза Харди.

В 1870 году архитекторами были назначены Т.Х. и Ф. Хили. Разрешение на строительство было дано в январе 1871 года. и Объединенное общество церковного строительства (ICBS) одобрило проект и выделило грант на покрытие расходов. Сразу же начались работы по подготовке площадки, включающие масштабные инженерные работы. Первый камень в фундамент был заложен во время службы посвящения в апреле 1871 года, а церковь была освящена в декабре 1872 года. Колокольня была закончена в 1874 году, когда ICBS выплатила грант на покрытие расходов.

Западный фасад церкви Святого Варфоломея

Статьи в прессе, посвященные посвящению и освящение церемонии дают подробный отчет об архитектуре. Стиль представлял собой упрощенный ранний английский. Внешняя кладка была сделана из камня Брэдфорд, а крыша - из зеленого сланца Уэстморленд. Двор погоста имел низкие каменные стены с декоративными коваными перилами и воротами. Внутри церкви стены были из прессованного кирпича с лепными капителями, колоннами и арками из полихромного кирпича - как сообщается, «очень веселый эффект». Его 740 заседаний были проведены бесплатно. Церковь занимала доминирующее место в Рипли-Вилль, и, поскольку вершина западного фронтона находилась на высоте 70 футов над уровнем улицы, внешний вид был очень впечатляющим. Архитектурную резьбу выполнил Чарльз Мавер .

Священник и богадельни

Дом священника Святого Варфоломея, 1880 г.

Первый викарий, г-н Райс, жил в арендованном доме на Эдмунд-стрит, 22, который существует до сих пор. Приход под руководством Рипли решил, что необходимо более постоянное соглашение. Рипли пожертвовала участок (0,406 акра) на Нью-Кросс-стрит, примерно в полумиле к югу от церкви. Архитекторами выступили Т.Х. и Ф. Хили, которые разместили приглашение к участию в тендере в газете Bradford Observer 26 февраля 1874 года. Строительство дома священника было завершено в 1875 году и обошлось в 2050 фунтов стерлингов. Церковные уполномоченные предоставили 1300 фунтов стерлингов, а приход собрал 750 фунтов стерлингов за счет пожертвований. В статьях современной прессы он описывается как «по масштабу «джентльменской резиденции» и имеющий «как дневные, так и ночные детские». Никакие планы не сохранились, но по крупномасштабной карте Артиллерийской службы площадь его земельного участка может быть измерена как 2036 кв. футов по сравнению с 505 кв. футами. земельный участок дома Ripley Ville типа 1.

Богадельни Рипли и дом священника Святого Варфоломея. 1908 год

К концу 1920-х годов дом священника стал нерентабельным. Заработная плата викариев была недостаточной для домашней прислуги, и на это, возможно, повлияло проседание горных работ. (Примерно в то же время был снесен соседний дом Дерстона.) Он был продан застройщику, который снес его и заменил его рядом домов к 1931 году. Приход арендовал отдельный дом на Холл-лейн, 205 до 1942 года, когда после объединения приходов Святого Луки с приходом Святого Луки Стал доступен бывший дом священника Варфоломея Святого Луки на улице Каледония. Оба дома священника представляли собой дома элегантного классического дизайна начала XIX века. Дом на Каледония-стрит был построен для местного владельца мельницы в 1834 году.

В 1881 году Рипли заплатил за десять богаделен на Нью-Кросс-стрит, недалеко от дома священника. Шесть замененных богадельн, построенных в 1857 году. его родителями возле их дома Bowling Lodge. Место старой богадельни было частично занято линией GNR от Рипливилля до Торнтона. На новые богадельни, занесенные в список II степени, была установлена ​​памятная доска 1857 года. Архитектором был Джеймс Ледингем. который работал помощником Эндрюса и Пеппера.

