Станция Гранд-стрит (линия BMT Canarsie)

Гранд-стрит
Гранд-стрит
Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт )
	Платформа южного направления
Статистика станции
Адрес	Гранд-стрит и Бушвик-авеню ; Бруклин, Нью-Йорк
район	Бруклин
Местный	Вильямсбург
Координаты	40 ° 42'43 "с.ш. 73 ° 56'27" з.д. / 40,711906 ° с.ш. 73,940735 ° з.д.
Разделение	Б ( БМТ )
Линия	БМТ Канарси Лайн
Услуги	л (все время)
Транзит	Автобус Нью-Йорка : Q54 , Q59.
Структура	Метро
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
Другая информация
Открыто	30 июня 1924 г .; 100 лет назад
Доступный	Доступен ADA
Противоположный- ; направление ; передача	Нет
Трафик
2023	1,499,646 6.5%
Классифицировать	215 из 423
Услуги
Услуги
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Расположение трека
	Legend
показывать Карта улиц
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда обслуживания станции
Symbol	Description
	Stops all times

Станция Гранд-стрит — станция на линии BMT Canarsie нью- йоркского метрополитена . Расположенный на пересечении Гранд-стрит и Бушвик-авеню в Бруклине обслуживается поездом L. , он всегда

История

Планирование и открытие

В Двойных контрактах , принятых 4 марта 1913 года, Brooklyn Rapid Transit Company (BRT; после 1923 года — Brooklyn-Manhattan Transit Corporation или BMT). ^{[ 3 ]}) была выбрана для управления маршрутом метро от 14-й улицы на Манхэттене до Монтроуз-авеню в Бруклине . Это стало линией 14-я улица – Восточный округ (позже линия Канарси ). ^{[ 4 ]}^{: 203–219}^{[ 5 ]} В конце 1915 года Комиссия государственной службы начала получать заявки на строительство линии 14-й улицы. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Компания MacArthur Brothers Co. получила к июню 1916 года контракт на сумму 1,336 миллиона долларов на строительство пятого участка в Бруклине, который включал станцию на Гранд-стрит . ^{[ 8 ]} Такие организации, как Торговый совет Гранд-стрит и Ассоциация благоустройства Гранд-стрит, поддержали проект. ^{[ 9 ]}

Туннель на 14-й улице под Ист-Ривер был полностью раскопан к августу 1919 года. ^{[ 10 ]} Открытие линии затянулось на несколько лет. В 1922 году мэр Джон Фрэнсис Хилан заблокировал некоторые строительные контракты, заявив, что затраты были чрезмерно высокими. ^{[ 11 ]} С корпорацией Station Finish был заключен контракт на строительство станций в Бруклине, включая Гранд-стрит. ^{[ 12 ]} Укладка путей в туннелях между Шестой авеню и Монтроуз-авеню началась в последнюю неделю октября 1922 года. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Эта станция открылась 30 июня 1924 года как часть начального участка линии Канарси от станции Шестой авеню на Манхэттене до станции Монтроуз-авеню . ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

В 2019 году Столичное транспортное управление объявило, что эта станция станет доступной для ADA в рамках капитальной программы агентства на 2020–2024 годы. ^{[ 17 ]} Контракт на строительство двух лифтов на станции заключен в декабре 2020 года. ^{[ 18 ]} с финансированием, которое изначально было предназначено для проекта доступа к Пенсильванскому вокзалу . ^{[ 19 ]} Новые лифты были почти готовы к началу 2023 года. ^{[ 20 ]} и завершились 31 августа 2023 года. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

Схема станции

Земля	Уровень улицы	Выход/вход Лифты по адресу: Северо-восточный угол Бушвик-авеню и Гранд-стрит для поездов, идущих на запад. Северо-западный угол Бушвик-авеню и Гранд-стрит для поездов, идущих на восток.
Уровень платформы	Боковая платформа
	Западное направление	← в сторону Восьмой авеню ( Грэм-авеню )
	На восток	→ в сторону Канарси – Рокуэй-Паркуэй ( Монтроуз-авеню ) →
	Боковая платформа

Эта станция метро имеет две боковые платформы с двумя путями. Мозаичная полоса на обеих платформах выполнена в серых тонах, а также в цветах морской волны, оранжевом, охристом, голубом и светло-зеленом. Рядом с южным концом станции у потолка есть решетки, вокруг которых вырезана полоса плитки. Здесь также можно увидеть исторически правильный участок замененной плитки. На табличках с названием написано «GRAND ST». шрифтом с засечками на коричневом фоне, желтой внутренней рамке и зеленой внешней рамке. На платформах нет колонн, поскольку они расположены по кривой, за исключением нескольких синих двутавровых колонн в центре, где находится контроль за проездом .

