Форт Остис

Форт Остис
Newport News, Вирджиния
Викимедия | © OpenStreetMap 15 км 10 миль База ВВС Лэнгли Форт Остис    Места Fort Eustis и Langley AFB в районе Hampton Roads
Форт Остис Место в Вирджинии
Координаты	37,1593 ° N 76,5752 ° W / 37,1593; -76.5752
Тип	Армейский пост
Информация о сайте
Контролируется	Армия Соединенных Штатов
История сайта
Построенный	7 марта 1918 года
В использовании	7 марта 1918 г. - настоящий
Гаррисонская информация
Гарнизон	733D Группа поддержки миссии (ВВС США)

Форт Юстис - это установка армии Соединенных Штатов в Ньюпорт -Ньюс, штат Вирджиния . В 2010 году он был в сочетании с соседней базой ВВС Лэнгли, чтобы сформировать совместную базу Лэнгли -и -Естис .

Этот пост является домом для подготовки и доктрины армии США , Авиационной школы армии США , 7 -й транспортной бригады и совместной целевой группы - гражданской поддержки .

Другими значимыми арендаторами являются Центр первоначальной военной подготовки армии (USACIMT), Центр поддержки армии (ATSC), Авиация Авиации прикладной технологии (AATD) и Multimedia Center Enterprise (EMC). В Fort Eustis и Fort Story офицеры и зачисленные солдаты получают образование и обучение на рабочем месте по всем способам транспортировки, авиационного обслуживания, логистики и доктрины развертывания и исследований.

Штаб-квартира армейского транспортного корпуса находилась в Форт-Юстисе до 2010 года, когда она переехала в Форт Ли, теперь Форт Грегг-Адамс .

В соответствии с законодательством BRAC 2005 года администрация форта Юстиса была передана 633D Air Base Wing (ВВС США). Группа поддержки 733D Mission управляет гарнизонными операциями установки.

История

Остров шелковицы

Большая часть низменной земли вдоль реки Джеймс , которая в настоящее время составляет Форт Естис, была известна в колониальные времена как остров Мулберри и впервые был устроен английскими колонистами вскоре после того, как Джеймстаун был основан в 1607 году. Важное событие в истории Вирджинии произошло в Джеймсе Река у острова Малберри летом 1610 года. Оставшиеся в живых из злоупотребленной миссии третьего снабжения из Англии и время голода в колонии сели на корабли, намеревавшиеся отказаться от кампания колонии Вирджинии и были встречены Делавэром лордом Флот кораблей возглавлял вверх по припасам, принося припасы из Англии и новую решимость остаться. Он буквально перевернул ситуацию, убедив колонистов, которые только что покинули Джеймстаун, перевернули свои корабли и вернулись к колонизации в этом районе, а не вернулись в Англию.

Феттиплас (Петр) Клауз был одним из ранних колонистов. Родился в Бремене, штат Германия, в 1593 году, он приехал в Джеймстаун, штат Вирджиния, в 1608 году в возрасте 15 лет. Он отплыл на английском корабле Старр из Лондона, работая наемным слугой для его перехода в английскую колонию в Америке. В 1619 году ему было предоставлено 100 акров земли на восточном берегу реки Уорик (река Уорикскейке) на острове Малберри сэром Джорджем, губернатором Вирджинии. Предполагается, что часть его земельного гранта является землей, занятой военным жильем, полем для гольфа и увольнениями в Форт -Юстисе. Феттиплас Клауз пережил индийскую резню от 22 марта 1622 года, так как он был внесен в список живых в колонии Джеймстауна 16 февраля 1623 года. Как землевладелец, он был членом Дома Берджесса, Джеймстаун, штат Вирджиния, и записал посещаемость 16 октября 1629 года, представляющий остров Малберри вместе с другим владельцем Томасом Харвудом.

Среди тех, кто почти ушел, был Джон Рольф , который отправился в Англию со своей женой и ребенком в 1609 году, с некоторыми очень многообещающими семенами для другого напряжения табака, который, как он надеялся, оказалось бы более благоприятным для экспорта из Вирджинии, чем был опыт на сегодняшний день Полем Он был потерпел кораблекрушение на Бермудских островах в море , к этому времени потерял свою жену и ребенка, но все еще имел необработанные семена. Поворотный момент на острове Малберри доставил лорда Делавэра и бизнесмена Джона Рольфа, двух очень разных мужчин, обратно в Джеймстаун, где они и остальные должны были найти новый успех.

