Военный корабль США « Арканзас» (CGN-41)
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( февраль 2022 г. ) |
 Военный корабль США "Арканзас" на ходу, 1985 год.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Арканзас |
| Тезка | Штат Арканзас |
| Заказал | 31 января 1975 г. |
| Строитель | Судостроительная компания Ньюпорт-Ньюс и сухой док |
| Заложен | 17 января 1977 г. |
| Запущен | 21 октября 1978 г. |
| Спонсор | Миссис Дейл Бамперс |
| Приобретенный | 29 сентября 1980 г. |
| Введен в эксплуатацию | 18 октября 1980 г. |
| Выведен из эксплуатации | 7 июля 1998 г. |
| пораженный | 7 июля 1998 г. |
| Идентификация |
|
| Девиз | Защитник возможностей |
| Судьба | Утилизировано в рамках программы утилизации кораблей и подводных лодок , завершенной 1 ноября 1999 г. |
| Значок |  |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Вирджиния» типа Крейсер |
| Смещение | 9 473 коротких тонны |
| Длина | 585 футов (178 м) |
| Луч | 63 фута (19 м) |
| Черновик | 30,5 футов (9,3 м) |
| Скорость | 30+ узлов |
| Диапазон | Ядерный |
| Дополнить | 473 офицера и рядового состава |
| Датчики и системы обработки | |
| Электронная война и приманки |
|
| Вооружение |
|
| Броня | никто |
| Самолет перевезен | никто |
USS Arkansas (CGN-41) — «Вирджиния» типа атомный ракетный крейсер ВМС США . Она находилась в строю (на действительной службе) с октября 1980 года по июль 1998 года. Ее основные задачи заключались в защите авианосных группировок от противовоздушной обороны (ПВО) и противолодочной борьбы (ПЛО) с использованием управляемых ракет , радиолокационных систем и гидроакустических систем. .
Для самообороны на ближней дистанции, особенно для защиты от противокорабельных ракет противника, Арканзас имел на вооружении две автоматические 20-миллиметровые (0,79 дюйма) скорострельные пушки Фаланги с радиолокационным наведением. Кроме того, ее две 5-дюймовые скорострельные корабельные пушки имели некоторые возможности для противовоздушной обороны.
Строительство
[ редактировать ]Киль «Арканзаса» был заложен 17 января 1977 года на судостроительной компании «Ньюпорт-Ньюс» в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния . Этот военный корабль был спущен на воду 21 октября 1978 года при финансовой поддержке Бетти Бамперс , жены сенатора США Дейла Бамперса от Арканзаса ). Он был принят в состав ВМС США 18 октября 1980 года под руководством капитана Денниса С. Рида в качестве ее первого командира. [ 1 ]
История
[ редактировать ]USS Arkansas провел первые месяцы после ввода в строй в районе Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния , пока мелкие мелкие недостатки в его конструкции исправлялись. В конце февраля 1981 года она совершила рейс из Вирджинии в Пуэрто-Рико и обратно, после чего возобновилась подготовка к ее тренировкам по шейкдауну. В марте она завершила ходовые испытания подрядчика и совершила визит по связям с общественностью в Порт-Эверглейдс, Флорида . [ нужна ссылка ]
Апрель принес серию квалификаций и сертификатов. 28 апреля «Арканзас» вышел из Норфолка , чтобы провести тренировку в Вест-Индии . Этот тренировочный круиз включал в себя дополнительные тесты и испытания, посещение портов нескольких островов Карибского бассейна и ее первое путешествие к югу от экватора с посещением Рио-де-Жанейро , Бразилия, и Ресифи , Бразилия. «Арканзас» вернулся в порт Норфолк 25 июня, а затем у него начался период эксплуатации после шейкинга на судостроительной компании «Ньюпорт-Ньюс». 15 декабря «Арканзас» завершил техническое обслуживание и модернизацию производительности, а затем отправился еще на три дня ходовых испытаний. . Она вернулась в свой морской порт для отпуска на берег для своей команды до конца 1981 года. [ нужна ссылка ]
Военный корабль снова отправился в путь только через три недели после начала 1982 года. Он вышел в море 22 января, а затем направился на юг, в Ки-Уэст, штат Флорида , где прошел испытания на взрывной удар. В перерывах между несколькими испытаниями Арканзас посетила Мейпорт, Флорида , и Порт-Эверглейдс для работы над некоторым из своего оборудования. Вернувшись на север в начале марта, она вошла на верфь судостроительной компании Ньюпорт-Ньюс для двухмесячного ремонта после вытряски. Арканзас провел ходовые испытания 3 и 4 мая, а затем вернулся в Ньюпорт-Ньюс еще на одиннадцать дней для устранения мелких неисправностей. Она вернулась в Норфолк 20 мая и на следующий день начала местные операции из своего порта приписки. В течение следующих четырех месяцев Арканзас выполнил график тренировочных операций, проводимых в основном у мысов Вирджиния . Однако две миссии привели ее на юг, в Вест-Индию. С 23 июня по 16 июля судно направлялось в залив Гуантанамо на Кубе для прохождения переподготовки. С 24 сентября по 16 октября Арканзас сопровождал атомный авианосец USS Nimitz во время учений по оперативной готовности, которые проводились вокруг Пуэрто-Рико . [ нужна ссылка ]