Планы, сданные на хранение Ледингемом показывают, что каждый дом имел площадь земли около 350 кв. футов (выступающая часть домов с террасами была немного больше) с фасадом около 18 футов. На первом этаже располагалась гостиная с плитой. В задней части находилась судомойня с раковиной и выходом на задний двор, где находились зольный дом, склад угля и ворота на подъездную дорогу. На первом этаже располагалась спальня с камином и гардеробной. На мезонине находился туалет.

Относительная изоляция района, где были построены дом священника и богадельни, значительно уменьшилась в 1881 году, когда GNR открыло станцию ​​​​Боулинг-Джанкшен, примерно в 50 ярдах от богаделен. Он обслуживал Брэдфорд (время в пути около 5 минут), Лидс, Галифакс и Уэйкфилд.

В богадельнях могли проживать не только бывшие сотрудники Рипли, но и все старожилы Боулинга. Жильцы получали пособие в размере 3 шиллингов в неделю.

Торговые помещения

Шесть торцевых домов с террасами, примыкающих к Линтон-стрит, и два примыкающих к Эллен-стрит на момент переписи 1871 года были торговыми помещениями. Все, кроме улицы Вере № 2, продолжали использоваться в коммерческих целях до сноса. Архитектурно-конструктивные изменения в большинстве случаев проводились во время строительства.

Рипли не разрешил продажу пива в Рипли-Вилле, хотя в «Справочнике Смита» 1872 года Стивен Гибсон, живший на Линтон-стрит, № 2, записан как бакалейщик, торговец чаем и розничный торговец пивом. Первоначально паба не было, но жители могли пить в гостинице Locomotive Inn (которая предшествовала Ripley Ville) на Эллен-стрит, 7, или на Холл-лейн в отеле Bowling, или в любом из четырех розничных продавцов пива, зарегистрированных там в Справочнике Смита.

В 1870-х годах магазин на Линтон-стрит, 2 был присоединен к соседнему дому (Сэвилл-стрит, 40), и были проведены модификации. Здание с 8 спальнями принадлежало миссис Гибсон как магазин, кафе-таверна и, вероятно, отель для воздержания. В 1890-е годы (после смерти Рипли) Бенджамин Спенсер получил лицензию на пиво. Под названием Gibson Hotel он оставался деревенским пабом до сноса.

В 1881 году Клара Дуче числилась бакалейщиком на Линтон-стрит, 4, а ее муж Дэвид Дуче также числился там торговцем рыбой. Клара продавала в магазине жареную картошку и считается одной из первых, кто начал продавать рыбу с жареным картофелем в Англии.

В 1874 году кооператив открыл магазин на Эллен-стрит, 10, заменив временный магазин на Эллен-стрит, 5. Филиал 11 представлял собой внушительное здание и продолжал торговать до сноса в 1960 году.

Ранняя история

Ожидания Рипли относительно разработки модели не полностью оправдались. Он предполагал, что дома будут выкуплены напрямую, но очень немногие из них, в основном дома с торцевыми террасами, приспособленные для использования в розничной торговле, были куплены сразу. От схемы покупки в аренду отказались из-за низкой цены. Большинство домов предлагалось в аренду, но сдача шла медленно. Политические оппоненты Рипли обвинили его в непомерной арендной плате. Данные переписи 1871 года подтверждают медленное освоение жилья и высокий уровень арендной платы. В одной террасе из 13 домов 7 оставались незаселенными. В целом 17 из 196 объектов недвижимости были незанятыми, а 24 находились в многоквартирном доме.

В 1868 году движение строительного общества все еще находилось в зачаточном состоянии. Каффин отмечает: «К концу 19-го века требования многих строительных обществ исключали из членства менее обеспеченных рабочих. Например, заемщиками Брэдфордского общества справедливого строительства и Общества фрихолдов были в основном бригадиры, клерки, школьные учителя, владельцы магазинов и тому подобное. «Только в первом десятилетии 20-го века значительное количество представителей рабочего класса на юге Брэдфорда смогли получить ипотечный кредит на покупку дома.