В рамках программы MTA Arts & Design произведение искусства «Благодарности от Гранда» . Глендалис Медина в 2023 году на станции было установлено ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} Он состоит из двух мозаичных панелей, изготовленных Miotto Mosaic Art Studios, каждая шириной 40 футов (12 м) и расположенных на противоположных платформах. ^{[ 23 ]} Панель на восточной платформе изображает различные этнические группы, проживавшие в районах Бушвик и Восточный Вильямсбург , в том числе коренные ленапе , панафриканцы , итальянцы, ирландцы, доминиканцы и пуэрториканцы. Панели платформы, идущей на запад, содержат цветные мотивы, которые представляют места в этом районе в течение каждого из четырех сезонов. ^{[ 24 ]} Цвета произведений искусства вдохновлены прогулками Медины по окрестностям станции, а сами произведения искусства содержат элементы нескольких культур, таких как латиноамериканская культура , культура таино и хип-хоп . ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

Выходы

Из-за близости к уровню улицы из -за открытой конструкции бесплатный трансфер между направлениями отсутствует, а контроль за проездом осуществляется на уровне платформы. С обеих сторон есть турникет , киоск для жетонов и две лестницы на улицу. Те, что со стороны Манхэттена, идут до восточных углов Бушвик-авеню и Гранд-стрит, а те, что со стороны Канарси, доходят до любого западного угла. ^{[ 25 ]} Есть два лифта с уровня улицы на уровень платформы. Лифт на северо-западном углу Бушвик-авеню и Гранд-стрит спускается на платформу, идущую на восток, а лифт на северо-восточном углу спускается на платформу, идущую на запад. ^{[ 26 ]}

