USS Oriole (AM-7)
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | USS Oriole |
| Строитель | Staten Island Shipbuilding Co., Нью -Йорк Todd Shipyard Co., Нью -Йорк |
| Заложено | 6 марта 1918 года |
| Запущен | 3 июля 1918 года |
| Введено в эксплуатацию | 5 ноября 1918 года, как миноводник № 7 |
| Выведено из эксплуатации | 3 мая 1922 года |
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ | 15 августа 1938 года |
| Выведено из эксплуатации | 6 февраля 1946 года |
| Реклассифицирован |
|
| Судьба | Сбил с толку |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Lapwing -class Minesweeper |
| Смещение | 950 длинных тонн (965 т) полная |
| Длина | 187 футов 10 дюймов (57,25 м) |
| Луч | 35 футов 6 дюймов (10,82 м) |
| Черновик | 10 футов 3 дюйма (3,12 м) |
| Скорость | 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) |
| Дополнение | 62 |
| Вооружение |
|
USS Oriole (AM -7) представляла собой -класс , миноводник приобретенный ВМС США, для опасной задачи удаления рудников из минных полей, проложенных в воде, чтобы предотвратить прохождение кораблей.
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]Oriole (Minesweeper № 7) была заложена 6 марта 1918 года в Порт -Ричмонде, штат Нью -Йорк , у Staten Island Shipbuilding Co.; запущен 3 июля 1918 года; Спонсором мисс Дороти Ливертон, дочери сотрудника инженерного отдела строителей, и заказалась в военно -морском дворе Нью -Йорка 5 ноября 1918 года.
Операции Северного моря
[ редактировать ]После того, как период дрожания, вступившего в шахты, увлекается Атлантическим побережью, новое корабль был назначен силу, назначенной монументальной задачей по подмечению заграждения по шахте в Северном море . Следовательно, Ориола отправилась на Оркнейские острова и прибыла в Кирквалл 29 апреля 1919 года. Затем она провела 112 дней на минных полей (акцентировано на 41 день в порту), а усилия ее моряков приходились на 1 925 шахт.
Назначен на тихоокеанский флот
[ редактировать ]Назначенная тогда на тихоокеанском флоте США , Oriole, работающая из Перл-Харбора , в 14-м военно-морском районе в течение следующих четырех лет, в течение которых она получила буквенно-цифровой номер корпуса AM-7 17 июля 1920 года. Сокращением военно-морских сил. 6 от Однако 3 мая 1922 года она была выведена из эксплуатации в Перл -Харборе от 6 февраля 1922 года февраля 1922 года и помещена в резерв.
Реактивация после эксплуатации
[ редактировать ]2 мая 1938 года Oriole была помещена в обычную (унтер-статус), в военно-морском военно-морском военно-морском дворе чтобы заменить дочерний корабль Swallow (AM-4) в 13-м военно-морском районе . Ориола была заново заработана 15 августа 1938 года. Затем она провела следующие три года, работая из военно-морского двора Пьюджет-Саунд , Бремертон, Вашингтон .
Тихоокеанская операция Второй мировой войны
[ редактировать ]Ориола стояла на севере от Сиэтла , штат Вашингтон, 22 октября 1941 года для службы на Аляскинских водах и прибыла в Голландскую гавань 3 ноября, чтобы начать жизненно важную поддержку в тех водах, которые продолжались через вход Соединенных Штатов в декабре 1941 года и продолжили До окончания Второй мировой войны в 1945 году она была назначена на северо-западные морские пограничные силы 15 июля 1942 года после ее реклассификации в Ocean Tug AT-136 1 июня. 11 января 1943 года корабль провел спасение, а затем спасение динамитного русского грузового фрейдера Turksib С 22 октября 1942 года по [ 1 ] с дайверами из USN CB 4 , пять мужчин из CB 8. Разрушитель Абнер Рид (DD-526) был добыт от Киски 15 августа 1943 года. Ориола отбуксировала ее обратно в Бремертон для ремонта.
назначенная на морскую границу на Аляске В конечном итоге 15 апреля 1944 года, , Ориоле вернулась на север для своего последнего года службы в качестве океанского буксира, переходя от Адака в Кодиак в Киску, Аляска . 15 мая 1944 года она была переименована в ATO-136. После буксировки плавающей мастерской YR-78 от Kodiak до военно-морской верфи в США в Пойнт, штат Орегон (16–24 октября 1945 г.) Ориолевая осталась в 13-м военно-районном районе в ожидании распоряжения.
Окончательный вывод из эксплуатации
[ редактировать ]Вывод из эксплуатации 6 февраля 1946 года на военно -морской верфи Puget Sound , Oriole была поражена из Реестра военно -морских судов 12 марта 1946 года. Доставлено в морскую комиссию 6 января 1947 8 января 1947 года в Scow Bay , Kilisut Harbour , Marrowstone, штат Вашингтон . Она была списана в Порт -Глазго 27 марта 1952 года. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "USS Oriole" . История Central.com . Получено 6 июня 2020 года .
- ^ " Oriole (6107330)" . Мирамарский корабль Индекс . Получено 6 июня 2020 года .
Эта статья включает в себя текст из словаря общественного достояния американских военно -морских кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея USS Oriole (AM-7/AT-136/ATO-136) в Navsource Naval History
- USS Oriole III
- uboat.net - военные корабли союзников - MineSweeper USS Oriole of the Lapwing Class
- uboat.net - военные корабли союзников - Minesweepers класса Lapwing