Газета Bradford Observer произвела впечатление об активной общественной жизни в Рипли-Вилле. Команды по крикету и футболу добились успеха в местных лигах. В зале школы регулярно проходили встречи и другие мероприятия. Есть сообщения о чаепитиях и чайных вечерах, обычно на которых Рипли вела мероприятие и произносила речь. Открытие Кооперативного магазина ознаменовалось мероприятием в школе Ripley Ville. С речами выступили представители Брэдфордского индустриального общества и преподобный А.Б. Каннингем, странствующий лектор Движения расширения университетов. Другие собрания проводились для сбора денег на дом священника и церковный орган, а также для празднования его установки в 1878 году. В 1881 году, когда было объявлено, что приход прихода Святого Варфоломея имеет задолженность в 800 фунтов стерлингов, Рипли возглавила кампанию по сбору средств, и она была проведена. окупилась за месяцы. Тон сообщений в прессе показывает, что Рипли очень нравится быть лидером своего нового сообщества.

Торнтонская железная дорога, ярым сторонником которой была Рипли, открылась в 1878 году станцией Сент-Данстан в Рипли-Вилль. В следующем году линия была продлена до Галифакса, а в 1883 году — до Кейли. Рипли Вилль был узлом расширяющейся железнодорожной сети. Благодаря обслуживанию Брэдфорда, Лидса, Галифакса, Уэйкфилда, а также промежуточных деревень и пригородов станция расширила коммерческие возможности и возможности трудоустройства для жителей.

1893 – Рипли-Вилл в зрелом промышленном городе. Исходная карта ОС масштаба 1:2500.

Главный канализационный коллектор от Рафса до центра Брэдфорда был построен компанией Bradford Corporation. К нему была подключена канализационная система Рипли-Вилль, установленная в 1866–1868 годах, но вышедшая из эксплуатации после изменения плана туалетов. Впоследствии внешние подсобные помещения домов Рипли Вилле были преобразованы в туалеты.

Сэр Генри Рипли (посвященный в рыцари в 1881 году) умер в начале 1882 года. Его младший сын, также Генри, сменил его на посту управляющего красильным заводом. После его смерти большая часть собственности сэра Генри, включая поместье Рипли Вилл, находилась в ведении попечителей. Младшая школа прекратила свою деятельность в начале 1880-х годов, когда ее учеников приняла школа-интернат. Попечители Рипли и их офис поместья переехали в помещение начальной школы. Школа для младенцев существовала вплоть до Первой мировой войны. Его помещения продолжали использоваться как приходской зал и деревенский социальный центр до окончания Второй мировой войны.

Последовательные результаты переписи населения дают представление о процветающем и стабильном сообществе. Рипли достиг своей цели по предоставлению домов рабочему классу, но данные переписи 1881 и 1891 годов показывают, что жители представляли высший слой занятий рабочего класса. Профессии «белых воротничков» были широко представлены, особенно в домах первого типа на улице Вере. Квалифицированных мастеров и самозанятых торговцев было много, хорошо были представлены строительные и инженерные профессии. Некоторые жители стали представителями среднего класса. Эдвард Райт нет. 83 Рипли Террас, описанный в более ранних переписях как мастер-заводчик, инженер и работодатель рабочей силы, описывается в более поздних переписях как владелец компании по поставке инженерных инструментов.

Последующая история

В 1899 году право собственности и контроль над красильными заводами перешли к недавно созданной Ассоциации красильщиков Брэдфорда. Члены семьи Рипли прекратили иметь какие-либо личные отношения с Рипли Вилле.

