КЛАСС -КЛАСС -КЛАСС
 Knox -Class Frigate USS Роберт Э. Пири (FF -1073) и горизонт Сан -Франциско на заднем плане
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители |
|
| Операторы | |
| Предшествует | Гарсия класс / Брук Класс |
| Преуспевает | Оливер Хазард Перри Класс |
| Подклассы | |
| Построенный | 1965–1974 |
| В комиссии | 1969–1994 (USN) |
| Запланировано | 55 |
| Завершенный | 46 |
| Отменен | 9 [ 1 ] |
| Ушедший на пенсию | 46 (USN), некоторые были переведены в другие страны, где они находятся на активном обслуживании |
| Сохранился | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип |
|
| Смещение | 4065 длинных тонн (4130 т ) (полная нагрузка) |
| Длина | 438 футов (134 м) |
| Луч | 46 футов 9 в (14,25 м) |
| Черновик | 24 фута 9 дюймов (7,54 м) |
| Установленная питание |
|
| Движитель |
|
| Скорость | 27 кН (50 км/ч; 31 миль в час) |
| Диапазон | 4500 млн. (8 300 км; 5200 миль) при 20 кН (37 км/ч; 23 миль в час) |
| Дополнение | 17 офицеров, 240 зачислен |
| Датчики и Системы обработки | |
| Электронная война и приманки | |
| Вооружение |
|
| Самолет переносится |
|
46 KNOX фрегатов -класса были самыми крупными, последними и самыми многочисленными ВМС США второго поколения эскортами ВМС ВМС (ASW). Первоначально изложенные как океанские сопровождения (ранее называемые эсмировальными эскортами ), они были переименованы в фрегаты 30 июня 1975 года, в плане реклассификации кораблей 1975 года , и их обозначение корпуса изменилось от «de» до «ff». Класс Knox был последним дизайном типа эсминца военно-морского флота с силовой установкой паровой турбины .
Из-за их неравного сравнения с эсминцами , а затем в эксплуатации (больший размер с более низкой скоростью и только одним винтом и 5-дюймовым оружием), они стали известны поколению разрушителей как «глупость Макнамара». [ 2 ]
Эти корабли были увольняются из ВМС США в конце холодной войны из-за их относительно высоких расходов, снижающихся оборонительного бюджета и необходимости в судах с более продвинутыми анти-подключенными возможностями. Ни один из кораблей не служил более 23 лет в военно -морском флоте США, и к 1994 году весь класс был вышел на пенсию, хотя некоторые остаются на службе с иностранными народами, такими как Египет , Тайвань , Таиланд и Мексика .
Дизайн
[ редактировать ]Назначен SCB № 199c, Knox был запланирован как последующее на ракетными фригаты, оснащенные фрегатах класса Garcia, а также ракетами , и подготовленными ракетными ракетами . Корпус аналогичного размера, разработанный вокруг массивного сонара AN/SQS-26 , с повышенной выносливостью и уменьшенным размером экипажа. RUR -5 ASROC ANTIMARINE RINGILES вместе с QH-50 Drone Drone вертолетом , в то время как оборонительное вооружение должно было стать 46 Sea Mauler для короткого расстояния моря ракету Mauler RIM - Полем [ 3 ]
Вскоре дизайн вскоре столкнулся с проблемами, когда ВМС США решил переключиться на обычные котлы 1200 фунтов на квадратный дюйм (8300 кПа), требующие редизайна, и корабли стали длиннее и тяжелее, чтобы приспособить менее компактные электростанции. Кроме того, Sea Mauler был отменен в 1965 году, оставив корабли завершены без какой-либо зенитной системы, кроме 5-дюймового оружия. [ 4 ] [ 5 ]
Паровая установка для этих кораблей состоит из двух котлов , каждая типа Babcock & Wilcox "D" из которых оснащена системой принудительного завода воздуха высокого давления (с нагнетателем), с рабочим давлением завода 1200 фунтов на квадратный дюйм (8300 кПа) и и 1000 ° F (538 ° C) перегрев и оценивается в 35 000 SHP (26 000 кВт), проведя один винт . Это дает им скорость 27 кН (50 км/ч; 31 миль в час). [ 6 ] [ 7 ]
Корабли были спроектированы в основном как платформы анти-субмаренной войны (ASW). [ 5 ] Их основным анти-субмаренным датчиком был крупный низкочастотный AN/SQS-26 сканирующий сонар CX , действующий в качестве активного сонара с частотой около 3,5 кГц и пассивно при 1,5–4 кГц. Активные способы работы включали прямой путь, в диапазон около 20 000 ярдов (18 000 м), нижний отскок и зону сходимости, которая может дать диапазоны до 70 000 ярдов (64 000 м), что далеко за пределы возможностей Asroc, и требует использования вертолета для эксплуатации. [ 5 ] [ 8 ] [ 9 ] Восьми раундов Asroc Launcher (с 16 переношенными ракетами) была установлена между башней оружейной башни и мостом, поддержанную на четыре фиксированных 12,75 дюйма (324 мм) отметки 32 антикобмарных торпедных трубок. Летная палуба и ангар для эксплуатации вертолета Drone Drone были установлены на кормя. [ 10 ] [ 5 ]