По возвращении в Норфолк в середине октября «Арканзас» начала подготовку к своей первой командировке в составе 6-го флота в Средиземном море . Ракетный крейсер приступил к выполнению этого задания 10 ноября 1982 года. Он завершил трансатлантическое плавание 30 ноября, а затем направился через Средиземное море к побережью беспокойного Ливана . Она прибыла на станцию недалеко от Бейрута 6 декабря. Хотя Арканзас проводила большую часть своего времени, поддерживая многонациональные силы на берегу в их усилиях по поддержанию мира в Ливане, она время от времени покидала восточное Средиземноморье для заходов в порты и для участия в некоторых маневрах 6-го флота по свободе судоходства в заливе Сидра. у берегов Ливии . Военный корабль завершил свой последний рейс на станции недалеко от Ливана 4 мая 1983 года и взял курс на Гибралтар . После двухдневного визита в «Рок» 10 мая Арканзас отправился в Норфолк. [ нужна ссылка ]
Крейсер вновь зашел в порт приписки в конце третьей недели мая. Однако Норфолк оставался ее портом приписки только на время периода простоя после развертывания. 8 июля «Арканзас» начал долгое путешествие к своей новой оперативной базе в Аламеде, штат Калифорния. Пройдя через порт Эверглейдс во Флориде и Шарлотту-Амалию на Виргинских островах США , он прибыл в зону канала 21 июля и прошел транзитом через Панамский канал. 22 июля. Оттуда военный корабль направился на север в Аламеду и достиг места назначения 31 июля. Следующие пять недель она провела в своем новом порту приписки, разбираясь с непредвиденными обстоятельствами, связанными со сменой баз, и провела обучение по безопасности ядерных двигателей. [ нужна ссылка ]
Нормальные операции на море возобновились во вторую неделю сентября и занимали ракетный крейсер до конца 1983 года и первых шести недель 1984 года. В период с 12 по 14 февраля 1984 года «Арканзас» совершил переход из Аламеды в Бремертон, штат Вашингтон , где она поступила на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд на трехмесячный ремонт. Военный корабль вернулся в Аламеду в середине мая и приготовился к развертыванию, которое превратилось в кругосветное плавание . 1 июня «Арканзас» вышел в море на первый этап своего долгого путешествия. По пути на Гавайи она участвовала в многонациональных учениях Operation RIMPAC 84 . Вторую половину июня она провела, проводя учения на Гавайских островах, а 2 июля возобновила путешествие на запад. Арканзас прибыл в Субик-Бей 20 июля и оставался на Филиппинах до начала августа. В это время она отправилась в Гонконг, где побывала с 6 по 10 августа. [ нужна ссылка ]
Оттуда Арканзас направился к Индийскому океану. Ракетный крейсер прослужил почти три месяца в Индийском океане, главным образом в той его части, которая известна как Аравийское море , где затяжная война между Ираком и революционным Ираном грозит поглотить их соседей, а возможно, и сверхдержавы. 1 ноября «Арканзас» вошел в Красное море на пути к Суэцкому каналу . Он прошел через канал 3 ноября и после быстрого перехода стал первым атомным судном, прошедшим по каналу. [ 2 ] перед остановкой в Тулоне , Франция, с 7 по 12 ноября. Вернувшись в море на следующий день, военный корабль проложил курс через Гибралтарский пролив и через Атлантику. Свое кругосветное плавание она завершила заходами на Азорские острова , Барбадос и остров Сент-Томас . Арканзас прошел через Панамский канал 9 декабря и достиг Аламеды 17 ноября. [ нужна ссылка ]
развертывания он находился в порту Аламеда до конца 1984 года и до февраля года . После 1985 Phalanx CIWS ЗРК ближнего боя . Вернувшись в Аламеду 25 июня, ракетный крейсер вскоре после этого возобновил тренировочные операции за пределами своего порта приписки. Обычные учения, проверки и осмотры занимали его все лето и осень 1985 года. 7 декабря военный корабль начал подготовку к плаванию за границу. [ нужна ссылка ]
Обычный отпуск и период технического обслуживания в конце года прервали ее усилия по подготовке к предстоящему развертыванию, но ракетный крейсер вышел в море, как и было запланировано, 15 января 1986 года. Он снова участвовал в учениях во время перехода, остановился в Перл-Харборе. и провел лишь короткий период времени в западной части Тихого океана. К середине марта, после посещения Субик-Бей и Сингапура, она пересекла Индийский океан и направилась в Карачи , Пакистан. Ракетный крейсер зашел в Карачи с 15 по 20 марта, а затем возобновил плавание в Аравийское море. И снова Арканзас патрулировал воды неспокойного Ближнего Востока. [ нужна ссылка ]
