Военный корабль США Лонг (FF-1060)
 Военный корабль США Лонг (FF-1060)
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Только |
| Тезка | Джон Лэнг |
| Заказал | 22 июля 1964 г. |
| Строитель | Todd Shipyards, подразделение Лос-Анджелеса , Сан-Педро , Калифорния |
| Заложен | 25 марта 1967 г. |
| Запущен | 17 февраля 1968 г. |
| Спонсор | г-жа Эфраим П. Холмс |
| Приобретенный | 20 марта 1970 г. |
| Введен в эксплуатацию | 28 марта 1970 г. |
| Выведен из эксплуатации | 12 декабря 1991 г. |
| пораженный | 11 января 1995 г. |
| Идентификация | ФФ-1060 |
| Девиз | 1812–1970 |
| Судьба | Продан на слом, 15 декабря 2001 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Нокс» типа Фрегат |
| Смещение | 3250 тонн (4246 полная загрузка) |
| Длина | 438 футов (134 м) |
| Луч | 46 футов 9 дюймов (14,25 м) |
| Черновик | 24 фута 9 дюймов (7,54 м) |
| Движение |
|
| Скорость | более 27 узлов (31 миль в час; 50 км / ч) |
| Диапазон | 4500 морских миль (8330 км) при скорости 20 узлов (23 миль в час; 37 км/ч) |
| Дополнить | 18 офицеров, 267 зачислено |
| Датчики и системы обработки |
|
| Электронная война и приманки | Электронная боевая система AN / SLQ-32 |
| Вооружение |
|
| Самолет перевезен | один SH-2 Seasprite (LAMPS I) вертолет |
USS Lang (FF-1060) — «Нокс» класса фрегат ВМС США , находившийся на вооружении с 1970 по 1991 год. В 2001 году он был продан на слом. Корабль был назван в честь Джона Лэнга , первого человека на авианосце USS Wasp, поднявшегося на борт. HMS Frolic на завершающей стадии боевых действий 18 октября 1812 года, и его пыл и порывистость увлекли за собой остальную часть абордажного отряда.
Строительство
[ редактировать ]Lang был заложен на верфи Todd Shipyards, Los Angeles Division , Сан-Педро , Калифорния , 25 марта 1967 года; спущен на воду 17 февраля 1968 г.; спонсируется г-жой Эфраим П. Холмс, женой адмирала Холмса , главнокомандующего Атлантическим флотом и Верховного главнокомандующего объединенными силами союзников Атлантического флота. Lang был доставлен 20 марта 1970 года и введен в эксплуатацию 28 марта 1970 года.
Дизайн и описание
[ редактировать ]Конструкция класса «Нокс» была заимствована из «Брук» класса фрегата , модифицированного для увеличения дальности полета и без ракетного комплекса большой дальности. Корабли имели общую длину 438 футов (133,5 м), ширину 47 футов (14,3 м) и осадку 25 футов (7,6 м). Их водоизмещение 4066 длинных тонн (4131 т) при полной загрузке. Их экипаж состоял из 13 офицеров и 211 рядовых. [ 1 ]
Корабли были оснащены одной Westinghouse с редуктором паровой турбиной , приводившей в движение единственный гребной вал . Турбина была спроектирована так, чтобы производить 35 000 лошадиных сил на валу (26 000 кВт) с использованием пара, подаваемого двумя CE котлами , для достижения расчетной скорости 27 узлов (50 км / ч; 31 миль в час). Класс «Нокс» имел дальность полета 4500 морских миль (8300 км; 5200 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). [ 2 ]
Корабли класса «Нокс » были вооружены пушкой Mark 42 калибра 5 дюймов/54 в носовой части и одной пушкой калибра 3 дюйма/50 в корме. ) Между 5-дюймовыми (127-мм ) орудие и мостик . Противолодочную оборону ближнего действия обеспечивали два спаренных 12,75-дюймовых (324-мм) торпедных аппарата Mk 32. Корабли были оснащены торпедоносным беспилотным вертолетом DASH , имелся телескопический ангар и посадочная площадка ; Расположенный в середине корабля в кормовой части мака . Начиная с 1970-х годов DASH был заменен вертолетом SH-2 Seasprite LAMPS I, а ангар и посадочная палуба были соответственно увеличены. На большинстве кораблей также была заменена 3-дюймовая (76-мм) пушка. восьмиячеечная ракетная установка БПДМС начала 1970-х годов. [ 3 ]
История обслуживания
[ редактировать ]17 октября 1989 года, через несколько часов после землетрясения в Лома-Приете , Лэнг покинула Остров Сокровищ и направилась в Хантерс-Пойнт, где поставляла влажный пар компании Pacific Gas and Electric Company . Благодаря этим усилиям PG&E смогла быстро восстановить электроснабжение Сан-Франциско. [ 4 ] За эти усилия Лэнг и ее команда были награждены Медалью за гуманитарную службу, которая позже была расширена и теперь включает всех военнослужащих, находившихся в то время в районе залива Сан-Франциско.
Lang был выведен из эксплуатации 12 декабря 1991 года, исключен из Регистра военно-морских судов 11 января 1995 года и продан на слом 15 декабря 2001 года.
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-733-Х .
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен и Будзбон, Пшемыслав (1995). Конвея «Все боевые корабли мира, 1947–1995» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7 .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .
