Команда Ренси Моторспортс

Команда Ренси Моторспортс
Владелец(и)	Ронни Рассел ; Эд Ренси ; Гэри Вайсбаум
База	Конкорд , Северная Каролина
Ряд	Серия Xfinity
Производитель	Форд Мотор Компани
Карьера
Дебют	1999 Текстильный журнал / Медицина 300
Последняя гонка	2011 Автозапчасти О'Рейли 300
Гонки состоялись	434
Чемпионат водителей	0
Победы в гонках	5
Поул-позиции	2

Team Rensi Motorsports — команда NASCAR Nationwide Series, принадлежавшая Ронни Расселу , Эду Ренси , Гэри Вейсбауму и ранее Сэму Ренси . Команда также участвовала в сериях Winston Cup Series , Craftsman Truck Series и ARCA гоночных сериях .

Эд Ренси , который был президентом и генеральным директором McDonald's USA с 1991 по 1997 год, был председателем и генеральным директором Team Rensi Racing с октября 1998 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

История автомобиля №24

Джейсон Келлер (2005)

Команда под номером 24 дебютировала в 2005 году под номером 35 под управлением ветерана Джейсона Келлера при спонсорской поддержке McDonald's . ^{[ 2 ]} Несмотря на девятое место по очкам, Келлер изо всех сил пытался вырваться вперед, и он ушел в Phoenix Racing в конце сезона .

Риган Смит (2006)

Риган Смит заняла его место в 2006 году и один раз попала в десятку лучших. Смит покинул гонку за Ginn Racing . Хэмилтон вернулся в Ренси и занял 35-е место в сезоне 2007 года, заняв шестое место по очкам.

Автомобиль 35 на гоночной трассе Bristol Motor Speedway в 2007 году.

Бобби Гамильтон младший (2007)

В межсезонье 2007–08 годов McDonald's прекратил спонсирование автомобиля № 35, а Дэвид Гиллиланд взял на себя спонсорство FreeCreditReport.com автомобиля № 25 для участия в серии NASCAR Sprint Cup Series . Команда Ренси подписала контракт с Smithfield Foods в качестве главного спонсора автомобиля № 25, что позволило Хэмилтону перейти в эту команду. 35-я команда вернулась в конце 2008 года под управлением Дэнни О'Куинна , но ему не удалось финишировать в обеих гонках, в которых он участвовал.

Эрик МакКлюр (2009–2010)

Автомобиль вернулся в постоянные гонки в 2009 году, когда Эрик МакКлюр предоставил спонсорскую поддержку Hefty и занял 24-е место из Front Row Motorsports .

В 2010 году МакКлюр и Хэфти остались в команде. После операции на ноге МакКлюра сменил водитель Крис Кук на Road America. Диджей Кеннингтон финишировал на машине в Монреале 11-м, поскольку МакКлюр выбыл из гонки из-за сотрясения мозга на прошлой неделе в Бристоле. МакКлюр и Хэфти покинут команду в 2011 году, сославшись на проблемы с производительностью и нехватку бюджета у команды Ренси.

Кевин Лепаж (2011)

В 2011 году Кевин Лепаж управлял автомобилем в первых нескольких гонках сезона. Первоначально Лепаж участвовал в полных гонках, но был вынужден покинуть Бристоль после аварии на тренировке и не прибыл в Талладегу. В последний раз их видели в Техасе.

