Jump to content

Галвестон Бэй

Координаты : 29 ° 34'11 "N 94 ° 56'12" W  /  29,56972 ° N 94,93667 ° W  / 29,56972; -94,93667
Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.
(Перенаправлено из Галвестон Бэй, Техас )

Галвестон Бэй
Спутниковый снимок залива Галвестон. Остров Галвестон находится внизу изображения и отделен от полуострова Боливар Боливарскими дорогами. часть Большого Хьюстона . Слева видна
Галвестон Бэй расположен в Техасе
Галвестон Бэй
Галвестон Бэй
Расположение Техасское побережье Мексиканского залива
Координаты 29 ° 34'11 "N 94 ° 56'12" W  /  29,56972 ° N 94,93667 ° W  / 29,56972; -94,93667
Первичные притоки Река Тринити , река Сан-Хасинто
Источники океана/моря Мексиканский залив
бассейна Страны Соединенные Штаты
Макс. длина 30 миль (48 км)
Макс. ширина 17 миль (27 км)
Площадь поверхности 345 280 акров (139 730 га) [ 1 ]
Средняя глубина 6 футов (1,8 м)
Макс. глубина 10 футов (3,0 м)
Поселения Хьюстон , Пасадена , Лиг-Сити , Бэйтаун , Техас-Сити , Галвестон , Ла-Порт , Сибрук , Анауак

Залив Галвестон ( / ˈ ɡ æ l v ɪ s t ən / GAL -vis-tən ) — залив в западной части Мексиканского залива вдоль верхнего побережья Техаса . Это седьмой по величине устье в Соединенных Штатах. [ 2 ] и самый большой из семи крупных эстуариев вдоль побережья Мексиканского залива Техаса . Он соединен с Мексиканским заливом и окружен субтропическими болотами и прериями на материке. [ 3 ] Вода в заливе представляет собой сложную смесь морской и пресной воды , которая поддерживает большое разнообразие морской жизни . С максимальной глубиной около 10 футов (3 м) и средней глубиной всего 6 футов (2 м) он необычайно мелкий для своего размера.

Залив сыграл значительную роль в истории Техаса . На острове Галвестон находится город Галвестон , самое раннее крупное поселение на юго-востоке Техаса и крупнейший город штата конца девятнадцатого века. [ 4 ] В то время как разрушительный ураган 1900 года ускорил упадок Галвестона, последующий подъем Хьюстона как крупного торгового центра, чему способствовало углубление Хьюстонского судоходного канала через западную половину залива, обеспечил сохранение экономического значения залива. [ 5 ]

Сегодня залив Галвестон окружен Большим Хьюстоном , пятым по величине мегаполисом в Соединенных Штатах. [ 6 ] Порт Хьюстона , объекты которого расположены в северо-западной части залива, является вторым по загруженности портом в стране по общему тоннажу. [ 7 ] Другие крупные порты, использующие залив, включают порт Техас-Сити и порт Галвестон . Благодаря разнообразию морской жизни залив Галвестон также производит больше морепродуктов , чем любой устье реки в Соединенных Штатах, за исключением Чесапика . [ 8 ]

Побережье Мексиканского залива приобрело свою нынешнюю форму во время последнего ледникового периода примерно 18 тыс. лет назад (тысячи лет назад). Низкий глобальный уровень моря позволил материковой части Техаса распространиться значительно дальше на юг, чем в настоящее время, а река Тринити образовала каньон глубиной 170 футов (52 м) через современные дороги Боливар (выход из Хьюстонского судоходного канала) на свой путь к побережью. [ 9 ] Когда ледниковый период подошел к концу, повышение уровня моря сначала заполнило этот узкий каньон, а затем последовали широкие низменности современного залива Тринити. Быстрое повышение уровня моря между 7,7 и 5,5 тыс. лет назад сместило береговую линию Персидского залива на север до современной широты. [ 9 ] За этим быстро последовало образование острова Галвестон (5,5 тыс. лет назад), барьерного острова , и полуострова Боливар (2,5 тыс. лет назад), который начинался как коса . [ 9 ]

Человеческие поселения на территории современного Техаса начались как минимум 10 тыс. лет назад после миграции в Америку из Азии во время последнего ледникового периода. [ 10 ] Считается, что первые значительные поселения в этом районе были созданы племенами каранкава и атакапан , которые жили по всему региону побережья Мексиканского залива . [ 11 ] [ 12 ]

Анонимный портрет, предположительно, Жана Лафита, сделанный в начале 19 века.

Хотя несколько испанских экспедиций нанесли на карту побережье Мексиканского залива, именно исследователь Хосе Антонио де Эвия в 1785 году дал заливу и острову название Гальвестон в честь испанского вице-короля Бернардо де Гальвеса . [ 13 ] Луи Ори основал в гавани военно-морскую базу в 1816 году для поддержки мексиканской войны за независимость . Когда он покинул базу, ее затем захватил пират Жан Лафит , который временно превратил остров Галвестон и залив в убежище для преступников, прежде чем был изгнан ВМС США . [ 13 ] После обретения независимости от Испании новое государство Мексика объявило Техас частью своей территории. Вокруг залива были созданы поселения, включая Галвестон , Анауак , Линчберг и Сан-Хасинто. После растущих волнений Техас восстал и получил независимость в 1836 году в битве при Сан-Хасинто , недалеко от залива вдоль реки Сан-Хасинто . Новая Республика Техас быстро росла и присоединилась к Соединенным Штатам в 1845 году. [ 13 ]

После избрания Авраама Линкольна в 1860 году жители Галвестона решительно поддержали отделение и встали на сторону Конфедерации , когда гражданская война . разразилась [ 14 ] Однако отделение от Союза длилось недолго; гавань города была заблокирована федеральным флотом, начиная с июля 1861 года, после чего последовала полномасштабная оккупация после битвы при гавани Галвестона в октябре 1862 года. [ 14 ] Однако в битве при Галвестоне в январе 1863 года небольшим силам Конфедерации удалось сокрушить военно-морские силы Союза в заливе и вернуть остров. [ 15 ] Несмотря на эту победу, Союз продолжал блокировать выходы в залив Галвестон до конца войны. [ 14 ] Реконструкция на юго-востоке Техаса прошла быстро. Интересы скотоводства были основными движущими силами экономики на материке в 19 веке. Город Галвестон стал крупным торговым центром США по доставке хлопка , изделий из кожи , крупного рогатого скота и других товаров, производимых в растущем штате. железные дороги , и продолжали появляться новые поселения. Вокруг побережья были построены [ 16 ] [ 17 ]

The Beach Hotel , знаменитый курорт Галвестона XIX века.

Ураган Галвестон 1900 года разрушил город Галвестон и нанес серьезный ущерб населенным пунктам вокруг залива . [ 18 ] Рост переместился вглубь страны, в Хьюстон, поскольку страх перед рисками, связанными с открытием бизнеса в Галвестоне, ограничивал конкурентоспособность острова. Техас-Сити стал еще одним важным портом в этом районе. Судоходное движение через залив резко возросло после того, как федеральное правительство завершило дноуглубление Хьюстонского судоходного канала до глубины 25 футов (7,6 м) в 1914 году. [ 19 ] Нефтяной бум в Техасе начался в 1901 году, а к 1915 году добыча нефти в заливе уже началась в полную силу. Нефтяные скважины и нефтеперерабатывающие заводы быстро развивались по всей территории. [ 20 ] [ 21 ] [ 19 ] После того, как в 1920-х годах стал доступен замороженный транспорт, коммерческое рыболовство превратилось в крупную отрасль, производящую, в частности, устриц , рыбу , а позже и креветок . [ 22 ] К концу 1930-х годов порт Хьюстона был крупнейшим хлопковым портом и третьим по величине портом по общему тоннажу в Соединенных Штатах. [ 19 ]

Космический центр НАСА имени Джонсона с озером Клир в верхней части изображения.

Создание Джонсона НАСА имени Космического центра недалеко от залива в районе Клир-Лейк в 1963 году привело к новому росту. К 1970-м годам Хьюстон стал одним из крупнейших городов страны, и его расширение связало его с общинами заливов. Береговая линия залива стала сильно урбанизированной и индустриализированной. [ 23 ] что приводит к загрязнению залива. описал залив В 1970-х годах представитель США Роберт Экхардт как «самый загрязненный водоем в США». [ 24 ] Корабельный канал и озеро Клир были оценены Программой устьев залива Галвестон как имеющие еще худшее качество воды. [ 24 ]

Добыча нефти и грунтовых вод , а также большие следы от увеличения судоходства в заливе привели к оседанию суши и эрозии вдоль береговой линии, особенно в районе Бэйтаун – Пасадена. [ 25 ] За последние несколько десятилетий около 100 акров (40 га) исторического поля битвы при Сан-Хасинто были затоплены; Сильван-Бич, популярное место в Ла-Порте, подвергся серьезной эрозии, а некогда известный район Браунвуд в Бэйтауне был заброшен. [ 26 ] [ 27 ] Сегодня залив является основным местом отдыха и туризма, включая катание на лодках , экотуризм и охоту на водоплавающих птиц . [ 28 ]

Инциденты

[ редактировать ]

Крушение грузового самолета в 2019 году

[ редактировать ]
Следователи NTSB обнаружили самописец полетных данных из Тринити-Бей

Рейс 3591 Atlas Air был регулярным внутренним грузовым рейсом под брендом Amazon Air между международным аэропортом Майами и межконтинентальным аэропортом Джорджа Буша в Хьюстоне. 23 февраля 2019 года самолет Boeing 767-375ER(BCF) врезался в залив Тринити недалеко от Анауака, штат Техас , в результате чего погибли члены экипажа и пассажир . примерно в 12:45 по центральному поясному времени (18:45 по всемирному координированному времени ) [ 29 ] Незадолго до удара самолет резко развернул на юг, а затем пошел на быстрое снижение. Свидетели описали, что перед падением самолет вошел в пике и издавал громовые звуки. [ 30 ]

следователи Федерального авиационного управления (ФАУ), Федерального бюро расследований (ФБР) и Национального совета по безопасности на транспорте На место происшествия были направлены (NTSB), а команды дайверов из Департамента общественной безопасности Техаса , Хьюстона и Бэйтауна полицейских управлений обнаружили место происшествия. бортовые самописцы самолетов. [ 31 ] [ 32 ] Позже NTSB определил, что крушение произошло в результате неадекватной реакции первого офицера на непреднамеренную активацию режима ухода на второй круг, что привело к его пространственной дезориентации , из-за которой он повел самолет на крутой спуск, из которого экипаж не успел. восстановиться вовремя. [ 33 ]

Разлив нефти в 2024 году и частичное обрушение моста

[ редактировать ]

15 мая 2024 года буксир, покидавший Техасские международные терминалы, контейнерный терминал рядом с дамбой острова Пеликан, единственным мостом, соединяющим остров Пеликан с остальной частью Галвестона, потерял контроль над двумя баржами, которые он толкал. Одна из барж, которой управляет компания Martin Operating Partnership, затем врезалась в мост и два телефонных столба примерно в 10:00 по центральному поясному времени (3:00 по Гринвичу), обрушив часть моста, вызвав разлив дизельного топлива и вызвав временное отключение электроэнергии. на острове. Два человека были сбиты с баржи или спрыгнули с нее, но их быстро спасли. В результате столкновения мост был перекрыт. [ 34 ] Баржа, вместимость которой, как сообщается, составляет 30 000 галлонов США (110 000 л), разлила от 1 000 галлонов США (3 800 л) до 2 000 галлонов США (7 600 л) нефти в залив Галвестон. Часть разлитой нефти осталась на барже и не вытекла в воду. [ 35 ]

протяженностью около 6,5 миль (10,5 км), Около моста был перекрыт участок Берегового водного пути Персидского залива чтобы помочь бригадам ликвидировать разлив нефти. Чиновники округа Галвестон начали эвакуацию примерно 200 человек, находившихся на острове в момент обрушения, для всех, кому нужно было покинуть остров, но предупредили, что они вряд ли смогут вернуться в ближайшем будущем. [ 36 ]

Галвестон-Бэй (пурпурный) , Тринити-Бэй (фиолетовый), Ист-Бэй (зеленый), Вест-Бэй (оранжевый)

Залив Галвестон занимает площадь около 600 квадратных миль (1600 км²). 2 ), имеет длину 30 миль (48 км) и ширину 17 миль (27 км). [ 37 ] Залив имеет среднюю глубину 6 футов (2 м) и максимальную глубину без дноуглубления 10 футов (3 м). [ 37 ] Система залива Галвестон состоит из четырех основных водоемов: собственно залива Галвестон (верхний и нижний), залива Тринити , восточного залива и западного залива . [ 38 ] Залив граничит с тремя округами: Чемберс , Харрис и Галвестон . [ 39 ] Значительные сообщества вокруг залива включают Хьюстон , Пасадину , Лиг-Сити , Бэйтаун , Техас-Сити , Галвестон , Ла-Порт , Сибрук и Анауак .

Залив Галвестон имеет три выхода в Мексиканский залив: дороги Боливар между островом Галвестон и полуостровом Боливар, перевал Сан-Луис в западной части острова Галвестон и перевал Ролловер через полуостров Боливар. [ 1 ] К основной системе подключено множество небольших заливов и озер, в том числе залив Рождества , озеро Мозес , залив Дикинсон , озеро Клир , озеро Эш, залив Блэк Дак и залив Сан-Хасинто. [ 2 ] Вместе со своими расширениями залив Галвестон образует самый большой из семи основных эстуариев вдоль побережья Мексиканского залива в Техасе . [ 1 ] , Между заливом и заливом проходит Внутренний водный путь Персидского залива внутренний водный путь, состоящий из естественных водотоков и искусственных каналов. Большая часть притока залива поступает из реки Тринити, площадь которой составляет 7 500 000 акров футов (9,3 × 10 9 м 3 ) пресной воды ежегодно. [ 2 ] [ 37 ] Река Сан-Хасинто занимает еще 500 000 акров футов (620 000 000 м2). 3 ). [ 2 ] [ 37 ] Остальную часть составляют местные прибрежные водоразделы. [ 37 ]

Климат вокруг залива классифицируется как влажный субтропический ( Cfa в системе классификации климата Кеппена ). Преобладающие ветры с юга и юго-востока приносят тепло из пустынь Мексики и влагу из Мексиканского залива . [ 40 ] Летние температуры регулярно превышают 90 ° F (32 ° C), а влажность в этом районе еще больше повышает индекс жары . Зимы в этом районе мягкие, с типичными январскими максимумами выше 60 ° F (16 ° C) и минимумами выше 40 ° F (4 ° C). Снегопады вообще редки. Годовое количество осадков в среднем превышает 40 дюймов (1000 мм), а в некоторых районах обычно выпадает более 50 дюймов (1300 мм). [ 41 ]

Ураганы представляют собой постоянную угрозу в осенний сезон. Остров Галвестон и полуостров Боливар, как правило, подвергаются наибольшему риску. Однако, хотя остров и полуостров обеспечивают некоторую защиту, [ 42 ] [ 43 ] Береговая линия залива по-прежнему сталкивается со значительной опасностью из-за штормового нагона. [ 44 ] Ураган Айк , самое разрушительное с экономической и экологической точки зрения явление в заливе с 1900 года, обрушился в 2008 году. [ 45 ] предложение построить систему защиты от наводнений для предотвращения будущих штормовых нагонов , так называемую дамбу Айк . Правительство штата рассмотрело [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] В августе 2017 года на район залива Галвестон обрушился ураган Харви , и за считанные дни выпало необычайное количество осадков, при этом во многих местах в районе залива во время урагана выпало более 30 дюймов (760 мм) осадков. [ 49 ]

Экосистема

[ редактировать ]

Это уникальное и сложное смешение вод из разных источников обеспечивает места нагула и нереста для многих видов морских обитателей , включая крабов , креветок, устриц и многих разновидностей рыбы, тем самым поддерживая значительную рыбную промышленность . [ 50 ] Более глубокие судоходные каналы залива обеспечивают подходящую среду обитания для афалин , которые питаются многочисленными видами рыбы. [ 51 ] , заливы, реки и болота, окружающие залив, поддерживают собственную коллекцию экосистем , содержащую разнообразную дикую природу и позволяющую разводить раков в пресной воде Кроме того . [ 52 ]

, Водно-болотные угодья окружающие залив, являются местом обитания разнообразной фауны. Известные наземные виды включают американского аллигатора и рыси , а виды птиц включают розовую колпицу , большую снежную цаплю , белолицого ибиса и пеструю утку . [ 53 ]

Загрязнение

[ редактировать ]
города Хьюстон Ливневые стоки ведут в залив Галвестон; сообщения просят людей помнить об экосистеме.

В начале 1990-х годов Хьюстонский шип-канал занимал пятое место по уровню содержания токсичных химикатов в стране из-за промышленных сбросов: в период с 1990 по 1994 год было сброшено более 18,2 миллиона фунтов (8 300 000 кг). Однако в целом в заливе качество воды улучшилось. С момента принятия Закона о чистой воде в 1972 году. [ 54 ] Совет по исследованиям региона Хьюстона (HARC) и Фонд залива Галвестон периодически публикуют Табель успеваемости залива Галвестон, в котором оценивается ряд показателей, указывающих на здоровье экосистемы и вод залива. В отчете за 2019 год токсинам в отложениях залива присвоена оценка «C», в качестве проблем, с которыми сталкивается устье реки, упоминается загрязнение воды и почвы , утрата среды обитания диких животных и последствия изменения климата. Наличие объекта Superfund San Jacinto Pits в судоходном канале Хьюстона, который содержит большое количество диоксина , считается серьезной угрозой для здоровья залива. [ 55 ] На всей территории залива действуют рекомендации по потреблению морепродуктов, установленные Департаментом здравоохранения штата Техас , но строгость этих стандартов варьируется в зависимости от местоположения. В Корабельном канале рекомендации не рекомендуют употреблять в пищу всю рыбу и синего краба, тогда как в нижнем заливе рекомендации касаются только сома . [ 55 ]