Ссылки

^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. Проверено 1 января 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
^ Третий годовой отчет Транзитной комиссии штата Нью-Йорк за 1923 календарный год . Комиссия по транзиту штата Нью-Йорк. 1924. с. 501. Архивировано из оригинала 30 мая 2023 года . Проверено 30 мая 2023 г.
^ Уокер, Джеймс Блейн (1918). Пятьдесят лет скоростного транспорта — с 1864 по 1917 год . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Юридическая печать . Проверено 6 ноября 2016 г.
^ «Торжественно подписаны контракты на метро; приветствуем торжественное мероприятие, когда МакКолл заставляет Уиллкокса засвидетельствовать» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 20 марта 1913 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано (PDF) оригинала 4 мая 2022 г. Проверено 11 января 2018 г.
^ «Ход работ по новым веткам дуального метрополитена» . Нью-Йорк Таймс . 21 ноября 1915 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 15 июля 2023 г.
^ «182 миллиона долларов потрачено на метро в Нью-Йорке» . Бруклин Дейли Игл . 26 декабря 1915 г. с. 10 . Проверено 16 июля 2023 г.
^ «Совет по обслуживанию заключает контракты на 3 626 653 доллара; компания Degnon получает работу на 1 972 349 долларов на Манхэттенском конце линии Восточного округа» . Нью-Йорк Таймс . 2 июня 1916 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 июля 2023 г.
^ «Silver Spade открывает новые возможности для трубок ED» . Таймс Юнион . 8 апреля 1916 г. с. 15 . Проверено 1 сентября 2023 г.
^ «Туннель метро через» . Нью-Йорк Таймс . 8 августа 1919 года . Проверено 28 февраля 2010 г.
^ «Хилан снова блокирует работу в метро: предупреждение Миллера осталось без внимания, но сметная комиссия просит подать заявки по текущим ценам». Нью-Йорк Трибьюн . 25 апреля 1922 г. с. 1. ПроКвест 576578070 .
^ «Объявлено о давно отложенной операции по оказанию помощи транзитным больным отделения неотложной помощи» . Стандартный союз . 29 октября 1922. С. 9, 11 . Проверено 11 июня 2021 г.
^ «Прокладка путей начинает новую акцию для сквозных труб» . Чат . 4 ноября 1922 г. с. 18 . Проверено 11 июня 2021 г.
^ «Объявлено о давно отложенной операции по оказанию помощи транзитным больным отделения неотложной помощи» . Стандартный союз . 29 октября 1922. С. 9, [1] . Проверено 16 июля 2023 г.
^ «Туннель метро через» . Нью-Йорк Таймс . 8 августа 1919 года . Проверено 28 февраля 2010 г.
^ «Празднование открытия линии метро» . Нью-Йорк Таймс . 1 июля 1924 года . Проверено 13 февраля 2010 г.
^ «MTA объявляет об улучшении доступности 20 дополнительных станций метро в соответствии с предлагаемым планом капитального ремонта на 2020–2024 годы» (пресс-релиз). Столичное транспортное управление. 19 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2020 года . Проверено 24 декабря 2019 г.
^ «MTA объявляет о проектах обеспечения доступности на восьми станциях в пяти районах» (пресс-релиз). Столичное транспортное управление. 16 декабря 2020 года. Архивировано из оригинала 26 мая 2021 года . Проверено 26 мая 2021 г.
^ Мартинес, Хосе (16 декабря 2020 г.). «На некоторых станциях метро Нью-Йорка появятся лифты, а на других — шахта в условиях бюджетного кризиса» . Город . Проверено 31 августа 2023 г.
^ Брахфельд, Бен (23 февраля 2023 г.). «Идем вверх: в этом году MTA начнет устанавливать лифты еще на 15 станциях метро, еще 12 откроются в 2023 году» . amНью-Йорк . Проверено 31 августа 2023 г.
^ Мокер, Грег (31 августа 2023 г.). «У гонщиков линии M возникают задержки из-за строительства трассы» . ПИКС11 . Проверено 1 сентября 2023 г.
^ «Новый лифт открывается на станции метро Grand Street в Ист-Вильямсбурге, Бруклин» . CBS Нью-Йорк . 31 августа 2023 г. . Проверено 1 сентября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Сараниеро, Николь (1 сентября 2023 г.). «Новое мозаичное искусство метро представлено на станции Гранд-Стрит в Бруклине» . Нетронутый Нью-Йорк . Проверено 1 сентября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Большая благодарность» . МТА . Проверено 1 сентября 2023 г.
^ «Карты окрестностей MTA: Вильямсбург и Бедфорд-Стайвесант» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление . 2015 . Проверено 20 июля 2016 г.
^ «Доступные станции MTA» . МТА . 29 августа 2023 г. . Проверено 31 августа 2023 г.

Внешние ссылки

nycsubway.org – линия BMT Canarsie: Гранд-стрит
Репортер станции - L Train
Снимки Метро Орех — Гранд Стрит
Вход на Гранд-стрит из Google Maps Street View
Платформы из просмотра улиц Google Maps (2015 г.)
Платформы из Google Maps Street View (2018)

[SASDEIS-DIVISION-1] «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. Проверено 1 января 2021 г.

[riderref-2] Jump up to: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

[New_York_(State)._Transit_Commission_1924_p._501-3] Третий годовой отчет Транзитной комиссии штата Нью-Йорк за 1923 календарный год . Комиссия по транзиту штата Нью-Йорк. 1924. с. 501. Архивировано из оригинала 30 мая 2023 года . Проверено 30 мая 2023 г.

[Walker_1918-4] Уокер, Джеймс Блейн (1918). Пятьдесят лет скоростного транспорта — с 1864 по 1917 год . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Юридическая печать . Проверено 6 ноября 2016 г.

[nyt-1913-03-20-5] «Торжественно подписаны контракты на метро; приветствуем торжественное мероприятие, когда МакКолл заставляет Уиллкокса засвидетельствовать» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 20 марта 1913 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано (PDF) оригинала 4 мая 2022 г. Проверено 11 января 2018 г.

[nyt-1915-11-21-6] «Ход работ по новым веткам дуального метрополитена» . Нью-Йорк Таймс . 21 ноября 1915 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 15 июля 2023 г.

[n128330841-7] «182 миллиона долларов потрачено на метро в Нью-Йорке» . Бруклин Дейли Игл . 26 декабря 1915 г. с. 10 . Проверено 16 июля 2023 г.

