Bugatti 16c Galibier
| Bugatti 16c Galibier | |
|---|---|
 16c Galibier с двумя частями открылся | |
| Обзор | |
| Производитель | Bugatti Automobiles SAS |
| Производство | 2009 |
| Сборка | Молшайм , Эльзас , Франция |
| Тело и шасси | |
| Сорт | Концептуальный автомобиль |
| Стиль тела | 5-дверный Fastback седан |
| Макет | Передний двигатель, полный привод |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 8,0 л Volkswagen W16 Twin- W16 |
| Передача инфекции | 8-ступенчатая автоматическая |
| Хронология | |
| Предшественник | Bugatti EB 218 |
Bugatti 16C Galibier -это роскошный 5-дверный концепт- карман , построенный Bugatti Automobiles SAS [ 1 ] Он был представлен на выставке только для приглашения, состоявшейся в салоне Molsheim , Франция , 12 сентября 2009 года. Галибье 16C должен был использовать фронтальный с двойным нагрузкой двигатель W16 фронта на . Первоначально ожидалось, что производственная версия концепции Galibier 16C достигнет рынка примерно 2014 по 2015 год; Однако в сентябре 2013 года Bugatti объявил, что он будет «вытащить» проекта Galibier в пользу , преемника Veyron Chiron . [ 2 ]
Имя Происхождение
[ редактировать ]Имя Galibier 16C - это ссылка на галибье Bugatti Type 57 . Bugatti традиционно давал имена вариантов типа 57, которые ссылались на горные проходы . Галибье относится к Франции Col Du Galibier . [ 3 ] «16C» относится к 16 цилиндрам двигателя.
Дизайн
[ редактировать ]Галибье 16C имеет капот , который открывается в двух частях вдоль центрального шарнира. Galibier 16C имеет продольное ребра, также наблюдаемое на предыдущих концепциях EB118 и EB218 , которые ссылаются на продольный шов тела Atlantic Type 57SC . Скорее всего, Габильье был бы одним из самых роскошных автомобилей в мире, с интерьерами, такими как аналоговые часы, которые можно установить в приборной панели как часы или на браслете в качестве часов. [ 4 ] [ 5 ]
Дебютный
[ редактировать ]Bugatti Automobiles SAS дебютировала с Bugatti 16C Galibier 5-дверной концепцией Fastback на шоу только для приглашения, состоявшейся в салоне Molsheim , Франция , 12 сентября 2009 года. [ 4 ] [ 6 ] Галибье 16C был впервые показан широкой публике на автосалоне Франкфурта 2009 года . Он был показан в двух цветовых схемах, двухцветном темно-синем и полированном алюминиевом и черном.
Трансмиссия
[ редактировать ]с двумя зарядными двигателями с двумя зарядными, Galibier 16C использует двигатель W16 который обеспечивает питание с помощью постоянного четырехколесного привода . Двигатель получен из четырехтурбонаддувного блока, используемого в Bugatti Veyron . [ 4 ] Дополнительная гибридная трансмиссия рассматривалась в первую очередь для снижения загрязнения в урбанизированной среде. [ 7 ] Показатели производительности не были указаны, но выходная мощность была намекана свыше 1000 пс (986 л.с.; 735 кВт), при этом превышая скорость 235 миль в час (378 км/ч). [ 8 ]
Производство
[ редактировать ]
Производственная версия концепции Galibier 16C, которая, как ожидается, будет названа The Royale, изначально была запланирована на рынок в 2013 году. [ 6 ] В декабре 2009 года патент был обнаружен для очень похожих дизайна с концепцией, но с более вертикальным передним концом и более длинным, менее изогнутым задним концом. [ 9 ] В 2011 году Bugatti отложил выпуск Royale на 2015 год или позже, чтобы уточнить дизайн автомобиля. [ 10 ] Ожидалось, что Bugatti произведет 3000 единиц Галибье по сравнению с 300 Veyron. Также ожидалось, что это будет стоить более 1 миллиона фунтов стерлингов. [ 7 ]