В 1896 году Мидлендская железная дорога получила акт парламента, разрешающий ей построить сквозную железную дорогу от главной линии в Ройстоне, чтобы соединиться с существующими путями на Брэдфорд-Фостер-сквер. Предлагаемая линия железной дороги проходила под Рипли-Виллем. Предложение Midland наличными в размере 6000 фунтов стерлингов за покупку собственности Рипли было неприемлемым для Ripley Trust, который также считал, что существует прямая угроза снабжению умягченной водой красильных заводов. Арбитражное слушание в 1900 году. наградил Ripley Trust £14 000 за 3 акра земли в Рипли-Вилль. Сюда входили 4 террасы домов и полоса земли через Ледивелл Филдс. После еще одного парламентского акта 1912 года и нескольких изменений плана Мидлендская железная дорога решила, в изменившихся экономических условиях после Великой войны, отказаться от этой схемы. Корпорация Брэдфорд (которая полностью поддерживала эту схему и глубоко сожалела о ее отказе) согласилась купить всю землю, приобретенную Мидлендом. Помимо большого участка земли в центре города, сюда входили четыре террасы домов на полях Рипли-Вилл и Ледивелл. Ледиуэлл Филдс был объявлен общественным парком. Управление четырьмя террасами домов перешло в управление ЖКХ района.

Поскольку контроль над арендованными домами Рипли Вилле был разделен между Попечителями Рипли и Корпорацией, не было никаких скоординированных попыток модернизировать поместье. Оба арендодателя придерживались политики минимального обслуживания. Примерно после 1920 года попечители Рипли не занимались внешней покраской. Линтон-стрит и Мертон-стрит остались непринятыми. Они никогда не были вымощены ничем, кроме россыпи доменного шлака. Вир-стрит, Эллен-стрит и переулки имели мощеные проезжие части и мощеные тротуары и оставались в довольно приличном состоянии. Муниципалитет «заасфальтировал» Рипли-Террас, когда она стала автобусным маршрутом.

Рис.15 Дома на улице Вере 1958 г.

В домах не было электричества до 1938 года, когда городские власти проложили питающие кабели. Попечители Рипли требовали от арендаторов внести свой вклад в стоимость подключения (60 фунтов стерлингов в 1958 году), поэтому процесс принятия решений шел медленно. В некоторых домах в 1960-е годы все еще использовалось газовое освещение. К тому времени усадьба имела весьма запущенный вид. Снятие железных ворот и перил «для нужд войны» в 1941 году очень затруднило уход за палисадниками, особенно во внутренних рядах, где не было садовых стен.

В соответствии с Законом о городском и деревенском планировании 1947 года корпорация Брэдфорд приняла «План развития Брэдфорда» в 1951 году. (В основном автором был Стэнли Уордли, главный инженер города). План предусматривал крупномасштабный снос домов 19-го века в Боулинге и реконструкцию для « Легкая промышленность» использования. В конце 1950-х годов программа Корпорации по сносу обратилась к Рипли Вилле. К 1958 году дома на Херд-стрит и большинство домов на Холл-лейн были снесены. Кооператив на Эллен-стрит и церковь Святого Варфоломея были снесены к 1962 году. В 1970 году были снесены дома и школа Рипли-Вилл, а территория выровнена для реконструкции. Было мало протестов и ни одного упоминания о желательности сохранения исторического и архитектурного наследия.

21 век

Рис.16 Локации Ripley Ville 2014 г.

За исключением незначительных изменений, структура землепользования на земельных владениях Рипли и застроенная среда, сложившаяся на момент смерти Генри Рипли, продолжалась до 1960-х годов и до сноса Рипли-Вилл в 1970 году. Впоследствии красильные фабрики и фабрики Рипли также были снесены. и были застроены реконструированные и ранее неосвоенные земли. В последние годы (2014 г.) даже некоторые важные объекты железнодорожного строительства были стерты, и теперь трудно понять, как прежнее землепользование соотносится с современным ландшафтом. На рис. 16 показаны некоторые из более ранних объектов, наложенные на недавнюю (2014 г.) карту улиц.

