Список государственных шоссе Шпоры в Техасе (1–99)

Государственное шоссе Spur 1
Государственное шоссе Spur 1
Расположение	Графство шаг
Существовал	26 марта 1958 года –11 июля 1964 года

Государственное шоссе Spur 1
Государственное шоссе Spur 1
Расположение	Увальде округ
Существовал	26 сентября 1939 года – 16 декабря 1943 года

	ТЕХАСА ШАТА
Названия шоссе
Межгосударства	Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX)
США шоссе	US Highway X (США x)
Состояние	Государственное шоссе x (SH x)
Петли:	Петля x
Шпоры:	Spur x
Ферма или ранчо ; на рынок дороги:	Ферма на рынок Road X (FM x) ; Ранчо-рыночная дорога x (RM x)
Парковые дороги:	Park Road X (PR X)
Системные ссылки
	Шоссе в Техасе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Потери ; Петли ; Шпоры ; FM/RM ; Парк ; Репутатор ;

Государственные шоссе Spurs в Техасе принадлежат и поддерживаются Министерством транспорта Техаса (TXDOT).

Шпора 1

Spur 1 - это обозначение, которое использовалось для двух разных маршрутов, один в округе Увальде , а другой в округе Эль -Пасо .

Spur 1 (1939)

Первое использование обозначения Spur 1 было в округе Увальде, от США в 90 1,5 милях (2,4 км) к западу от Увальде до национального рыбного инкубатория Увальде . ^{[ 2 ]} 12 февраля 1943 года было предложено расширение на 0,4 мили через собственность инкубаториев к связи с дорогой Увальде-Эгл Пасс округа. Spur 1 и расширение были отменены 16 декабря 1943 года, когда расширение было заблокировано. Дорога сейчас поддерживается округом. ^{[ 3 ]}

Spur 1 (1958)

Второе использование обозначения Spur 1 было в округе Эль -Пасо, из США 80 Alt. в школе или рядом с Куршесной или рядом с утвержденным маршрутом I-10 . Spur 1 был отменен 31 июля 1964 года и переведен в петлю 16 (ныне 85 ).

Шпора 3

Государственное шоссе Spur 3

Расположение	Графство орехи
Существовал	23 февраля 1993 года ^{[ 4 ]}-подарок

Spur 3 находится в Корпус -Кристи . Он проходит от SH 358 до кампуса Техасского университета A & M -Corpus Christi , дистанции 3,356 мили (5,401 км).

Spur 3 начинается на соединении с автострадой SH 358. Он путешествует на север, сначала вдоль бульвара Энниса Джослина, а затем по улице Аламеда. Маршрут поворачивается на восток на Оушен -Драйв. Вывески, указывающие на то, что концы технического обслуживания состояния присутствуют к востоку от входа в бульвар Песчаного доллара в Tamu - CC. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Spur 3 был обозначен 23 февраля 1993 года. ^{[ 4 ]}

Шпора 5

Государственное шоссе Spur 5

Расположение	Харрис округ
Длина	2929 миль ^{[ 6 ]} (4,714 км)
Существовал	29 октября 1998 года ^{[ 6 ]}-подарок

Spur 5 находится в Хьюстоне . Он начинается на пересечении Эмансипационного проспекта (ранее известного как Доулинг -стрит), улицы Кэлхун и Джефферсон -стрит в третьем отделении Хьюстона . Он имеет краткую параллелизм с I-45 до выхода этого маршрута 44B, после чего он путешествует на юг как автострада с дорогами, проходя мимо восточной стороны кампуса Университета Хьюстона . Mainlanes заканчивается до пересечения с University Drive, в то время как дороги фасада продолжаются до южной терминала маршрута в США 90 Alt. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Spur 5 был обозначен 29 октября 1998 года по текущему маршруту. Планы призывают к шоссе, чтобы в конечном итоге стать новым маршрутом автострады для SH 35 через южный район Хьюстона. Известный как автострада Элвина, планирование проекта продвинулось в 2023 году после 15 лет задержек. Автострада будет построена в два этапа с оценкой в 366 миллионов долларов. ^{[ 9 ]}

Spur 5 (1950)

Государственное шоссе Spur 5

Расположение	Хейс округ
Существовал	28 сентября 1950 года ^{[ 6 ]}–27 октября 1952 года

Первое использование обозначения Spur 5 было в округе Хейс, от 81 запада 0,2 мили (0,32 км) до Берлсон -стрит в Кайле , в качестве замены участка петли 5 . Spur 5 был отменен 27 октября 1952 года и переведен в FM 150 (ныне 150 ).

Spur 5 (1958)

Государственное шоссе Spur 5

Расположение	Чемберс округ
Существовал	30 июня 1958 года ^{[ 6 ]}–August 4, 1988

Следующее использование обозначения Spur 5 было в округе Чемберс, от пересечения FM 1406 и SH 124 в Винни -севере до I-10 . 31 октября 1962 года раздел от FM 1406 до 73 SH был переведен в SH 124. Остальная часть Spur 5 была отменена 4 августа 1988 года по окружному запросу и передана в FM 1663 .

Шпора 6

Государственное шоссе Spur 6

Расположение	Графство шаг
Существовал	29 октября 1998 года ^{[ 10 ]}-подарок

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Texas State Highway Spur 6

KML is not from Wikidata

Spur 6 расположен в Энтони и длиной 1,506 мили (2,424 км).

Западный термин Spur 6 находится в SH 20 (главная улица). Маршрут путешествует на восток, а затем на север вдоль Wildcat Drive, а затем закончился в FM 1905 (Антонио-стрит), к западу от развязки этого маршрута с I-10 . Дорога продолжается на север к линии штата Нью -Мексико в качестве Сандиа Драйв. ^{[ 11 ]}

Spur 6 был обозначен 29 октября 1998 года. Маршрут заменил большинство из того, что было ранее обозначено FM 3500 , которое было отменено полностью в том же минуте. ^{[ 10 ]}^{[ 12 ]}^{[ 13 ]}

Spur 9

Государственное шоссе Spur 9

Расположение	Лэмб округ
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 14 ]}–11 июня 1955

Spur 9 был расположен в Олтоне .

Маршрут был обозначен 26 сентября 1939 года, от 70 до Олтона как перенуметирование SH 28 Spur . Spur 9 был отменен 21 июня 1955 года и стал частью FM 304 ; Этот маршрут с тех пор стал частью FM 168 . ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Spur 10

Государственное шоссе Spur 10

Расположение	Форт Бенд округ
Длина	9,100 миль (14 645 км)
Существовал	29 сентября 1994 г. ^{[ 16 ]}-подарок

Spur 10 расположен в округе Форт -Бенд и проходит от Phail до Розенберга . Оба его терминах находятся на 36 SH . ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

Spur 10 был обозначен 29 сентября 1994 года с 36 SH, 5,2 мили (8,4 км) к северо -западу от Розенберга, юго -восток 4,8 мили (7,7 км) до 59 / Spur 529 . 30 августа 2012 года дорога была продлена на 4,8 мили (7,7 км) вдоль местных маршрутов, чтобы воссоединиться с SH 36 в плане. ^{[ 16 ]}

Шпора 16

Государственное шоссе Spur 16

Расположение	Графство шаг
Длина	0,875 миль ^{[ 19 ]} (1408 м)
Существовал	30 июля 2012 года ^{[ 19 ]}-подарок

Spur 16 расположен в Эль -Пасо . Он проходит в северо-восточном направлении от SH 20 до петли 375 , к западу от развязки этого маршрута с I-10 . ^{[ 20 ]}

Spur 16 был назначен 30 июля 2012 года как перепроизводительность Spur 276.

Spur 16 (2005)

Государственное шоссе Spur 16

Расположение	Маверик округ
Существовал	31 марта 2005 г. ^{[ 19 ]}– 26 июля 2012 года

Оригинальный Spur 16 был обозначен 31 марта 2005 года в Eagle Pass . Он пробежал с 277 восточных 0,9 миль (1,4 км) до 57 . 26 июля 2012 года этот маршрут был переименован в Spur 216 . Обозначение Spur 16 было переназначено на его нынешний маршрут в Эль -Пасо, заменив Spur 276. ^{[ 21 ]}

Spur 17

Государственное шоссе Spur 17

Расположение	Мелоди округ
Длина	1970 миль ^{[ 22 ]} (3,170 км)
Существовал	27 марта 2008 г. ^{[ 22 ]}-подарок

Spur 17 расположен в Далхарте .

Spur 17 начинается на пересечении США 87 и FM 1727 на северном краю Далхарта. ^{[ 23 ]} На местном уровне Ponderosa Lane, Spur 17 продолжается как сельская, двухполосная дорога вдоль северной границы Далхарта. Он оставляет пределы города Далхарта, прежде чем добраться до восточного конца в США 385 . ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}

Spur 17 был назначен 27 марта 2008 года по текущему маршруту.

Spur 18

Spur 18 - это обозначение, которое использовалось для двух разных маршрутов, один в округе Фаннин , а другой в округе Кориэлл .