Навыки и ресурсы лорда Делавэра в сочетании с новым напряжением Рольфа Табака, чтобы обеспечить колонию эффективную структуру лидерства, поскольку новая денежная культура начала финансовую стабилизацию к 1612 году. К 1614 году Рольф принадлежал интересам к табачной плантации. В том же году он стал мужем Покахонтас . В течение следующих 300 лет остров Малберри оставался очень сельским, пока он не был куплен федеральным правительством в 1918 году.

Американская гражданская война: линия Уорвика

Во время кампании на полуострове Американской гражданской войны в 1862 году Форт -Краффорд на острове Малберри якобился на южный конец линии Уорика , линии оборонительных работ Конфедерации через полуостров Вирджинии, простирающуюся до Йорктауна на севере на реке Йорк .

Первая мировая война: лагерь Авраам Юстис

7 марта 1918 года армия купила остров Малберри и окружающую землю за 538 000 долларов в рамках военного наращивания для Первой мировой войны . Приблизительно 200 жителей были перенесены, многие в район парка Джефферсон поблизости в округе Уорик. Кэмп Авраам Юстис был основан в качестве центра замены артиллерии побережья для Форт -Монро и школы наблюдения за воздушным шаром. Это было названо в честь Бревета-бригадного генерала Авраама Юстиса , военного лидера 19-го века, который был первым командиром форта Монро , оборонительного укрепления в устье дорог Хэмптон примерно в 15 милях (24 км) на восток в Старого Пойнта Утешении Что сейчас является городом Хэмптон .

Лагерь Уоллес

В 1918 году в 1918 году было основано на несколько миль вдоль реки Джеймс , спутниковой объект, Camp Wallace . Состоящий из 30 казарм, шести хранилищ и восьми залов беспорядка.

Кэмп Уоллес включил какую -то бурную местность и блефы с видом на реку. Это было место зенитной войны обучения во время Второй мировой войны . Много лет спустя армейский воздушный трамвай был впервые построен в Кэмп -Уоллесе, а затем переехал в Форт Юстис возле резервного флота для дальнейших испытаний. Цель трамвая состояла в том, чтобы обеспечить грузовое движение от корабля до берега, берега до суда и сухопута. Трамвайный путь дополнял операции на пляже и пирсе, используемые точки разгрузки, которые считаются непригодными из-за неадекватных или не навигаемых вод, или для прохождения земли, которые в противном случае были непроходимыми.

В 1971 году армия США согласилась на обмен на землю с Anheuser-Busch в обмен на более крупную посылку, которая расположена прямо через ручей Скиффе от форта Юстис. Наряду с землей, ранее принадлежащей колониальным Уильямсбургу , бывшая земля лагеря Уоллес стала частью массового развития.

1923: лагерь становится фортом Юстис

Кэмп Авраам Юстис стал Форт Юстис и постоянной военной установкой в ​​1923 году. В 1925 году Национальный лес Юстиса на установке был создан . Пост был гарнизирован артиллерийскими и пехотными подразделениями до 1931 года, когда он стал федеральной тюрьмой, в первую очередь для бутлегеров во время запрета . Отмена запрета привела к снижению заключенного, и этот пост был захвачен различными другими военными и невоенными мероприятиями, включая лагерь WPA , в котором использовались некоторые казармы на должности во время Великой депрессии .

Вторая мировая война, современное время

Форт Юстис был вновь открыт в качестве военной инсталляции в августе 1940 года в качестве учебного центра по замене артиллерии побережья . В 1943 году Карибский полк британской армии там был сформирован . В 1946 году Форт Юстис стал домом для недавно сформированной транспортной школы, которая переехала из Нового Орлеана. Обучение по железнодорожным , морским, амфибийным операциям и другим видам транспорта было консолидировано в Форт -Естисе.

Директивы по перестройке и закрытию базы с Конгресса США привели к тому, что базой ВВС в 2010 году в 2010 году в Форт-Ли , штат Вирджиния, в 2010 году в 2010 году Форт Юстис был объединен с соседней Лэнгли в качестве совместной базы Лэнгли-Естис и ее прежнего суббота. -Воллирование Форт Стори была переосмыслена как военно-морская инсталляция. Объединенная база Лэнгли Юстис получил командование подготовки и доктрины армии США после закрытия форта Монро .

Призрак флот

( Призрачный флот иногда известный как мертвый флот), закрепленный на реке Джеймс недалеко от форта Юстис.

Часть в США США заповедника национальной обороны (NDRF) закреплена на реке Джеймс, прилегающей к острову Малберри. Известный локально как флот -призрак , некоторые из этих неактивных кораблей стали слишком старыми и ухудшающимися, чтобы когда -либо были реактивированы и становятся опасными для окружающей среды, поскольку они по -прежнему держат мазут и другие опасные вещества. С начала 21 -го века многие из этих кораблей, некоторые датируются эпоху Второй мировой войны, были удалены по контрактам с отказавшимися компаниями.