Строительство
[ редактировать ]Десять кораблей были уполномочены в 1964 финансовом году , шестнадцать лет в 1965 году и по десять каждая для Fys 1966, 67 и 68; Шесть были отменены в 1968 году и еще четыре в 1969 году. В то время как корабли FY64 и FY65 были заказаны с четырех разных верфей, более поздние корабли (DE-1078) были заказаны на верфи Avondale , чтобы сократить расходы. [ 4 ] Эти корабли были построены на производственной линии, с сборными модулями собирались вверх ногами, сварены вместе, а затем вращались в вертикальное положение. [ 10 ] Первоначально они были заказаны как эскорт эсминца (DES) 1052–1097 в 1969–1974 гг. [ 5 ] но были перепроектированы как фрегаты (FF) 30 июня 1975 года. [ 11 ]
Ведущий корабль класса, Нокс (FF-1052) , был заложен 5 октября 1965 года и заказано 12 апреля 1969 года на верфи Тодда в Сиэтле , штат Вашингтон. [ 5 ]
Модификации
[ редактировать ]USS . Joseph Hewes (FF-1078) и последующие корабли класса были изменены, чтобы позволить им служить флагманами Основным изменением было немного другое расположение каюты «Страна офицера» с дополнительными каютами в новой структуре 01 уровня, которая заменила открытую палубу между лодками. Каюта на стороне порта под мостом была обозначена как «флаг» каюта, с дополнительными каютами для флагза, когда служил флагманом. Эти корабли были названы классом Джозефа Хьюз -Суб -Суб [ Цитация необходима ] .
Класс Knox подвергся критике за влажность палубы, и в тяжелых морях было несколько случаев повреждения передового оружия в тяжелых морях, поэтому класс был переоборудован с «луками урагана», начиная с Бэгли (FF-1069) в 1979 году. Модификация. Увеличил секцию лука, добавив оплоты и брызги , чтобы предотвратить зародыше всего в движущемся море и лучше защитить вооружение прогноза. [ 12 ]
Двадцать пять кораблей класса (DE-1052, 1056, 1063–1071 и 1078–1097) были переоборудованы с помощью независимого сонара AN/SQS-35 (V), активного сонара, работающего примерно в 13 кГц. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] Датчики Sonar в IVDS были упакованы в 2-тонный, заинтересованный из стекловолокна, содержащей матрицу сонара, и гирокомпасс/сенсорные пакет, запущенные массивным подъемом 13 В из строгого отделения, расположенного прямо под главной палубой, до глубины. до 600 футов (180 м). IVDS может воспользоваться преимуществами условий температуры слоя воды в обнаружении, отслеживании и пожарном контроле (менее 20 000 ярдов (18 290 м)). [ Цитация необходима ] Ан/кв. [ 13 ] [ 14 ] Дрон приборной панели оказался ненадежным, и после его отмены в 1973 году на вертолетных объектах кораблей были расширены, чтобы разместить более крупные, пилотируемые, камановые лампы 1 лампы 1 . [ 15 ]
Тридцать один корабль (DE-1052–1069 и 1071–1083) были оснащены пусковой системой базовой защиты от восьми раундов (BPDMS) для ракет SEA-7 Sea RIM-7 вместо отмененной поверхности короткого расстояния Морского Молера на воздух Ракетная система, в то время как Downes (FF-1070) была оснащена пусковой установкой NATO Sea Sharrow (IBPDMS). Он должен был снабжать остальные 14 кораблей морским чапарралом , на основе ракеты Air -air-Air, но этот план был заброшен. [ 16 ] Большинство кораблей были переоборудованы с помощью 20 -мм (0,79 дюйма) Phalanx CIWS в корре в течение 1980 -х годов, заменив пусковую установку морского воробья. [ 13 ]
В 1970-х годах несколько кораблей получили промежуточное обновление поверхностной войны , позволяющее стрелять в стандартные противорадовые ракеты ARM из пусковой установки Asroc. [ 16 ] Позже, все корабли были изменены для запуска анти-коорных ракет Harpoon из пусковой установки Asroc, которые могли нести два арпуна, а еще два переносятся в журнале Asroc '. [ 13 ]
BALEARES Класс
[ редактировать ]Пять модифицированных кораблей были построены в Испании для испанского флота в качестве класса Baleares . На этих кораблях и мощности морского воробья и велосипеды были заменены пусковой установкой MK 22 для шестнадцати стандартных ракет Surface-воздух, что дало им возможность воздушной защиты с ограниченной зоной.
