Томас и Ракл-роуд
Дорога Томаса и Ракла , также известная как Раклс-Роуд или Ракелс-Роуд , была дорогой для повозок через Голубые горы .
Джордж Томас был водителем дилижанса , который приехал на запад, в Калифорнию , в 1849 году, а затем переехал в Уолла-Уолла . [ 1 ] Полковник Дж. С. Ракл прибыл в Орегон в 1855 году в качестве пилота парохода Орегонской пароходной компании (OSN) по реке Колумбия . [ 1 ] [ 2 ] В конце концов Ракл покинул OSN и управлял собственной лодкой по реке. [ 1 ] Двое мужчин спланировали и построили дорогу в 1864 и 1865 годах, а также линию от Уолла Уолла до шахт Айдахо. [ 1 ] Дорога шла с северо-запада на юго-восток, обеспечивая более прямое сообщение с Уолла-Уоллой, несмотря на то, что она длиннее, чем Мичем-роуд . [ 1 ]
Ruckle Road, как и другие компании Blues, взимали от 3 до 5 долларов за вагон. [ 1 ] несколько городов было расположено Вдоль дороги : Саммервилл в 1873 году и Коув где-то в 1870-х годах. [ 3 ] Почта доставлялась по дороге, в результате чего она обходила Ла-Гранд в пользу Юниона и Саммервилля, что помогло Юниону стать административным центром округа в 1872 году. [ 1 ]
Дорога была размыта в 1886 году и так и не была восстановлена. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г Деумлинг, Дитрих (май 1972 г.). Роль железной дороги в развитии долины Гранд-Ронд (магистерская диссертация) . Флагстафф, Аризона : Университет Северной Аризоны . стр. 13–15, 27–28. OCLC 4383986 .
- ^ Бэнкрофт, Хьюберт Хоу (1888). История Орегона . Том. II. п. 481.
- ^ Jump up to: а б Бейли, Барбара Рут (1982). Главная улица: Северо-восточный Орегон . Историческое общество Орегона . п. 106. ИСБН 0-87595-073-6 .
Пионерская история Орегона (1806–1890) |
|---|