Spur 18 (1951)

Государственное шоссе Spur 18

Расположение	Округ Кориэлл
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 26 ]}- 6 июля 1951 года

Первый Spur 18 был назначен 16 сентября 1939 года с 84 до Оглсби . Маршрут был отменен 6 июля 1951 года, и его пробег был переведен в FM 1742 (позже FM 107 , теперь FM 1996 ). ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}

Spur 18 (1993)

Государственное шоссе Spur 18

Расположение	Округ Фаннин
Существовал	1993 ^{[ 26 ]}–2000

Второй Spur 18 был временным обозначением, выпущенным в 1993 году, в то время как автострада US 82 была построена в Бонэме . Он прошел от SH 121 до SH 78 . Маршрут был выведен из эксплуатации после завершения строительства. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}

Spur 19

Государственное шоссе Spur 19

Расположение	Монтэгю округ
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 31 ]}-подарок

Spur 19 расположен в округе Монтегю . Он проходит примерно в 0,24 милях (0,39 км) от петли 19 (шестой улицы) через главную улицу до западной части проезда по железной дороге Юнион Тихоокеанской регионы (ранее Чикаго, Рок-Айленд и Железнодорожник Персидского залива ) на Девятой улице. ^{[ 32 ]}

Spur 19 был назначен 26 сентября 1939 года. ^{[ 31 ]} Маршрут был ранее обозначен SH 2 Tap . ^{[ 33 ]}

Spur 21

Государственное шоссе Spur 21

Расположение	Диккенс округ
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 34 ]}–MY 19442

Spur 21 является бывшим обозначением южной части петли 21 в Spur .

Обозначение Spur 21 было назначено 26 сентября 1939 года вдоль шестой улицы, от 70 Sh к востоку от Спора до перекрестка с Берлингтон -авеню. 19 мая 1942 года маршрут был продлен вдоль проспекта Берлингтон, чтобы воссоединиться с SH 70 к северу от Спора, а обозначение было изменено на петлю 21.

Spur 22

Государственное шоссе Spur 22

Расположение	Графство орехи
Длина	0,270 миль ^{[ 35 ]} (435 м)
Существовал	30 августа 2001 г. ^{[ 35 ]}-подарок

Spur 22 находится в Робстауне . Он соединяет автобус. США 77 и SH 44 .

Spur 22 был назначен 30 августа 2001 года по текущему маршруту, чтобы заменить США 77 , когда это шоссе было перенаправлено. ^{[ 36 ]}

Spur 22 (1939)

Государственное шоссе Spur 22

Расположение	Стоунволл округ
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 35 ]}–25, 1954

Первоначальный Spur 22 был обозначен 26 сентября 1939 года от US 380 на юг вдоль Центральной авеню до пересечения с Мескит -стрит в Пикоке . Spur 22 был отменен 25 февраля 1954 года и переведен в FM 2211 .

Spur 23

Государственное шоссе Spur 23

Расположение	Красная река округ
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 37 ]}–MY 19442

Spur 23 был расположен в Анноне .

Spur 23 был обозначен 25 сентября 1939 года, с 82 до Анноны как перенуметирование SH 5 Spur . Spur 23 был отменен 19 мая 1942 года и стал частью недавно назначенного FM 44 . ^{[ 38 ]}

Spur 24

Государственное шоссе Spur 24

Расположение	Мелоди округ
Длина	1950 миль ^{[ 39 ]} (3,138 км)
Существовал	27 марта 2008 г. - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ

Spur 24 расположен недалеко от Далхарта . Он проходит от США 385 к северу от Далхарта восточной до Нобл -роуд рядом с США 54 . ^{[ 25 ]}

Spur 24 был обозначен 27 марта 2008 года по текущему маршруту.

Spur 24 (1939)

Государственное шоссе Spur 24

Расположение	Ньютон округ
Существовал	26 сентября 1939 г. - 15 июля 1949 года

Оригинальный Spur 24 был обозначен 26 сентября 1939 года от SH 87 к северу от Берквилля до Wiergate в качестве перенуметирования Sh 87 Spur. Обозначение было отменено 24 октября 1944 года, когда окрашена, которую он подал, закрылась, ^{[ 40 ]} Но он был восстановлен 31 июля 1946 года. ^{[ 41 ]} 15 июля 1949 года Spur 24 снова был отменен и переведен в FM 1415 . ^{[ 42 ]}

Spur 25

Государственное шоссе Spur 25

Расположение	Валь Верде округ
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 43 ]}- 24 октября 1939 года

Spur 25 был обозначен 25 сентября 1939 года из США 90 возле Лэнгтри , проходя исторический дом Джерси Лилли, управляемый судьей Роем Бин , в Лангтри как перенумерующий SH 3 Spur. ^{[ 2 ]} Месяц спустя маршрут был продлен до нас 90 на другой стороне Лангтри и был переименован в петлю 25 . ^{[ 44 ]}

Spur 26

Государственное шоссе Spur 26

Расположение	Графство Уильямсон
Существовал	25 мая 2006 г. ^{[ 45 ]}-подарок

Spur 26 находится в округе Уильямсон . Он работает от I-35 до RM 2243 .

SPOR 26 был назначен 25 мая 2006 года по текущему маршруту в качестве замены участка бизнеса I-35-м ; Другой раздел, который остался на государственной системе шоссе, был обозначен Spur 158 . ^{[ 46 ]}

Spur 26 (1939)

Государственное шоссе Spur 26

Расположение	Кросби округ
Существовал	26 сентября 1939 г. - 27 мая 1948 г.

Первоначальный Spur 26 был обозначен 26 сентября 1939 года от 62 США (ранее Sh 24 , теперь 62 / US 82 / SH 114 ) до Лоренцо в качестве замены SH 24 Spur. ^{[ 2 ]} 14 октября 1946 года дорога была продлена на север 2 мили (3,2 км) до кладбища Лоренцо; ^{[ 47 ]} Весь маршрут был добавлен в FM 378, но все еще обозначен как Spur 26. ^{[ 48 ]} Spur 26 был официально отменен, и его пробег был переведен в FM 378 27 мая 1948 года. ^{[ 48 ]}

Spur 27

Государственное шоссе Spur 27

Расположение	Округ Лавака
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 49 ]}- 20 ноября 1946 года

Spur 27 был назначен 26 сентября 1939 года от 77 (теперь 77 Alt. ) К северу от Йоакума до сладкого дома в качестве замены Sh 72 Spur . ^{[ 2 ]} Spur 27 был отменен 20 ноября 1946 года и переведен в FM 531 .

Spur 28

Государственное шоссе Spur 28

Расположение	Округ Бразория
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 50 ]}-подарок

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Texas State Highway Spur 28

KML is not from Wikidata

Spur 28 находится в Данбери в округе Бразория . ^{[ 50 ]}

Spur 28 начинается на пересечении с SH 35 к северо-востоку от Англтона , направляясь на юго-восток по двухполосной, неразделенной главной улице. Дорога проходит поля и некоторые дома, прежде чем войти в Данбери . Spur 28 проходит резиденции и предприятия, заканчиваясь на перекрестке с Шестой улицей. Прошлое это пересечение, Мэйн -стрит продолжается как ненумерованная дорога в центр города, пересекая железную дорогу Юнион Тихоокеанского региона . ^{[ 51 ]}^{[ 52 ]}

Spur 28 был назначен 26 сентября 1939 года на текущем маршруте в качестве замены Sh 35 Spur. ^{[ 2 ]}

Spur 29

Государственное шоссе Spur 29

Расположение	Округ Идальго
Существовал	17 декабря 2009 г. ^{[ 53 ]}-подарок

Spur 29 находится в округе Идальго . Он проходит вдоль I Road, от США 281 в юго -восточном городе Фарр до предлагаемого объекта проверки безопасности границ к северу от международного моста Фарр -Рейноса . ^{[ 54 ]}

Spur 29 был назначен 17 декабря 2009 года по текущему маршруту. ^{[ 53 ]}

Spur 29 (1939)

Государственное шоссе Spur 29

Расположение	Чероки округ
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 53 ]}–11 июня 1958

Spur 29 был первоначально обозначен 26 сентября 1939 года на маршруте от США 69 до леса в качестве замены SH 40 Spur . ^{[ 2 ]} Эта дорога раньше была секцией SH 266 , и первоначально была предложена остаться в качестве SH 266 после того, как она была переименована. Spur 29 был отменен 13 июня 1958 года и переведен в FM 1911 , а вывеска была обновлена в 1959 году, чтобы отразить изменение в обозначении. ^{[ 53 ]}

Spur 30

Государственное шоссе Spur 30

Расположение	Округ Уилер
Длина	0,479 миль ^{[ 55 ]} (771 м)
Существовал	25 октября 1975 года ^{[ 55 ]}-подарок

Spur 30 находится в округе Уилер . Он проходит от I-40 возле Бенонина юго-востока до штата Оклахома , где проезжая дорога продолжается в Техалу, штат Оклахома . ^{[ 56 ]}

Spur 30 был назначен 25 октября 1975 года по текущему маршруту в качестве замены секции из США 66 . ^{[ 55 ]}

Spur 30 (1939)

Государственное шоссе Spur 30

Расположение	Округ Наварро
Существовал	26 сентября 1939 г. - 4 января 1960 года

Оригинальный Spur 30 был обозначен 26 сентября 1939 года от SH 22 до мороза в качестве замены SH 22 Spur. ^{[ 2 ]} 4 января 1960 года Spur 30 был отменен и переведен в FM 667 . ^{[ 55 ]}

Spur 31

Государственное шоссе Spur 31

Расположение	Округ Идальго
Длина	0,230 миль ^{[ 57 ]} (370 м)
Существовал	25 июля 1960 года ^{[ 57 ]}-подарок

Spur 31 находится в Mercedes . Он бежит из автобуса. США 83 , чтобы выйти 161 из скоростной автомагистрали I-2 / US 83 . Дорога, обслуживаемая местными, дорогой Mile 2 W продолжается за пределами обоих терминов.