Чи, который является классом
[ редактировать ]
В 1990 -х годах США согласились передать восемь фрегатов в Кнокс в Китайский флот Республики (ROCN). ROCN, предвидя будущие трудности в поддержании паровых растений на этих кораблях, первоначально рассматривал амбициозный план по замене этих растений дизельными двигателями. Тем не менее, из -за бюджетных соображений и приобретения новых кораблей, в настоящее время считается, что этот план был отложен. Эти фрегаты были переименованы в класс Chi Yang и назначены в патрульную эскадрилью Rocn 168. [ 17 ]
К 2005 году ROCN удалил несколько систем из пенсионерского Gearing класса Class , модернизированных Второй мировой войны эсминцев и передал их в семь классов Chi Yang . Эти системы включают в себя стандартную ракету SM-1MR в ящиках, модульную боевую систему H-930, радар DA-08/2 воздуха/поверхности и радар для освещения IS-180 . Каждый фрегат Chi Yang -классов имеет 10 ракет SM -1, установленные в двух передних двухпровалных установках с двумя коробками на вертолете, и две пусковые установки с тройной коробкой, установленные между стеком и ангаром, указывая на порт и правый борт. [ 18 ] Чи Ян (FFG-932) не получил обновление.
Возможность ASW класса Chi Yang предоставляется его SQS-26 Sonar, установленным на луче, SQS-35 (V) VDS, SQR-18 (V) 1 Пассивный TAS, вертолет MD500 ASW, MK-16 8-клеточный гарпун / RUR-5 ASROC BOX LAUNKER и четыре торпеда MK46 324 мм (12,8 дюйма). Находясь в патруле ASW, фрегат будет нести два SSM-гарпуна и шесть Asrocs в своей пусковой установке MK-16. [ 19 ]
Есть некоторые предположения о том, что эти корабли, вероятно, будут обновлены с помощью Hsiung Feng III . ракет [ 20 ]
Что касается устаревшей боевой системы на борту и стареющих кораблях, ожидается, что класс будет заменен недавно построенным тайваньским световым фрегатом . [ 21 ]
Корабли в классе
[ редактировать ]| Название корабля | Корпус № | Строитель | Комиссия - Вывод |
Судьба | Связь |
|---|---|---|---|---|---|
| Нокс | FF-1052 | Тодд , Сиэтл | 1969–1992 | Потол как цель | [1] |
| Roark | FF-1053 | Тодд, Сиэтл | 1969–1991 | Сбил с толку | [2] |
| Серый | FF-1054 | Тодд, Сиэтл | 1970–1991 | Сбил с толку | [3] |
| Хепберн | FF-1055 | Тодд, Сан -Педро | 1969–1991 | Потол как цель | [4] |
| Коннтоль | FF-1056 | Авондейл | 1969–1992 | В Грецию, переименованная в Ipirus (F-456), потопленная как цель | [5] |
| Ратберн | FF-1057 | Lockheed | 1970–1992 | Потол как цель | [6] |
| Мейеркорд | FF-1058 | Тодд, Сан -Педро | 1969–1991 | Сбил с толку | [7] |
| WS Sims | FF-1059 | Авондейл | 1970–1991 | Помощь в Турции как запасные части Халк | [8] |
| Ланг | FF-1060 | Тодд, Сан -Педро | 1970–1991 | Сбил с толку | [9] |
| Паттерсон | FF-1061 | Авондейл | 1970–1991 | Сбил с толку | [10] |
| Уэмпл | FF-1062 | Тодд, Сиэтл | 1970–1992 | В Мексику переименован в адмирал Франциско Хавьер Мина (F-214) | [11] |
| Рассуждение | FF-1063 | Lockheed | 1971–1993 | В Турцию, переименовано в Кокака (F-252). Потол как цель в 2005 году | [12] |
| Локвуд | FF-1064 | Тодд, Сиэтл | 1970–1993 | Сбил с толку | [13] |
| Стейн | FF-1065 | Lockheed | 1972–1992 | В Мексику переименован в Игнасио Альенде (F-211) | [14] |
| Марвин Шилдс | FF-1066 | Тодд, Сиэтл | 1971–1992 | В Мексику переименован в Мариано Абасоло (F-212) | [15] |