Разливы нефти являются обычным следствием промышленной деятельности в районе залива Галвестон: обычно в год происходят сотни разливов. [ 56 ] 22 марта 2014 года баржа с судовым мазутом столкнулась с другим судном в судоходном канале Хьюстона, в результате чего содержимое одного из резервуаров баржи емкостью 168 000 галлонов США (640 000 л) вытекло в залив, что потребовало недель очистки. на десятках лодок. [ 57 ] Чрезмерный уровень озона может возникнуть из-за промышленной деятельности; Соседний Хьюстон входит в число городов США с наибольшим загрязнением озона. [ 58 ] Промышленные предприятия, расположенные вдоль судоходного канала, являются основной причиной загрязнения озоном. [ 59 ]

Промышленность

[ редактировать ]
Муниципалитеты района залива Галвестон

Галвестон-Бей расположен в Большом Хьюстоне , пятом по величине мегаполисе в Соединенных Штатах , где находится один из самых значительных центров судоходства в стране. [ 60 ] страны Хьюстон, четвертый по величине город , является экономическим и культурным центром региона. Важные порты, обслуживаемые заливом, включают порт Хьюстон , порт Техас-Сити и порт Галвестон . [ 39 ] Через залив проходит Хьюстонский судоходный канал , соединяющий порт Хьюстона с Персидским заливом. Это частично искусственный объект, созданный в результате дноуглубления залива Буффало , подотливов судоходных каналов и залива Галвестон. [ 61 ]

Район имеет широкую промышленную базу, включая энергетику, производство, авиацию, транспорт и здравоохранение. Населенные пункты на берегу залива, в частности, являются домом для Космического центра Джонсона, в котором находится Центр управления полетами Кристофера К. Крафта-младшего , объединенная резервная база Эллингтон-Филд , аэропорт Эллингтон (где находится космопорт Хьюстона) и большое количество нефтехимических нефтеперерабатывающих заводов . [ 62 ]

Вокруг залива Галвестон выросла крупная коммерческая рыбная промышленность, со значительным производством креветок, голубых крабов , восточных устриц , черного барабана , камбалы , овчарки и окуня . [ 63 ] В 2012 году коммерческий вылов рыбы в заливе Галвестон составил 5 800 000 фунтов (2 600 000 кг), а оптовая стоимость составила примерно 16,4 миллиона долларов. [ 64 ]

Галвестон-Бей поддерживает значительную индустрию отдыха и туризма, особенно из-за его близости к крупным населенным пунктам. Более 40% жителей Большого Хьюстона ежегодно участвуют в пеших походах и плавании вдоль залива, 20% занимаются рыбной ловлей и 15% катаются на лодках. [ 28 ] В пяти округах, окружающих залив, зарегистрировано 88 000 прогулочных судов . [ 28 ] Расходы на рыбную ловлю (например, покупка рыболовной наживки или жилье ) в заливе Галвестон и озере Сабин приносят около 650 миллионов долларов в год. [ 65 ] Индустрия любительского рыболовства обеспечивает более 3000 рабочих мест в районе залива. [ 65 ]

Залив Галвестон, где обитает более 600 видов птиц, является популярным местом для наблюдения за птицами . Этот вид экотуризма приносит миллионный годовой доход округу Чемберс, где расположены национальный заповедник дикой природы Анауак и Хай-Айленд . [ 28 ]