В интервью Top Gear 2014 года президент Bugatti Dr. Wolfgang Schreiber заявил, что Bugatti никогда не будет производить галибье и не суперведирон, потому что это путает своих клиентов. [ 11 ] Директор по дизайну Bugatti Ахим Аншидт сказал в 2020 году, что было запланировано, было заменить Veyron на галибье как единственную модель Bugatti после построения 450 Veyrons. Bugatti Bosses попросили значительные изменения в разработке производства на основе отзывов клинической клиники из этой концепции. В попытке сделать более практичную модель «гнездо всех сделок», Галибье вырос в длине и высоте и отказался от подъемной двери концепции для небольшого ствола для дальнейшей обращения к китайским покупателям. Аншейдт описал новый дизайн как выглядящий как такса с боковой стороны и «шляпа боулера на колесах» с задней части. Проект Галибье был отменен в мае 2012 года, от просмотра «могущественным и влиятельным джентльменом из Зальцбурга, Австрия», «Просмотр мощного и влиятельного джентльмена из Зальцбурга», Австрия » (предполагается прессой, чтобы быть Фердинанд Пиэч [ 12 ] ), который выразил сильное недовольство новым дизайном и то, как он изменился по сравнению с концепцией. Затем Бугатти сосредоточил свои усилия на Хироне , который начал развитие прошлого лета в качестве меры предосторожности в случае отмены Галибье. [ 13 ]
Galibier 16C приводит к разработке Bugatti Rembrandt 2015 года, которая последовала за Галибье в качестве концепции роскоши с передним двигателем, основанной на W16 Bugatti, но в качестве двухдверного купе. [ 14 ] [ 15 ]
В 2016 году тогдашний генеральный директор Bugatti Wolfgang Dürheimer заявил, что производственная версия концепции Galibier считалась одной из четырех возможных альтернатив для преемника Chiron. [ 16 ] [ 17 ] В 2020 году компания по-прежнему выразила заинтересованность в разработке четырехместной модели. [ 13 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Филипп де Сте. Круа, Джонатан Вуд, Эндрю Ноукс (2011). Конечная история быстрых автомобилей . Паррагон. п. 301. ISBN 9781445434315 .
{{cite book}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) - ^ «Bugatti затягивает Gulibier, следующий автомобиль может« подключить » . Цифровые тенденции . 5 сентября 2013 года.
- ^ "Авторизоваться" . timesonline.co.uk .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в «Bugatti 16c Galibier News - Galibier раскрыл - 2009» . Верхняя передача .
- ^ Ной Джозеф (27 апреля 2009 г.). «Bugatti празднует 100 лет с четырьмя специальными предложениями Centenaire на Villa d'Este» . Autoblog .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Bugatti 16C Galibier Concept (2009) представлена в Molsheim» . Автомобильный журнал .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Bugatti Galibier» будет гибридом » - Вольфганг Дюрхеймер» . Автомобильный журнал .
- ^ «Bugatti Galibier подробно будет иметь более 1000 л.с.» . caranddriver.com .
- ^ Vijayenthiran, Viknesh (2009-12-23). «Bugatti файлы патентные чертежи для седана Galibier 16C» . Авторитет . Архивировано из оригинала 2020-08-14 . Получено 2021-07-07 .
- ^ Ной Джозеф (6 октября 2011 г.). «Bugatti Galibier редизайна толкает дату запуска до 2015 года» . Autoblog .
- ^ «Вольфганг Шрайбер:« Нет супервейрона, нет четырехдверного бугатти » . Архивировано из оригинала 2014-01-17 . Получено 17 января 2014 года .
- ^ Готье, Майкл (2020-02-19). «Бугатти намеревался построить Галибье, но все стало уродливым - буквально» . Carscoops . Получено 2021-07-07 .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Глон, Ронан (2020-02-19). «Секретная история злополучного четырехдверного Бугатти, чья неудача породила Хирона» . Hagerty Media . Архивировано из оригинала 2020-05-15 . Получено 2021-07-07 .
- ^ Хорнасл, Роуэн (2020-02-17). «Это секретные концептуальные автомобили Bugatti» . Верхняя передача . Архивировано из оригинала 2020-02-18 . Получено 2021-07-07 .
- ^ «Секретные» концепции Bugatti, которые так и не были созданы » . Карбуз . 2020-02-18 . Получено 2024-06-22 .
- ^ Кобл, Грег (29 августа 2016 г.). «Bugatti Galibier Super-Saloon для создания» . Автокар . Получено 1 октября 2016 года .
- ^ Meiners, Jens (23 мая 2016 г.). «Wolfgang Dürheimer от Bugatti намекает на chiron Roadster, Galibier, будущую возможность» . Машина и водитель . Получено 22 июня 2024 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]Бренд Bugatti Rimac , совместное предприятие Rimac Group и Porsche Ag | |||||||||
| Автомобили Bugatti (1998 -Present) |
| ||||||||
| Bugatti Auto (1987–95) |
| ||||||||
| Автомобили ettore bugatti (1910–62) |
| ||||||||
