Карника

*Тихоокеанская драгоценность*
	Pacific Jewel отправляется из гавани Фримантл , 25 апреля 2015 г.
История
Имя	1990–2002: наследная принцесса ; 2002–2004: А'Блю Роуз ; 2004–2007: АИДАБлу ; 2007–2009: Оушен-Виллидж-2 ; 2009–2019: Пасифик Джуэл ; 2019–2020: Карника ;
Владелец	1990–2000: Круизы принцессы . ; 2000–2003: P&O Princess Cruises ; 2003–2019: Корпорация Карнавал . ; 2019–2020: Дзен-круизы ; 2020: НКД Морской ;
Оператор	1990–2002: Круизы принцессы . ; 2002–2004: Круизы A'Rosa . ; 2004–2007: Круизы AIDA. ; 2007–2009: Оушен-Виллидж ; 2009–2019: P&O Cruises Australia. ; 2019–2020: Круизы Джалеш. ;
Порт приписки	1990–1992: Палермо , Италия ; 1992–2000: Монровия , Либерия ; 2000–2002: Гамильтон , Бермуды ; 2002–2004: Лондон , Великобритания ; 2004–2007: Генуя , Италия ; 2007–2019: Лондон , Великобритания ; 2019–2020: Нассау , Багамы ;
Строитель	Финкантьери ; Монфальконе , Италия ;
Расходы	долларов 276,8 миллиона
Номер двора	5939
Запущен	25 мая 1989 г.
Завершенный	1990
Приобретенный	29 июня 1990 г.
Первое путешествие	8 июля 1990 г.
В эксплуатации	1990–2020
Выведен из эксплуатации	2020
Идентификация	Позывной : C6EG9. ; Номер ИМО : 8521220 ; Номер MMSI : 311000892 ;
Судьба	Списано в Аланге , Индия , 2020/2021 г.
Общие характеристики (год постройки 1990 г.)
Тип	Круизный лайнер
Тоннаж	69 845 GT ; Дедвейт 6995 тонн ;
Длина	245,08 м (804 футов 1 дюйм)
Луч	32,25 м (105 футов 10 дюймов)
Черновик	7,90 м (25 футов 11 дюймов)
колоды	11
Установленная мощность	4 дизель-электрических генератора MAN - B&W 8L58/64 общей мощностью 38 880 кВт
Движение	2 двигателя Alsthom Motors мощностью 12 МВт с гребными винтами фиксированного шага
Скорость	22,5 узла (41,7 км/ч; 25,9 миль в час)
Емкость	1590 пассажиров (максимум)
Общие характеристики (после реконструкции 2004 г.)
Тоннаж	70 285 GT ; Дедвейт 5758 тонн ;
колоды	11 (доступно для пассажиров)
Емкость	2014 пассажиров (максимум)
Экипаж	621
Примечания	Остальные характеристики, как указано выше.

Pacific Jewel (также известный как Карника ) — круизный лайнер . Первоначально дебютировавшая в 1990 году, компания Pacific Jewel на протяжении всей своей истории работала с многочисленными круизными линиями. Она дебютировала в качестве наследной принцессы в компании Princess Cruises в 1990 году, а в 2002 году была переведена в A'Rosa Cruises как A'Rosa Blu . В 2004 году она была переведена в AIDA Cruises как AIDAblu . В 2007 году ее перевели в Оушен-Виллидж под названием Ocean Village Two . В 2009 году она была переведена в P&O Cruises Australia как Pacific Jewel . В 2018 году он был продан компании Jalesh Cruises и переименован в Karnika , дебютировав в 2019 году. Jalesh Cruises прекратила свою деятельность в октябре 2020 года. В 2020 году она была продана на металлолом в Аланге , Индия .