Spur 31 был назначен 25 июля 1960 года от 83 США (более поздняя петля 374, теперь автобус. США 83) к северу до тогдашней скоростной автомагистрали США 83. ^{[ 58 ]}

Spur 31 (1939)

Государственное шоссе Spur 31

Расположение	Округ Наварро
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 57 ]}– 26 сентября 1945 года

Оригинальный Spur 31 был обозначен 26 сентября 1939 года от SH 22 до Blooming Grove в качестве замены SH 22 Spur. ^{[ 2 ]} 26 сентября 1945 года Spur 31 был отменен и стал частью FM 634 (ныне 55 ). ^{[ 59 ]}

Spur 32

Государственное шоссе Spur 32

Расположение	Округ Наварро
Длина	0,332 миль ^{[ 2 ]} (534 м)
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 60 ]}–Oktobor 10, 1951

Spur 32 был обозначен 26 сентября 1939 года от 22 SH до Барри в качестве замены SH 22 Spur. ^{[ 2 ]} 10 октября 1951 года Spur 32 был отменен и стал частью FM 1126 . ^{[ 60 ]}

Spur 33

Государственное шоссе Spur 33

Расположение	Коллин округ
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 61 ]}–28, 2019

Spur 33 был обозначен 26 сентября 1939 года, от SH 289 до Фриско в качестве замены SH 24 Spur. Первоначальное описание маршрута включало соединение обратно к SH 289. ^{[ 2 ]} 28 февраля 2019 года Spur 33 был удален из системы шоссе и вернулся в город Фриско. Дорога теперь называется Гэри Бернс Драйв. ^{[ 62 ]}

.

Spur 35

Государственное шоссе Spur 35

Расположение	Округ Сабин
Длина	2,203 миль ^{[ 63 ]} (3,545 км)
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 63 ]}-подарок

Spur 35 находится в округе Сабин . Он проходит от SH 21 до McMahan Chapel.

Spur 35 был обозначен 26 сентября 1939 года по текущему маршруту в качестве замены SH 21 Spur.

Spur 37

Государственное шоссе Spur 37

Расположение	Графство шаг
Существовал	30 июня 2005 г. ^{[ 64 ]}-подарок

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Texas State Highway Spur 37

KML is not from Wikidata

Spur 37 представляет собой маршрут длиной 1,1 мили (1,8 км) в Винтоне . ^{[ 64 ]} Он начинается на SH 20 (Донифан-роуд) и путешествует на восток вдоль Винтон-роуд, а затем заканчивается на выходе 2 на I-10 . ^{[ 64 ]}^{[ 11 ]}

Spur 37 был обозначен 30 июня 2005 года по его нынешнему маршруту. ^{[ 64 ]} Количество ранее использовалось для петли 37 в Avery с 1939 по 1990 год. ^{[ 65 ]}

Spur 38

Государственное шоссе Spur 38

Расположение	Красная река округ
Существовал	25 августа 1952 года ^{[ 66 ]}-подарок

Spur 38 находится в Богате . Он бежит из автобуса. США 271 (бывшая петля 38) до 37.

Spur 38 был назначен 25 августа 1952 года по текущему маршруту.

Spur 39

Государственное шоссе Spur 39

Расположение	Округ Дельта
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 67 ]}–8 сентября 1949 года

Spur 39 был расположен в Клондайке .

Spur 39 был обозначен 26 сентября 1939 года от SH 24 (первоначальное описание заявлено 27; это было исправлено в 1943 году) в Клондайке как перенумеционирование SH 24 Spur. 28 сентября 1949 года Spur 39 был отменен и стал частью FM 1528 .

Spur 40

Spur 40 (1939)

Государственное шоссе Spur 40

Расположение	Пало Пинто округ
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 68 ]}– 26 марта 1942

Первое использование обозначения Spur 40 было в округе Пало Пинто, от 80 до Санто . SPOR 40 был отменен 26 марта 1942 года в обмен на переиздан как FM 4 .

Spur 40 (1959)

Государственное шоссе Spur 40

Расположение	Округ Леон
Существовал	26 марта 1959 года ^{[ 68 ]}–11 июля 1973 года

Второе использование обозначения Spur 40 было в округе Леон, от FM 3 West до парка Нормаж. 31 июля 1973 года SPOR 40 был отменен и удален из системы шоссе, когда Парк Нормандж стал в частном порядке.

Spur 41

Spur 41 (1939)

Государственное шоссе Spur 41

Расположение	Округ Уилер
Существовал	26 сентября 1939 года ^{[ 69 ]}–MY 19442

Первое использование обозначения Spur 41 было в округе Уилер, от SH 152 до Old Mobeetie в качестве замены Sh 152 Spur. 19 мая 1942 года Spur 41 был отменен и стал частью FM 48 .

Spur 41 (1965)

Государственное шоссе Spur 41

Расположение	Форт Бенд округ
Существовал	27 января 1965 года ^{[ 69 ]}- 31 октября 2002 г.

Следующее использование обозначения Spur 41 было в округе Форт-Бенд, от тогдашнего US 59 (ныне 90 Alt. ) До затем зарегистрированного US 59 (теперь подписано в соответствии с I-69 ) возле сахарной земли вдоль современного молока Эшфорд -роуд. ^{[ 70 ]}^{[ 71 ]} 31 октября 2002 года SPOR 41 был отменен по окружному запросу и вернулся в город Сахар -Ланд.

Spur 45

Государственное шоссе Spur 45

Расположение	Гарза округ
Длина	0,537 миль ^{[ 72 ]} (864 м)
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 72 ]}-подарок

Spur 45 расположен в Саутленде . Он проходит от США 84 (бывшего SH 7) до Стейт -стрит в Саутленде.

Spur 45 был назначен 25 сентября 1939 года на текущем маршруте в качестве замены SH 7 Spur.

Spur 48

Государственное шоссе Spur 48

Расположение	Трэвис округ
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 73 ]}–August 24, 1954

Spur 48 был обозначен 25 сентября 1939 года от US 290 возле моста Монтополис до 5 -й улицы в Остине . 16 декабря 1948 года была добавлена секция с севера от моста Монтополис на север до E 1 -й улицы (бывший США 290). Spur 48 был отменен 24 августа 1954 года и вернулся в город Остин из -за перенаправления США 183.

Spur 49

Государственное шоссе Spur 49

Расположение	Округ Наварро
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 74 ]}–August 4, 1966

Spur 49 был назначен 25 сентября 1939 года от 22 SH около Корсиканы до дома государственных сирот. 4 августа 1966 года Spur 49 был отменен и удален из системы шоссе, когда TXDOT больше не нуждается в этом.

Spur 50

Государственное шоссе Spur 50

Расположение	Джонсон округ
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 75 ]}–August 25, 2011

Spur 50 был обозначен 25 сентября 1939 года от петли 50 в Берлсоне до США 81. 31 мая 1957 года он был продлен на часть петли 50 и старого SH 174 до нового SH 174, а петля 50 была отменена. ^{[ 76 ]} 5 февраля 1960 года дорога была перенаправлена вдоль улицы Ренфро с I-35W до New SH 174; Старый маршрут вдоль улицы Эллисон и Джонсон -стрит был полностью удален. Spur 50 был отменен 25 августа 2011 года и вернулся в город Бурлессон, по просьбе городского совета Берлсона. ^{[ 77 ]}

Spur 51

Государственное шоссе Spur 51

Расположение	Дентон округ
Длина	0,55 миль ^{[ 78 ]} (890 м)
Существовал	28 октября 1997 года ^{[ 78 ]}-подарок

Spur 51 находится в Дентоне . Он проходит от SH 114 до Elizabethtown Road через Raceway Drive. Маршрут без подписи.

Spur 51 был назначен 28 октября 1997 года по текущему маршруту. 25 января 2001 года планировалось отменить Spur 51, но это было отложено. ^{[ 79 ]}

Spur 52

Государственное шоссе Spur 52

Расположение	Округ Колорадо
Длина	0,895 миль ^{[ 80 ]} (1440 м)
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 80 ]}-подарок

Spur 52 находится в Колумбусе . Он проходит от нас 90 до автобуса. SH 71.

Spur 52 был назначен 25 сентября 1939 года от SH 71 (более поздний петля 329, теперь автобус.

Spur 53

Spur 53 - это обозначение, которое использовалось для двух разных маршрутов, один в округе МакЛеннан , а другой в округе Бексар .

Spur 53 (1939)

Государственное шоссе Spur 53

Расположение	Округ Макленнан
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 81 ]}- 1 декабря 1953 года

Первый маршрут, проведенный Spur 53, был обозначен в округе Макленнан 25 сентября 1939 года, с 81 до Харрисон -стрит на западе . Spur 53 был отменен 1 декабря 1953 года и переведен в FM 2114 .