Автомобиль №24 результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Владельцы	оч
2003	Эллиот Сэдлер	35	Форд	ДЕНЬ	МАШИНА	ЛВС	НО	ОПОП	ТЕКС	ИЗ	ГП	CAL	РЦГ	ГТИ	НЖ	ЦЛТ	ДОВ	ГП	КЕН	MLW	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ППР	ИРП	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	МЕМ	АТЛ	ФО	МАШИНА	ЕМУ 36		106-е место	55
2004	Джонни Борнеман III			ДЕНЬ	МАШИНА	ЛВС	НО	ОПОП	ТЕКС	ГП	ИЗ	CAL DNQ	ГТИ	РЦГ	НЖ	ЦЛТ	ДОВ	ГП 30	КЕН	MLW	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ППР															48-й	980
	Шелби Ховард																								ИРП 24	МЧ DNQ	ОПОП		РЦГ 25	ДОВ 31			МЕМ 36	АТЛ 18
	Уолли Далленбах мл.																											CAL 20			МОЖЕТ 10	ЦЛТ 40			ФО 24	НО	ЕМУ 29
2005	Джейсон Келлер			ДЕНЬ 35	CAL 17	МКС 13	ЛВС 43	АТЛ 17	ГП 8	ОПОП 19	ТЕКС 13	ФО 21	ИЗ 8	НО 13	РЦГ 11	ЦЛТ 23	ДОВ 7	ГП 11	КЕН 31	MLW 13	ДЕНЬ 17	ТРАТИТЬ 22	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 21	ППР 36	ГТИ 33	ИРП 4	ГЛН 18	МЧ 15	ОПОП 12	CAL 6	РЦГ 38	ДОВ 13	МОЖЕТ 18	ЦЛТ 18	МЕМ 10	ТЕКС 13	ФО 16	ЕМУ 15	12-е	3866
2006	Риган Смит			ДЕНЬ 26	CAL 28	МКС 25	ЛВС 22	АТЛ 21	ОПОП 38	ТЕКС 34	ГП 13	ФО 27	ИЗ 37	РЦГ 21	НО 19	ЦЛТ 10	ДОВ 39	ГП 35	КЕН 16	MLW 22	ДЕНЬ 15	ТРАТИТЬ 28	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 35	МАР 14	ГТИ 23	ИРП 11	ГЛН 23	МЧ 31	ОПОП 19	CAL 28	РЦГ 26	ДОВ 17	МОЖЕТ 19	ЦЛТ 37	МЕМ 21	ТЕКС 20	ФО 19	ЕМУ 31	29-е	3136
2007	Бобби Хэмилтон мл.			ДЕНЬ 24	CAL 29	МКС 17	ЛВС 14	АТЛ 24	ОПОП 18	ГП 9	ТЕКС 14	ФО 34	ИЗ 12	РЦГ 22	НО 20	ЦЛТ 33	ДОВ 10	ГП 13	КЕН 36	MLW 13	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 20	ДЕНЬ 12	ТРАТИТЬ 29	ГТИ 13	ИРП 13	CGV 24	ГЛН 22	МЧ 27	ОПОП 12	CAL 21	РЦГ 16	ДОВ 12	МОЖЕТ 20	ЦЛТ 16	МЕМ 38	ТЕКС 14	ФО 24	ЕМУ 8	15-е место	3149
2008	Дэнни О'Куинн мл.			ДЕНЬ	CAL	ЛВС	АТЛ	ОПОП	ГП	ТЕКС	ФО	МКС	ИЗ	РЦГ	НО	ЦЛТ	ДОВ	ГП	КЕН	MLW	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	ГТИ	ИРП	CGV	ГЛН	МЧ	ОПОП	CAL	РЦГ	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ 40	МЕМ 42	ТЕКС 42	ФО 43	ЕМУ DNQ	70-е	139
2009	Эрик МакКлюр	24		ДЕНЬ 26	CAL 30	ЛВС 16	ОПОП 26	ТЕКС 34	ГП 26	ФО 22	ИЗ 25	РЦГ 39	НО 28	ЦЛТ 19	ДОВ 23	ГП 22	КЕН 30		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 33	ДЕНЬ 28	ТРАТИТЬ 31	ГТИ 23	ИРП 23	МОВ 20	ГЛН 30	МЧ 28	ОПОП 25	CGV 22	АТЛ 26	РЦГ 29	ДОВ 24	МОЖЕТ 25	CAL 28	ЦЛТ 18	МЕМ 30	ТЕКС 19	ФО 28	ЕМУ 28	26-е	2962
2009			Шеви															MLW 32																					26-е	2962
2010			Форд	ДЕНЬ 17	CAL 35	ЛВС 21	ОПОП 24	ГП 29	ФО 27	ТЕКС 28	ИЗ 22	РЦГ 31	НО 27	ДОВ 24	ЦЛТ 29	ГП 26	КЕН 29	ДЛИННЫЙ 27	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 29	ДЕНЬ 36	ТРАТИТЬ 29	ГТИ 26	ИРП 26	МОВ DNQ	ГЛН 31	МЧ 30	ОПОП DNQ		АТЛ 30	РЦГ 30	ДОВ 29	МОЖЕТ 33	CAL DNQ	ЦЛТ 23	ГТИ DNQ	ТЕКС 26	ФО DNQ	ЕМУ 37	33-й	2491
2010	диджей Кеннингтон																											CGV 11												2491
2011	Кевин Лепаж			ДЕНЬ 41	ФО 37	ЛВС 37	ОПОП Что	CAL 28	ТЕКС 39	ИЗ	ГП	РЦГ	НО	ДОВ	МОВ	ЦЛТ	ТРАТИТЬ	МЧ	ДЛИННЫЙ	ДЕНЬ	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ГП	ИРП	МОВ	ГЛН	CGV	ОПОП	АТЛ	РЦГ	ТРАТИТЬ	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ		33-й	63-й	39