| Фрэнсис Хаммонд | FF-1067 | Тодд, Сан -Педро | 1971–1992 | Сбил с толку | [16] |
| Вриланд | FF-1068 | Авондейл | 1970–1992 | В Грецию, переименованную в эксплуатацию Makedonia (F-458) | [17] |
| Бэгли | FF-1069 | Lockheed | 1972–1991 | Сбил с толку | [18] |
| Даунс | FF-1070 | Тодд, Сиэтл | 1971–1992 | Потол как цель | [19] |
| Барсук | FF-1071 | Тодд, Сан -Педро | 1970–1991 | Потол как цель | [20] |
| Блейкли | FF-1072 | Авондейл | 1970–1991 | Сбил с толку | [21] |
| Роберт Э. Пири | FF-1073 | Lockheed | 1972–1992 | Тайвану, переименованное в Чих Ян (FF-932), потопленное как цель 2020 | [22] |
| Гарольд Э. Холт | FF-1074 | Тодд, Сан -Педро | 1971–1992 | Потол как цель | [23] |
| Тройной | FF-1075 | Авондейл | 1970–1992 | В Грецию, переименованную в Траки (F-457), потопленная как цель | [24] |
| Фаннинг | FF-1076 | Тодд, Сан -Педро | 1971–1993 | В Турцию, переименованную в Адатепе (F-251) | [25] |
| Ouellet | FF-1077 | Авондейл | 1970–1993 | Таиланд, Rtis rilsi | [26] |
| Джозеф Хьюз | FF-1078 | Авондейл | 1971–1994 | Тайвану, переименован в Лан Ян (FF-935) | [27] |
| Боуэн | FF-1079 | Авондейл | 1971–1994 | В Турцию, переименованную в Акдениз (F-257) | [28] |
| Пол | FF-1080 | Авондейл | 1971–1992 | В Турцию как запасные части Халк | [29] |
| Эйлвин | FF-1081 | Авондейл | 1971–1992 | Тайвану, переименован в Нин Ян (FF-938) | [30] |
| Элмер Монтгомери | FF-1082 | Авондейл | 1971–1993 | В Турцию как запасные части Халк | [31] |
| Готовить | FF-1083 | Авондейл | 1971–1992 | Тайвану, переименованное в Хэ Ян (FF-936), потопленное как цель | [32] |
| МакКэндлесс | FF-1084 | Авондейл | 1972–1994 | В Турцию, переименованную в Тракию (F-257) | [33] |
| Дональд Б. Берри | FF-1085 | Авондейл | 1972–1994 | В Турцию, переименованную в Карадениз (F-255) | [34] |
| Брютон | FF-1086 | Авондейл | 1972–1992 | Тайвану, переименован в Фонг Ян (FF-933) | [35] |
| Кирк | FF-1087 | Авондейл | 1972–1993 | Тайвану, переименован в Фен Ян (FF-934) | [36] |
| Барби | FF-1088 | Авондейл | 1972–1992 | Тайвану, переименован в Hwai Yang (FF-937) | [37] |
| Джесси Л. Браун | FF-1089 | Авондейл | 1973–1994 | В Египет, переименован в Думиат (F961) | [38] |
| Ainsworth | FF-1090 | Авондейл | 1973–1994 | В Турцию, переименованную Эге (F-256) | [39] |
| Миллер | FF-1091 | Авондейл | 1973–1991 | В Турцию как запасные части Халк | [40] |
| Томас С. Харт | FF-1092 | Авондейл | 1973–1993 | В Турцию, переименованную Зафера (F-253) | [41] |
| Новый год | FF-1093 | Авондейл | 1973–1993 | В Турцию, переименованную в Муавнете (F-250) | [42] |
| Фаррис | FF-1094 | Авондейл | 1974–1992 | В Мексику, переименованная в Гуадалупе Виктория (F-213) | [43] |
| Форель | FF-1095 | Авондейл | 1974–1994 | Talthwk, bsmsis не будет | [44] |
| Вальдес | FF-1096 | Авондейл | 1974–1991 | Тайвану, переименован в Йи Ян (FF-939) | [45] |
| Мойнестер | FF-1097 | Авондейл | 1974–1994 | В Египет, переименован в Рашид (F.962) | [46] |
| Неназванный | 1098 до 1100 [ 22 ] | — | — | Отменено 24 февраля 1969 г. [ 1 ] (DE-1101 должен был стать экспериментальным кораблем) |
[47] Архивировано 22 июня 2018 года на машине Wayback |
| С-1102 до 1107 |
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный Bauer and Roberts 1991, с. 244
- ^ "Класс Нокс" . Destroyerhistory.org. Архивировано из оригинала 1 июня 2009 года . Получено 3 ноября 2009 года .
- ^ Фридман 1982, с. 358–360.
- ^ Jump up to: а беременный Friedman 1982, p. 360.
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин Gardiner and Chumbley 1995, с. 598–599.
- ^ Jump up to: а беременный Polmar 1981, p. 121.
- ^ Jump up to: а беременный Prézelin and Baker 1990, p.807.
- ^ Фридман 1997, с. 629–630.
- ^ Gardiner and Chesneau 1995, p. 553.
- ^ Jump up to: а беременный Блэкман 1971, с. 481.
- ^ Повествование 1981, с. 113.
- ^ Фридман, Норман (2004). США, эсминцы: иллюстрированная история дизайна (пересмотренное изд.). АННАПОЛИС: Пресс -военно -морской институт. п. 360. ISBN 978-1-55750-442-5 .
- ^ Jump up to: а беременный в Prézelin and Baker 1990, p.808.
- ^ Мур 1985, с. 718.
- ^ Мур 1985, с. 717.
- ^ Jump up to: а беременный Friedman 1982, p. 361.
- ^ "Chi Yang-Class [Knox] фрегат" . Globalsecurity.org. 11 июля 2011 года . Получено 7 октября 2014 года .
- ^ "070402-P-Тайвань" . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Получено 3 июля 2007 года .
- ^ Изумрудные дизайны. Разрушитель архивировал 8 июня 2007 года на машине Wayback
- ^ «Тайвань для расширения развертывания ракет, чтобы противостоять военно -морскому флоту Китая» . Globalsecurity.org. 16 февраля 2013 года . Получено 7 октября 2014 года .
- ^ «Тайвань, чтобы начать строить новые световые фрегаты в следующем году» . Taiwannews.com. 30 октября 2022 года . Получено 27 декабря 2022 года .
- ^ Эти корабли отмечены оригинальным кодом корпуса De ', поскольку они были отменены до плана реклассификации кораблей 1975 года.
Ссылки
[ редактировать ]- Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990 гг.: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. ISBN 0-313-26202-0 .
- Блэкман, Рэймонд В.Б. (ред.) Боевые корабли Джейн 1971–72 . Лондон: Sampson Low, Marston & Co., Ltd., 1971. ISBN 0-354-00096-9 .
- Фридман, Норман. Руководство военно -морского института по системам военно -морского военно -морского оружия 1997–1998 гг . Аннаполис, Мэриленд, США: Военно -морской институт Пресс, 1997. ISBN 1-55750-268-4 .
- Фридман, Норман. США, эсминцы: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд, США: военно -морской институт Пресс, 1982. ISBN 0-87021-733-X .
- Гардинер, Роберт и Стивен Чумлей (ред.). Все мировые боевые корабли 1947–1995 гг . Аннаполис, Мэриленд, США: Военно -морской институт Пресс, 1995. ISBN 1-55750-132-7 .
- Мур, Джон. (Ред.) Боевые корабли Джейн 1985–86 . Лондон: ежегодники Джейн, 1985. ISBN 0-7106-0814-4 .
- Полмар, Норман. Корабли и самолеты американского флота . Двенадцатое издание. Лондон: Armous and Armour Press, 1981. ISBN 0-85368-397-2 .
- Prézelin, Bernard и Ad Baker III (редакторы). Руководство Военно -морского института по боевым флотам мира 1990/91: их корабли, самолеты и вооружение . Аннаполис, Мэриленд, США: Военно -морской институт Пресс, 1990. ISBN 0-87021-250-8 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- "Knox Class Frigate" . Фонд истории разрушителя . Архивировано из оригинала 25 июля 2011 года.
- "Knox Class Frigate" . Глобальная безопасность .
- "Knox Class Frigate" . Федерация американских ученых .
- «Компания Knox Class Frigate Association» . kcfpa.org . Архивировано с оригинала 20 марта 2015 года . Получено 12 мая 2015 года .