Spur 53 (1980)

Государственное шоссе Spur 53

Расположение	БЕКСАРСКИЙ Округ
Существовал	21 мая 1980 года ^{[ 81 ]}- 28 марта 2019

Второй маршрут, проведенный Spur 53, был обозначен в округе Бексар 21 мая 1980 года. ^{[ 81 ]} Spur 53 предоставил доступ от I-10 к южной стороне Университета Техаса в Сан-Антонио . Государственное обслуживание началось вдоль бульвара Утса в точке приблизительно в 200 футах (61 м) к западу от главного южного входа в Утса на Эдвард -Ксименес -авеню. Маршрут пошел на восток, проходя мимо штаб-квартиры Valero Energy Corporation , до того, как обозначение Spur 53 закончилось на выходе 557 I-10, а бульвар Утса продолжался на востоке под местной юрисдикцией. ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]}

В начале 2015 года TXDOT начал увеличивать мощность, удваивая количество полос в каждом направлении, добавляя медиана, тротуары и велосипедные дорожки. 18 декабря 2014 года SPOR 53 был запланирован на удаление из государственной системы шоссе в рамках программы TXDOT в Сан -Антонио, которая дала 21,8 мили (35,1 км) дорог в город. ^{[ 83 ]}^{[ 82 ]} Отмена не произошла до 28 марта 2019 года. ^{[ 84 ]}

Spur 54

Государственное шоссе Spur 54

Расположение	КАМЕРОНСКОЕ Округ
Существовал	30 ноября 1961 года ^{[ 85 ]}-подарок

Spur 54 находится в Харлингене . Он работает от I-2/US 83 до I-69E/US 77.

Spur 54 был назначен 30 ноября 1961 года с 83 северо -востока до Spur 329 (ныне 77) на Джефферсон -авеню.

Spur 54 (1939)

Государственное шоссе Spur 54

Расположение	Округ известняка
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 85 ]}–August 19, 1957

Оригинальный Spur 54 был обозначен 25 сентября 1939 года с 14 до Торнтона . 19 августа 1957 года Spur 54 был отменен и стал частью FM 1246 .

Spur 55

Spur 55 (1939)

Государственное шоссе Spur 55

Расположение	Хилл округ
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 86 ]}– 23 июня 1959

Первое использование обозначения Spur 55 было в округе Хилл, от SH 22 до Брэндона . 23 июня 1959 года Spur 55 был отменен и переведен в FM 1243.

Spur 55 (1968)

Государственное шоссе Spur 55

Расположение	Харрис и Чемберс Графства
Существовал	12 декабря 1968 года ^{[ 86 ]}–March 28, 2002

Следующее использование обозначения Spur 55 было в округах Харрис и Чемберс , от 146 SH в Бэйтаун -востоке через Сидар -Байу до FM 1405. Spur 55 был отменен 28 марта 2002 года по окружному запросу и переименован в SH 99 .

Spur 56

Государственное шоссе Spur 56

Расположение	Уайлси округ
Длина	0,254 миль ^{[ 87 ]} (409 м)
Существовал	30 июля 1965 года ^{[ 87 ]}-подарок

Spur 56 находится в Рэймонвилле . Он проходит от I-69E/US 77 до автобуса. США 77.

SPOR 56 был назначен 30 июля 1965 года от тогдашнего 77-х годов (более поздний цикл 448, теперь США 77 Business) на восток до тогдашнего США 77 (теперь I-69E/US 77).

Spur 56 (1939)

Государственное шоссе Spur 56

Расположение	Хилл округ
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 87 ]}– 26 января 1948 года

Оригинальный Spur 56 был обозначен 26 сентября 1939 года от SH 22 до Mertens . Spur 56 был отменен 26 января 1948 года и стал частью FM 308 (позже Spur 314, теперь местная дорога).

Spur 57

Государственное шоссе Spur 57

Расположение	Уорд округ
Длина	11.170 миль ^{[ 88 ]} (17,976 км)
Существовал	28 августа 1991 ^{[ 89 ]}-подарок

Spur 57 расположен в Pyote . Он проходит от I-20 до бизнеса I-20-D возле Викетта .

Spur 57 был обозначен 28 августа 1991 года на текущем маршруте как замену секции из США 80, когда он был перенаправлен на текущем I-20.

Spur 57 (1939)

Государственное шоссе Spur 57

Расположение	Монтгомери округ
Существовал	25 сентября 1939 г. - 15 апреля 1986 г. ^{[ 89 ]}

Оригинальный Spur 57 был обозначен 25 сентября 1939 года с 75 (ныне 75) до южного Конро . 30 декабря 1960 года маршрут был изменен для того, чтобы работать как петля с 75, и было изменено на петлю 57. Обозначение Spur 57 было восстановлено 1 мая 1980 года, когда было перенесено 0,3 -мильное участок петли 57 в 105 SH 105 .

Spur 58

Государственное шоссе Spur 58

Расположение	Форт Бенд округ
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 90 ]}- 31 октября 2002 г.

Spur 58 был назначен 25 сентября 1939 года, от 6 до США 90 Alt. к западу от сахарной земли вдоль современной Брукс-стрит. ^{[ 70 ]}^{[ 71 ]} 31 октября 2002 года Spur 58 был отменен и возвращен в город Сахар -Ланд.

Spur 59

Государственное шоссе Spur 59

Расположение	Уокер округ
Длина	0,207 миль ^{[ 88 ]} (333 м)
Существовал	20 августа 1980 ^{[ 88 ]}-подарок

Spur 59 находится в Хантсвилле . Он проходит от SH 75 (Old US 75) до I-45.

Spur 59 был назначен 20 августа 1980 года по текущему маршруту.

Spur 59 (1939)

Государственное шоссе Spur 59

Расположение	Округ Бразория
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 88 ]}–11 июня 1955

Оригинальный Spur 59 был обозначен 25 сентября 1939 года с 36 до 35 SH в Западной Колумбии . 15 июня 1955 года Spur 59 был отменен и стал частью FM 1301 (теперь SH 35).

Spur 63

Государственное шоссе Spur 63

Расположение	Грегг округ
Длина	3.917 миль ^{[ 91 ]} (6,304 км)
Существовал	27 августа 1958 года ^{[ 91 ]}-подарок

Spur 63 находится в округе Грегг . Он работает от США 80 / SH 31 до Spur 502 .

Spur 63 был назначен 27 августа 1958 года от SH 26 (ныне 259 ) около западной стороны Лонгвью на север через Техасский и Тихоокеанский железнодорожный железнодорожный железнодорожный линии до 80, недалеко от улицы Татт. 5 мая 1966 года дорога была продлена на север 3,3 мили (5,3 км) до петли 281 . 31 января 1972 года раздел от 80 юг в США 0,4 мили (0,64 км) был перенесен на 259. 26 октября 1981 года 1-мильная (1,6 км) от петли 281 север до шпоры 502 (старый US 259 ) был добавлен.

Spur 63 (1939)

Государственное шоссе Spur 63

Расположение	Округ Хендерсон
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 91 ]}–August 1, 1944

Первоначальный Spur 63 был обозначен 25 сентября 1939 года от 31 SH до юго -западной железной дороги Сент -Луиса в Малакоффе . 1 августа 1944 года Spur 63 был отменен и стал частью FM 90 (теперь FM 3441 ).

Spur 64

Государственное шоссе Spur 64

Расположение	Округ Хендерсон
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 92 ]}- 22 ноября 1948 года

Spur 64 был назначен 25 сентября 1939 года от 31 SH до юго -западной железной дороги Сент -Луиса в Тринидаде . 22 ноября 1948 года Spur 64 был отменен и стал расширением FM 764.

Spur 65

Государственное шоссе Spur 65

Расположение	Уорд округ
Длина	0,558 миль ^{[ 93 ]} (898 м)
Существовал	18 декабря 1958 года ^{[ 93 ]}-подарок

Spur 65 находится в округе Уорд . Его южный термин находится на I-20 Exit 70 между Pyote и Wickett . Его северный термин в Spur 57 , бывший маршрут из США 80 между Pyote и Monahans . ^{[ 93 ]}^{[ 94 ]}

Нынешний Spur 65 был обозначен 18 декабря 1958 года, соединяя то, что было тогда 80 США с предлагаемым местом I-20. ^{[ 93 ]} Мост на развязке с I-20 был завершен в 1964 году. ^{[ 95 ]}

Spur 65 (1939)

Государственное шоссе Spur 65

Расположение	Округ Хендерсон
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 93 ]}–August 21, 1950

Предыдущий маршрут, проведенный Spur 65, был назначен в округе Хендерсон 25 сентября 1939 года с 175 до Бакстера в качестве замены SH 40 Spur . Этот маршрут был отменен 21 августа 1950 года и стал частью FM 804 . ^{[ 93 ]}

Spur 66

Spur 66 (1939)

Государственное шоссе Spur 66

Расположение	Грегг округ
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 96 ]}–August 1, 1956

Первое использование обозначения Spur 66 было в округе Грегг, от 26 SH до северо -восточной стороны Килгора в качестве замены петли SH 26. 1 августа 1956 года дорога была продлена через Килгор до 26 SH в другом месте, и маршрут был изменен на петлю 66.

Spur 66 (2003)

Государственное шоссе Spur 66

Расположение	БЕКСАРСКИЙ Округ
Существовал	27 февраля 2003 г. ^{[ 96 ]}- 18 декабря 2014 года

Следующее использование обозначения Spur 66 было в округе Бексар, от 16 юго -востока 1,5 мили (2,4 км) до Applewhite Road (штаб -квартира Toyota). 18 декабря 2014 года Spur 66 был отменен и вернулся в город Сан -Антонио в рамках программы TXDOT в Сан -Антонио, которая дала 21,8 мили дорог в город. ^{[ 97 ]}

Spur 67

Государственное шоссе Spur 67

Расположение	Округ Мэдисон
Длина	0,342 миль ^{[ 98 ]} (550 м)
Существовал	27 августа 1959 года ^{[ 98 ]}-подарок

Spur 67 находится в округе Мэдисон . Он работает от SH 75 (бывший США 75), в 3 милях (4,8 км) к северу от линии округа Уокер, с северо-востока до I-45 на Саут-Коннор-роуд.

