1964 г., изменение нумерации шоссе штата (Калифорния)

Эта статья является частью Серия о перенумерации шоссе.
Алабама	1928 , 1957
Арканзас	1926
Калифорния	1964
Колорадо	1953 , 1968
Коннектикут	1932 , 1963
Флорида	1945
Индиана	1926
Айова	1926 , 1969
Луизиана	1955
Мэн	1933
Массачусетс	1933
Миннесота	1934
Миссури	1926
Монтана	1932
Небраска	1926
Невада	1976
Нью-Джерси	1927 , 1953
Нью-Мексико	1988
Нью-Йорк	1927 , 1930
Северная Каролина	1934 , 1937 , 1940 , 1961
Огайо	1923 , 1927 , 1962
Пенсильвания	1928 , 1961
Пуэрто-Рико	1953
Южная Каролина	1928 , 1937
Южная Дакота	1927 , 1975
Теннесси	1983
Техас	1939
Юта	1962 , 1977
Вирджиния	1923 , 1928 , 1933 , 1940 , 1958
Вашингтон	1964
Висконсин	1926
Вайоминг	1927
Эта коробка: вид разговаривать редактировать

В 1963 и 1964 годах Калифорнийский отдел автомобильных дорог по указанию Законодательного собрания штата Калифорния осуществил масштабное изменение нумерации автомагистралей своего штата . Большинство знаковых маршрутов , обозначенных для публики, сохранили свои номера; Основные изменения коснулись законодательных маршрутов , номера которых были изменены в соответствии с указателями маршрутов. Многие ранее неподписанные маршруты получили номера знаков, соответствующие их новым законодательным номерам. Небольшим изменением стало удаление и сокращение многих маршрутов США в пользу межштатных автомагистралей (обозначенных в 1959 году), а также изменение нумерации маршрутов штатов, которые противоречили номерам межштатных дорог. Некоторые маршруты США, которые были официально удалены, продолжали подписываться до тех пор, пока не была завершена замена межштатных дорог.

Закон штата, разрешающий изменение нумерации, был принят Законодательным собранием 20 сентября 1963 года. Изменения вывесок произошли к 1 июля 1964 года. ^[1]

Изменения в маршрутах знаков

Маршруты США

Американский маршрут №6 был сокращен до «Бишоп» . Часть к югу от Бишопа была заменена шоссе 395 США , шоссе штата 14 , межштатной автомагистралью 5 , шоссе штата 11 (теперь переименованное в межштатную автомагистраль 110 ) и шоссе штата 1 до старой конечной остановки US 6 на круге Лос-Аламитос в Лонг-Бич .
Американская трасса 40 стала межштатной автомагистралью 80 .
Альтернативный маршрут 40 США стал новым государственным маршрутом 113 и государственным маршрутом 70 .
Американский маршрут 40 Business стал новым государственным маршрутом 123 .
Американский маршрут 50 был сокращен до Сакраменто . К западу от Сакраменто он стал новым State Route 99 , существующим State Route 4 , Interstate 5 , Interstate 205 , Interstate 580 и Interstate 80 .
Маршрут 60 США стал межштатной автомагистралью 10 к востоку от Бомонта, а новым государственным маршрутом 60 к западу от Бомонта до развязки в восточном Лос-Анджелесе.
Американский маршрут 66 был усечен до Пасадены , став государственным маршрутом 159 (от американского альтернативного маршрута 66 ) и продолжением государственного маршрута 2 . К востоку от Пасадены его продолжали подписывать, но официально он назывался State Route 248 , Interstate 210 , State Route 30 (расширенный по сравнению с маршрутом до 1964 года), State Route 66 , Interstate 15 и Interstate 40 .
Альтернативный маршрут 66 США стал государственным маршрутом 159 .
Американский маршрут 70 стал межштатным шоссе 10 и государственным маршрутом 212 и был ликвидирован в Калифорнии (теперь он заканчивается в Глоуб, штат Аризона ).
Маршрут 80 США стал межштатной автомагистралью 8 и был удален из Калифорнии (его конечная точка сейчас находится в Далласе, штат Техас ).
Американский маршрут 91 стал существующим государственным маршрутом 19 , новым государственным маршрутом 214 , частью нового государственного маршрута 91 и межштатной автомагистралью 15 .
Маршрут 99 США был исключен вместе с Маршрутом 99E и Маршрутом 99W США . К югу от Сакраменто , US 99 стал расширенным государственным маршрутом 111 , новым государственным маршрутом 86 , межштатным шоссе 10 , межштатным шоссе 5 , государственным маршрутом 99 и новым государственным маршрутом 204 . US 99E стал межштатной автомагистралью 80 , расширенной государственной трассой 65 , новой государственной трассой 70 и государственной трассой 99, а US 99W стал межштатной автомагистралью 80, новой государственной трассой 113 и межштатной автомагистралью 5. US 99 к северу от слияния также стал межштатной автомагистралью 5. .
Американский маршрут 101 был сокращен до Лос-Анджелеса ; исключенная часть стала частью межштатной автомагистрали 5 и нового государственного маршрута 72 . Две части стали автострадой; старый маршрут стал State Route 82 и State Route 254 .
Объездная дорога США 101 в районе залива Сан-Франциско стала перенесенной дорогой США 101 .
Альтернативный маршрут 101 США в Южной Калифорнии стал частью расширенного маршрута 1 штата .
Американский маршрут 101 от Сан-Хосе до Сан-Франциско стал новым государственным маршрутом 82 .
Американский маршрут 299 стал большей частью нового государственного маршрута 299 .
Маршрут 399 США стал продолжением (и перемещением) государственного маршрута 33 и нового государственного маршрута 119 .
Американский маршрут 466 стал переездом государственного маршрута 41 , нового государственного маршрута 46 , нового государственного маршрута 58 и межштатной автомагистрали 15 .
Маршруты США 95 , Маршруты США 97 , Маршруты США 199 и Маршруты США 395 остались прежними. (США 395 с тех пор была усечена в Аделанто . и теперь является частью межштатной автомагистрали 15 от Аделанто до ее северного пересечения с межштатной автомагистралью 215 , межштатной автомагистрали 215 до южного пересечения с межштатной автомагистралью 15, межштатной автомагистрали 15 до государственной трассы 163 и государственной трассы 163 до межштатной автомагистрали 5. в Сан-Диего .)