История автомобиля №25

Ранние годы (1999-2000)

Команда, тогда известная как Team Rensi Motorsports, впервые присоединилась к серии Busch в 1999 году под номером 25 Dura Lube Chevrolet Monte Carlo , выставив на вооружение Джеффа Финли . Они финишировали 13-ми на открытии сезона NAPA Auto Parts 300 , но Финли не смог пройти квалификацию на следующие несколько гонок, и он и команда разошлись. Кенни Уоллес занял место в «Нэшвилле» и провёл за команду 18 гонок в том сезоне, девять раз финишировав седьмым или выше. Рик Фуллер , Дэвид Бланкеншип и Скотт Лагасс также участвовали в двух гонках за команду и в том сезоне финишировали восемнадцатыми по очкам владельцев. Уоллес снова вернулся в 2000 году с новым спонсором Лэнсом Снэксом и восемь раз финишировал в первой десятке, его лучшим результатом было дважды четвертое место на гонках в Бристоле . Бланкеншип и Энди Сантер участвовали в гонках, в которых не участвовал Уоллес, а Сантер финишировал третьим на Пайкс-Пик .

Чад Чаффин (2001)

В 2001 году морская пехота США стала спонсором. Поскольку Уоллес перешел в Innovative Motorsports , Чад Чаффин начал год с командой, но после того, как он не смог финишировать выше 16-го места в Атланте, его уволили. Новичок Дэвид Донохью занял место на Pepsi 300, представленном Mapco/Williams , но ему тоже пришлось нелегко, и его отпустили после 12 стартов. Рэнди Толсма Завершил сезон за команду , занявший в том году 29-е место по очкам.

Бобби Хэмилтон младший (2002–2004)

После 2001 года Ренси перешел на Ford Taurus и подписал контракт с Бобби Хэмилтоном-младшим . После медленного старта эти двое начали набирать обороты, одержали свою первую победу на Busch 200 и финишировали восьмыми по очкам. Этот успех сохранился и в следующем сезоне: Хэмилтон выиграл четыре гонки и занял четвертое место по очкам. Им не удалось победить в 2004 году, и после 250-го результата Cabela Хэмилтон ушел выступать за PPI Motorsports на уровне Nextel Cup, а Майк Маклафлин занял его место до конца сезона, заняв второе место на Stacker 200. Представлено YJ. Стингер .

Эштон Льюис (2005–2006)

В 2005 году Ренси подписал контракт с Эштоном Льюисом , который будет управлять 25-м автомобилем. Льюис пять раз попадал в первую десятку и четырнадцатое место по очкам. Однако после многих плохих выступлений Льюис был освобожден, а морские пехотинцы остались спонсором.

Дэвид Гиллиланд и Ричард Джонс (2007)

В 2007 году сайт отчетов кредитных FreeCreditReport.com стал спонсором, а гонщик Nextel Cup Дэвид Гиллиланд и главный инженер Ричард Джонс первоначально планировали разделить поездку. Во время уик-энда RoadLoans.com 200 Гиллиланд объявил о своем уходе с 25-го места, сославшись на то, что ему нужно сосредоточиться на гонке на Кубке Yates Racing № 38. Джонс выступал до конца сезона.

Бобби Гамильтон младший (2008)

Команда вернула Хэмилтона в участие в сезоне 2008 года в недавно переименованной Nationwide Series , поскольку его команда под номером 35 закрылась. Компания Smithfield Foods выступила спонсором 30 гонок, а Хэмилтон занял пятнадцатое место по очкам и дважды попал в десятку лучших. Борис Саид участвовал в двух гонках на 25-м автомобиле при спонсорской поддержке No Fear .

