Военный корабль США Бофорт (PF-59)

	Военный корабль США Бофорт (PF-59)
История
Соединенные Штаты
Имя	Бофорт
Тезка	Город Бофорт , Южная Каролина
Заказал	В качестве «патрульной канонерской лодки» PG-167, MC Type T.S2-S2-AQ1, (корпус MC 1466).
реклассифицирован	«Патрульный фрегат» ПФ-59, 15 апреля 1943 г.
Строитель	Globe Shipbuilding Company , Супериор, Висконсин
Заложен	21 июля 1943 г.
Запущен	9 октября 1943 г.
Спонсор	г-жа Эльма Дж. Роджерс
В эксплуатации	20 июля 1944 г.
Не работает	29 июля 1944 г.
Введен в эксплуатацию	28 августа 1944 г. как военный корабль США Бофорт (PF-59).
Ремонт	Переоборудован в корабль метеостанции на Бостонской военно-морской верфи.
Выведен из эксплуатации	19 апреля 1946 года , Норфолк, Вирджиния.
пораженный	21 мая 1946 г.
Судьба	Списан 11 апреля 1947 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Такома класса Фрегат
Смещение	1430 длинных тонн (1453 т)
Длина	303 фута 11 дюймов (92,63 м)
Луч	37 футов 6 дюймов (11,43 м)
Черновик	13 футов 8 дюймов (4,17 м)
Движение	два трехбарабанных экспресс-котла, два двигателя J. Hendy Iron Works мощностью 5500 л.с., два вала
Скорость	20,3 узла (37,6 км/ч; 23,4 миль в час)
Дополнить	176 офицеров и рядовых
Вооружение	2 × 3"/50 орудия двойного назначения (2х1) ; 4 х 40-мм орудия (2х2) ; 9× 20-мм пушки (9×1) ; 1 × противолодочный миномет «Еж» ; 8 бомб Y-пушки проекторов глубинных ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;
Примечания	ангар для метеозондов, расположенный в кормовой части

USS Beaufort (PF-59) — «Такома» типа фрегат , приобретенный ВМС США во время Второй мировой войны. Хотя он был спроектирован как патрульный корабль , его переконфигурировали и использовали в качестве корабля метеостанции в северной части Атлантического океана. Задачей Бофорта был запуск метеозондов и передача данных о погоде по радио береговым командирам.

Построен в Супериоре, штат Висконсин.

Третий корабль ВМС США с таким названием, Beaufort (PF-59), заложен 21 июля 1943 года в Супериоре, штат Висконсин , компанией Globe Shipbuilding Co. по контракту Морской комиссии США (корпус MC 1466); спущен на воду 9 октября 1943 г.; спонсируется г-жой Эльмой Дж. Роджерс; принят ВМФ 8 июля 1944 года.

В эксплуатации

Бофорт был задействован для поездки в Бостон , штат Массачусетс; прибыл в Бостон 20 июля 1944 г.; выведен из эксплуатации 29 июля 1944 г.; переоборудован в корабль метеостанции на Бостонской военно-морской верфи ; и вступил в строй 28 августа 1944 г.

Служба времен Второй мировой войны

В течение следующей недели Бофорт завершил отделку. 8 сентября она отправилась в круиз на Бермудские острова .

Корабль вернулся в Бостон 6 октября. После девятидневного ремонта патрульный фрегат направился в Хасси-Саунд – недалеко от Портленда, штат Мэн – для пятидневных тренировок, а затем вернулся в Бостон. Вскоре после этого она отплыла в Арджентию, Ньюфаундленд . В течение оставшейся части Второй мировой войны и примерно семь месяцев после этого он работал за пределами Арджентии в качестве корабля метеостанции, а также выполнял дополнительные обязанности в качестве охранника самолета и спасательного корабля воздух-море.

Под контролем береговой охраны

В марте 1946 года ее временно направили в Береговую охрану США до вывода из строя. Бофорт доложил коменданту 5-го военно-морского округа 28 марта 1946 года и был списан в Норфолке, штат Вирджиния , 19 апреля 1946 года.

Послевоенное расположение

Ее имя было исключено из списка ВМФ 21 мая 1946 года, а 11 апреля 1947 года она была продана компании Sun Shipbuilding & Drydock Company , в Честере, штат Пенсильвания на слом.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Фотогалерея военного корабля США Бофорт (PG-167 / PF-59) в NavSource Naval History