Однако ее пребывание в Аравийском море продлилось лишь до конца апреля. 29 и 30 апреля он прошел Суэцкий канал и направился в другую горячую точку. В течение мая и июня Арканзас служил вместе с авианосцем USS Enterprise и ракетным крейсером USS Truxtun у берегов Ливии после воздушных ударов, нанесенных Соединенными Штатами по этой стране в отместку за террористическую деятельность против американцев. . Во время своего пребывания в Средиземноморье она посетила Монако и Гаэту в Италии. Арканзас покинул Средиземное море в конце июня и взял курс на Австралию. 4 июля, в тот же день, когда отмечалось повторное освящение столетней годовщины Статуи Свободы , она провела еще одну церемонию пересечения линии где-то к западу от Африки. Она остановилась во Фримантле с 18 по 22 июля, а затем направилась в Субик-Бей, где в конце месяца простояла два дня. Оттуда военный корабль направился в Перл-Харбор, где остановился на ночь 8 и 9 августа. Она вернулась в порт приписки 13 августа. Арканзас оставался в Аламеде до конца сентября на период отпуска и содержания, который обычно следует за длительной командировкой за границу. В начале октября военный корабль возобновил локальные операции вдоль западного побережья. Она оставалась такой занятой до конца 1986 года. [ нужна ссылка ]
1990-е годы
[ редактировать ]В 1990 году Арканзас провел расширенные операции по борьбе с наркотиками у западного побережья Центральной Америки. Бдительность была вознаграждена по завершении этого развертывания: судно «Нордкап», перевозившее 14 тонн кокаина, было задержано возле острова Клиппертон . «Нордкап» был подожжен и затоплен своей командой. Арканзас доставил команду береговой охране США в Сан-Диего, где они впоследствии предстали перед судом и были признаны виновными в федеральном суде. [ нужна ссылка ]
В мае 1991 года «Арканзас» был отправлен в Персидский залив в составе боевой группы авианосца «Авраам Линкольн» . По пути в Персидский залив Арканзас зашел в порт Субик-Бей, штат РП, как раз во время извержения горы Пинатубо в июне 1991 года. Арканзас участвовал в операции «Огненное бдение», совершив два рейса из Субик-Бей на Себу, перевозя военных и иждивенцев, эвакуируемых с авиабазы Кларк. спасаясь от вулканической активности. [ нужна ссылка ]
В 1996 году Арканзас входил в состав боевой группы авианосца Карла Винсона у берегов Ирака и участвовал в учениях Rugged Nautilus и операции Desert Strike , хотя в последней она играла вспомогательную роль, поскольку не была оборудована для проведения наземных атак. ракеты. [ нужна ссылка ]
Досрочный вывод из эксплуатации
[ редактировать ]В 1993 году было принято решение об отмене среднего дозаправочного ремонта крейсеров типа «Вирджиния» . С окончанием холодной войны дополнительные затраты на девять атомных крейсеров больше не считались оправданными, а на более поздних этапах войны во Вьетнаме усилились опасения по поводу риска повреждения надводных кораблей с ядерными двигателями. «Арканзас» был выведен из эксплуатации ВМС США 7 июля 1998 года и вошел в программу утилизации атомных кораблей . Когда-то его считали подлежащим сохранению в качестве корабля-музея в одноименном штате, но как океанское судно не могло плавать по внутренним рекам, за исключением весеннего разлива реки Миссисипи . [ нужна ссылка ]
Артефакты из Арканзаса , в том числе корабельный колокол и якорь, выставлены на всеобщее обозрение в Музее внутреннего морского судоходства Арканзаса в Норт-Литл-Роке, штат Арканзас . [ нужна ссылка ]
Ее носовой якорь весом 16 000 фунтов выставлен в здании суда округа Крейгхед в Джонсборо, штат Арканзас. [ нужна ссылка ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ e-yearbook.com (tm) (1982). «Арканзас (CGN 41) - Книга военно-морских круизов, выпуск 1982 г., страница 6 из 107 | E-Yearbook.com имеет самую большую онлайн-коллекцию ежегодников колледжей, университетских ежегодников, ежегодников средней школы, ежегодников средней школы, военных ежегодников и Книги о военно-морских круизах | Фотографии из ежегодника | Фотографии из ежегодника | e-yearbook.com . Проверено 15 марта 2024 г.
- ^ Фред Хайатт (6 ноября 1984 г.). «Атомный корабль США использует канал» . Вашингтон Пост . Вашингтон, округ Колумбия, ISSN 0190-8286 . OCLC 1330888409 .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]