HMS Фойлбанк
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Foylebank (MV Foylebank of Bank Line, Эндрю Вейр Шиппинг) |
| Строитель | Харланд и Вольф , Белфаст , Северная Ирландия |
| Запущен | 12 июня 1930 г. |
| Приобретенный | 1939 |
| Введен в эксплуатацию | 6 июня 1940 г. |
| Судьба | Потоплен, 5 июля 1940 г. |
| Общие характеристики | |
| Смещение | 5 582 тонны |
| Движение | 2 масляных двигателя, 16 цилиндров, двухвинтовой. |
| Скорость | 11 узлов |
| Дополнить | 290–300 |
| Вооружение |
|
HMS Foylebank — переоборудованное торговое судно водоизмещением 5500 тонн, действовавшее во время Второй мировой войны . Он был спущен на воду как MV Foylebank компанией Bank Line (Andrew Weir Shipping) в 1930 году и реквизирован Королевским флотом в сентябре 1939 года. [ 1 ] Он был переоборудован в зенитный корабль, оснащенный 0,5-дюймовыми (12,7-мм) пулеметами, двумя счетверенными 2-фунтовыми помпонами и четырьмя спаренными 4-дюймовыми артиллерийскими башнями с большим углом наклона. Фойлбанк островом участвовал в боевых действиях в Портлендской гавани рядом с Портленд в Дорсете, Англия. Она прибыла в Портленд 9 июня 1940 года для прохождения подготовки к работе в области противовоздушной обороны под командованием капитана Генри П. Уилсона. [ 2 ]
Судьба
[ редактировать ]4 июля 1940 года, когда большая часть ее экипажа завтракала, с юга поступило сообщение о неопознанных самолетах. Первоначально предполагалось, что это самолеты союзников, возвращающиеся на базу, но оказалось, что это 26 Junkers Ju 87 Stuka пикирующих бомбардировщиков . Целью этих самолетов было вывести из строя Фойлбанк , что рассматривалось как угроза их планам по уничтожению британского прибрежного судоходства. В ходе восьмиминутной атаки « Фойлбанк» сбил два самолета , но примерно 22 бомбы попали в корабль, и корабль накренился влево, окутанный дымом. Он затонул 5 июля 1940 года. Из общего экипажа в 298 человек 176 человек погибли. Еще многие были ранены. Один из членов корабельной роты, Джек Форман Мантл , был посмертно награжден Крестом Виктории за действия по защите корабля от самолетов, будучи смертельно раненым. [ 3 ]
Спасение
[ редактировать ]Позже Фойлбанк был спасен и разделен на две части. Передняя часть была разбита в Фалмуте, Корнуолл , в 1947 году, кормовая часть была разбита в Тосе. У. Уорд Грейс в Эссексе в 1952 году. Некоторые фрагменты остались на морском дне, а один фрагмент был обнаружен и передан Портлендскому музею .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Фойлбанк» . Берег наследия. Архивировано из оригинала 18 мая 2011 года . Проверено 7 марта 2008 г.
- ^ Страница DreadnoughtProject.org о Уилсоне .
- ^ «Джек Мантл, венчурный капиталист» . victoriacross.org. 13 июня 2007 года . Проверено 7 марта 2008 г.
50 ° 34'37 "N 2 ° 25'10" W / 50,57694 ° N 2,41944 ° W
Кораблекрушения и морские происшествия в июле 1940 г. |
|---|
- Торговые суда Соединенного Королевства
- Военно-морские корабли Великобритании времен Второй мировой войны
- Кораблекрушения времен Второй мировой войны в Ла-Манше
- Корабли, построенные в Белфасте
- корабли 1930 года
- Морские инциденты в июле 1940 г.
- Корабли, потопленные немецкой авиацией
- Корабли, построенные Harland and Wolff
- Вспомогательные зенитные корабли Королевского флота