Дизайн и характеристики

Согласно проекту, судно имело водоизмещение 69 845 GT и дедвейт 6 995 тонн . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Ее длина 245,08 м (804 фута 1 дюйм), ширина 32,25 м (105 футов 10 дюймов) и осадка 7,90 м (25 футов 11 дюймов). ^{[ 1 ]} Два гребных вала приводятся в движение двумя двигателями Alsthom мощностью 12 000 кВт. Он оснащен четырьмя дизель-генераторами MAN - B&W 8L58/64 общей мощностью 38 880 кВт и максимальной скоростью 19,5 узлов (36,1 км/ч; 22,4 мили в час). ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Первоначально максимальная вместимость корабля составляла 1910 пассажиров. ^{[ 2 ]} Круизный лайнер был построен за 276,8 миллиона долларов США . ^{[ 3 ]} Ее характерный изогнутый профиль, часто называемый «дельфиноподобным», был разработан Ренцо Пиано . ^{[ 4 ]}

История

1990–2002: наследная принцесса

Корабль Crown Princess был построен компанией Fincantieri в Монфальконе , Италия , со дворовым номером 5839. ^{[ 5 ]} Она была спущена на воду 25 мая 1989 года. ^{[ 5 ]} 29 июня 1990 года Crown Princess была передана P&O Group под управление Princess Cruises и отправилась в свой первый рейс 8 июля 1990 года. ^{[ 5 ]}

Второй корабль, названный Regal Princess , позже был построен по тому же проекту и сдан в 1991 году. ^{[ 6 ]} Вместе два корабля были заказаны Sitmar Cruises, а позже переданы P&O Princess Cruises после того, как P&O приобрела Sitmar Cruises .

2002–2004: А'Блю Роуз

В июле 2001 года P&O Princess запустила новую круизную линию в Германии под названием A'Rosa Cruises и объявила, что Crown Princess станет первым лайнером нового бренда после его дебюта в середине 2002 года. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Кронпринцесса совершила свой последний круиз по Мексиканской Ривьере в апреле 2002 года и прибыла на верфь Lloyd Werft в Бремерхафене в мае, где прошла обширную месячную реконструкцию. ^{[ 6 ]} Как A'Rosa Blu , она продавалась исключительно на рынке Германии и совершала 7-14-дневные круизы по Северной Европе из Варнемюнде летом и круизы по Средиземному морю в остальное время года. ^{[ 6 ]} В первый год работы заказы A'Rosa росли медленно, но в 2003 году постепенно улучшились. ^{[ 8 ]} Однако позже в том же году, в сентябре, после слияния P&O Princess и Carnival Corporation , было объявлено, что A'Rosa и все связанные с ней активы, кроме A'Rosa Blu, продаются Arkona в целях оптимизации экономии и использования автопарка. путем консолидации немецких предприятий недавно объединенной компании. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

2004–2007: АИДАБлу

В сентябре 2003 года Carnival Corporation объявила, что после продажи бренда A'Rosa A'Rosa Blu будет передана AIDA Cruises. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Прежде чем присоединиться к AIDA в качестве AIDAblu , она претерпела следующие изменения в ходе переоборудования: увеличение вместимости гостей до 2014, увеличение состава экипажа до 621, увеличение валовой вместимости до 70 285 GT и увеличение дедвейта до 5758 DWT . ^{[ 5 ]}^{[ 3 ]}

2007–2009: Оушен-Виллидж-2

4 августа 2005 года Carnival объявила, что AIDAblu будет передана ее британскому бренду Ocean Village . весной 2007 года ^{[ 11 ]} окрестили ее Ocean Village Two Ее перевели в Ocean Village в апреле 2007 года, и после небольшого ремонта в Бремерхафене сестры Джоди Кидд и Джемма Кидд . ^{[ 12 ]} Спустя 18 месяцев после того, как Ocean Village Two начала работать для Ocean Village, 30 октября 2008 года, Carnival объявила о постепенном отказе от бренда, при этом оба корабля должны быть переданы P&O Cruises Australia к концу 2010 года, ссылаясь на то, что компания ориентируется на инвестиции в бренды с наибольшим потенциалом. ^{[ 12 ]}^{[ 13 ]} В роли Ocean Village Two она базировалась на Крите летом и на Барбадосе зимой. ^{[ 12 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} В свой последний рейс она отправилась 22 октября 2009 года с Крита в Сингапур . ^{[ 12 ]}