Источники информации

В отличие от своих современников Титуса Солта и Сэмюэля Канлиффа Листера, у Генри Уильяма Рипли не было биографа. Информация о Рипли и Рипли Вилле должна быть получена из широкого круга источников. Основные источники указаны в библиографии. К некоторым следует относиться с осторожностью.

Генри Уильям Рипли и его образцовая деревня Рипли Вилле широко освещались в статьях современной прессы. В то время в Брэдфорде была очень активная местная пресса. Родс «Брэдфорд: прошлое и настоящее» представляет историю и список публикаций до 1890 года. Статья анонимна, но автором, вероятно, был Уильям Кадворт. В частности, газета Bradford Observer является очень богатым источником комментариев и отчетов. Оцифрованные копии доступны на веб-сайте Британского газетного архива. Копии других местных публикаций хранятся в Брэдфордской библиотеке.

Ценным источником информации также являются различные работы местного историка и репортера Уильяма Кадворта, младшего современника Рипли. В «Истории боулинга» он представляет отчет о геологии и истории добычи полезных ископаемых в этом районе и описывает углубление бывших насосных шахт до уровня Раф-Рок, чтобы получить доступ к водоносному горизонту с мягкой водой. Он рассказывает историю красильных предприятий и в своих ссылках на Рипли Вилле подробно описывает схему покупки в аренду и отказ от нее. Однако обычно надежный Кадворт ошибается». строительство Рипли Вилле в 1863–1864 годах - ошибка, увековеченная некоторыми более поздними авторами.

«Исторические заметки о Брэдфордской корпорации» Кадворта содержат отчет о развитии систем водоснабжения и канализации, а также о строительных нормах.

Лишь немногие публикации между смертью Кадворта и 1970-ми годами были посвящены непосредственно Рипли, Рипли Вилле или истории боулинга, и в этот период газетные сообщения являются основным источником информации. В «Столетнем ежегоднике» (1947 г.) отмечается, что проблемы очистки сточных вод в Брэдфорде не были должным образом решены до завершения проекта Эшолт в первые годы 20-го века и что проблемы с водоснабжением продолжались до завершения проекта Ниддердейл в межвоенные годы. . В 1982 году Дэвид Райт отметил: во введении к «Викторианскому Брэдфорду» говорится: «Хотя Брэдфорд подготовил некоторых выдающихся историков города викторианской эпохи, его история в первой половине двадцатого века оставалась погруженной в массу антиквариата и пренебрежения. Только за последние пятнадцать лет или так появился значительный и плодотворный урожай академических исторических исследований». Эти исследования примерно 1970 года часто вдохновлялись Джеком Рейнольдсом из Университета Лидса или спонсировались Брэдфордской библиотекой и недавно (1966 г.) зарегистрированным Брэдфордским университетом.

Неопубликованная диссертация Дерека Пиклза показывает, что восточная и южная границы землевладения Рипли проходили по линиям бывших угольных трамваев, и что Рипли-роуд, разделявшая пополам красильные заводы, также была трамвайным маршрутом. «География Брэдфорда» Ричардсона (1976) представляет собой современный пространственный анализ и показывает влияние более ранних особенностей транспорта и добычи полезных ископаемых на расположение последующих промышленных и жилых застроек. В документе «Все изменения» (1986), представленном Брэдфордскому обществу антикваров, описывается, как схема строительства сквозной линии Midland Railway Company привела к разделению собственности на поместье Рипли Вилл.