Заочная (2009-2011)

Номер 25 вернулся на одну гонку в 2009 году на ORP под управлением Хэмилтона-младшего.

В 2010 году 25-й номер участвовал в гонках в Ричмонде и Шарлотте с Келли Байрес за рулем и Райбестосом в качестве спонсора.

В 2011 году команда под номером 25 с пилотом Келли Байрес квалифицировалась на гонку в Дейтоне, но из-за отсутствия финансирования они стартовали и припарковались , проехав всего несколько кругов.

В последний раз их видели на ипподроме в Мичигане, где Чад Финли должен был стать общенациональным дебютом. К сожалению, Финли разбил машину на тренировке, и у команды не было дублера, поэтому они были вынуждены отказаться от участия.

Автомобиль №25 результаты

Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Владельцы	оч
1999	Джефф Финли	25	Шеви	ДЕНЬ 13	МАШИНА DNQ	ЛВС DNQ	АТЛ DNQ	НО DNQ																															18-е	2766
	Кенни Уоллес								ТЕКС DNQ	СССР 26	ОПОП 6			СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 22	РЦГ 7		ЦЛТ 15	ДОВ 13			MLW 17	МИБ 21		ГТИ 27		МЧ 38	ОПОП 6	НО 6	РЦГ 4	ДОВ 6	ЦЛТ 27	МАШИНА 7	МЕМ DNQ	ФО 5	ЕМУ 19
	Стиви Ривз											ИЗ DNQ	CAL DNQ
	Рик Фуллер															НЖ 26
	Дэвид Бланкеншип																		СБО 29				ППР 43
	Скотт Лагасс																			ГЛН 14
	Рон Хорнадей мл.																								ИРП 39
2000	Кенни Уоллес			ДЕНЬ 6	МАШИНА 6		АТЛ 41	НО 31	ОПОП 4			ИЗ 11		РЦГ DNQ		ЦЛТ 41								ГТИ 8			ОПОП 4	НО 11	РЦГ 6		ЦЛТ 11	МАШИНА 9		ФО 7					9-е	3516
	Энди Сантерре					ЛВС 30				ТЕКС 20	СССР 15		CAL 21		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 6		ДОВ 39	СБО 10	МИБ 19	ГЛН 27	MLW 14	НЖ 23	ППР 3		ИРП 10								МЕМ 32
	Рики Крэйвен																									МЧ 24
	Рэнди Толсма																													ДОВ 27
	Чад Чаффин																																		ЕМУ 26
2001	Чад Чаффин			ДЕНЬ 41	МАШИНА 22	ЛВС 25	АТЛ 16	НО 37	ОПОП 34	ТЕКС 27																														29-е	2603
	Дэвид Донохью										ГП 32	ИЗ 33	CAL 27	РЦГ 36	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 33	НЖ 27	ЦЛТ 20	ДОВ 32	КЕН 32	MLW 21	ГЛН 15	ТРАТИТЬ 34
	Энди Хьюстон																						ГТИ 17
	Рэнди Толсма																							ППР 23	ИРП 33	МЧ 33	ОПОП 22	НО 29	РЦГ 38	ДОВ 26	МОЖЕТ 40	ЦЛТ 25	МЕМ 18	ФО 25	МАШИНА 31
	Джей Джамп																																			ЕМУ 22
2002	Бобби Хэмилтон мл.		Форд	ДЕНЬ 30	МАШИНА 16	ЛВС 11	НО 12	ОПОП 13	ТЕКС 8	ГП 3	ИЗ 22	CAL 37	РЦГ 25*	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 1*	НЖ 6	ЦЛТ 7	ДОВ 3	ГП 2	КЕН 36	MLW 7	ДЕНЬ 33	ТРАТИТЬ 9	ГТИ 17	ППР 12	ИРП 31	МЧ 5	ОПОП 32	НО 6	РЦГ 14	ДОВ 30	МОЖЕТ 8	ЦЛТ 9	МЕМ 37	АТЛ 8	МАШИНА 29	ФО 24	ЕМУ 5		9-е	4058
2003				ДЕНЬ 7	МАШИНА 13	ЛВС 34	НО 12	ОПОП 6	ТЕКС 40	ИЗ 35	ГП 10*	CAL 18	РЦГ 10	ГТИ 5	НЖ 9	ЦЛТ 13	ДОВ 6	ГП 5	КЕН 1*	MLW 10	ДЕНЬ 22	ТРАТИТЬ 1*	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 6	ППР 25	ИРП 35	МЧ 3	ОПОП 34	НО 4	РЦГ 3	ДОВ 2	МОЖЕТ 19	ЦЛТ 7	МЕМ 1	АТЛ 3	ФО 1*	МАШИНА 3	ЕМУ 3		5-е место	4588
