ПРОТИВ Силенда
| ПРОТИВ Силенда РАФ Шотвик РАФ Силенд | |
|---|---|
| Куинсферри , Флинтшир в Уэльсе | |
 | |
  РАФ Силенд Показано в Уэльсе | |
| Координаты | 53 ° 13'17 "N 003 ° 00'24" W / 53,22139 ° N 3,00667 ° W |
| Тип | Военная база |
| Информация о сайте | |
| Владелец | Министерство обороны |
| Оператор | Королевский летный корпус (1916–1918) Королевские ВВС (1918–1951) ВВС США в Европе (1951–1957) Королевские ВВС (1957–2004) Министерство обороны (2004–) |
| История сайта | |
| Построен | 1916 |
| В использовании | 1916– |
| Битвы/войны | Европейский театр Второй мировой войны (RAF) |
| Информация об аэродроме | |
| Высота | 5 метров (16 футов) над уровнем моря |
MOD Sealand (ранее RAF Sealand ) — база Министерства обороны во Флинтшире , в северо-восточной части Уэльса , недалеко от границы с Англией .
Это была Королевских ВВС база , действовавшая с 1916 по 2006 год. В соответствии с сокращением обороны, объявленным в 2004 году, RAF Sealand был полностью закрыт в апреле 2006 года. Все оставшиеся подразделения RAF были переведены в RAF Leeming .
В настоящее время этот сайт работает как установка трехсервисного мода и является домом для DE&S Deca .
История
[ редактировать ]
Археологический фонд Клуид-Поуиса заявляет, что это место имеет национальное значение, поскольку в 1916 году оно стало домом для летной школы, которая во время Первой мировой войны была реквизирована военным министерством и в 1924 году стала Королевскими ВВС Силенд. В отчете говорится: «На месте бывшего Летная школа Даттона — невероятно важное историческое место, фактически отправная точка первоначального Королевского летного корпуса, а затем и Королевских ВВС как боевой силы. части аэродрома Даттона сохранились, поскольку подземные отложения в настоящее время неизвестны, поскольку не проводилось никаких исследовательских работ». [ 2 ]
Первоначально это был гражданский аэродром, а в 1916 году он был передан военным для обучения. Два сдвоенных ангара, построенные в 1917 году, использовались недавно сформированным Королевским летным корпусом . Первоначально называвшаяся RFCS Shotwick, а затем RAF Shotwick, в июне 1924 года станция была окончательно названа RAF Sealand. [ 2 ]
Непосредственно перед Второй мировой войной и в первые годы этой войны здесь располагалась 5-я летная школа RAF (5 FTS), оснащенная оксфордами Airspeed . Во время войны летные школы обеспечивали, по сути, промежуточную подготовку для пилотов, которые прошли начальную подготовку и летали в одиночку в EFTS (Начальная летная школа) и которые впоследствии были приняты в ВВС Великобритании. Таким образом, пилоты прибыли в № 5 FTS RAF Sealand в качестве APO (исполняющих обязанности пилотов) и после удовлетворительного завершения промежуточной подготовки стали пилотами (PO) и были подготовлены к отправке в эскадрилью или OTU (отдел оперативной подготовки). Кеннет Кросс работал инструктором в FTS № 5 в начале 1930-х годов. С 5 августа 1940 года CFI (главным летным инструктором) был Эдвард Мортлок Дональдсон . Среди пилотов, прошедших обучение в 5 FTS, RAF Sealand, был Джонни Джонсон . [ 3 ]
В 1937 году здесь было сформировано подразделение технического обслуживания № 30 РАФ . [ 4 ] В 1941 году начальная летная школа № 19 Королевских ВВС, оснащенная Tiger Moths, располагалась на базе Королевских ВВС Силенд. [ 5 ]
В 1951 году станция была передана ВВС США . 30- е крыло авиабазы располагалось в Силенде, но планировалось перевести его в RAF Brize Norton , оба в Великобритании. [ 6 ] Большая часть прикомандированного личного состава 30-й группы авиабаз была переведена в 7558-ю группу авиабаз 59-го авиабазового крыла , начиная с 26 ноября 1951 года. Все штабные подразделения 30-го авиабазового крыла были расформированы, а также объединенная секция адъютантов и военного персонала. был сформирован. 30-е крыло авиабазы было освобождено от присоединения к 59-му крылу авиабазы с 27 ноября 1951 года. 30-е крыло авиабазы начало работать в качестве арендатора на авиабазе Королевских ВВС Силенд, при этом базовую поддержку крылу обеспечивала 7558-я группа авиабаз с 27 ноября. Ноябрь 1951 г. Юрисдикция Королевских ВВС Силенд была передана из 30-го крыла авиабазы в 7558-е авиабазовое крыло, 27 ноября 1951 года. Передано ВВС Великобритании в 1957 году. [ 7 ]
