Fatih Sultan Mehmet Bridge

Fatih Sultan Mehmet Bridge

Fatih Sultan Mehmet Bridge
Fatih Sultan Mehmet Bridge ; Fatih Sultan Mehmet Bridge
	Fatih Sultan Mehmet Bridge в Стамбуле, соединяющий Европу и Азию
Координаты	41 ° 155-29 "n ° 2003" E / 41,0913 ° N ° EKES Ná
Переноски	8 полос O-2 (часть транс-европейских автомагистралей )
Кресты	Босфор пролив
Местный	Стамбул
Официальное имя	Fatih Sultan Mehmet Bridge
Другое имя (ы)	Второй Босфорский мост
Поддерживается	Турецкие государственные автомагистрали
Характеристики
Дизайн	Подвесной мост
Материал	Сталь
Общая длина	1510 м (4950 футов)
Ширина	39 м (128 футов)
Высота	105 м (344 фута)
Самый длинный пролет	1090 м (3580 футов)
Клиренс выше	64 м (210 футов)
История
Дизайнер	Botek Bosphorus Technical Consulting Corp. ; Freeman Fox & Partners
Строительство начала	29 марта 1985 года
Строительный конец	29 марта 1988 года
Стоимость строительства	долларов США 380 000 000
Открыл	3 июля 1988 года
Статистика
Потери	Hgs
Расположение
	Викимедия \| © OpenStreetMap

Мост Фатих Султан Мехмет («Султан Мехмед мост завоевавший»; Турцкий : Фатих Султан Мехмет Кёппрюс , сокращенный как fsm köprüsü ), также известный как второй мост Босфор ( Икинци Кёппрой ), мост в Истанбуле , Турки, обеспечивающий бусфорс -стой (Турецкий: Богазичи ). После завершения в 1988 году это был 5-й самый длинный промежуток подвески в мире.

Мост назван в честь османского султана Мехмеда завоевателя 15-го века , который в 1453 году завоевал византийскую столицу, Константинополь (Стамбул). Он несет европейский маршрут E80 , Азиатское шоссе 1 , Азиатское шоссе 5 и Отойол 2 шоссе .

Три других моста, которые соединяют Европу и Азию, расположены в Турции, которые называются Явуз Султан Селим -Бридж , мост 15 июля (ранее известный как мост Босфор ) и мост Чанаккале 1915 года .

Расположение

Мост расположен между Стамбульским Хисарустю ( европейская сторона) и Кавачик ( азиатская сторона). Это подвесный мост с гравитацией со стальными пилонами и вертикальными вешалками. Аэродинамическая палуба висит на двойных вертикальных стальных кабелях. Он длиной 1510 м с шириной палубы 39 м. Расстояние между башнями (основной пролет) составляет 1090 м, а их высота на уровне дороги составляет 105 м. Зазор моста с уровня моря составляет 64 м. ^{[ 2 ]}

Строительство

Мост был разработан Freeman Fox & Partners ^{[ 5 ]} и Botek Bosphorus Technical Consulting Corp., ^{[ 6 ]} который ранее разработал мост Босфор . Международный консорциум из трех японских компаний (включая IHI Corporation и Mitsubishi Heavy Industries ), одна итальянская ( Impregilo ) и одна турецкая компания ( STFA ) выполнила строительные работы. Мост был завершен 29 марта 1988 года, а затем открылся 3 июня 1988 года премьер -министром Тургутом Озалом , который ездил на своей официальной машине, став первым, кто перешел. ^{[ 4 ]} Стоимость моста оценивается в долларов США. 130 миллионов ^{[ Цитация необходима ]} до 380 миллионов. ^{[ 3 ]}

Транспорт

Мост находится на транс-европейской автомагистрали между Эдирном и Анкарой . Мост шоссе имеет четыре полосы движения для автомобильного движения плюс по одной аварийной полосе в каждом направлении. В будние утра пригородные трафики протекают в основном на запад к европейской части, поэтому пять из восьми полос движения проходят на запад и только три востока. И наоборот, по вечерам в будние дни пять полос движения посвящены движению в восточном направлении и трех полосах движения на запад. Пешеходам не разрешается использовать мост. В настоящее время около 150 000 автомобилей проезжают ежедневно в обоих направлениях; Почти 70% являются автомобилями .

Коллекция платы

Fatih Sultan Mehmet - это платный мост , но оплата требуется только от транспортных средств, путешествующих в Азию (как и на первом мосту Босфор , платеж не требуется во время перехода из Азии в Европу.) С апреля 2008 года платежи денежных был заменен удаленной платежной системой . По состоянию на пенсию OGS Systems 31 марта 2022 года HGS является единственным способом получить доступ к мосту.