Spur 67 был назначен 27 августа 1959 года по текущему маршруту.

Spur 67 (1939)

Государственное шоссе Spur 67

Расположение	Доусон и Мартин Округа
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 98 ]}- 24 октября 1941 года

Оригинальный Spur 67 был обозначен 25 сентября 1939 года с 87 до Акерли в качестве замены SH 9 Spur. 24 октября 1941 года дорога была продлена до Акерли до США 87 к востоку от города, и маршрут был изменен на петлю 67 (ныне FM 2002 и FM 2212).

Spur 68

Государственное шоссе Spur 68

Расположение	Джаспер округ
Существовал	18 января 1955 года ^{[ 99 ]}–11 июня 1990

Spur 68 был назначен 18 января 1955 года в качестве замены петли 68, когда он был изменен с 96 до 62 -х . США 96 .

Spur 69

Государственное шоссе Spur 69

Расположение	Трэвис округ
Длина	1260 миль ^{[ 100 ]} (2,028 км)
Существовал	21 января 1969 года ^{[ 100 ]}-подарок

Spur 69 находится в округе Трэвис . Он проходит от RM 2222/бульвара Ламар до I-35/US 290. Дорога известна на местном уровне как Koenig Lane.

Spur 69 был назначен 21 января 1969 года от I-35 West вдоль бульвара аэропорта до Кениг-лейн возле железнодорожной линии южной части Тихого океана. 31 января 1972 года дорога была продлена на запад на 0,7 мили (1,1 км) до бульвара Ламар (затем петля 275) и была подписана как RM 2222, а не Spur 69. 27 октября 1989 года был отменен и переведен на SH 169, но был переведен обратно на 69 девять месяцев спустя.

Spur 69 (1939)

Государственное шоссе Spur 69

Расположение	Ньютон округ
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 100 ]}- 27 октября 1945 года

Первоначальный Spur 69 был обозначен 25 сентября 1939 года от SH 87 в Дьюивилле до реки Сабин в качестве замены Sh 87 Spur. Первоначально маршрут был предложен в 298. 27 октября 1945 года, Spur 69 был отменен и стал частью SH 235 (теперь SH 12).

Spur 71

Государственное шоссе Spur 71

Расположение	Голиад округ
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 101 ]}–May 5, 1966

Spur 71 был назначен 25 сентября 1939 года от Sh 29 (ныне 183) до могилы Джеймса Фаннина . 5 мая 1966 года была добавлена секция для обслуживания зоны миссии La Bahia , и маршрут был изменен на петлю 71.

Spur 72

Государственное шоссе Spur 72

Расположение	Анджелина округ
Длина	0,590 миль ^{[ 102 ]} (950 м)
Существовал	31 марта 1987 года ^{[ 102 ]}-подарок

Spur 72 расположен в Луфкине . Он работает от петли 287 до FM 1271.

Spur 72 был назначен 31 марта 1987 года по текущему маршруту в качестве замены участка FM 1271.

Spur 72 (1939)

Государственное шоссе Spur 72

Расположение	Сан -Патрисио округ
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 102 ]}- 19 апреля 1949 года

Первое использование обозначения Spur 72 было в округе Сан -Патрисио, с 181 года около Северо -Западного Синтона до 96 SH к северу от Чиллипин -Крик. Spur 72 был отменен 19 апреля 1949 года и заменен перенаправленным США 181.

Spur 72 (1960)

Государственное шоссе Spur 72

Расположение	Графство орехи
Существовал	26 сентября 1960 года ^{[ 102 ]}- 18 ноября 1983 года

Следующее использование обозначения Spur 72 было в округе Нуэсес, от I-37 к западу от Корпус-Кристи на юг до SH 9 (теперь Spur 407). 18 ноября 1983 года Spur 72 был отменен и вернулся в город Корпус Кристи.

Spur 73

Государственное шоссе Spur 73

Расположение	Округ Эллис
Длина	1300 миль ^{[ 103 ]} (2,092 км)
Существовал	30 июня 2006 г. ^{[ 103 ]}-подарок

Spur 73 находится в Мидлотиане . Он работает от нас 287 до нас 67.

Spur 73 был назначен 30 июня 2006 года по текущему маршруту.

Spur 73 (1939)

Государственное шоссе Spur 73

Расположение	Коллин округ
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 103 ]}- 15 марта 1943

Первоначальный Spur 73 был обозначен 25 сентября 1939 года от 24 SH до Принстона в качестве замены SH 145, хотя было предложено остаться SH 145. Spur 73 был отменен 15 марта 1943 года и заменен на FM 75 .

Spur 74

Государственное шоссе Spur 74

Расположение	Округ Боуи
Существовал	30 ноября 1961 года ^{[ 104 ]}-подарок

Spur 74 находится в округе Боуи . Он проходит от выхода 212 на I-30 через Лири в нас 82 возле города победы , у входа на завод боеприпасов в армии одинокой звезды . ^{[ 105 ]} Spur 74 был назначен 30 ноября 1961 года по текущему маршруту. ^{[ 104 ]}

Spur 74 (1939)

Государственное шоссе Spur 74

Расположение	Кокран округ
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 104 ]}- 18 октября 1948 года

Оригинальный Spur 74 был обозначен 25 сентября 1939 года от исторического маршрутизации SH 24 до Whiteface , в качестве замены SH 24 Spur. 18 октября 1948 года Spur 74 был отменен, и его пробег был переведен в FM 769 (теперь SH 125 ). ^{[ 106 ]}

Spur 77

Государственное шоссе Spur 77

Расположение	Джефф Дэвис округ
Длина	0,478 миль ^{[ 107 ]} (769 м)
Существовал	25 октября 1990 года ^{[ 107 ]}-подарок

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Texas State Highway Spur 77

KML is not from Wikidata

Spur 77 находится в округе Джефф Дэвис . Он соединяет Spur 78 с объектами обсерватории Макдональда на горе Фаулкс в горах Дэвис .

Spur 77 был обозначен 25 октября 1990 года, по текущему маршруту.

Spur 78

Государственное шоссе Spur 78

Расположение	Джефф Дэвис округ
Длина	1547 миль ^{[ 108 ]} (2,490 км)
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 108 ]}-подарок

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Texas State Highway Spur 78

KML is not from Wikidata

Spur 78 находится в округе Джефф Дэвис . Он соединяет SH 118 с объектами обсерватории Макдональда на горе Локк в горах Дэвис . Это пересекает Spur 77 .

Маршрут проходит мимо центра посетителей Фрэнка Бэша обсерватории возле его терминала на SH 118. На его термине на вершине горы Локк Spur 78 имеет самую высокую высоту в любой точке государственной системы шоссе, на 6791 футах (2070 м. ) ^{[ 109 ]} Поблизости расположены телескоп Otto Struve и телескоп Harlan J. Smith , а также живописное просмотр долины внизу и окружающих горов Дэвиса .

Spur 78 был назначен 25 сентября 1939 года от Sh 166 (ныне SH 118) до обсерватории Макдональда в качестве замены SH 166 Spur. Маршрут был первоначально предложен в виде SH 280 . ^{[ Цитация необходима ]}

Знак возвышения на конце Спора 78 на горе Локк в Обсерватории Макдональда
Spur 78 Стуком горы Локка в обсерватории Макдональда. Spur 77 поднимается Mt. Fowlkes на расстоянии.

Spur 80

Государственное шоссе Spur 80

Расположение	Смит округ
Длина	0,11 миль ^{[ 110 ]} (180 м)
Существовал	25 сентября 1939 года ^{[ 110 ]}-подарок

Spur 80 находится в ARP . Он проходит вдоль главной улицы от 135 SH на юго -восток примерно на 0,11 мили (180 м) до Арнольд -стрит. ^{[ 111 ]}

Spur 80 был назначен 25 сентября 1939 года по текущему маршруту.

Spur 81

Государственное шоссе Spur 81

Расположение	Округ Идальго
Существовал	16 августа 2023 года ^{[ 112 ]}-подарок

Spur 81 является предлагаемым маршрутом в округе Идальго . От FM 493 на юге Донны он пройдет на запад и на север 3,3 мили (5,3 км) до будущего SH 68 . ^{[ 112 ]}

Spur 81 был назначен 16 августа 2023 года. ^{[ 112 ]}

Spur 84

Государственное шоссе Spur 84

Расположение	Хансфорд округ
Существовал	18 декабря 1939 года ^{[ 113 ]}– 26 сентября 1945 года

Spur 84 был назначен 18 декабря 1939 года от Sh 282 (ныне 15 Sh) до Gruver . 18 мая 1944 года были добавлены разделы, которые служат городу и возвращаемому соединению со шпором, образовав петлю, хотя маршрут все еще был обозначен как Spur 84. 26 сентября 1945 года Spur 84 был отменен и стал частью FM 289 (теперь SH 15), а остальная часть была изменена на петлю 84.

Spur 85

Государственное шоссе Spur 85

Расположение	Сан -Августин округ
Длина	1067 миль ^{[ 114 ]} (1,717 км)
Существовал	18 декабря 1939 года ^{[ 114 ]}-подарок

Spur 85 находится в округе Сан -Августин . Он работает от SH 21 до FM 1277.

Spur 85 был назначен 18 декабря 1939 года, от 21 ш., 4 мили (6,4 км) к западу от Сан -Августина , до памятника, посвященного месту, где была основана первая пресвитерианская церковь в Техасе.

