Фэйрчайлд VZ-5

ВЗ-5
	Фотография ВЗ-5, припаркованного на взлетно-посадочной полосе.
Роль	Экспериментальный СВВП
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Фэйрчайлд Самолеты
Первый полет	18 ноября 1959 г .; 64 года назад
Ушедший на пенсию	1962
Основной пользователь	Армия США
Количество построенных	1

Fairchild VZ-5 (или модель M-224-1 ) — экспериментальный самолет вертикального взлета и посадки, построенный в 1950-х годах. VZ-5 был разработан компанией Fairchild Aircraft для исследовательского использования в армии США .

Разработка

Прототип ВЗ -5 был построен в составе серии экспериментальных самолетов, предназначенных для отработки различных конструкций СВВП и решения задач, связанных с вертикальным и укороченным взлетом. ВЗ-5 представлял собой цельнометаллический высокоплан с неубирающимся трехопорным шасси . Фюзеляж имел открытую кабину для одного пилота и расположенное сзади высококилевое оперение. Необычность самолета заключалась в том, что у него был один турбовальный двигатель General Electric в задней части фюзеляжа, приводивший в движение четыре воздушных винта, по два каждого из которых были установлены в гондолах на передней кромке каждого крыла. Он также имел два небольших четырехлопастных рулевых винта, установленных над хвостовым оперением для управления. Крыло имело обычные закрылки и элероны на задней кромке, но у него также была часть крыла, которая могла отклоняться и действовать как закрылок на весь размах. При вертикальном взлете две трети хорды крыла выполняли роль закрылков в потоке четырех винтов. ^{[ 1 ]}

VZ-5 впервые поднялся в воздух 18 ноября 1959 года, но прошел лишь ограниченные испытания, прежде чем от проекта отказались.

Операторы

Соединенные Штаты

Армия США

Технические характеристики (ВЗ-5)

Данные из ^{[ нужна ссылка ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1
Длина: 33 фута 8 дюймов (10,26 м)
Размах крыльев: 32 фута 9 дюймов (9,98 м)
Высота: 16 футов 10 дюймов (5,13 м)
Площадь крыла: 191 кв. футов (17,7 м ²)
Пустой вес: 3382 фунта (1534 кг)
Полная масса: 3976 фунтов (1803 кг) (для вертикального взлета и посадки)
Силовая установка: 1 двигатель General Electric YT58-GE-2 мощностью турбовальный 1032 л.с. (770 кВт).

Производительность

Максимальная скорость: 184 миль в час (296 км/ч, 160 узлов) (оценка)

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

^ «Птенец Fairchild VZ-5» . Военная авиация . Проверено 1 февраля 2023 г.

Дальнейшее чтение

Бриджмен, Леонард, изд. (1958). Самолеты всего мира Джейн, 1958-59 гг . Лондон: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd., с. 301.
Андраде, Джон (1979). Обозначения и серийные номера военных самолетов США с 1909 года . Лестер: Публикации округов Мидленд. п. 171. ИСБН 0-904597-22-9 .
Иллюстрированная энциклопедия самолетов . Лондон: Публикации Орбис. 1985.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Fairchild VZ-5, на Викискладе?

[1] «Птенец Fairchild VZ-5» . Военная авиация . Проверено 1 февраля 2023 г.

[ 1 ]