[nyt-1916-06-02-8] «Совет по обслуживанию заключает контракты на 3 626 653 доллара; компания Degnon получает работу на 1 972 349 долларов на Манхэттенском конце линии Восточного округа» . Нью-Йорк Таймс . 2 июня 1916 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 16 июля 2023 г.

[n79371958-9] «Silver Spade открывает новые возможности для трубок ED» . Таймс Юнион . 8 апреля 1916 г. с. 15 . Проверено 1 сентября 2023 г.

[10] «Туннель метро через» . Нью-Йорк Таймс . 8 августа 1919 года . Проверено 28 февраля 2010 г.

[11] «Хилан снова блокирует работу в метро: предупреждение Миллера осталось без внимания, но сметная комиссия просит подать заявки по текущим ценам». Нью-Йорк Трибьюн . 25 апреля 1922 г. с. 1. ПроКвест 576578070 .

[:3-12] «Объявлено о давно отложенной операции по оказанию помощи транзитным больным отделения неотложной помощи» . Стандартный союз . 29 октября 1922. С. 9, 11 . Проверено 11 июня 2021 г.

[13] «Прокладка путей начинает новую акцию для сквозных труб» . Чат . 4 ноября 1922 г. с. 18 . Проверено 11 июня 2021 г.

[n79373580-14] «Объявлено о давно отложенной операции по оказанию помощи транзитным больным отделения неотложной помощи» . Стандартный союз . 29 октября 1922. С. 9, [1] . Проверено 16 июля 2023 г.

[15] «Туннель метро через» . Нью-Йорк Таймс . 8 августа 1919 года . Проверено 28 февраля 2010 г.

[16] «Празднование открытия линии метро» . Нью-Йорк Таймс . 1 июля 1924 года . Проверено 13 февраля 2010 г.

[17] «MTA объявляет об улучшении доступности 20 дополнительных станций метро в соответствии с предлагаемым планом капитального ремонта на 2020–2024 годы» (пресс-релиз). Столичное транспортное управление. 19 декабря 2019 года. Архивировано из оригинала 22 марта 2020 года . Проверено 24 декабря 2019 г.

[18] «MTA объявляет о проектах обеспечения доступности на восьми станциях в пяти районах» (пресс-релиз). Столичное транспортное управление. 16 декабря 2020 года. Архивировано из оригинала 26 мая 2021 года . Проверено 26 мая 2021 г.

[Martinez_2020_r309-19] Мартинес, Хосе (16 декабря 2020 г.). «На некоторых станциях метро Нью-Йорка появятся лифты, а на других — шахта в условиях бюджетного кризиса» . Город . Проверено 31 августа 2023 г.

[Brachfeld_2023_m211-20] Брахфельд, Бен (23 февраля 2023 г.). «Идем вверх: в этом году MTA начнет устанавливать лифты еще на 15 станциях метро, еще 12 откроются в 2023 году» . amНью-Йорк . Проверено 31 августа 2023 г.

[Mocker_2023_o755-21] Мокер, Грег (31 августа 2023 г.). «У гонщиков линии M возникают задержки из-за строительства трассы» . ПИКС11 . Проверено 1 сентября 2023 г.

[CBS_New_York_2023_j300-22] «Новый лифт открывается на станции метро Grand Street в Ист-Вильямсбурге, Бруклин» . CBS Нью-Йорк . 31 августа 2023 г. . Проверено 1 сентября 2023 г.

[Saraniero_2023_r896-23] Jump up to: ^а ^б ^с Сараниеро, Николь (1 сентября 2023 г.). «Новое мозаичное искусство метро представлено на станции Гранд-Стрит в Бруклине» . Нетронутый Нью-Йорк . Проверено 1 сентября 2023 г.

[MTA_y761-24] Jump up to: ^а ^б ^с «Большая благодарность» . МТА . Проверено 1 сентября 2023 г.

[maps-25] «Карты окрестностей MTA: Вильямсбург и Бедфорд-Стайвесант» (PDF) . mta.info . Столичное транспортное управление . 2015 . Проверено 20 июля 2016 г.

[MTA_Accessible_Stations_Platform_Layouts-26] «Доступные станции MTA» . МТА . 29 августа 2023 г. . Проверено 31 августа 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]