Силенд стал базой коммуникационной поддержки операций британских ВВС по всему миру. оборудования третьей линии Он функционировал как станция ремонта авиационного для всех трех служб. В альманахе Королевских ВВС за 1995 год говорится, что подразделение технического обслуживания № 30 RAF в то время было основным подразделением бортового электронного и приборного оборудования. [ 4 ]
631-я добровольческая планерная эскадрилья RAF , первоначально эксплуатировавшая планер Slingsby T.21 «Sedbergh», а затем, совсем недавно, летавшая на обычном планере Viking TMk1, запускаемом с помощью лебедки, работала в Силенде с 1963 года. [ 8 ]
Стражем . главных ворот до 1988 года был Spitfire TD248 В 1990-е годы его восстановили до летного состояния. [ 9 ] [ 10 ]
В марте 2006 года № 631 VGS перебазировался в RAF Woodvale , чтобы эксплуатировать самостоятельный мотоплан Grob109b Vigilant. [ 11 ]
Агентство по ремонту оборонной авиации (DARA) взяло на себя управление объектом в 2006 году и передало его организации-преемнику — Агентству оборонной электроники и компонентов (DECA) в 2015 году. [ 12 ]
Министерство обороны ранее рассматривало возможность использования этого объекта для нескольких целей, одной из наиболее спорных из которых была идея превратить RAF Sealand в тюрьму временного содержания, чтобы справиться с переполненными тюрьмами в Англии и Уэльсе. [ 13 ]
В 2012 году было получено разрешение на строительство 5000 рабочих мест и 1000 домов. [ 14 ] В 2015 году правительство Уэльса согласилось профинансировать строительство дороги, ведущей к населению, чтобы можно было начать строительство. [ 15 ] [ 16 ]
В 2019 году DECA получила нового Gate Guardian для замены Spitfire на GR4 Tornado, бортовой номер ZA607, в связи с давними отношениями сайта DECA с самолетами Tornado. [ 17 ]
Текущее использование
[ редактировать ]MOD Sealand — это глобальный ремонтный центр, предоставляющий услуги по техническому обслуживанию, ремонту, капитальному ремонту и модернизации самолетов Lockheed Martin F-35 Lightning II . [ 18 ]
В 2023 году DECA было включено в более широкое подразделение оборонного оборудования и поддержки (DE&S) и стало DE&S Deca, роль которого посвящена техническому обслуживанию, ремонту, капитальному ремонту, модернизации, закупкам и предоставлению управляемых услуг по оборонной электронике, компонентам и общей поддержке оборудования. [ 19 ]
Помещения MOD Sealand включают в себя чистые помещения, клетки Фарадея, радиолокационные камеры, калибровочную лабораторию, криптографический центр, хранилище и склады, возможности 3D-печати, отсек для компонентов самолета и криогенный отсек. Основными клиентами являются Министерство обороны, BAE Systems , Northrop Grumman , General Dynamics , Thales , Rolls Royce , Raytheon , L3 Wescam , Министерство обороны США , Lockheed Martin , MBDA и другие. [ 20 ]
Минобороны намерено создать в Минобороны Силенда Центр исследований передовых технологий (ATRC). ATRC будет проводить исследования в таких областях, как кибербезопасность, разработка программного обеспечения, космос, радиочастоты, передовые сенсорные технологии и двигательная установка нового поколения. [ 21 ]
Силендские полигоны до сих пор используются для стрельбы, куда приезжают подразделения вооруженных сил и гражданских клубов стрельбы по мишеням, чтобы соревноваться или тренироваться в стрельбе. [ 22 ]
В популярной культуре
[ редактировать ]База RAF дала свое название песне 1981 года " Sealand " группы Wirral Orchestral Maneuvers in the Dark . [ 23 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Супермарин Спитфайр LF Mk XVIe – TD248/CR-S» . touchdown-aviation.com . Проверено 14 февраля 2015 г.