2009–2019: Пасифик Джуэл

Корабль начал двухнедельный ремонт 14 ноября 2009 года на верфи Sembcorp Marine в Сембаванге , Сингапур. ^{[ 16 ]} Корабль отплыл в Сидней 1 декабря 2009 года, где 12 декабря 2009 года состоялись торжества по случаю ее именина, на которых ее крестил Квентин Брайс . ^{[ 16 ]}

27 августа 2010 года в австралийской мыльной опере «Соседи» были сняты сцены на борту корабля Pacific Jewel . ^{[ 17 ]} Актерам и съемочной группе потребовалось пять часов, чтобы сняться на беговой дорожке корабля и вокруг него, а также на цирковой арене на верхней палубе. ^{[ 17 ]} Избранным членам съемочной группы также была предоставлена возможность участвовать в массовке в сценах. ^{[ 17 ]} Travel Blackboard сообщила, что P&O ожидает, что появление Pacific Jewel на выставке принесет более 1 миллиона австралийских долларов узнаваемости бренда среди австралийской аудитории. ^{[ 17 ]}

Позже в том же году, в октябре и ноябре, в двигательной системе корабля возникла неисправность, из-за которой три рейса были отменены. ^{[ 18 ]}

22 августа 2018 года компания P&O Cruises Australia объявила, что Pacific Jewel покинет флот в марте 2019 года и будет заменена на Star Princess , а последний рейс запланирован на 24 февраля 2019 года из Мельбурна. ^{[ 19 ]}

2019–2020: Карника

30 августа 2018 года стало известно, что Pacific Jewel была продана Zen Cruises, дочерней компании Essel Group . ^{[ 20 ]} 12 марта 2019 года он был доставлен в недавно созданную компанию Jalesh Cruises, после чего прошел шестинедельный ремонт в соответствии с требованиями своей индийской клиентуры. ^{[ 21 ]} 19 апреля 2019 года Pacific Jewel была переименована в Карнику на церемонии присвоения ей имени, состоявшейся в доке принцессы портового фонда Мумбаи , где ее окрестила Шрейаси Пунит Гоенка, невестка председателя Essel и Zee TV Субхаша Чандры. ^{[ 22 ]} Изначально Карника должна была отправиться в порт приписки в Мумбаи , совершая круизы вдоль побережья Индии, а в Дубай , а затем вернуться в Мумбаи. летом 2019 года ^{[ 22 ]} Jalesh Cruises приостановила все операции из-за пандемии COVID-19 . ^{[ 23 ]} NKD Maritime купила ее за 11,65 миллиона долларов США. ^{[ 24 ]} Карника была выброшена на берег в Аланге на металлолом в ноябре 2020 года. ^{[ 25 ]} Утилизация «Карники» началась 9 марта 2021 года. 1 июля 2021 года утилизация началась и с кормовой части.