Государственные маршруты

Все доступные номера до State Route 255 включительно были присвоены в 1964 году; Государственный маршрут 256 и выше был назначен начиная с 1965 года. ^[2]

Государственный Маршрут 1 был продлен на юг вдоль Альтернативного Маршрута 101 США . Один участок (Там трасса 1 была разделена, а часть не построена) стал государственной трассой 208 .
Государственный маршрут 2 был продлен на запад вдоль шоссе 66 США . Участок к востоку от государственного шоссе 138 был заменен государственным шоссе 138 .
Государственный маршрут 5 был заменен государственным маршрутом 35 из-за межштатной автомагистрали 5 .
Государственный маршрут 7 заменил государственный маршрут 15 из-за межштатной автомагистрали 15 . Бывшая SR 7 стала межштатной автомагистралью 405 .
Государственный маршрут 8 был заменен государственным маршрутом 26 из-за межштатной автомагистрали 8 .
Государственный маршрут 9 был сокращен и перемещен по ранее неподписанному государственному маршруту. Старый маршрут стал частью State Route 85 , State Route 237 , частью State Route 17 (теперь Interstate 880 ), State Route 262 , Interstate 680 и State Route 238 .
State Route 10 был заменен State Route 42 за несколько лет до изменения нумерации 1964 года из-за близости межштатной автомагистрали 10 .
Государственная трасса 11 была перенесена на автостраду. Старый маршрут стал Государственным маршрутом 159 .
Государственная трасса 12 была перенесена на незастроенный маршрут. Старый маршрут на SR 1 стал частью государственного маршрута 116.
Государственный маршрут 14 заменил часть американского маршрута 6 . Бывший SR 14 стал частью государственной трассы 91 .
Государственный маршрут 15 был заменен государственным маршрутом 7 из-за межштатной автомагистрали 15 .
State Route 18 заменил часть State Route 30 к югу от озера Биг-Беар. Старый маршрут стал частью государственного маршрута 38 .
Государственная трасса 24 была урезана и перенесена на еще не построенный маршрут; старый маршрут был заменен государственным маршрутом 242 , государственным маршрутом 4 , государственным маршрутом 13 , государственным маршрутом 160 , государственным маршрутом 16 , государственным маршрутом 113 , государственным маршрутом 99 и государственным маршрутом 70 .
Государственный маршрут 26 заменил государственный маршрут 8 из-за межштатной автомагистрали 8 . Бывшая автомагистраль SR 26 стала частью межштатной автомагистрали 10 к западу от центра Лос-Анджелеса, а оставшаяся часть была удалена из системы.
Государственный маршрут 29 был изменен на часть государственного маршрута 53 и на ранее неподписанный государственный маршрут. Старый маршрут стал частью государственного маршрута 175 .
Государственный маршрут 30 был урезан, одна часть была заменена измененным государственным маршрутом 18 .
Государственная трасса 33 была продлена на юг вдоль трассы 399 США . Его перенаправили по ранее неподписанному маршруту. Старый маршрут стал Государственным маршрутом 207 .
Государственный маршрут 35 заменил государственный маршрут 5 из-за межштатной автомагистрали 5 . Бывшая SR 35 стала межштатной автомагистралью 605 .
Государственный маршрут 37 был изменен на бывший SR 48 . Старый маршрут стал Государственным маршрутом 121 .
Государственная трасса 38 простиралась на запад над частью государственной трассы 18 .
Государственный маршрут 41 был изменен на часть американского маршрута 466 . Старый маршрут стал частью государственного маршрута 46 .
State Route 42 заменил State Route 10 за несколько лет до изменения нумерации 1964 года из-за близости межштатной автомагистрали 10 .
State Route 46 заменил часть US Route 466 и часть State Route 41 .
Государственный маршрут 48 был преобразован в часть государственного маршрута 138 и частично не строился. Бывший SR 48 стал частью измененного государственного маршрута 37 .
Государственная трасса 53 была усечена. Удаленная часть стала изменением маршрута государственного маршрута 29 .