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с «Устье Тринити – Сан-Хасинто (Галвестон-Бей)» . Техасский совет по развитию водных ресурсов . Проверено 7 февраля 2020 г.
  2. ^ Jump up to: а б с д Пулич младший, Уоррен (2002). «Состояние морских водорослей и тенденции в северной части Мексиканского залива: система залива Галвестон» (PDF) . Геологическая служба США . Проверено 29 марта 2020 г.
  3. ^ Юбэнкс, Behrstock & Weeks (2006) , стр. 10–11.
  4. ^ МакКомб, Дэвид Г. (15 июня 2010 г.). «Галвестон, Техас» . Справочник Техаса онлайн . Историческая ассоциация штата Техас . Проверено 29 марта 2020 г.
  5. ^ «Стела JHW Сэйерсу, 11–12 сентября 1900 г.» . Комиссия по библиотеке и архивам штата Техас . Проверено 29 марта 2020 г.
  6. ^ Лоухорн, Валери (24 марта 2016 г.). «Данные переписи населения отсутствуют: в районе Большого Хьюстона наблюдается наибольший прирост населения» . Общественные СМИ Хьюстона . Проверено 29 марта 2020 г.
  7. ^ Коллиер, Киа (3 мая 2013 г.). «В Хьюстоне самый загруженный морской порт в США» Houston Chronicle . Проверено 29 марта 2020 г.
  8. ^ «Соглашение о программе устья залива Галвестон между Агентством по охране окружающей среды и конференцией по управлению штатом: Введение» (PDF) . Программа устья залива Галвестон . Сентябрь 1989 г. Архивировано из оригинала (PDF) 12 апреля 2022 г. Проверено 29 марта 2020 г.
  9. ^ Jump up to: а б с Андерсон, Джон Б. (2007). Формирование и будущее верхнего побережья Техаса . Издательство Техасского университета A&M . стр. 29, 37–46. ISBN  978-1585445615 .
  10. ^ Уэйд, Мэри Додсон (2008). История Техаса . Издательство Кофлан . п. 4. ISBN  978-0-613-19100-5 .
  11. ^ Ньюкомб (1961) , стр. 59–60.
  12. ^ «Этноистория» . Техас за пределами истории . Техасский университет в Остине . Проверено 29 марта 2020 г.
  13. ^ Jump up to: а б с Кляйнер, Диана Дж. «Округ Галвестон» . Справочник Техаса онлайн . Историческая ассоциация штата Техас . Проверено 29 марта 2020 г.
  14. ^ Jump up to: а б с Котэм, Эдвард Т. (16 июля 2000 г.). «Галвестон во время гражданской войны» . Институт морской археологии Техасского университета A&M . Проверено 29 марта 2020 г.
  15. ^ Райс, Харви (31 декабря 2012 г.). «Битва при Галвестоне спасла Техас от вторжения Союза» . Хьюстонские хроники . Проверено 29 марта 2020 г.
  16. ^ Рокап, Пембер В. «Дикинсон, Техас» . Справочник Техаса онлайн . Историческая ассоциация штата Техас . Проверено 29 марта 2020 г.
  17. ^ Кляйнер, Диана Дж. «Лига Сити, Техас» . Справочник Техаса онлайн . Историческая ассоциация штата Техас . Проверено 29 марта 2020 г.
  18. ^ «Погодные явления: ураган Галвестон 1900 года» . Погодный доктор . Проверено 29 марта 2020 г.
  19. ^ Jump up to: а б с Сибли, Мэрилин М. «Хьюстон Шип Канал» . Справочник Техаса онлайн . Историческая ассоциация штата Техас . Проверено 29 марта 2020 г.
  20. ^ Помрой-младший, К. Дэвид. «Пасадена, Техас» . Справочник Техаса онлайн . Историческая ассоциация штата Техас . Проверено 29 марта 2020 г.
  21. ^ Янг, Бак А. «Бэйтаун, Техас» . Справочник Техаса онлайн . Историческая ассоциация штата Техас . Проверено 29 марта 2020 г.
  22. ^ «Экономическая деятельность, связанная с коммерческим рыболовством на побережье Мексиканского залива Техаса» . Техасский государственный университет . Февраль 2005 г., стр. 9–10 . Проверено 8 апреля 2020 г.
  23. ^ Рамос и Ривис (2004) , с. 154
  24. ^ Jump up to: а б «Качество окружающей воды и осадков в заливе Галвестон: современное состояние и исторические тенденции» (PDF) . Программа устья залива Галвестон . 1991. с. 18. [ постоянная мертвая ссылка ]
  25. ^ Хенсон (1993), с. 51.
    Хольцер, ТЛ; Бланцер, Р.Л. (1984). «Проседание земли возле нефтяных и газовых месторождений, Хьюстон, Техас». Подземные воды . 22 (4): 450–459. дои : 10.1111/j.1745-6584.1984.tb01416.x .
  26. ^ Коплин, Лаура С.; Галлоуэй, Девин. «Хьюстон – Галвестон, Техас: Управление оседанием побережья» (PDF) . Геологическая служба США . п. 35 . Проверено 29 марта 2020 г.