Spur 86

Государственное шоссе Spur 86

Расположение	Округ Боуи
Существовал	30 ноября 1961 года ^{[ 115 ]}-подарок

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/Texas State Highway Spur 86

KML is not from Wikidata

Приближается к Spur 86 вдоль восточного I-30

Spur 86 находится в округе Боуи . Он соединяет межгосударственный 30 на выходе 206 к США 82 рядом с крючками . Маршрут обеспечивает доступ к депо Армии Красной реки . Дорога к северу от развязки с I-30-County Road 2110. ^{[ 115 ]}^{[ 116 ]}

Spur 86 был назначен 30 ноября 1961 года по текущему маршруту.

Spur 86 (1940)

Государственное шоссе Spur 86

Расположение	Каунти Бразос
Существовал	27 января 1940 года ^{[ 115 ]}- 30 января 1951 года

Предыдущее шоссе, обозначенное Spur 86, существовало с 27 января 1940 года по 30 января 1951 года и подключилось к SH 6 к административному зданию Университета A & M Техас (тогда известный как колледж A & M). Этот маршрут был SH 224 до 1939 года. ^{[ 115 ]}

Spur 87

Государственное шоссе Spur 87

Расположение	Кауфман округ
Длина	0,260 миль ^{[ 117 ]} (418 м)
Существовал	21 ноября 1963 года ^{[ 117 ]}-подарок

Spur 87 находится в округе Кауфман . Он проходит от 80 до государственной больницы Террелла .

Spur 87 был назначен 21 ноября 1963 года по текущему маршруту.

Spur 89

Государственное шоссе Spur 89

Расположение	Округ Андерсон
Существовал	15 апреля 1940 года ^{[ 118 ]}- 27 января 1953 года

Spur 89 был назначен 15 апреля 1940 года с 79 до старого форта Хьюстон. 27 января 1953 года Spur 89 был отменен и переведен в FM Spur 1990.

Spur 90

Государственное шоссе Spur 90

Расположение	Смит округ
Существовал	21 мая 1940 года ^{[ 119 ]}- 1 июля 1940 года

Spur 90 был назначен 21 мая 1940 года с 271 до Вайноны . Через два месяца Spur 90 был отменен, потому что он уже был частью Sh 155.

Spur 91

Государственное шоссе Spur 91

Расположение	Округ Виктория
Длина	1,005 миль ^{[ 120 ]} (1,617 км)
Существовал	26 марта 1958 года ^{[ 120 ]}-подарок

Spur 91 находится в округе Виктория . Он функционирует как рампа от США 77 север до США 59 на север, и наоборот на юг. ^{[ 121 ]}

Spur 91 был назначен 26 марта 1958 года по текущему маршруту. ^{[ 120 ]} Это станет частью I-69E в будущем. ^{[ Цитация необходима ]}

Spur 91 (1940)

Государственное шоссе Spur 91

Расположение	Голиад округ
Существовал	9 мая 1940 года ^{[ 120 ]}- 1 июля 1940 года

Первоначальный Spur 91 был обозначен 9 мая 1940 года от 59 до государственного парка Фаннин в качестве замены SH 162 . ^{[ 120 ]} Его пробег был переведен в PR 27 1 июля 1940 года. ^{[ 122 ]}

Spur 92

Государственное шоссе Spur 92

Расположение	Округ Фейетт
Длина	0,334 миль ^{[ 123 ]} (538 м)
Существовал	9 мая 1940 года ^{[ 123 ]}-подарок

Spur 92 находится в округе Фейет . Он проходит от США 77/FM 155 до государственного парка памятника Хилла .

Spur 92 был обозначен 9 мая 1940 года от 77 к югу от La Grange до гробницы мужчин экспедиции Mier и резня в Доусоне как перепроизводительность Sh 167. 5 мая 1966 г. США 77 и FM 155 на запад до парка после построения более прямого маршрута; Старый маршрут был отменен и удален из системы шоссе.

Spur 93

Государственное шоссе Spur 93

Расположение	Округ Джефферсон
Длина	11.436 миль ^{[ 124 ]} (18,404 км)
Существовал	24 марта 1993 г. ^{[ 124 ]}-подарок

Spur 93 находится в округе Джефферсон . Он проходит от США 69/US 96/US 287 к югу от Бомонта до 73. Маршрут известен на местном уровне как дорога в Западном порту Артур.

Spur 93 был обозначен 24 марта 1993 года с 69/США 96/US 287 к югу от Бомонта, на юге 8,9 мили (14,3 км) до FM 365. Через пять месяцев дорога была продлена на 2,6 мили (4,2 км) к югу до SH 73, заменив раздел FM 823 (оставшийся раздел FM 823 был позже отменен полностью).

Spur 93 (1939)

Государственное шоссе Spur 93

Расположение	Матоарда округ
Существовал	9 мая 1940 года ^{[ 124 ]}– 9 июля 1951 года

Первоначальный Spur 93 был обозначен 26 сентября 1939 года, от 35 Sh до благословения в качестве замены Sh 177. 9 июля 1951 года Spur 93 был отменен и стал частью FM 1727 (теперь FM 616).

Spur 94

Государственное шоссе Spur 94

Расположение	Уокер округ
Существовал	9 мая 1940 года ^{[ 125 ]}- 26 октября 2006 г.

Spur 94 был назначен 9 мая 1940 года с 190 года в Хантсвилле до могилы Сэма Хьюстона в качестве замены Sh 219. 26 октября 2006 года Spur 94 был отменен и вернулся в город Хантсвилл.

Spur 95

Государственное шоссе Spur 95

Расположение	Гонсалес округ
Длина	1053 миль ^{[ 126 ]} (1,695 км)
Существовал	9 мая 1940 года ^{[ 126 ]}-подарок

Spur 95 находится в округе Гонсалес . Это начинается в SH 97 на восточном краю стоимости . 1,1 мили (1,8 км) ^{[ 126 ]} Сельский маршрут идет на север вдоль нежных сортов до точки возле слияния Стивенс -Крик с рекой Гуадалупе . где памятник отмечает первый выстрел, произведенный в Техасской революции во время битвы при Гонсалесе . Дорога имеет поворотный петлю в его северной части. ^{[ 127 ]}

Spur 95 был первоначально назначен государственным шоссе 226 , которая была построена между 1936 году ^{[ 128 ]} и 1938. ^{[ 129 ]} Дорога была реклассифицирована с его нынешним оборотом 9 мая 1940 года. ^{[ 126 ]}^{[ 130 ]}

Spur 96

Государственное шоссе Spur 96

Расположение	Уоллер округ
Существовал	9 мая 1940 года ^{[ 131 ]}– 9 июля 1951 года

Spur 96 был назначен 9 мая 1940 года, от US 290 до Prairie View College в качестве переиздания SH 244 . 15 октября 1946 года дорога была продлена на север до окружной дороги, и была добавлена петля вокруг кампуса с подключениями к Spur 96. Spur 96 был отменен 9 июля 1951 года: раздел от США 290 до самого кампуса стал частью FM 1098, а остальная часть была перенумерована как петля 96 (которая также стала частью FM 1098 в 1953 году).

Spur 97

Государственное шоссе Spur 97

Расположение	Таррант округ
Длина	0,589 миль ^{[ 132 ]} (948 м)
Существовал	30 июля 1974 года ^{[ 132 ]}-подарок

Spur 97 , также известный как International Parkway , проходит от южного входа в международный аэропорт Далласа/Форт -Уэрт на юг до 183 года. Он служит в качестве дороги с проведенным доступом в аэропорт.

Spur 97 был назначен 30 июля 1974 года по текущему маршруту.

Spur 97 (1940)

Государственное шоссе Spur 97

Расположение	Касс округ
Существовал	9 мая 1940 года ^{[ 132 ]}– 26 сентября 1945 года

Первое использование обозначения Spur 97 было в округе Касс, от 77 SH до Мариетты в качестве переименования SH 245. Spur 97 был отменен 26 сентября 1945 года и стал частью FM 250 .

Spur 97 (1965)

Государственное шоссе Spur 97

Расположение	Харрис округ
Существовал	31 марта 1965 года ^{[ 132 ]}–PRIL 2, 1969

Следующее использование обозначения Spur 97 было в округе Харрис, от I-610 и SH 225 до Lawndale Avenue в Хьюстоне . Spur 97 был отменен и переименован как часть SH 225 , когда он был продлен до 59 в центре Хьюстона.

Spur 98

Государственное шоссе Spur 98

Расположение	Керр округ
Существовал	9 мая 1940 года ^{[ 133 ]}–29 апреля 2010

Spur 98 был обозначен 9 мая 1940 года от 16 SH около южной части моста реки Гуадалупе в Керрвилле до тогдашнего нового штата Негро-Санаторий (ныне Керрвилльская государственная больница) в качестве переименования SH 248. 27 августа 1978 года. , дорога была продлена на северо -западе 1,8 мили (2,9 км). Spur 98 был отменен 29 апреля 2010 года и изменился на Loop 98 .

Spur 99

Spur 99 - это обозначение, которое использовалось для двух разных маршрутов, один в округе Остин , а другой в округе Кэмерон .

Spur 99 (1940)

Государственное шоссе Spur 99

Расположение	Остин округ
Существовал	9 мая 1940 года ^{[ 134 ]}- 20 января 1966

Первое использование обозначения Spur 99 было в округе Остин, от 73 SH 73 (ныне I-10) через Сан-Фелипе до реки Бразос в качестве перестройки SH 249. Spur 99 был отменен 20 января 1966 года и переведен в FM 1458 .

