Fairchild SD-5 Оспри

СД-5 Скопа
Роль	Распознавание дронов
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Фэйрчайлд Самолеты
Основной пользователь	Армия США
Количество построенных	15
Разработано на основе	Fairchild SM-73 Булл Гусь

Fairchild SD-5 Osprey — ранний высокоскоростной разведывательный дрон, разработанный компанией Fairchild Aircraft для армии США . Предназначенный для использования Корпусом связи армии США для сбора информации о целях для тактических баллистических ракет , он был отменен до того, как был завершен первый прототип, и не поступил на вооружение.

Проектирование и разработка

В 1960 году армия США выдвинула требование о разработке высокоскоростного разведывательного дрона дальнего действия для предоставления информации о целях армейским силам тактических баллистических ракет ; Контракты на конкурирующие разработки были заключены с компанией Republic Aviation, которая предложила совершенно новую конструкцию, получившую обозначение SD-4 Swallow , и Fairchild Aircraft , которая разработала вариант ракеты-ловушки Bull Goose под названием SD-5 Osprey. ^{[ 1 ]}

Учитывая полное обозначение AN/USD-5 , всей системы ^{[ 2 ]} СД-5 имела бесхвостую схему «треугольник» , ^{[ 3 ]} с мощностью, обеспечиваемой турбореактивным двигателем Pratt & Whitney J60 (военная версия гражданского двигателя JT12); ^{[ 4 ]} Одиночный ракетный ускоритель реактивного взлета , обеспечивающий тягу 40 000 фунтов силы (180 кН) в течение 3 секунд, позволял осуществлять запуск нулевой длины со специально разработанного прицепа. Восстановление после миссии осуществлялось на парашюте с использованием подушек безопасности для смягчения приземления; датчики, включая инфракрасные сканеры, бортовой радар бокового обзора (SLAR) и оптическое картографирование , были доступны для использования и могли быть восстановлены после миссии или переданы во время миссии с помощью телеметрии . ^{[ 2 ]} Наведение во время полета обеспечивалось инерциальной навигационной системой и автопилотом . ^{[ 1 ]}

Операционная история

Первый полет СД-5 состоялся в мае 1960 года; ^{[ 2 ]} Для программы испытаний было построено пятнадцать прототипов, причем Fairchild назвала стоимость одного дрона в размере 350 000–400 000 долларов США для серийного самолета. ^{[ 5 ]} Ожидаемая дата ввода в эксплуатацию - 1964 год; однако из-за стоимости программы СД-5 была отменена в ноябре 1962 года перед поступлением на вооружение. ^{[ 2 ]}

Технические характеристики

Данные Парша, 2004 г. ^{[ 2 ]}

Общие характеристики

Экипаж: Нет
Длина: 36 футов 8 дюймов (11,18 м)
Размах крыльев: 24 фута 8 дюймов (7,52 м)
Высота: 8 футов (2,4 м)
Полная масса: 9000 фунтов (4082 кг)
Силовая установка: 1 Pratt & Whitney J60 турбореактивный двигатель , тяга 3000 фунтов силы (13 кН).

Производительность

Максимальная скорость: 0,7 Маха.
Диапазон: 1000 миль (1600 км, 870 миль)
Практический потолок: 35 000 футов (11 000 м)

См. также

Связанные разработки

XSM-73 Гусь

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Республика СД-4 Ласточка

Связанные списки

Ссылки

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б Ньюком 2004, стр.75.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Парш 2004 г.
^ Ордвей и Уэйкфорд 1960, стр.США51.
^ Стэнфилд 1961, стр.25.
^ Aviation Week & Space Technology, том 73 (1960), стр. 361 .

Библиография

Ньюком, Лоуренс Р. (2004). Беспилотная авиация: Краткая история беспилотных летательных аппаратов . Рестон, Вирджиния: Американский институт аэронавтики и астронавтики. ISBN 978-1-56347-644-0 .
Ордуэй, Фредерик Ира; Рональд К. Уэйкфорд (1960). Международный справочник по ракетам и космическим аппаратам . Нью-Йорк: МакГроу-Хилл. ASIN B000MAEGVC .
Парш, Андреас (5 мая 2004 г.). «Республика СД-4 Ласточка» . Справочник военных ракет и ракет США, Приложение 4: Необозначенные транспортные средства . Системы обозначения . Проверено 15 декабря 2017 г.
Стэнфилд, Роберт И. (март 1961 г.). «Первый корпоративный самолет Америки» . Летающий . Том. 68, нет. 3. Нью-Йорк: Издательство Ziff-Davis . Проверено 15 декабря 2017 г.
Тейлор, Джон В.Р. (1960). Самолеты всего мира Джейн, 1959–1960 гг . Лондон: Sampson Low, Marston & Co. ASIN B002G60XF8 .

Внешние ссылки

Кинохроника Национального архива 1961 года о беспилотной системе воздушного наблюдения, AN/USD-5.

[New-1] Jump up to: ^а ^б Ньюком 2004, стр.75.

[DS-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Парш 2004 г.

[Ord-3] Ордвей и Уэйкфорд 1960, стр.США51.

[4] Стэнфилд 1961, стр.25.

[5] Aviation Week & Space Technology, том 73 (1960), стр. 361 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]