USS Пикет (YAGR-7)

	USS Picket (AGR-7), в 1956 году
История
Соединенные Штаты
Имя	Джеймс Ф. Харрелл
Тезка	Джеймс Ф. Харрелл
Владелец	Администрация военной доставки (WSA)
Оператор	Alcoa Steamship Co.inc.
Заказано	AS типа (EC2-S-C5) HULL, MC HULL 3138
Строитель	Ja Jones Construction , Панама -Сити , Флорида
Расходы	$823,358
Номер двора	98
Путь номер	3
Заложено	28 марта 1945 года
Запущен	17 мая 1945 года
Спонсируется	Миссис Алиса Харрелл
Завершенный	11 июня 1945 года
Идентификация	Знак звонка : ANZH ; ;
Судьба	Поставлены в резервный флот национального обороны, резервный флот Джеймса Ривер , Ли Холл , Вирджиния, 6 октября 1945 года. ; Приобретено ВМС США , 12 июля 1955 года ;
Соединенные Штаты
Имя	Пикет
Тезка	Стражи
Введено в эксплуатацию	8 февраля 1956 года
Выведено из эксплуатации	30 июля 1965 года
Реклассифицирован	Guardian -класс Радар -пикет
Переоборудовать	Норфолк военно -морской верфи , Портсмут , Вирджиния
Поражен	1 сентября 1965 года
Идентификация	Символ корпуса : Yagr-7 (1956–1958) ; Символ корпуса: AGR-7 (1958–1965) ;
Судьба	Поставлен в резервный флот национальной обороны, резервный флот Суйсун Бэй , залив Суйсун , Калифорния, 1 сентября 1965 г. ; Продается за отказ, 1978 ;
Общие характеристики
Класс и тип	Свободный корабль ; Type EC2-S-C5, перевозка самолетов в штучной упаковке ;
Тоннаж	10 600 Lt Dwt ; 7200 грт ;
Смещение	3380 длинных тонн (3434 т ) (свет) ; 14 245 длинных тонн (14 474 т ) (макс) ;
Длина	441 фута 6 дюймов (135 м) ОА ; 416 футов (127 м) стр. ; 427 футов (130 м) LWL ;
Луч	57 футов (17 м)
Черновик	27 футов 9,25 в (8,4646 м)
Установленная питание	2 × увольнение нефти 450 ° F (232 ° C) котлы , работающие при 220 фунтов на квадратный дюйм (1500 кПа) ; 2500 л.с. (1900 кВт) ;
Движитель	1 × тройной экспертный паровой двигатель (изготовлен Джошуа Хенди Железные работы , Саннивейл, Калифорния ) ; 1 × винтовой винт ;
Скорость	11,5 узлов (21,3 км/ч ; 13,2 мили в час )
Емкость	490 000 кубических футов (13 875 м 3 ) (тюк)
Дополнение	38–62 USMM ; 21–40 USNAG ;
Вооружение	Варьировался от корабля ; Монтажный лук 3 дюйма (76 мм)/50 калибр пистолет ; Настройка на 4 дюйма (102 мм)/50 калибр пистолет ; 2–8 × одиночные 20 миллиметров (0,79 дюйма) Орликонские зенитные (АА) пушки и/или, ; 2–8 × 37 миллиметров (1,46 дюйма) M1 AA оружие ;
Общие характеристики (ремонт ВМС США)
Класс и тип	Guardian -класс Радар -пикет
Емкость	443 646 галлонов США (1 679 383 л; 369 413 IMP GAL) (мазут) ; 68 267 галлонов США (258 419 л; 56 844 Imp gal) (дизель) ; 15 082 галлона США (57 092 л; 12 558 IMP GAL) (пресная вода) ; пресной воды 1 326 657 галлонов США (5 021 943 л; 1,104 673 им. Гал) ( балласт ) ;
Дополнение	13 офицеров ; 138 зачислен ;
Вооружение	2 × 3 дюйма (76 мм)/50 калибров

USS Picket (YAGR/AGR -7) был Guardian радиолокационным кораблем , переоборудованным с корабля Liberty , приобретенного ВМС США в 1955 году. Она была получена у флота национального резерва обороны и перенастроена в качестве радарного пикета и назначена на радарный пикетный обязанности в северной части Тихого океана в рамках далекой линии раннего предупреждения .

Строительство

Пикет (YAGR-7) был заложен 28 марта 1945 года по контракту на морскую комиссию (MARCOM), MC HULL 3138, как корабль Liberty James F. Harrell , Ja Jones Construction , Панама-Сити, Флорида . Она была запущена 17 мая 1945 года, спонсируемая миссис Алис Харрелл, и доставлена на линии пароходов Alcoa для торговой морской службы 11 июня 1945 года. ^{[ 5 ]}^{[ 1 ]}

История обслуживания

Торговая служба

В качестве торгового корабля Джеймс Ф. Харрелл обслуживал пароходные линии Alcoa с июня по октябрь 1945 года. После назначения во флот национальной обороны, Джеймс Ривер , Вирджиния, 6 октября 1945 года по 31 января 1947 года, она обслуживала навигационную компанию Соединенных Штатов , Балтимор , Мэриленд, с января 1947 года по август 1948 года. Ее следующая торговая обязанность была для компании Boland and Cornelius , Нью -Йорк , август 1948 года. Джеймс Ф. Харрелл остался в резерве национальной обороны Флот, Уилмингтон , Северная Каролина, с 29 августа 1948 года по 11 июля 1955 года. ^{[ 5 ]}