Spur 99 (1981)

Государственное шоссе Spur 99

Расположение	КАМЕРОНСКОЕ Округ
Существовал	23 июня 1981 года ^{[ 134 ]}–August 20, 1984

Следующее использование обозначения Spur 99 было в округе Кэмерон, от 345 Sh Northwest 0,7 мили (1,1 км) до Combes Street в Сан -Бенито . Spur 99 был отменен, когда он был завершен.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 1» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k Техасский государственный шоссе отдел. «Милые заказы на заседание от 25 сентября 1939 года Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 18 августа 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1935 . Получено 17 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 3» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 2153 . Получено 17 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 5" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 декабря 2019 года .
^ Блэр, Кальвин (сентябрь 2018 г.). «История третьего прихода Хьюстона и проспекта эмансипации» (PDF) . Главная улица имеет значение . Техасская историческая комиссия. п. 7 Получено 17 августа 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 1800 . Получено 17 августа 2020 года .
^ Зуванич, Адам (16 марта 2023 г.). «TXDOT простирается вперед по проекту шоссе Spur 5/SH 35 в Южном Хьюстоне» . Хьюстонские общественные СМИ . Получено 1 сентября 2024 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 6» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 889 . Получено 17 августа 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 3500» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 2 октября 2011 года .
^ Техасский департамент транспорта. «Миловые заказы на заседании 29 октября 1998 года Техасской транспортной комиссии» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса . Получено 17 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 9» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 304» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 17 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 10» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1841 . Получено 17 августа 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1881 . Получено 17 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 16" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 947 . Получено 17 августа 2020 года .
^ Департамент транспорта Техаса (26 июля 2012 г.). «Милые заказы регулярного собрания Техасской транспортной комиссии» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса . Получено 17 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 17" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 48 Получено 17 августа 2020 года .
^ «Шат -шоссе штата Техас 17» (карта). Карты Google . Получено 9 июля 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 49 Получено 17 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 18» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1742» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 17 августа 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1996» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 17 августа 2020 года .
^ Техасский департамент транспорта. «Миловые заказы на заседание 26 августа 1993 года Техасской транспортной комиссии» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса . Получено 17 августа 2020 года .
^ Станек, Дэвид. «Техас - петли и шпоры» . Архивировано из оригинала 8 августа 2009 года. ^{[ Самостоятельно опубликованный источник? ]}
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 19» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 369 Получено 17 августа 2020 года .
^ Техасский государственный шоссе отдел. «Милые заказы на заседании 21 декабря 1938 года Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 17 августа 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 21» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе № 22" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .
^ Департамент транспорта Техаса (30 августа 2001 г.). «Милые заказы регулярного собрания Техасской транспортной комиссии» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса . Получено 17 августа 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 23» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .
^ Техасский государственный шоссе отдел. «Протокол заседания 19 мая 1942 года в Техасском государственном отделе шоссе» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 18 августа 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 24" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .
^ Техасский государственный шоссе отдел. «Милые заказы на заседание 24 октября 1944 года Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 18 августа 2020 года .
^ Техасский государственный шоссе отдел. «Милые заказы на заседании 31 июля 1946 года Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 18 августа 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1415» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 18 августа 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 25» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 18 августа 2020 года .
^ Техасский государственный шоссе отдел. «Милые заказы на заседание 24 октября 1939 года Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 18 августа 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 26" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .
^ Департамент транспорта Техаса (25 мая 2006 г.). «Милые заказы регулярного собрания Техасской транспортной комиссии» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса . Получено 18 августа 2020 года .
^ Техасский государственный шоссе отдел. «Милые заказы на заседание 14 октября 1946 года Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 18 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 378» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 18 августа 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе № 27" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 28" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .
^ «Шат -шоссе штата Техас 28» (карта). Карты Google . Получено 18 августа 2011 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 1921 . Получено 18 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 29» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования и программирования транспорта (17 декабря 2009 г.). «Милый заказ 112092» (PDF) . Техасский департамент транспорта . Получено 17 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 30" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 150 Получено 18 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 31" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .
^ Техасский государственный шоссе отдел. «Милые заказы на заседании от 25 июля 1960 года Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 18 августа 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 55» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 18 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе № 32" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 33» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Департамент транспорта Техаса (28 февраля 2019 г.). «Милые заказы регулярного собрания Техасской транспортной комиссии» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса . Получено 18 августа 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 35» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 37» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 37» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 декабря 2022 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 38» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 39» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 40» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 41» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Название карты USGS: Город Миссури, Техас» . TopoQuest Map Viewer . Получено 27 июня 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Google . «Сахарная земля» . Карты Google . Google . Получено 27 июня 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 45» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 48» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 49» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 50" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Департамент шоссе штата Техас (30 мая 1957 г.). «Протокол 509 -го собрания Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас.
^ Рыцарь, Стив (7 июля 2011 г.). «Часть улицы Ренфро Берлсона ближе к городской собственности» . Cleburne Times-Review . Получено 2 января 2023 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 51» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Департамент транспорта Техаса (25 января 2001 г.). «Милые заказы регулярного собрания Техасской транспортной комиссии» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 52» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 53» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Милый заказ 114171» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 18 декабря 2014 года . Получено 4 января 2015 года .
^ Давила, Вианна (30 января 2014 г.). «Сан -Антонио утверждает Switch in Mainatenance» . Сан-Антонио Экспресс-Ньюс . Получено 23 декабря 2022 года - через mysa.com.
^ «Милый заказ 115452» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 28 марта 2019 года . Получено 23 декабря 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 54» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 55» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 56» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 59» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 57» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 58» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 63» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 64» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 65» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1078 . Получено 15 июля 2021 года .
^ Федеральное управление шоссе (2012). «Номер структуры NBI: 062380000404027». Национальный инвентарь моста . Федеральное управление шоссе.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 66» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2020 года .
^ «Сан -Антонио одобряет Switch в техническом обслуживании дороги» . 30 января 2014 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 67» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2020 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 68» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 69» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 71» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 72» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 73» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 74» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 467 . Получено 15 июля 2021 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 769» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2011 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 77» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 78» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .
^ «Summit Mount Locke, недалеко от Форт -Дэвис, Техас 6791 футов - Высокие знаки на waymarking.com» . Groundspeak, Inc. Получено 12 декабря 2009 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 80» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 841 . Получено 22 декабря 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Милый заказ 116521» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 16 августа 2023 года . Получено 17 августа 2023 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 84» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 85» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 86» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 466 . Получено 15 июля 2021 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 87» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 89» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 90» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 91» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 2028 . Получено 19 декабря 2022 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Парк -роуд № 27" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 19 декабря 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 92» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 93» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 94» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 95» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 декабря 2019 года .
^ Стоимость четырехугольника, Техас-Гонзалес Co (Map). 1: 24 000. 7,5 -минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1987 [1959]. Архивировано из оригинала (ZIP) 21 июля 2011 года . Получено 13 октября 2010 года .
^ Официальная карта автомагистральной системы Техаса (MAP) (Centennial Ed.). 1 "= 29 миль. Исправлено. Картография Р.М. Стент. Комиссия по шоссе штата Техас . 1 марта 1936 года . Получено 13 октября 2010 года .
^ Техасская карта шоссе (карта) (1938 г. изд.). 1 "= 30 миль. Исправлена. Картография Р.М. Стент. Техасская государственная комиссия по шоссе . 1 апреля 1938 года.
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 226» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 октября 2010 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 96» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 97» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 98» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 2 января 2023 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 99» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .

[SS_1-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 1» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 декабря 2019 года .

[TxDOT_Minutes_1939-09-25-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k Техасский государственный шоссе отдел. «Милые заказы на заседание от 25 сентября 1939 года Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 18 августа 2020 года .

[Mapbook_1935_2018-3] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1935 . Получено 17 августа 2020 года .

[SS_3-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 3» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 декабря 2019 года .

[MapBook406-5] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 2153 . Получено 17 августа 2020 года .

[SS_5-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 5" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 декабря 2019 года .

[THC_Emancipation-7] Блэр, Кальвин (сентябрь 2018 г.). «История третьего прихода Хьюстона и проспекта эмансипации» (PDF) . Главная улица имеет значение . Техасская историческая комиссия. п. 7 Получено 17 августа 2020 года .

[Mapbook_1800_2018-8] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 1800 . Получено 17 августа 2020 года .

[9] Зуванич, Адам (16 марта 2023 г.). «TXDOT простирается вперед по проекту шоссе Spur 5/SH 35 в Южном Хьюстоне» . Хьюстонские общественные СМИ . Получено 1 сентября 2024 года .

[SS_6-10] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 6» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .

[Mapbook_889-11] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 889 . Получено 17 августа 2020 года .

[FM_3500-12] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 3500» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 2 октября 2011 года .

[MO_107640-13] Техасский департамент транспорта. «Миловые заказы на заседании 29 октября 1998 года Техасской транспортной комиссии» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса . Получено 17 августа 2020 года .

[SS_9-14] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 9» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .

[FM_304-15] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 304» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 17 августа 2020 года .

[SS_10-16] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 10» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .

[Mapbook_1841_2018-17] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1841 . Получено 17 августа 2020 года .

[Mapbook_1881_2018-18] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1881 . Получено 17 августа 2020 года .

[SS_16-19] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 16" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .

[Mapbook_947-20] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 947 . Получено 17 августа 2020 года .

[MO_113187-21] Департамент транспорта Техаса (26 июля 2012 г.). «Милые заказы регулярного собрания Техасской транспортной комиссии» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса . Получено 17 августа 2020 года .