2004				ДЕНЬ 13	МАШИНА 8	ЛВС 5	НО 19	ОПОП 24	ТЕКС 5	ГП 27	ИЗ 24	CAL 10	ГТИ 4	РЦГ 4	НЖ 2*	ЦЛТ 13	ДОВ 4	ГП 23	КЕН 28*	MLW 5	ДЕНЬ 12	ТРАТИТЬ 43	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 9	ППР 10	ИРП 6	МЧ 29													11-е	4036
2004	Майк Маклафлин																										ОПОП 12	CAL 11	РЦГ 24	ДОВ 2	МОЖЕТ 11	ЦЛТ 12	МЕМ 18	АТЛ 41	ФО 36	НО 39	ЕМУ 16		11-е	4036
2005	Эштон Льюис			ДЕНЬ 13	CAL 11	МКС 9	ЛВС 22	АТЛ 14	ГП 19	ОПОП 8	ТЕКС 32	ФО 17	ИЗ 4	НО 14	РЦГ 16	ЦЛТ 10	ДОВ 14	ГП 25	КЕН 25	MLW 18	ДЕНЬ 26	ТРАТИТЬ 11	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 28	ППР 15	ГТИ 36	ИРП 15	ГЛН 31	МЧ 26	ОПОП 31	CAL 31	РЦГ 30	ДОВ 14	МОЖЕТ 28	ЦЛТ 8	МЕМ 31	ТЕКС 21	ФО 21	ЕМУ 43	18-е	3587
2006	Эштон Льюис			ДЕНЬ 12	CAL 29	МКС 13	ЛВС 13	АТЛ 17	ОПОП 30	ТЕКС 38	ГП 11	ФО 20	ИЗ 33	РЦГ 26	НО 20	ЦЛТ 28	ДОВ 42	ГП 9	КЕН 5	MLW 16	ДЕНЬ 17	ТРАТИТЬ 35	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 24	МАР 27	ГТИ 16	ИРП 22	ГЛН 33	МЧ 39	ОПОП 18	CAL 5	РЦГ 31	ДОВ 25	МОЖЕТ 14	ЦЛТ 11	МЕМ 37	ТЕКС 25	ФО 24	ЕМУ 20	22-е	3376
2007	Дэвид Гиллиланд			ДЕНЬ 20		МКС 36	ЛВС 32	АТЛ 31	ОПОП 35		ТЕКС 26	ФО 16	ИЗ 37	РЦГ 20	НО 33	ЦЛТ 27	ДОВ 29				СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 19	ДЕНЬ 10	ТРАТИТЬ 27				ГЛН 16	МЧ 29	ОПОП 41	CAL 18									30-е	2502
	Кенни Уоллес				CAL 26
	Ричард Джонс									ГП 34								ГП 34	КЕН 28	MLW 19				ГТИ 31	ИРП 15	CGV 25					РЦГ 30	ДОВ 28	МОЖЕТ 26	ЦЛТ 27	МЕМ 23	ТЕКС 34	ФО 31	ЕМУ 35
2008	Бобби Хэмилтон мл.			ДЕНЬ 22	CAL 20	ЛВС 12	АТЛ 23	ОПОП 17	ГП 10	ТЕКС 23	ФО 13		ИЗ 3	РЦГ 17	НО 30	ЦЛТ 18	ДОВ 14	ГП 30	КЕН 21	MLW 15	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 16	ДЕНЬ 15	ТРАТИТЬ 19	ГТИ 20	ИРП 14		ГЛН 16	МЧ 18	ОПОП 18	CAL 19	РЦГ 14	ДОВ 15	МОЖЕТ 25	ЦЛТ 37	МЕМ 21	ТЕКС 16	ФО 18	ЕМУ 21	18-е	3779
2008	Борис Саид											МКС 35														CGV 5													18-е	3779
2009	Бобби Хэмилтон мл.			ДЕНЬ	CAL	ЛВС	ОПОП	ТЕКС	ГП	ФО	ИЗ	РЦГ	НО	ЦЛТ	ДОВ	ГП	КЕН	MLW	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	ГТИ	ИРП 22	МОВ	ГЛН	МЧ	ОПОП	CGV	АТЛ	РЦГ	ДОВ	МОЖЕТ	CAL	ЦЛТ	МЕМ	ТЕКС	ФО	ЕМУ	73-й	97
2010	Келли Бирес			ДЕНЬ	CAL	ЛВС	ОПОП	ГП	ФО	ТЕКС	ИЗ	РЦГ	НО	ДОВ	ЦЛТ	ГП	КЕН	ДЛИННЫЙ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	ГТИ	ИРП	МОВ	ГЛН	МЧ	ОПОП	CGV	АТЛ	РЦГ 27	ДОВ	МОЖЕТ	CAL	ЦЛТ 21	ГТИ	ТЕКС	ФО	ЕМУ	63-й	179
2011	Келли Бирес			ДЕНЬ 43	ФО 37	ЛВС 35	ОПОП 43	CAL	ТЕКС	ИЗ	ГП	РЦГ	НО	ДОВ	МОВ	ЦЛТ	ТРАТИТЬ																						68-е место	17
2011	Чад Финли																	МЧ Что	ДЛИННЫЙ	ДЕНЬ	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ГП	ИРП	МОВ	ГЛН	CGV	ОПОП	АТЛ	РЦГ	ТРАТИТЬ	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ		68-е место	17