Служба ВМС США

Приобретенный военно-морским флотом США 12 июля 1955 года и переименованной в пикет , торговец корабль был отбуксирован во флот Норфолк , Портсмут, штат Вирджиния , для переоборудования на станцию судно Yagr-7 . Она была заказана 8 февраля 1956 года. ^{[ 5 ]}^{[ 4 ]} Она была реклассифицирована AGR-7 28 сентября 1958 года. ^{[ 5 ]}

С 1956 по 1965 год пикет использовала свое радарное и коммуникационное оборудование для дальнейших дистанций для обслуживания командования Северной АВР . Она предоставила жизненно важную радиолокационную информацию о воздухе моря, приближаясь к тихоокеанскому побережью. Она провела более половины 1964 года в море, на различных станциях от 500 до 600 миль (от 800 до 970 км) от западного побережья Соединенных Штатов и Канады . Ее морские туры обычно включали от 30 до 35 дней в море, а затем от 15 до 30 дней в Сан -Франциско , штат Калифорния, между патрулями. ^{[ 5 ]}

Вывод из эксплуатации

Унимок из Реестра военно -морских судов 1 сентября 1965 года, пикет присоединился к морской администрации резервному флоту , залив Суйсун , Сан -Франциско, штат Калифорния , до продажи в 1978 году. ^{[ 5 ]}^{[ 4 ]}

Военные награды и награды

сканера Экипаж имел право на следующие медали:

Медаль национальной обороны

^{[ 4 ]}

Ссылки

Библиография

«Пикет II (ягр-7)» . Словарь американских военно -морских кораблей . Военно -морской департамент , Военно -морское командование истории и наследия . 20 августа 2015 года . Получено 3 декабря 2019 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .
«Джонс Строительство, Панама Сити Флорида» . www.shipbuildinghistory.com. 13 октября 2010 года . Получено 2 декабря 2019 года .
Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (AS-построенные)» (PDF) . п. 23 Получено 2 декабря 2019 года .
«СС Джеймс Ф. Харрелл » . Получено 3 декабря 2019 года .
"USS Picket (AGR-7)" . Navsource.org. 29 января 2016 года . Получено 3 декабря 2019 года .

Внешние ссылки

Фотогалерея USS Пикет на Navsource Naval History

[FOOTNOTEMARCOM-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Маршировать .

[FOOTNOTEJ.A._Panama_City2010-2] Ja Panama City 2010 .

[FOOTNOTEDavies200423-3] Дэвис 2004 , с. 23

[FOOTNOTENavsource2016-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Navsource 2016 .

[FOOTNOTEDANFS-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Danfs .

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v Т и Корабли Marcom , построенные Jones Construction , Wainwright Shipyards , Панама -Сити, Флорида , во время Второй мировой войны
Type EC2-S-C1 ships "Liberty Ships"	E. Kirby Smith Newton D. Baker John Bascom William J. Bryan Joseph M. Medill Elihu Root John Hay Dwight L. Moody Peter Zenger Harriet Hosmer Duncan U. Fletcher Dolly Madison Robert Lansing Victor Herbert Julius Rosenwald Walter L. Fleming Salvador Brau Harold T. Andrews Russell Sage William W. Loring Minnie M. Fiske John W. Griffiths Augustus Saint-Gaudens John M. Brooke Rebecca Lukens Alanson B. Houghton Samuel G. French Thomas LeValley Josephine Shaw Lowell Richard V. Oulahan James H. Kimball Stephen Furdek Jean Ribaut LeBaron Russell Briggs Howard Gray H. H. Raymond T. A. Johnston M. Michael Edelstein William D. Bloxham Nick Stoner William E. Dodd J. H. Drummond William L. Watson John R. McQuigg Carl E. Ladd Pedro Menendez George Ade Edward K. Collins C. Francis Jenkins Raymond V. Ingersoll Benjamin F. Coston William P. Duval Stepas Darius Alexander E. Brown Chief Osceola Richard Halliburton Samuel G. Howe Granville S. Hall Stephen Smith Charles D. Walcott Art Young Charles H. Marshall Ransom A. Moore Soter Ortynsky Bjarne A. Lia Wendell L. Willkie
Type Z-EC2-S-C2 ships "Army tank transports"	Mary Ball John Barton Payne Frederic C. Howe William B. Wilson Sarah J. Hale Nathan B. Forrest Stephen R. Mallory Edgar E Clark
Type Z-EC2-S-C5 ships "Boxed aircraft transports"	Frederick E. Williamson Michael James Monohan Charles A. Draper Rafael R. Rivera James W. Wheeler Raymond Van Brogan William J. Riddle Dudley H. Thomas John L. McCarley Vernon S. Hood Edwin D. Howard Wesley W. Barrett Warren P. Marks Frank O. Peterson Barney Kirschbaum Mary Cullom Kimbro James G. Squires James F. Harrell Claude Kitchin Francis J. O'Gara Frank Flowers Edwin H. Duff Joseph V. Connolly Walter W. Schwenk Charles H. Cugle Robert F. Burns Edward Burton Ora Ellis
Type T1-M-BT2 ships Tonti-class gasoline tankers	Tancred Tandora Tannadice Tantallon Tanova Tannaquil