Транспортный корпус полк

Военная железная дорога Форт Юстис

31 июля 1986 года Транспортный корпус отпраздновал свое 44 -летие. Это был также день, когда транспортный корпус был введен в полковую систему армии США . Активация полка ознаменовала перепроизводительность нескольких команд обучения Транспортного корпуса. Редактизация обеспечила связь с известными транспортными подразделениями прошлого. Учебная бригада была переименована 8 -й транспортной бригадой, в честь 8 -й транспортной группы во Вьетнаме. 8- я транспортная группа пользовалась выдающейся репутацией во Вьетнаме за поддержку многочисленных тактических операций и для разработки «грузовика с оружием», 5-тонного грузовика с высоким уровнем бронированного 5-тона, обычно оснащенного множеством калибра M2,50 пулеметов . 2 -й батальон, тренировочная бригада, была переименована в 71 -й транспортный батальон . 2 -й батальон, 5 -я тренировочная бригада, Форт -Дикс, была переименована как 36 -й транспортный батальон . 5 -й батальон, 4 -я тренировочная бригада, Форт Леонард Вуд был переименован в 58 -й транспортный батальон . армии Эти подразделения были переименованы в рамках системы родительских полка .

Полковный гребень вписан с девизом Корпуса - Spearhead of Logistics - чтобы символизировать принадлежность солдата с транспортным корпусом. После завершения базового курса сотрудника по транспортировке сотрудники автоматически введены в корпус, праговые сотрудники введены после завершения курса кандидата в кандидатуру правления, и зачисленные солдаты введены после завершения передового индивидуального обучения.

Генерал -майор Фред Э. Элам, первый полковой командир, по имени генерал Фрэнк С. Бессон -младший в качестве первого почетного полковника полка (посмертно) в честь его пожизненной службы транспортному корпусу.

Музей транспорта армии США

Музей транспорта армии США , музей армейских транспортных средств США и другое оборудование, связанное с транспортом и памятные вещи , расположен на территории форта Юстис.

Галерея

• 
  1811 был построен для армии США Эмдом. Это MRS-1 EMD локомотив класса , в котором есть регулируемые грузовики для бега в Европе и России . Теперь он принадлежит музею в Форт -Юстисе, но находится заброшенным во дворе Хэнкса.
• 
  EMD MRS-1 класс локомотив, который имеет регулируемый датчик , недавно окрашен.
• 
  США 1663, 80-тонный коммутатор GE , известен как « эвакуатор » за частого поиска других локомотивов на почте.
• 
  C-7 Caribou.
• 
  CH-54A (H54A) Tarhe "Sky Crane"
• 
  VZ-8P-2 Flying Jeep разработан Piasecki в 1962 году
• 
  Cybernetic Walking Machine, построенная General Electric Corp в 1970 году. Она была разработана для перевозки до 500 фунтов груза по чрезвычайно сложной местности.
• 
  H-34 на аэродроме Армии Фелкер.

Текущие единицы

Следующие подразделения размещены в Форт -Естисе:

• Обучение армии США и командование доктриной
• 128th Aviation Brigade (Авиационная логистическая школа армии США)
• 7 -я транспортная бригада
• 53 -й транспортный батальон (управление движением)
• 567 -я транспортная компания (передача внутренних грузов)
• Команда управления установкой, Атлантика
• Армейский центр первоначальной военной подготовки
• Центр поддержки обучения армии
• Enterprise Multimedia Center
• Управление армейской авиации прикладной технологии
• 597 -я транспортная бригада
• Музей транспорта армии США
• 12 -я отряд военной полиции (CID)
• 93 -я сигнальная бригада (стратегическая)
• 362 -й учебная эскадрилья, Отряд 1 Техническая школа ВВС
• Объединенный учебный центр по развертыванию
• NCO Academy (Aviation Branch Alc)
• Отдел концепций полетов армии США
• Общественная больница армии Макдональда
• 221 -й отряд военной полиции
• 3 -я отряд военной полиции (K9)
• 74 -й инженерный отряд (погружение)
• 86 -й инженерный отряд (погружение)
• 511th инженерный отряд (погружение)
• 569 -й инженерный отряд (погружение)
• Устройство безопасности порта 305

Смотрите также

• Военная железная дорога Форт Юстис
• ЛОГИСТИКА СПОРТЕНЦИЯ Офис
• Мэтью Джонс Хаус
• Музей транспорта армии США

Внешние ссылки

• Форт-Естис Колесо, авторизованная военная газета
• Форт -Естис Домашняя страница - Официальная сайт.
• Обзор установки Fort Eustis от Armyusa.org .