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с Асландер, Майк. «М/С Наследная принцесса (1990)» . Факты о кораблях (на шведском языке) . Проверено 1 марта 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Миллер, Уильям Х (1995). Иллюстрированная энциклопедия океанских лайнеров, 1860–1994 гг . Минеола: Дувр. стр. 36 . ISBN 0-486-28137-Х .
^ Jump up to: ^а ^б Уорд, Дуглас (2008). Полное руководство по круизам и круизным лайнерам . Сингапур: Берлиц. стр. 495–496 . ISBN 978-981-268-240-6 .
^ «Врожденная способность иметь решающее значение» , круизные лайнеры Fincantieri.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Асландер, Майк. «М/С Наследная принцесса (1990)» . Факты о кораблях (на шведском языке) . Проверено 1 марта 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Пахарь, Питер (2004). Лайнеры «Ситмар»: прошлое и настоящее . Гонконг: Розенберг. п. 202. ИСБН 1-877058-25-4 .
^ «P&O запускает линию в Германии» . Путешествие еженедельно . 19 июля 2001 г.
^ «P&O Princess Cruises сообщает о результатах за 2002 год» . Новости круизной индустрии . 14 февраля 2003 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Прибыль Carnival за 3 квартал 2003 г.» . Новости круизной индустрии . 30 сентября 2003 г.
^ Jump up to: ^а ^б Тобин, Ребекка (3 сентября 2003 г.). «Карнавал продаст свой немецкий бренд» . Путешествие еженедельно .
^ «Carnival Corp.: Царственная принцесса останется с флотом принцессы» . Путешествие еженедельно . 4 августа 2005 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Брайант, Сью (20 октября 2009 г.). «Оушен-Виллидж-Два» отправляется в последнее путешествие . Круизный критик .
^ «Ocean Village будет постепенно закрыта, поскольку Carnival рационализирует портфель брендов» . Новости круизной индустрии . 30 октября 2008 г.
^ Рэнсон, Келли (12 июля 2007 г.). «Ocean Village добавляет новые маршруты на 2008/08 – 12 июля 2007 г.» . Путешествие еженедельно .
^ «Ocean Village пополняет флот вторым кораблем» . Путешествие еженедельно . 7 апреля 2005 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Оушенская деревня станет тихоокеанской жемчужиной» . Новости круизной индустрии . 20 августа 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «С Pacific Jewel соседи становятся хорошими друзьями» . Путешествие доска. 29 сентября 2010 г. Проверено 13 марта 2011 г.
^ Саурин, Анджела (28 октября 2010 г.). «Планы тысяч людей на отдых были разрушены из-за отмены круизов» . Австралиец . Архивировано из оригинала 29 ноября 2010 года . Проверено 30 октября 2010 г.
^ Голдсбери, Луиза (22 августа 2018 г.). «Pacific Jewel покидает круизы P&O и заменяется звездной принцессой» . Круизный критик .
^ «Группа Essel покупает первый круизный лайнер у P&O Australia» . Финансовый экспресс . 30 августа 2018 года . Проверено 28 марта 2020 г.
^ Матисен, Монти (3 декабря 2018 г.). «Jalesh Cruises представляет в Индии новый бренд» . Новости круизной индустрии . Проверено 18 февраля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Индийский стартап Jalesh Cruises называет Карнику» . Новости круизов Seatrade . 23 апреля 2019 г.
^ «Jalesh Cruises закрывается» . 9 октября 2020 г. Проверено 10 октября 2020 г.
^ «Индийские переработчики участвуют в выбраковке круизных лайнеров вместе с покупкой Karnika | TradeWinds» . 30 октября 2020 г.
^ Сотрудники CIN (29 ноября 2020 г.). «Карника выброшена на слом в Индии» . www.cruiseindustrynews.com . Проверено 29 ноября 2020 г. .

Библиография

Сондерс, Аарон (2013). Морские гиганты: корабли, изменившие современный круизный бизнес . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 9781848321724 .
Смит, Питер К. (2010). Круизные лайнеры: самые роскошные суда в мире . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Pen & Sword Maritime. ISBN 9781848842182 .

Внешние ссылки

Официальный сайт

[Asklander2-1] Jump up to: ^а ^б ^с Асландер, Майк. «М/С Наследная принцесса (1990)» . Факты о кораблях (на шведском языке) . Проверено 1 марта 2009 г.

[Miller2-2] Jump up to: ^а ^б ^с Миллер, Уильям Х (1995). Иллюстрированная энциклопедия океанских лайнеров, 1860–1994 гг . Минеола: Дувр. стр. 36 . ISBN 0-486-28137-Х .

[Ward3-3] Jump up to: ^а ^б Уорд, Дуглас (2008). Полное руководство по круизам и круизным лайнерам . Сингапур: Берлиц. стр. 495–496 . ISBN 978-981-268-240-6 .

[4] «Врожденная способность иметь решающее значение» , круизные лайнеры Fincantieri.

