Военный корабль США Милледжвилл (PF-94)

История
Соединенные Штаты
Имя	Ситка (1943–1944) ; Милледжвилл (1944–1947) ;
Тезка	Город Ситка , Аляска ; Город Милледжвилл , Джорджия ;
Строитель	Американская судостроительная компания , Лорейн, Огайо
Заложен	9 ноября 1943 г.
Запущен	5 апреля 1944 г.
Введен в эксплуатацию	18 января 1945 г.
Выведен из эксплуатации	21 августа 1946 г.
Переименован	Милледжвилл , 7 февраля 1944 г.
пораженный	23 апреля 1947 г.
Судьба	Списан 25 марта 1948 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Такома класса Фрегат
Смещение	1264 длинных тонны (1284 т)
Длина	303 фута 11 дюймов (92,63 м)
Луч	37 футов 6 дюймов (11,43 м)
Черновик	13 футов 8 дюймов (4,17 м)
Движение	2 турбины мощностью 5500 л.с. (4100 кВт) ; 3 котла ; 2 вала ;
Скорость	20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час)
Дополнить	190
Вооружение	3 × 3"/50 орудия двойного назначения (3x1) ; 4 х 40-мм орудия (2х2) ; 9× 20-мм пушки (9×1) ; 1 × противолодочный миномет «Еж» ; 8 бомб Y-пушки проекторов глубинных ; 2 × гусеницы глубинных бомб ;

USS Milledgeville (PF-94) , Tacoma класса фрегат , был первым кораблем ВМС США , названным в честь Милледжвилля, штат Джорджия .

Строительство

Первый Milledgeville (PF-94), первоначально классифицированный как PG-202 , был реклассифицирован в PF-94 15 апреля 1943 года; назван Ситка 11 октября 1943 г.; заложен по Морской комиссии контракту американской судостроительной компанией в Лорейне, штат Огайо , 9 ноября 1943 года; переименован в Милледжвилл 7 февраля 1944 года; спущен на воду 5 апреля 1944 года при поддержке г-жи Сары Аллен Мур; и принят на вооружение в Новом Орлеане , штат Луизиана, 16 ноября 1944 года. 18 ноября он отправился в Чарльстон, Южная Каролина ; был выведен из эксплуатации 24 ноября; и прошел переоборудование в корабль метеостанции на военно-морской верфи Чарльстона . Милледжвилл был введен в эксплуатацию 18 января 1945 года в Чарльстоне.

История обслуживания

После вытеснения и тренировок на Бермудских островах Милледжвилл служил в составе TF 24 . С 3 по 5 апреля он отплыл на военно-морскую базу Арджентия , Ньюфаундленд , а 7 числа отправился в свое первое метеорологическое патрулирование в Северной Атлантике . До возвращения в Арджентию 26 апреля она работала на метеостанции № 1, собирая метеорологическую информацию и осуществляя воздуха и моря спасательное патрулирование .

В период с 11 мая по 25 августа Милледжвилл провел еще три патрулирования в водах Северной Атлантики; после чего она отправилась в Бостон, штат Массачусетс , на капитальный ремонт в сентябре. Она вернулась в Арджентию 7 октября; 29 октября завершила свой 5-й патруль в Северной Атлантике; и вернулся в Бостон 5 ноября, чтобы подготовиться к работе на метеостанции в Южной Атлантике .

Вылетев из Бостона 16 ноября, Милледжвилл проследовал через Тринидад в Ресифи, Бразилия , куда прибыл 1 декабря. С 19 по 31 декабря она патрулировала метеостанцию № 12 у берегов Бразилии , затем отплыла в Тринидад и в Арджентию, прибыв у Ньюфаундленда 20 января 1946 года. Милледжвилл возобновил патрулирование в Северной Атлантике 21 января и в течение следующих нескольких месяцев продолжал патрули, действуя из Арджентии и Бостона.

Он был выведен из эксплуатации в Бостоне 21 августа 1946 года и продан компании Southern Scrap Material Company в Новом Орлеане, штат Луизиана, 9 апреля 1946 года. 23 апреля 1947 года ее имя было исключено из списка ВМФ. С 25 марта ее сдали на слом. 1948 год.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

Фотогалерея военного корабля США Милледжвилл в NavSource Naval History
hazegray.org: Военный корабль США Милледжвилл