State Route 58 заменил часть US Route 466 и часть State Route 178 . Новый номер был таким же, как старый законодательный номер, возможно, по совпадению.
State Route 60 заменил часть US Route 60 , а также новую трассу.
Государственная трасса 65 была перенесена и расширена на север, чтобы заменить часть американского маршрута 99E . Старый маршрут был переименован в State Route 69 .
State Route 66 заменил часть американского Route 66 .
State Route 69 заменил часть перемещенного State Route 65 .
State Route 70 заменил части усеченного State Route 24 и бывшего альтернативного маршрута 40 США .
Государственная трасса 71 была перенаправлена на автостраду. Старый маршрут стал Государственным маршрутом 215 .
Государственный маршрут 72 заменил часть перемещенного американского маршрута 101 .
Государственный маршрут 79 был перенаправлен на ранее неподписанный государственный маршрут. Старый маршрут стал County Road R3.
Государственный маршрут 82 заменил часть перемещенного американского маршрута 101 .
Государственный маршрут 85 заменил часть государственного маршрута 9 .
Государственный маршрут 86 заменил часть американского маршрута 99 .
State Route 91 заменил State Route 14 и является частью US Route 91 .
State Route 99 заменил большую часть американских Route 99 и US Route 99E новой трассой между Сакраменто и Оливхерстом .
Государственная трасса 111 была продлена на юг через часть шоссе 99 США .
Государственный маршрут 113 заменил части американского маршрута 99W , альтернативного американского маршрута 40 и государственного маршрута 24 .
Государственный маршрут 116 заменил часть государственного маршрута 12 .
На государственной трассе 118 участки были заменены на I-210 .
Государственный маршрут 119 заменил часть американского маршрута 399 .
Государственный маршрут 123 заменил американский маршрут 40 Business .
Государственная трасса 138 простиралась на восток над частью государственной трассы 2 и была изменена на еще не построенный маршрут.
Государственная трасса 150 была перенесена на ранее неподписанный маршрут. Старый маршрут был переименован в State Route 192 .
Одна часть State Route 154 была переименована в State Route 246 .
State Route 159 заменил часть State Route 11 и часть US Route 66 .
Государственная трасса 178 была усечена. Удаленная часть была переведена на Государственную трассу 58 .
Государственный маршрут 192 заменил часть государственного маршрута 150 .
Государственный маршрут 204 заменил часть американского маршрута 99 .
Государственный маршрут 207 заменил часть государственного маршрута 33 .
Государственный маршрут 208 заменил часть государственного маршрута 1 .
Государственный маршрут 212 заменил часть американских маршрутов 60 и 70 .
Государственная трасса 214 заменила часть трассы 91 США.
Государственный маршрут 215 заменил часть государственного маршрута 71 .
Государственный маршрут 237 заменил часть государственного маршрута 9 .
Государственный маршрут 238 заменил часть государственного маршрута 9 .
Государственный маршрут 246 заменил часть государственного маршрута 154 .
Государственный маршрут 254 заменил часть перемещенного американского маршрута 101 .
Государственный маршрут 299 заменил американский маршрут 299 .

См. также

Портал «Дороги Калифорнии»

Ссылки

^ «Перенумерация маршрутов: новые зеленые маркеры заменят старые щиты» . Калифорнийские шоссе и общественные работы . 43 (3–4): 11–13. Март – апрель 1964 г. ISSN 0008-1159 . Проверено 8 марта 2012 г. - через Archive.org.
^ Маршруты государственных автомагистралей, избранная информация - 1994 г. с изменениями 1995 г. ( PDF )

Внешние ссылки

[1] «Перенумерация маршрутов: новые зеленые маркеры заменят старые щиты» . Калифорнийские шоссе и общественные работы . 43 (3–4): 11–13. Март – апрель 1964 г. ISSN 0008-1159 . Проверено 8 марта 2012 г. - через Archive.org.

[1995_SHR-2] Маршруты государственных автомагистралей, избранная информация - 1994 г. с изменениями 1995 г. ( PDF )

[1]

[2]