- ^ Jump up to: а б «План создания парка рабочих мест и домов RAF Sealand реализуется» . Новости Би-би-си . 18 апреля 2012 года . Проверено 5 апреля 2023 г.
- ^ Саркар, Дилип (2011). Spitfire Ace of Aces: Правдивая история Джонни Джонсона во время войны . Издательство Эмберли. п. 21. ISBN 978-1-4456-0475-6 .
- ^ Jump up to: а б Марш, Питер Р., изд. (1995). Альманах Королевских ВВС 1995 года . RAF Fairford: Предприятия благотворительного фонда Королевских ВВС. п. 18. ISBN 0-9516581-8-2 .
- ^ Лейк, А (1999). Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери : Эйрлайф. п. 62. ИСБН 1-84037-086-6 .
- ^ «История ВВС» .
- ^ «База ВВС США Силенд (Закрытие)» . Хансард. 11 апреля 1957 года . Проверено 5 ноября 2023 г.
- ^ «Силенд (Север и Юг) (Шотвик)» . Аэродромы Британского фонда охраны природы . Проверено 5 ноября 2023 г.
- ^ «Супермарин Спитфайр LF Mk XVIe – G-OXVI» . touchdown-aviation.com . Проверено 18 октября 2018 г.
- ^ Восстановленный Spitfire TD248 в полете на YouTube.
- ^ «Добро пожаловать в 631-ю добровольческую планерную эскадрилью» . Проверено 5 ноября 2023 г.
- ^ «Покупатель выбран для группы поддержки обороны Минобороны» . Новости Би-би-си . 19 ноября 2014 года . Проверено 6 мая 2015 г.
- ^ «Противостояние тюрьме на месте бывшего Королевских ВВС» . 9 ноября 2007 г.
- ^ «Проект Северных ворот Дисайда получил зеленый свет от проектировщиков Флинтшира» . 18 апреля 2012 г.
- ^ «Проект Дисайд на 5000 рабочих мест инициирован правительством Уэльса» . 5 февраля 2015 г.
- ^ «Северные ворота, Флинтшир» . Архивировано из оригинала 15 октября 2017 года . Проверено 30 июня 2016 г.
- ^ «Новый Страж Врат Торнадо» . 25 февраля 2019 г.
- ^ «Великобритания выбрана глобальным центром ремонта F-35 – Новости – GOV.UK» . gov.uk. Проверено 9 января 2017 г.
- ^ «ДЕ&С Дека» . 18 января 2023 г.
- ^ «ДЕ&С Дека» . Аэрокосмический Уэльс . Проверено 28 мая 2024 г.
- ^ «Правительство Великобритании выделит до 10 миллионов фунтов стерлингов на оборонный центр передового опыта в Дисайде» . Deeside.com . Проверено 28 мая 2024 г.
- ^ «Общественный доступ к военным территориям» . 19 октября 2022 г.
- ^ «Архитектура и мораль» . ОМД . Проверено 13 августа 2018 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