Публикации Каффина, Ширана и Джоуитта (1986–1990) посвящены непосредственно рабочим домам XIX века. Они предоставляют множество планов домов, фотографий и описаний. Они также описывают работы «строителей моделей» и цели движения «модельного жилья». Все они ссылаются на Рипли Вилль, но не содержат планов или фотографий. В обязанности Кафина из Королевской комиссии по историческим памятникам входило регистрировать сохранившиеся здания, поэтому такое отсутствие вполне объяснимо: Рипли Вилле была снесена за двадцать лет до времени ее исследования. У Ширана и Джовитта, вероятно, не было веских документальных доказательств. Местоположение архива Эндрюса и Пеппера, если он еще существует, неизвестно. Планы, включенные в проспект Рипли, и заявки на планирование (депозитные планы), хранящиеся в библиотеке Брэдфорда, представляют собой не более чем черновые наброски. Отсутствие доказательств может также объяснить неправильные заявления Кодичека». - что

«Рипли построил 300 коттеджей, чтобы продать их в ипотеку своим работникам... Когда стало ясно, что типовые жилища не по средствам большинству рабочих, была реализована менее амбициозная схема, предусматривающая предоставление более дешевых квартир, лишь незначительно превосходящих к существующему жилью в других рабочих кварталах..... Рипли Вилль исчез как самостоятельная община и остался лишь именем на карте»

В 2008 году Р.Л. Уокер опубликовал хорошо изученный буклет «Когда был построен Рипли-Вилл?». Буклет наконец положил конец неправильной датировке Кадворта. Используя документы и копии газет, хранящихся в библиотеке Брэдфорда, Уокер установил даты и содержание проспекта Рипли для домов Рипли Вилл, получение разрешения на планирование и выпуск приглашений к участию в тендерах Эндрюса и Пеппера. Это прочно поставило инициативу Рипли в контекст «восстания по уставу» и местных выборов 1865 года. Расширение схемы за счет включения школы и церкви было помещено в контекст перехода Генри Рипли от местного политика к национальному. Одним из первых мероприятий в школе (о котором сообщила газета Bradford Observer ) стал митинг в поддержку кандидатуры Рипли на парламентских выборах 1868 года.

В 2011 году Р.Л. Уокер создал веб-сайт «Заново открывая Рипли Вилль». Этот сайт стимулировал интерес к истории Рипли Вилля и красильных заводов. Некоторые из «гостевых постов» принадлежат бывшим жителям Рипли-Вилла, которые предоставили копии редких фотографий. Некоторые бывшие жильцы сохранили заметки и обмерные чертежи домов, подробности которых были размещены на сайте. Это источник планов и чертежей разрезов, показанных на рис. 6.

На другом краеведческом веб-сайте «My West Bowling» есть фотографии Рипли-Вилла и его окрестностей. На сайте также содержится серия (1891–1934 гг.) крупномасштабных (1:2500) карт для осмотра боеприпасов, доступных для просмотра или загрузки. Эти карты были размечены земельными агентами и геодезистами компании Smith, Gotthard & Co., чтобы показать границы владения землей (включая землевладения Рипли) и изменения прав собственности. Карты 1911 года помечены, чтобы показать схему сквозной железной дороги Мидлендса, описанную в «Все изменения».

Записи и документы Ripley' Dye Works и Ripley's Trustees хранятся в Архиве Западного Йоркшира, Уэйкфилд. Сайт WYA предоставляет онлайн-указатель коллекции.

См. также

• Восточный боулинг
• Брумфилдс, Брэдфорд
• Сальтэр
• Акройден
• Боулинг Металлургический завод

