Военный корабль США Каламазу (AOG-30)
 | Эта статья включает список использованной литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Апрель 2016 г. ) |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Каламазу |
| Тезка | Река Каламазу в Мичигане |
| Заказал | как корпус танкера Т1-М-А2 |
| Заложен | 7 июля 1944 г. |
| Запущен | 30 августа 1944 г. |
| Приобретенный | 7 октября 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 14 октября 1944 г. |
| Выведен из эксплуатации | 18 мая 1946 г. |
| пораженный | дата неизвестна |
| Судьба | переведен 26 ноября 1947 г. в Колумбию. |
| История | |
 Колумбия | |
| Имя | АРК Блас де Лесо (BT-62) |
| Приобретенный | 26 ноября 1947 г. |
| пораженный | Январь 1965 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж | 1228 длинных тонн Дедвейт (DWT) |
| Смещение | 846 тонн (л) 2270 тонн (эт) |
| Длина | 220 футов 6 дюймов |
| Луч | 37 футов |
| Черновик | 17 футов |
| Движение | Дизель с прямым приводом, одновинтовой, 720 л.с. |
| Скорость | 10 узлов (19 км/ч) |
| Дополнить | 62 |
| Вооружение | одна одиночная диаметром 3 дюйма (76 мм) двойного назначения артустановка , две 40-мм пушки, три одиночные 20-мм артустановки |
USS Kalamazoo (AOG-30) — T1-M-A2 Mettawee класса бензовоз , приобретенный ВМС США для выполнения опасных задач по транспортировке бензина на военные корабли флота и на удаленные станции ВМФ.
Каламазу был заложен 7 июля 1944 года компанией East Coast Shipyards , Inc., Байонна, Нью-Джерси , по контракту с Морской комиссией ; спущен на воду 30 августа 1944 г.; спонсируется Харриетт Сэвидж; приобретен ВМФ 7 октября; и введен в эксплуатацию 14 октября на военно-морской верфи Нью-Йорка .
Служба времен Второй мировой войны
[ редактировать ]После облавы в бассейне Карибском Каламазу очистил Норфолк, Вирджиния 7 декабря , и направился на Арубу , Голландская Вест-Индия , для погрузки мазута.
Операции Тихоокеанского театра военных действий
[ редактировать ]Она покинула Арубу 21 декабря для службы в юго-западной части Тихого океана . После заправки грузов на Соломоновых островах , в Адмиралтействе и заливе Гумбольдта , Новая Гвинея , он прибыл в залив Лейте , Филиппинские острова , 4 марта 1945 года в составе военнослужащих 7 США -го флота . Она работала бензовозом из залива Сан-Педро до 15 апреля, когда отплыла для заправки топливом у южных Филиппин. Прибыв в Полицейскую гавань Минданао , 20 апреля, она прослужила более 7 месяцев в море Сулебес , перевозя грузы и топливо с Борнео и Моротаи в порты Минданао .
Послевоенная деятельность
[ редактировать ]Отправившись из Замбоанги , Минданао , 1 декабря, Каламазу направился через Манилу в Субик-Бей , Лусон , где оставался до отплытия в Соединенные Штаты 11 января 1946 года. Он достиг Сан-Франциско, Калифорния , 12 марта и 22-го числа вышел из порта для перехода в Побережье Мексиканского залива США . 1 апреля по пути в зону Панамского канала у нее отказал главный двигатель. Кеннебаго (AO-81) помог ей добраться до Бальбоа , куда она прибыла 10 апреля. На буксире спасательного буксира ATR-85 она отправилась из Кристобаля , зона Панамского канала , 26 апреля в Мобил, штат Алабама , куда прибыла 3 мая. Окончательное решение: судьба неизвестна.
Послевоенный вывод из эксплуатации
[ редактировать ]Каламазу выведен из эксплуатации 18 мая и впоследствии передан на Морской комиссии утилизацию . Он был переведен в Колумбию 26 ноября 1947 года и был переименован в Blas de Lezo (BT-62). Окончательное решение, судьба неизвестна.
Военные награды и почести
[ редактировать ]Экипаж Каламазу имел право на следующие медали:
- Медаль американской кампании
- Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию
- Медаль за победу во Второй мировой войне
- Медаль за освобождение Филиппин
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]