  27. ^ Кристиан, Кэрол (11 мая 2009 г.). «Проект восстановления пляжа Сильван начался» . Хьюстонские хроники . Проверено 29 марта 2020 г.
  28. ^ Jump up to: а б с д Лестер, Л. Джеймс; Гонсалес, Луизиана (декабрь 2011 г.). «Состояние залива: характеристика экосистемы залива Галвестон, третье издание» (PDF) . Техасская комиссия по качеству окружающей среды . Программа устья залива Галвестон . Проверено 29 марта 2020 г.
  29. ^ «Atlas Air подтверждает оказание помощи семьям после аварии рейса 3591» . Атлас Эйр . 24 февраля 2019 г. Проверено 16 мая 2024 г.
  30. ^ Джозефс, Лесли (23 февраля 2019 г.). «Рейс 3591 компании Atlas Air: Грузовой самолет терпит крушение недалеко от Хьюстона с тремя людьми на борту» . CNBC . Проверено 16 мая 2024 г.
  31. ^ Алмаси, Стив; Сильверман, Холли (23 февраля 2019 г.). «Грузовой самолет с тремя людьми на борту разбился в Техасе» . CNN . Проверено 16 мая 2024 г.
  32. ^ «Два тела обнаружены после крушения грузового самолета в воде недалеко от Хьюстона» . CNN . 24 февраля 2019 г. Проверено 16 мая 2024 г.
  33. ^ «Действия первого офицера, капитана, практика авиационной отрасли привели к авиакатастрофе Атласа со смертельным исходом» . Национальный совет по безопасности на транспорте . Проверено 16 мая 2024 г.
  34. ^ Лосано, Хуан; Оеканми, Лекан (15 мая 2024 г.). «Удар лодки привел к разливу нефти и частичному обрушению моста между Галвестоном и островом Пеликан, штат Техас» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 15 мая 2024 г.
  35. ^ Карпентер, Кортни (16 мая 2024 г.). «Мост на острове Пеликан стал неустойчивым после того, как баржа врезалась в столб, что привело к разливу нефти, - говорят чиновники» . КТРК-ТВ . Проверено 16 мая 2024 г.
  36. ^ Хэтфилд, Мика; Уртадо, Дэниел; Миллер, Чаз (15 мая 2024 г.). «Проводится эвакуация после того, как баржа врезалась в мост на острове Пеликан в Галвестоне, что привело к разливу нефти» . КТРК-ТВ . Проверено 15 мая 2024 г.
  37. ^ Jump up to: а б с д и «Национальный отчет о состоянии прибрежной зоны II» (PDF) . Агентство по охране окружающей среды США . 2005 . Проверено 29 марта 2020 г.
  38. ^ Мелози и Пратт (2007) , с. 12
  39. ^ Jump up to: а б Лезервуд, Арт. «Галвестон Бэй» . Справочник Техаса онлайн . Историческая ассоциация штата Техас . Проверено 29 марта 2020 г.
  40. ^ Мелози и Пратт (2007) , с. 13
  41. ^ «Климатические страницы для CLL, IAH, HOU и GLS» . Национальная метеорологическая служба . Проверено 29 марта 2020 г.
  42. ^ «Широкий Айк и мелкое побережье означают сильный нагон» . Новости Эн-Би-Си . 12 сентября 2008 года. Хьюстон окружен островом Галвестон, который стоит на пути прилива, и системой заливов.
  43. ^ Спиннер, Кейт (31 мая 2009 г.). «Синоптики ураганов предупреждают об угрозе их нарастания» . Сарасота Геральд Трибьюн . К северу от острова Галвестон полуостров Боливар защищает залив Галвестон, так же как Лидо-Ки и Лонгбоут-Ки защищают залив Сарасота.
  44. ^ Бергер, Эрик (9 сентября 2008 г.). «Может ли ураган 3-й категории затопить ваш дом?» . Хьюстон Хроникл Блоги .
  45. ^ Тресог, Мэтью (22 августа 2009 г.). «Год спустя после Айка: Галвестон Бэй все еще пытается восстановиться» . Хьюстонские хроники . Проверено 29 марта 2020 г.
  46. ^ Кассельман, Бен (4 июня 2009 г.). «Планирование защиты Айк Дайк» . Уолл Стрит Джорнал . Проверено 29 марта 2020 г.
  47. ^ «Дайк Айк: предложение по предотвращению сильных разрушений ураганом на побережье Мексиканского залива Техаса» . Университет Райса: SSPEED – Прогнозирование сильных штормов, образование и эвакуация в случае стихийных бедствий. Архивировано из оригинала 5 мая 2010 года . Проверено 12 сентября 2009 г.
  48. ^ Мейерс, Рианнон (14 января 2009 г.). «Официальные лица: дамбы и шлюзы могут защитить территорию» . Ежедневные новости округа Галвестон . Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года.
  49. ^ Тейт, Дженнифер (29 августа 2017 г.). Сводная информация о штормах № 15 для тропического шторма Харви, осадков и ветра . Центр прогнозов погоды (Отчет). Колледж-Парк, Мэриленд : Правительство США . Проверено 29 августа 2017 г.