Ссылки

Библиография

• Корпорация, Брэдфорд (1856 г.). Законы о передаче Брэдфордской водопроводной станции корпорации Брэдфорда .
• Справочник Смитов в Брэдфорде, 1872 год . Справочники банковских домов. 2009 [1872]. ISBN  9781904408482 .
• Справочник Келли по Брэдфорду, 1912 год . Издательство ТВЦ. 2011 [1912].
• Каффин, Люси (1986). Дома рабочих в Западном Йоркшире, 1750–1920 гг . ХМСО. ISBN  0-11-300002-2 .
• Кадворт, Уильям (1882). Исторические заметки о Брэдфордской корпорации . Старая Брэдфордская пресса.
• Кадворт, Уильям (1888). Ворстедополис . Старые общие книги Мемфиса.
• Кадворт, Уильям (1891). Истории Болтона и боулинга . Брэдфорд: Томас Брир и компания.
• Кадворт, Уильям (1977) [1891]. Состояние промышленных классов. Сборник статей из Bradford Observer . Горная пресса.
• Ферт, Гэри (2006). Брэдфорд Дж. Б. Пристли . Издательство Темпус. ISBN  978-0-7524-3865-8 .
• Ферт, Гэри (2001). Соль и Солтер . Издательство Темпус. ISBN  0-7524-1630-8 .
• Хоул, Дж. (1868). Дома рабочего класса с предложениями по их благоустройству . Longmans Green & Co. Лондон.
• Джеймс, Джон (1967) [1841]. История и топография Брэдфорда . Longmans, переизданное Mountain Press.
• Джовитт, Дж. А., изд. (1986). Модельные промышленные сообщества в Йоркшире середины девятнадцатого века . Университет Брэдфорда. ISBN  1-85143-016-4 .
• Джовитт, Дж. А.; Райт, Д.Г., ред. (1986). Викторианский Брэдфорд . Университет Брэдфорда. ISBN  0-907734-01-4 .
• Кейли, Марк (2007). Шерстяной город. Уитакер и компания . ISBN  978-0-9555993-1-6 .
• Кодичек, Теодор (1990). Формирование классов и городское промышленное общество Брэдфорд 1750–1850 гг . Издательство Кембриджского университета. ISBN  0521327717 .
• Пиклз, Дерек (1966). Боулинг-трамваи . Неопубликовано.
• Родс, Дж. Ф. (1890). Брэдфорд прошлое и настоящее . Дж. Ф. Роудс и сыновья, Брэдфорд.
• Ричардсон, К. (1976). География Брэдфорда . Университет Брэдфорда. ISBN  0-901945-19-6 .
• Скратон, Уильям (1968) [1889]. Зарисовки Старого Брэдфорда пером и карандашом . Горная пресса.
• Ширан, Джордж (1986). Хорошие дома из камня . Книги Алленвуда. ISBN  0-947963-03-0 .
• Ширан, Джордж (1990). Викторианские дома Брэдфорда . Библиотеки Брэдфорда. ISBN  0-907734-21-9 . (Впервые опубликовано в 1986 году во втором томе, стр. 47–53, третьей серии журнала Bradford Antiquary, журнала Брэдфордского исторического и антикварного общества)
• Ширан, Джордж (1993). Латунные замки . Издательство Райберн. ISBN  1-85331-022-0 .
• Торнхилл, Джон (1986). «Все изменения – схема сквозной железной дороги Брэдфорда» . Брэдфордский антиквар . 3-й. 2 . Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года.
• Уокер, Р.Л. (2008). Когда был построен Рипливилль? . ПРОДОЛЖЕНИЯ. ISBN  978-0-9532139-2-4 .
• Наблюдатель, Йоркшир (1947). Книга столетия Брэдфорда . Йо, представлен Брэдфордской корпорации.

Внешние ссылки

• Открытие заново Рипли Вилль. http://www.rediscoveringripleyville.wordpress.com/
• Мой Вест-Боулинг http://sites.google.com/site/mywestbowling/home/
• Архивная служба Западного Йоркшира. http://www.archives.wyjs.org.uk/archives-wakefield.asp
• Веб-сайт временной шкалы Брэдфорда. http://www.bradfordtimeline.co.uk/
• Брэдфордское общество антикваров http://www.bradfordhistorical.org.uk/antiquary/
• Газеты http://www.britishnewspaperarchive.co.uk/
• Архив ICBS, библиотека Ламбетского дворца https://web.archive.org/web/20170218143922/http://www.churchplansonline.org/
• Веб-сайт Пибоди http://www.peabody.org.uk/media