Уильям Вордсворт Фишер

Адмирал сэр Уильям Фишер ГКБ , ГЦВО
Рожденный	( 1875-03-26 ) 26 марта 1875 г.
Умер	24 июня 1937 г. ( 1937-06-24 ) (62 года)
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевский флот
Классифицировать	Адмирал
Команды	HMS Сент-Винсент HMS Железный Дюк Средиземноморский флот Портсмутская команда
Битвы/войны	Первая мировая война
Награды	Кавалер Большого креста ордена Бани Кавалер Большого креста Королевского Викторианского ордена

Адмирал сэр Уильям Вордсворт Фишер GCB GCVO (26 марта 1875 — 24 июня 1937) был офицером Королевского флота , который командовал линкором в Ютландском сражении и стал главнокомандующим Средиземноморским флотом . Артур Мардер писал, что он был «выдающимся адмиралом межвоенного периода».

Военно-морская карьера

Фишер родился в Блатчингтоне в Сассексе , в семье историка Герберта Уильяма Фишера. и его жена Мэри Луиза Джексон (1841–1916). Он присоединился к Королевскому флоту в 1888 году. и стажировался на HMS Britannia .

В качестве гардемарина он служил на HMS Raleigh , флагмане эскадры «Мыс Доброй Надежды» и в Западной Африке , в течение трех лет с 1890 по 1893 год, прежде чем присоединиться к HMS Calypso в учебной эскадрилье. После экзаменов и курсов, став младшим лейтенантом , в январе 1896 года он присоединился к защищенному крейсеру HMS Hawke Средиземноморского флота. Этот корабль был синонимом ума. По словам биографа Фишера, «ее запомнили как корабль, якорь которого блестел, как полированное серебро». Он оставил ее в звании лейтенанта , получив очень благодарные отчеты от своих капитанов, и получил квалификацию артиллериста.

Он поступил на артиллерийский курс на первый год Королевского военно-морского колледжа в Гринвиче 14 сентября 1898 года вместе с другими лейтенантами, которые также отличились в последующие годы: Фрэнком Ларкеном , Тафтоном Бимишем и Эрнестом Тейлором (как и Бимиш, позже также депутат ). Второй год обучения проходил на Китовом острове , а третий и последний год обучения в артиллерийской школе, которая для Фишера должна была стать Китовым островом. Он присоединился к современному до дредноута линкору HMS Canopus в качестве лейтенанта артиллерийского вооружения на Мальте в ноябре 1901 года. В середине 1903 года он снова был на берегу, в составе старшего штаба артиллерийской школы Кембриджа в Девонпорте, и за этим последовало 1 января 1904 года. , по назначению старшим офицером штаба на Китовом острове. Обычно это назначение привело бы к тому, что он стал бы первым лейтенантом Китового острова, но Фишер поссорился с капитаном Перси Скоттом , известным экспертом по артиллерийскому делу, тогда командовавшим «Островом».

Тем не менее, его репутация могла выдержать небольшие штормы, и он был выбран капитаном Артуром Левесоном , флагманом адмирала сэра Уильяма Мэя , первым и артиллерийским лейтенантом нового флагмана Атлантического флота , HMS King Edward VII , присоединившись к ней в январе 1905 года. завязал крепкую и длительную дружбу с Дадли Паундом за напряженные восемнадцать месяцев на борту, покинув корабль рано после того, как был выбран для досрочного повышения до командира , и надел свою «медную шляпу» 30 июня 1906 года в возрасте 31 года.

Его первое назначение с тремя полосками состоялось в сентябре 1906 года на посту командира линкора HMS Albemarle до дредноута , флагмана контр-адмирала Атлантического флота, которым вскоре будет командовать капитан Роберт Фалькон Скотт и который будет плавать под флагом контр-адмирала Джона Джеллико. . Его успех в ней привел к тому, что в июне 1908 года он присоединился в той же роли к новому линейному крейсеру HMS Indomitable , который должен был доставить принца Уэльского в Канаду с семидневным визитом. Вскоре за этим последовало то, что он стал флагманом – штабным офицером – главнокомандующего Флотом Метрополии , его старый начальник адмирал сэр Уильям Мэй , развевавший свой флаг на новом линкоре HMS Dreadnought , где он разработал тактику артиллерийского огня. Когда адмирал Мэй был назначен главнокомандующим Плимутом весной 1911 года , Фишер стал командующим его флагом, должность, которая позволила ему жить дома со своей новой женой, проезжая на велосипеде четыре мили до работы в течение примерно девяти лет. месяцев. Затем он присоединился к новому линейному крейсеру HMS Princess Royal , оснащенному в Виккерсе. , Барроу-ин-Фернесс , но до того, как она была введена в строй, он оставил ее, получив звание капитана в возрасте 37 лет 1 июля 1912 года.

