Военный корабль США Маскегон (PF-24)

	USCGC Маскегон (WPF-24)
История
Соединенные Штаты
Имя	Маскегон
Тезка	Город Маскегон , штат Мичиган
реклассифицирован	ПФ-24, 15 апреля 1943 г.
Строитель	Walter Butler Shipbuilders Inc. , Супериор, Висконсин
Заложен	11 мая 1943 г.
Запущен	25 июля 1943 г.
Спонсор	миссис Дэвид Хопкинс
Введен в эксплуатацию	19 февраля 1944 г.
Выведен из эксплуатации	15 марта 1946 г.
Судьба	Переведен в береговую охрану 15 марта 1946 г.
История
Соединенные Штаты
Имя	Маскегон
Введен в эксплуатацию	15 марта 1946 г.
Выведен из эксплуатации	27 августа 1946 г.
пораженный	23 апреля 1947 г.
Судьба	Продан ВМС Франции 26 марта 1947 г.
Франция
Имя	Мермоз
Приобретенный	26 марта 1947 г.
реклассифицирован	Ф714, гр. 1952 год
Судьба	Списан в конце 1950-х годов.
Общие характеристики
Класс и тип	Такома класса Фрегат
Смещение	1430 длинных тонн (1453 т) легких ; 2415 длинных тонн (2454 т) в полном объеме ;
Длина	303 фута 11 дюймов (92,63 м)
Луч	37 футов 11 дюймов (11,56 м)
Черновик	13 футов 8 дюймов (4,17 м)
Движение	2 турбины мощностью 5500 л.с. (4101 кВт) ; 3 котла ; 2 вала ;
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час)
Дополнить	190
Вооружение	3 × 3"/50 орудия двойного назначения (3x1) ; 4 х 40-мм орудия (2х2) ; 9× 20-мм пушки (9×1) ; 1 × противолодочный миномет «Еж» ; 8 глубинных бомб Y-пушки проекторов ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;

USS Muskegon (PF-24) , Tacoma класса фрегат , был первым кораблем ВМС США , названным в честь Маскегона , города на западном побережье Мичигана.

Строительство

Маскегон ( PF-24 ) первоначально имел обозначение PG-132 . Реклассифицированный PF-24 15 апреля 1943 года, он был заложен 11 мая 1943 года по контракту Морской комиссии компанией Walter Butler Shipbuilders Inc. в Супериоре, штат Висконсин ; спущен на воду 25 июля 1943 года при поддержке г-жи Дэвид Хопкинс; приобретен ВМФ и введен в строй 19 февраля 1944 г.

История обслуживания

США, 1944–1946 гг.

После круиза на Бермудские острова Маскегон направилась в Тихий океан через Нью-Йорк и Филадельфию , где ей были проведены работы над двигателями. По прибытии в Панаму ему было приказано вернуться в Бостон , штат Массачусетс, для переоборудования в метеорологический корабль . После завершения переоборудования он отплыл в NS Argentia , Ньюфаундленд , прибыв туда 7 ноября 1944 года. В свой первый патруль он занял станцию 20 ноября.

Выполняя функции охраны самолетов и спасательного корабля, а также передавая данные о погоде, Маскегон иногда сопровождал конвои в Бостон, участвовал в противолодочных операциях и перевозил боеприпасы . В мае 1945 года он занял станцию в центре Атлантики, чтобы совмещать метеорологическую службу с работой радиостанции и легкого корабля для трансатлантических полетов - службу, которую она выполняла до 15 марта 1946 года. Выведенная из эксплуатации 15 марта, она была переведена в Соединенные Штаты. Береговая охрана в тот же день была вновь введена в строй под названием USCG Muskegon (WPF-24). Списанный береговой охраной 27 августа 1946 года, он был возвращен ВМФ.

ВМС Франции, 1947–1950-е гг.

Он был продан ВМС Франции 26 марта 1947 года и исключен из Регистра военно-морских судов США 23 апреля 1947 года.

Введенный в строй ВМС Франции 26 марта под обозначением «Мермоз» (F-14) и укомплектованный французскими моряками, корабль фактически принадлежал Министерству транспорта и общественных работ и не был вооружен. Выполняя функцию метеорологического корабля, он продолжал выполнять эту роль, пока не был списан в конце 1950-х годов.