[Asklander3-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Асландер, Майк. «М/С Наследная принцесса (1990)» . Факты о кораблях (на шведском языке) . Проверено 1 марта 2009 г.

[Plowman_202-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Пахарь, Питер (2004). Лайнеры «Ситмар»: прошлое и настоящее . Гонконг: Розенберг. п. 202. ИСБН 1-877058-25-4 .

[7] «P&O запускает линию в Германии» . Путешествие еженедельно . 19 июля 2001 г.

[8] «P&O Princess Cruises сообщает о результатах за 2002 год» . Новости круизной индустрии . 14 февраля 2003 г.

[:1-9] Jump up to: ^а ^б «Прибыль Carnival за 3 квартал 2003 г.» . Новости круизной индустрии . 30 сентября 2003 г.

[:2-10] Jump up to: ^а ^б Тобин, Ребекка (3 сентября 2003 г.). «Карнавал продаст свой немецкий бренд» . Путешествие еженедельно .

[11] «Carnival Corp.: Царственная принцесса останется с флотом принцессы» . Путешествие еженедельно . 4 августа 2005 г.

[:3-12] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Брайант, Сью (20 октября 2009 г.). «Оушен-Виллидж-Два» отправляется в последнее путешествие . Круизный критик .

[13] «Ocean Village будет постепенно закрыта, поскольку Carnival рационализирует портфель брендов» . Новости круизной индустрии . 30 октября 2008 г.

[14] Рэнсон, Келли (12 июля 2007 г.). «Ocean Village добавляет новые маршруты на 2008/08 – 12 июля 2007 г.» . Путешествие еженедельно .

[15] «Ocean Village пополняет флот вторым кораблем» . Путешествие еженедельно . 7 апреля 2005 г.

[:4-16] Jump up to: ^а ^б «Оушенская деревня станет тихоокеанской жемчужиной» . Новости круизной индустрии . 20 августа 2009 г.

[Neighbours2-17] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «С Pacific Jewel соседи становятся хорошими друзьями» . Путешествие доска. 29 сентября 2010 г. Проверено 13 марта 2011 г.

[Saurine2-18] Саурин, Анджела (28 октября 2010 г.). «Планы тысяч людей на отдых были разрушены из-за отмены круизов» . Австралиец . Архивировано из оригинала 29 ноября 2010 года . Проверено 30 октября 2010 г.

[19] Голдсбери, Луиза (22 августа 2018 г.). «Pacific Jewel покидает круизы P&O и заменяется звездной принцессой» . Круизный критик .

[FE1-20] «Группа Essel покупает первый круизный лайнер у P&O Australia» . Финансовый экспресс . 30 августа 2018 года . Проверено 28 марта 2020 г.

[21] Матисен, Монти (3 декабря 2018 г.). «Jalesh Cruises представляет в Индии новый бренд» . Новости круизной индустрии . Проверено 18 февраля 2019 г.

[:5-22] Jump up to: ^а ^б «Индийский стартап Jalesh Cruises называет Карнику» . Новости круизов Seatrade . 23 апреля 2019 г.

[23] «Jalesh Cruises закрывается» . 9 октября 2020 г. Проверено 10 октября 2020 г.

[24] «Индийские переработчики участвуют в выбраковке круизных лайнеров вместе с покупкой Karnika | TradeWinds» . 30 октября 2020 г.

[25] Сотрудники CIN (29 ноября 2020 г.). «Карника выброшена на слом в Индии» . www.cruiseindustrynews.com . Проверено 29 ноября 2020 г. .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

