ПТВ (автомобиль)

PTV была торговой маркой Automóviles Utilitarios SA, производителя микроавтомобилей, базирующегося в Манресе , недалеко от Барселоны , Испания. Бренд PTV когда-то был вторым по объему продаж микроавтомобилей в Испании, уступая только Biscúter . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} По сравнению с Biscúter он был более роскошным, предлагал правильные двери, двухцветную окраску, хромированную отделку и 12-дюймовые колеса.

Первый прототип был закончен в 1956 году и оснащен двигателем объемом 250 куб.см, установленным сзади, собственной разработки, мощностью 13 л.с. (10 кВт) и максимальной скоростью 95 км/ч (59 миль в час). Позже этот двигатель был заменен на агрегат объемом 350 куб.см. Однако, когда Fiat лицензировал свой Fiat 600 для строительства в Испании как SEAT 600 , продажи упали, и компания была преобразована в AUSA Center SA — разработчика и поставщика промышленного оборудования и легковых автомобилей с филиалами в Мадриде , Испания, Перпиньяне, Франция, Рочдейле , Англия. , Хамм Германия, Альберта Канада и Пекин Китай. ^{[ 3 ]}

История

История начинается с автомобилей, которые братья Тачо разработали в 1950 году La Ballena («Кит») и в 1953 году The Coca , которые продавались под торговой маркой Tachó.

К Гиллему и Антони Тачо присоединился Мауричи Хосеп Вила Перрамон, и вместе они основали компанию Automóviles Utilitarios, SA 4 мая 1956 года. Торговая марка PTV происходит от автомобиля Tachó-Perramón плюс отличительный номер.

PTV 250 была первой выпущенной моделью. в 1956 году. Это был привлекательный 2-местный кабриолет (2+1 согласно рекламному проспекту) с расположенным сзади 250-кубовым одноцилиндровым двигателем мощностью 11 лошадиных сил (около 8 КВт) , способным развивать скорость до 75 км/ч. (около 45 миль в час). Было две версии: с дверями или без. Всего до 1961 года было произведено 1100 единиц, что является четвертым (по объему) микроавтомобилем, проданным в Испании, после Biscúter и Goggomobil . и Isetta . Цены варьировались от 44 500 до 55 000 песо . В основном они продавались в Испании, а некоторые экземпляры экспортировались в Португалию .

Технические характеристики PTV 250

Мотор : одноцилиндровый двухтактный с поперечными поршнями. Диаметр цилиндра x ход: 66 x 72 мм. Объем: 247 куб.см. Степень сжатия 6,2:1. Карбюратор Тачо монокок 22 мм. Мощность цилиндра: 11 л.с. при 4500 об/мин. Катушка зажигания, аккумулятор 12 В, 130 А на динамо-машину.
Трансмиссия : задний привод, 3 скорости и задний ход. Многодисковое сцепление в масляной ванне.
Рама : Передняя подвеска: Независимая с гидравлическими амортизаторами и задняя торсионная балка Panhard с гидравлическими амортизаторами. Тормоза: Гидравлические барабанные тормоза на всех четырех колесах. Рулевое управление: винтовой винт, установлен по центру. Колеса: стальные ступицы 12 дюймов, шины 400 x 12.
Корпус: простой лист на стальной трубчатой раме. 2 сиденья с топливным баком 18 литров. Колесная база: 1800 мм. Передняя колея: 1000 мм. Задняя колея: 1000 мм. Размеры (длина х ширина х высота): 2950 х 1320 х 1250 мм. Вес: 330 кг.
«Максимальная скорость: 75 км/ч. Средний расход: 4,5 л/100 км (45 миль/ч/52 мили на галлон США).

Технические характеристики PTV 400

Мотор : двухцилиндровый двухтактный с поперечными поршнями. Диаметр цилиндра x ход: 66 x 58 мм. Объем: 396,83 куб.см. Степень сжатия 6,5:1. Карбюратор Tachó диаметром 22 мм плюс роторный нагнетатель. Мощность: 19 л.с. при 4500 об/мин. Катушка зажигания. аккумулятор 12 В, 130 А для динамо-машины.
Трансмиссия : Задний привод, 4-ступенчатая, задняя передача. Многодисковое сцепление в масляной ванне.
Рама : передняя независимая подвеска с гидравлическими амортизаторами и задняя торсионная система Панара с гидравлическими амортизаторами. Тормоза: Гидравлические барабаны на всех четырех колесах. Рулевое управление: винтовой центральный. Колеса: стальные ступицы 12″, шины 520х12.
Кузов: монокок из листового металла на стальной трубчатой раме, 2-х местный с топливным баком на 18 литров. Колесная база: 1940 мм. Передняя колея: 1090 мм. Задняя колея: 1115 мм. Размеры (длина х ширина х высота): 3260 х 1380 х 1170 мм. Вес: 470 кг.
Максимальная скорость: 110 км/ч, средний расход: 5 л/100 км. (около 70 миль в час при скорости 47 миль на галлон США)

Ссылки

^ «Спортивные и экзотические автомобили Hemmings | Hemmings Daily» . blog.hemmings.com . Архивировано из оригинала 24 мая 2015 г.
^ «Мир логотипов: автомобильная компания и их логотип A» . 15 марта 2015 г.
^ «Центры AUSA – Познакомьтесь с нами» . AUSA Центры SA. 2010. Архивировано из оригинала 17 января 2013 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с автомобилями PTV, на Викискладе?

[1] «Спортивные и экзотические автомобили Hemmings | Hemmings Daily» . blog.hemmings.com . Архивировано из оригинала 24 мая 2015 г.

[2] «Мир логотипов: автомобильная компания и их логотип A» . 15 марта 2015 г.

[3] «Центры AUSA – Познакомьтесь с нами» . AUSA Центры SA. 2010. Архивировано из оригинала 17 января 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]