Грузовики-мастера

Команда Ренси начала формировать команду Craftsman Truck в 2000 году после покупки оборудования у Dale Earnhardt, Inc. Водитель Джимми Хенсли под номером 16, который практически не спонсировался, на автомобиле Chevrolet Silverado занял 13-е место по очкам. В 2001 году Донохью начал выступать под номером 16, но после трех гонок команда закрылась из-за проблем со спонсорством. Рэнди Толсма в том году был 61-м номером и был десятым по очкам, когда его команда также закрылась из-за финансовых проблем. Он участвовал в одной последней гонке на грузовиках за Ренси в 2002 году (управляемый Бутчем Миллером ), финишировав 18-м на грузовике, спонсируемом морской пехотой, на трассе Мартинсвилл Спидвей , последней гонке для программы грузовиков Ренси.

Ссылки

^ NASCAR (7 июля 2004 г.). «БУШ: Чикаголенд: Эд Ренси - в центре внимания NASCAR» . Motorsport.com . Дейтона-Бич, Флорида . Проверено 11 августа 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Макартур, Кейт (14 февраля 2005 г.). «Макдоналдс корректирует спортивное меню» . Рекламный век . Проверено 11 августа 2016 г.
^ «Акции» . Новости Блумберга .

Внешние ссылки

[Motorsport-EdRensiSpotlight-2004-1] NASCAR (7 июля 2004 г.). «БУШ: Чикаголенд: Эд Ренси - в центре внимания NASCAR» . Motorsport.com . Дейтона-Бич, Флорида . Проверено 11 августа 2016 г.

[AdAge-McDonald's-SportsMenu-2005-2] Перейти обратно: ^а ^б Макартур, Кейт (14 февраля 2005 г.). «Макдоналдс корректирует спортивное меню» . Рекламный век . Проверено 11 августа 2016 г.

[3] «Акции» . Новости Блумберга .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Команда Ренси Моторспортс
Years active	1997–2012
Personnel	Ed Rensi Sam Rensi Ronnie Russell Gary Weisbaum
Former drivers	Kelly Bires David Blankenship Johnny Borneman III Chad Chaffin Ricky Craven David Donohue Tim Fedewa Chad Finley Jeff Finley Rick Fuller Mark Gibson David Gilliland Bobby Hamilton Jr. Jimmy Hensley Ron Hornaday Jr. Andy Houston Shelby Howard Matt Hutter Richard Johns D. J. Kennington Scott Lagasse Kevin Lepage Tracy Leslie Ashton Lewis Jr. Mike Lorz Eric McClure Mike McLaughlin Butch Miller Ryan Newman Elliott Sadler Boris Said Sammy Sanders Andy Santerre Jay Sauter Ken Schrader Randy Tolsma Billy Venturini Kenny Wallace Mike Wallace Vince Whitmire
NASCAR Hall of Fame	Ron Hornaday Jr.