[SS_17-22] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 17" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .

[Mapbook_48_2018-23] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 48 Получено 17 августа 2020 года .

[GMaps_Spur_17-24] «Шат -шоссе штата Техас 17» (карта). Карты Google . Получено 9 июля 2018 года .

[Mapbook_49_2018-25] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 49 Получено 17 августа 2020 года .

[SS_18-26] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 18» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .

[FM_1742-27] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1742» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 17 августа 2020 года .

[FM_1996-28] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1996» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 17 августа 2020 года .

[MO_102643-29] Техасский департамент транспорта. «Миловые заказы на заседание 26 августа 1993 года Техасской транспортной комиссии» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса . Получено 17 августа 2020 года .

[30] Станек, Дэвид. «Техас - петли и шпоры» . Архивировано из оригинала 8 августа 2009 года. ^{[ Самостоятельно опубликованный источник? ]}

[SL_19-31] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 19» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .

[Mapbook_Ringgold-32] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 369 Получено 17 августа 2020 года .

[33] Техасский государственный шоссе отдел. «Милые заказы на заседании 21 декабря 1938 года Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 17 августа 2020 года .

[SS_21-34] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 21» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .

[SS_22-35] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе № 22" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .

[MO_108625-36] Департамент транспорта Техаса (30 августа 2001 г.). «Милые заказы регулярного собрания Техасской транспортной комиссии» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса . Получено 17 августа 2020 года .

[SS_23-37] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 23» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .

[Minutes_May_19,_1942-38] Техасский государственный шоссе отдел. «Протокол заседания 19 мая 1942 года в Техасском государственном отделе шоссе» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 18 августа 2020 года .

[SS_24-39] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 24" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .

[TxDOT_minutes_1944-10-24-40] Техасский государственный шоссе отдел. «Милые заказы на заседание 24 октября 1944 года Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 18 августа 2020 года .

[TxDOT_minutes_1946-07-31-41] Техасский государственный шоссе отдел. «Милые заказы на заседании 31 июля 1946 года Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 18 августа 2020 года .

[TxDOT_FM_1415-42] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1415» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 18 августа 2020 года .

[SL_25-43] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 25» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 18 августа 2020 года .

[TxDOT_Minutes_1939-10-24-44] Техасский государственный шоссе отдел. «Милые заказы на заседание 24 октября 1939 года Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 18 августа 2020 года .

[SS_26-45] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 26" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .

[MO110556-46] Департамент транспорта Техаса (25 мая 2006 г.). «Милые заказы регулярного собрания Техасской транспортной комиссии» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса . Получено 18 августа 2020 года .

[TxDOT_minutes_1946-10-14-47] Техасский государственный шоссе отдел. «Милые заказы на заседание 14 октября 1946 года Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 18 августа 2020 года .

[TxDOT_FM_378-48] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 378» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 18 августа 2020 года .

[SS_27-49] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе № 27" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .

[SS_28-50] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 28" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .

[gm-51] «Шат -шоссе штата Техас 28» (карта). Карты Google . Получено 18 августа 2011 года .

[Mapbook_1921_2018-52] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 1921 . Получено 18 августа 2020 года .

[SS_29-53] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 29» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .

[MO_112092-54] Отдел планирования и программирования транспорта (17 декабря 2009 г.). «Милый заказ 112092» (PDF) . Техасский департамент транспорта . Получено 17 августа 2020 года .

[SS_30-55] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 30" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .

[Mapbook_150-56] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 150 Получено 18 августа 2020 года .

[SS_31-57] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 31" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .

[TxDOT_minutes_1960-07-25-58] Техасский государственный шоссе отдел. «Милые заказы на заседании от 25 июля 1960 года Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас . Получено 18 августа 2020 года .

[TxDOT_FM_55-59] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 55» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 18 августа 2020 года .

[SS_32-60] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе № 32" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[SS_33-61] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 33» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[MO_115439-62] Департамент транспорта Техаса (28 февраля 2019 г.). «Милые заказы регулярного собрания Техасской транспортной комиссии» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса . Получено 18 августа 2020 года .

[SS_35-63] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 35» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[SS_37-64] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 37» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[SL_37-65] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 37» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 декабря 2022 года .

[SS_38-66] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 38» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[SS_39-67] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 39» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .

[SS_40-68] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 40» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[SS_41-69] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 41» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[FortBendSpurs-70] Jump up to: ^а ^{беременный} «Название карты USGS: Город Миссури, Техас» . TopoQuest Map Viewer . Получено 27 июня 2022 года .

[FortBendSpurs2-71] Jump up to: ^а ^{беременный} Google . «Сахарная земля» . Карты Google . Google . Получено 27 июня 2022 года .

[SS_45-72] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 45» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[SS_48-73] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 48» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[SS_49-74] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 49» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[SS_50-75] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Государственное шоссе Spur № 50" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[76] Департамент шоссе штата Техас (30 мая 1957 г.). «Протокол 509 -го собрания Департамента шоссе штата Техас» (PDF) . Остин: Департамент шоссе штата Техас.

[Knight2011-77] Рыцарь, Стив (7 июля 2011 г.). «Часть улицы Ренфро Берлсона ближе к городской собственности» . Cleburne Times-Review . Получено 2 января 2023 года .

[SS_51-78] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 51» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[79] Департамент транспорта Техаса (25 января 2001 г.). «Милые заказы регулярного собрания Техасской транспортной комиссии» (PDF) . Остин: Департамент транспорта Техаса.

[SS_52-80] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 52» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[SS_53-81] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 53» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[Minute_Order_114171-82] Jump up to: ^а ^{беременный} «Милый заказ 114171» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 18 декабря 2014 года . Получено 4 января 2015 года .

[Davila2014-83] Давила, Вианна (30 января 2014 г.). «Сан -Антонио утверждает Switch in Mainatenance» . Сан-Антонио Экспресс-Ньюс . Получено 23 декабря 2022 года - через mysa.com.

[Minute_Order_115452-84] «Милый заказ 115452» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 28 марта 2019 года . Получено 23 декабря 2022 года .

[SS_54-85] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 54» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[SS_55-86] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 55» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[SS_56-87] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 56» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[SS_59-88] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 59» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[SS_57-89] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 57» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .

[SS_58-90] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 58» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 23 декабря 2019 года .

[SS_63-91] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 63» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2020 года .

[SS_64-92] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 64» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2020 года .

[SS_65-93] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 65» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2020 года .

[Mapbook_1078-94] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1078 . Получено 15 июля 2021 года .

[NBI-95] Федеральное управление шоссе (2012). «Номер структуры NBI: 062380000404027». Национальный инвентарь моста . Федеральное управление шоссе.

[SS_66-96] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 66» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2020 года .

[mysanantonio.com-97] «Сан -Антонио одобряет Switch в техническом обслуживании дороги» . 30 января 2014 года.

[SS_67-98] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 67» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2020 года .

[SS_68-99] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 68» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2020 года .

[SS_69-100] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 69» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .

[SS_71-101] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 71» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .

[SS_72-102] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 72» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .

[SS_73-103] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 73» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .

[SS_74-104] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 74» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .

[Mapbook_467-105] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 467 . Получено 15 июля 2021 года .

[FM769-106] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 769» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2011 года .

[SS_77-107] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 77» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .

[SS_78-108] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 78» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .

[Waymarking_Mt._Locke-109] «Summit Mount Locke, недалеко от Форт -Дэвис, Техас 6791 футов - Высокие знаки на waymarking.com» . Groundspeak, Inc. Получено 12 декабря 2009 года .

[SS_80-110] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 80» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .

[Mapbook_841-111] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 841 . Получено 22 декабря 2022 года .

[MO_116521-112] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Милый заказ 116521» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 16 августа 2023 года . Получено 17 августа 2023 года .

[SS_84-113] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 84» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .

[SS_85-114] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 85» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .

[SS_86-115] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 86» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .

[Mapbook_466-116] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 466 . Получено 15 июля 2021 года .

[SS_87-117] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 87» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .

[SS_89-118] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 89» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .

[SS_90-119] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 90» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 25 декабря 2019 года .

[SS_91-120] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 91» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .

[Mapbook_2028-121] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 2028 . Получено 19 декабря 2022 года .

[PR_27-122] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). "Парк -роуд № 27" . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 19 декабря 2022 года .

[SS_92-123] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 92» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .

[SS_93-124] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 93» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .

[SS_94-125] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 94» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 декабря 2019 года .

[SS_95-126] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 95» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 декабря 2019 года .

[Topo_map-127] Стоимость четырехугольника, Техас-Гонзалес Co (Map). 1: 24 000. 7,5 -минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1987 [1959]. Архивировано из оригинала (ZIP) 21 июля 2011 года . Получено 13 октября 2010 года .

[Map_1936-128] Официальная карта автомагистральной системы Техаса (MAP) (Centennial Ed.). 1 "= 29 миль. Исправлено. Картография Р.М. Стент. Комиссия по шоссе штата Техас . 1 марта 1936 года . Получено 13 октября 2010 года .

[Map_1938-129] Техасская карта шоссе (карта) (1938 г. изд.). 1 "= 30 миль. Исправлена. Картография Р.М. Стент. Техасская государственная комиссия по шоссе . 1 апреля 1938 года.

[SH_226-130] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 226» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 13 октября 2010 года .

[SS_96-131] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственная петля шоссе № 96» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .

[SS_97-132] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 97» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .

[SS_98-133] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 98» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 2 января 2023 года .

[SS_99-134] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 99» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 20 декабря 2019 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]