«W W», как его называли, присоединился к линкору HMS St Vincent , носившему флаг контр-адмирала Сомерсета Гофа-Калторпа , 10 декабря 1912 года. К 1916 году он был «частным кораблем» (под флагом адмирала) и, в начале своей службы в Первой мировой войне он все еще был капитаном « Сент-Винсента» и вместе с ним участвовал в Ютландской битве . Он командовал этим линкором три года и пять месяцев и в мае 1917 года стал директором противолодочного дивизиона Адмиралтейства , где оставался до января 1919 года, руководя множеством новых изобретений для борьбы с подводной угрозой противника.

2 января 1919 года он был назначен капитаном линкора HMS Iron Duke , который вскоре присоединился к Средиземноморскому флоту. Там его инициатива нашла хорошее применение в сложных дипломатических и политических ситуациях в Турции , Египте и на Черном море . В августе 1919 года «Железный герцог» стал флагманом нового главнокомандующего Средиземноморским флотом адмирала сэра Джона де Робека , и он попросил Фишера стать его начальником штаба в звании коммодора 2-го класса ; он отправился с де Робеком на той же должности на Атлантический флот в 1922 году, сначала в качестве коммодора 1-го класса, а затем в качестве контр-адмирала.

он прослужил контр-адмиралом в 1-й боевой эскадре В 1924 году занял пост директора военно-морской разведки Средиземноморского флота, а затем провел десять месяцев безработным с половинной зарплатой, а затем на восемь месяцев во время правления контр-адмирала Алана. Хотэма Болезнь . В 1927 году он был назначен четвертым морским лордом и начальником снабжения и транспорта, а в январе 1928 года получил звание вице-адмирала. В 1928 году он был назначен заместителем начальника штаба ВМФ , курируя период военно-морской экономики. Он стал командиром 1-й боевой эскадры и вторым командиром Средиземноморского флота, подняв свой флаг на линкоре HMS Revenge в Марселе в октябре 1930 года.

После шестимесячной передышки в Англии, с апреля 1932 года, он был произведён в адмиралы и стал главнокомандующим Средиземноморским флотом , подняв свой флаг на линкоре HMS «Резольюшн » 31 октября 1932 года. За более чем десять лет работы флагманом Средиземноморского флота он полюбил Мальту , а его любовь к детям деревни Мджарр отмечена названием Фишер-роуд. Он передал командование в конце марта 1936 года и стал главнокомандующим в Портсмуте , подняв свой флаг на HMS Victory 7 июля 1936 года. После коронационного военно-морского обзора и обзора дня рождения короля на Southsea Common он умер при исполнении служебных обязанностей, находясь в отпуске в стране, проработав на этом посту чуть меньше года, в конце июня 1937 года.

Семья

Фишер женился на Сесилии Уорр-Корниш (1 мая 1886 - 30 января 1965), дочери Фрэнсиса Уорр-Корниш , 21 декабря 1907 года. Их дочь Сесилия Розамунд Фишер (22 ноября 1909–1991). вышла замуж за капитана Ричарда Кольриджа, 4-го барона Кольриджа (1905–1984), Королевского флота 28 августа 1936 г.; у них была проблема, двое сыновей, включая нынешнего пэра. Другая дочь, Горация Мэри Фишер, вышла замуж за капитана группы Джеффри Манго Бакстона (1906–1979), внука по материнской линии 3-го графа Верулама , и имела трех выживших дочерей.

Фишер был братом Хэла Фишера , Эдмунда Фишера , Чарльза Фишера , Флоренс Генриетты Дарвин и Аделины Воган Уильямс. Его сестра Корделия Фишер вышла замуж за писателя, критика и журналиста Ричарда Керла и была матерью академика Адама Керла .

Он был родственником семьи Стивенов, и в 1910 году его корабль HMS Dreadnought стал объектом «Дредноут» мистификации Адриана Стивена , его сестры Вирджинии Стивен (позже Вирджинии Вульф ) и других.

Библиография

• Адмирал сэр Уильям Фишер от адмирала сэра Уильяма Джеймса (биография - опубликована Macmillan, 1943)

Внешние ссылки

• Проект «Дредноут»: Уильям Вордсворт Фишер