v т и Список кораблей, построенных Fincantieri
Военные корабли	Андреа Дориа Корветы класса «Асад» Кайо Дуилио Карвахаль «Кассиопея » Патрульные корабли класса Кавур Дипак Diciotti Морские патрульные корабли класса Дюран де ла Пенн Эсминцы класса Эсмеральдас Корвет класса Этна Патрульные корабли класса Фаладж 2 Джузеппе Гарибальди Корветы типа «Адмирал» Maestrale Фрегаты класса «Минерва» Корветы типа Сан-Джорджио Десантно-транспортные доки класса Сан Джусто Сауро Подводные лодки класса я буду знать Шакти Тоти Подводные лодки типа Витторио Венето Доха Корветы класса «Мушериб » Морские патрульные корабли класса Бергамини Фрегаты типа Вильявисенсио
Круизные лайнеры	Амстердам Аркадия Австралийский Азура Ле Бореал Британия Карибская принцесса Карнавальный бриз Карнавальное завоевание Карнавальная мечта Карнавал Свободы Карнавальная слава Карнавал Горизонт Карнавал Свободы Карнавальная магия Карнавальная панорама Карнавальное великолепие Карнавал Саншайн Карнавал Санрайз Карнавальная доблесть Карнавал Победы Карнавальный вид Конкордия Круизные лайнеры класса Коста Конкордия Коста Делишес Коста Диадема Коста Фашиноза Побережье Флоренции Коста Фортуна Коста Люминоза Коста Магика Коста неоКлассика Неоромантическое побережье Тихоокеанское побережье Коста Серена Побережье Венеции Наследная принцесса Принцесса рассвета Дискавери Принцесса Destiny Круизные лайнеры класса Магия Диснея Дисней Чудо Изумрудная принцесса Евродам вперед Золотая принцесса Великая Принцесса Конингсдам Лириал Маасдам Величественная принцесса Марина Новый Амстердам Нью-Стейтендам Ноордам Океанская принцесса Остердам МС Эмбиенс Тихоокеанская драгоценность Королева Елизавета Королева Виктория Царственная принцесса Ривьера Роттердам Королевская принцесса Риндам королевского класса Круизные лайнеры Рубиновая принцесса Морская принцесса Сиборн на бис Сиборн Овация МСК Сисайд МСК Сивью Исследователь семи морей Небесная принцесса Серебряная Муза Серебряный дух Ле Солеаль Звездная принцесса Sun Круизные лайнеры класса Принцесса Солнца (1995) Круизные лайнеры класса «Сфера» Принцесса Солнца (2024) Звездная принцесса Калипсо Васко да Гама Вендам (1996) Вентура Море викингов Викинг Скай Звезда Викингов Викинг Сан Волендам Вестердам Заандам Зейдердам
Паромы	аль-Салам Боккаччо 98 Альмудайна Два Готланд II Кносский дворец Фестивальный дворец Греческий ветер Быстроходные паромы класса MDV1200 Гордость Халла Гордость Роттердама звездного класса Паромы Спидраннер III Спидраннер IV Суперзвезда
Грузовые суда	Британия Сивэйс Мыс Победы Мыс Винсент
Яхты	Стид Безмятежный Победа
Разные сосуды	Бобер Шесть Черноморский теплоход «Ирем Султан» Петробрас 36 Сагар Нидхи Сайпем 7000 Скарабей 8
Связанный	Кантьери Риунити дель Адриатико Финкантьери

v т и AIDA Cruises Флот
Текущие корабли	АИДАдива (2007) АИДАБелла (2008) АИДА (2009) АИДАблу (2010) АИДАСоль (2011) АИДАмар (2012) АИДАСтелла (2013) АИДАприма (2016) АИДАперла (2017) АИДАнова (2018) АИДАкосма (2021)
Бывшие корабли	АИДАблу (1990) АИДАКара (1996) АИДАмира (1999) АИДАвита (2002) АИДАура (2003)
Годы указывают год ввода в эксплуатацию AIDA Cruises.

v т и Корабли флота P&O Cruises Australia
Current fleet	Pacific Explorer (2017) Pacific Adventure (2021) Pacific Encounter (2021)
Former ships	Pacific Sky (2000) Pacific Sun (2004) Pacific Star (2005) Pacific Dawn (2007) Pacific Jewel (2009) Pacific Pearl (2010) Pacific Eden (2015) Pacific Aria (2015)
Years indicate year of entry into service with P&O Cruises Australia.