Наклейка HGS может быть получена на различных станциях перед платной площадью автомагистралей и мостов. ^{[ 7 ]}

По состоянию на 2024 год плата за проезд составляет от 15 до 110 турецкой лиры , в зависимости от типа автомобиля. ^{[ 8 ]}

Fatih Sultan Mehmet Bridge и небоскребы из Levent (слева) и Maslak (справа) деловых районов

Смотрите также

Босфор Мост
Явуз султан Селим Бридж
Евразия туннель , подводной туннель, пересекающий босфор для автомобильного движения, открылся в декабре 2016 года.
Великий Стамбул Туннель , предложенный трехуровневый туннель для дорожного расхода.
1915 Мост Чанаккале , самый длинный подвесный мост в мире в Чанаккале.
Осман Гази Мост
Мармарай , железнодорожная линия, соединяющая азиатские и европейские стороны Стамбула
Общественный транспорт в Стамбуле
Железнодорожный транспорт в Турции
Турецкий пролив

Ссылки

^ «30 мая 1985 года» . Milliyet Архив газеты (английский: архив газеты Milliyet ) . 1985-05-30. Архивировано из оригинала 2011-05-08 . Получено 2024-03-18 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Фатих Султан Мехмет Кёппрюс» (PDF) . Генеральное управление автомагистралей . Архивировано (PDF) из оригинала 2013-06-12 . Получено 2024-03-06 .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Друг, Джейкоб; Dedeoğlu, Erdogan (2008). «Проецирование и строительство моста Фатих Султана Мехмета» [Стадии проектирования и строительства моста Fatih Sultan Mehmet] (PDF) . Стамбул технический университет (на турецком языке). Архивировано из оригинала (PDF) 2011-07-25.
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «4 июля 1988 года» . Milliyet Архив газеты (английский: архив газеты Milliyet ) . 1988-07-04. Архивировано из оригинала 2024-03-18 . Получено 2024-03-18 . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ «Freeman Fox & Partners» . Структура . Получено 2024-03-06 .
^ «Şirket profili» [профиль компании]. Bosphorus Technical Consulting Corporation (на турецком). 2010-10-30. Архивировано с оригинала 2010-10-30 . Получено 2024-03-06 .
^ «Денежный переход на мосту FSM был поднят» . Новости 34 (на турецком). 2008-04-25. Архивировано из оригинала 2008-07-19 . Помножен 2011-12-04 .
^ «Плата за переход мостов и автомагистрали 2024 (новый)» . Hürriyet (на турецком). 2024-01-02 . Получено 2024-03-04 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с мостом Фатих Султана Мехмета в Wikimedia Commons
Fatih Sultan Mehmet Bridge в Structurae
Google Aerial Image of Bridge
3D-модель ″ Fatih Sultan Mehmet Bridge ″ для Google Earth Archived 2012-10-21 на машине Wayback

[1] «30 мая 1985 года» . Milliyet Архив газеты (английский: архив газеты Milliyet ) . 1985-05-30. Архивировано из оригинала 2011-05-08 . Получено 2024-03-18 .

[:0-2] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в «Фатих Султан Мехмет Кёппрюс» (PDF) . Генеральное управление автомагистралей . Архивировано (PDF) из оригинала 2013-06-12 . Получено 2024-03-06 .

[:2-3] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Друг, Джейкоб; Dedeoğlu, Erdogan (2008). «Проецирование и строительство моста Фатих Султана Мехмета» [Стадии проектирования и строительства моста Fatih Sultan Mehmet] (PDF) . Стамбул технический университет (на турецком языке). Архивировано из оригинала (PDF) 2011-07-25.

[:1-4] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} «4 июля 1988 года» . Milliyet Архив газеты (английский: архив газеты Milliyet ) . 1988-07-04. Архивировано из оригинала 2024-03-18 . Получено 2024-03-18 . {{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[5] «Freeman Fox & Partners» . Структура . Получено 2024-03-06 .

[6] «Şirket profili» [профиль компании]. Bosphorus Technical Consulting Corporation (на турецком). 2010-10-30. Архивировано с оригинала 2010-10-30 . Получено 2024-03-06 .

[7] «Денежный переход на мосту FSM был поднят» . Новости 34 (на турецком). 2008-04-25. Архивировано из оригинала 2008-07-19 . Помножен 2011-12-04 .

[8] «Плата за переход мостов и автомагистрали 2024 (новый)» . Hürriyet (на турецком). 2024-01-02 . Получено 2024-03-04 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]