  50. ^ «Социальный маркетинг: новый подход к расширению информирования общественности и просвещения о заливе Галвестон» . Осень 2007 г. Архивировано из оригинала 8 октября 2011 г.
  51. ^ «Млекопитающие» . Программа устья залива Галвестон. Архивировано из оригинала 8 октября 2011 года . Проверено 21 января 2010 г.
  52. ^ «Сельские районы к востоку от Хьюстона становятся приютом для раков» . Плейнвью Дейли Геральд . 7 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 11 августа 2022 г. Проверено 29 марта 2020 г.
  53. ^ Служба охраны рыбы и дикой природы США . «Дикая жизнь» . Проверено 29 марта 2020 г.
  54. ^ «Табель успеваемости Галвестон-Бэй за 2016 год» (PDF) . Хьюстонский региональный исследовательский совет (HARC) и Фонд Галвестон-Бей. 2016 . Проверено 29 марта 2020 г.
  55. ^ Jump up to: а б «Табель успеваемости Галвестон-Бэй за 2019 год» (PDF) . Хьюстонский региональный исследовательский совет (HARC) и Фонд Галвестон-Бей. 2019 . Проверено 29 марта 2020 г.
  56. ^ Тресог, Мэтью (6 апреля 2014 г.). «Разливы нефти в заливе Галвестон — обычное явление» . Хьюстонские хроники . Проверено 29 марта 2020 г.
  57. ^ Чен, Каталин Цяо (4 апреля 2014 г.). «Разлив нефти в заливе Галвестон привел к гибели и умиранию сотен загрязненных нефтью прибрежных птиц» . Техас Трибьюн . Проверено 29 марта 2020 г.
  58. ^ «Состояние воздуха в 2005 году, национальный и региональный анализ» . Американская ассоциация легких. 25 марта 2005 года. Архивировано из оригинала 19 мая 2008 года . Проверено 17 февраля 2006 г.
  59. ^ «Краткая информация о проблемах» . Гражданская лига за экологические действия сейчас. 1 августа 2004 года. Архивировано из оригинала 10 февраля 2006 года . Проверено 17 февраля 2006 г.
  60. ^ Балакер, Тед; Стейли, Сэм (2008). Дорога, пройденная больше: почему кризис заторов важнее, чем вы ... Rowman & Littlefield Publishers, Inc., стр. 126–127. ISBN  978-0-7425-5112-1 .
    Генри, Томас Э (2008). Следующее путешествие будет другим! . Издательство Dog Ear. п. 11. ISBN  9781598586275 .
  61. ^ «Хьюстонский корабельный канал: история» . Администрация порта Хьюстон. Архивировано из оригинала 13 июня 2008 года . Проверено 9 сентября 2009 г.
  62. ^ «Космический центр Джонсона» . 8 сентября 2009 г.
    «ГЛАВА ВТОРАЯ: ГАЛВЕСТОН БЭЙ» (PDF) . Техасский университет A&M в Галвестоне: Информационный центр залива Галвестон (проект устья залива Галвестон). Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2011 года . Проверено 8 сентября 2009 г. ... он [Галвестон-Бей] штата находится в центре нефтехимической промышленности берегах происходит 30 процентов нефтяной промышленности США и почти 50 процентов производства этилена и пропилена в США : на его .
    Вейсман (2008), стр. 166: « Промышленный мегакомплекс, который начинается в восточной части Хьюстона и непрерывно продолжается до Мексиканского залива в 50 милях отсюда, представляет собой крупнейшую концентрацию нефтеперерабатывающих заводов, нефтехимических компаний и складских сооружений на Земле » .
  63. ^ Хэндли, Ларри; Копье, Кэтрин; Тейлор, Элеонора; Тэтчер, Синди (2014). «Галвестон Бэй» (PDF) . Геологическая служба США . Архивировано из оригинала (PDF) 24 декабря 2016 года . Проверено 29 марта 2017 г.
  64. ^ Сатиджа, Нина (26 марта 2014 г.). «Разлив нефти в заливе Галвестон угрожает прибыльной рыбной промышленности региона» . Техас Трибьюн . Проверено 29 марта 2020 г.
  65. ^ Jump up to: а б Камминс, Ронда (июль 2009 г.). «Воздействие урагана Айк на рыбацкое сообщество залива Галвестон» (PDF) . Программа продления грантов Техасского моря . Проверено 29 марта 2017 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: f38183a5f3176e0885056c595a55adc0__1724002740
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/f3/c0/f38183a5f3176e0885056c595a55adc0.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Galveston Bay - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)