Центр города (берлинское метро)
центр города  | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Поезд U2 до Рулебена | ||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Лейпцигерштрассе/Фридрихштрассе Митте , Берлин Германия | |||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 52 ° 30'44 "N 13 ° 23'22" E / 52,51222 ° N 13,38944 ° E | |||||||||||||||||||||||||
| Владелец | Берлинская транспортная компания | |||||||||||||||||||||||||
| Управляется | Берлинская транспортная компания | |||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 островные платформы (по 1 на каждом уровне) | |||||||||||||||||||||||||
| Треки | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| Соединения |  : 200, 265, Н2 | |||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Метро | |||||||||||||||||||||||||
| Велосипедные удобства | Да ( вызов велосипеда , парковка для велосипедов) | |||||||||||||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||
| Создать зоны |  : Берлин A/5555 [ 1 ] | |||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||
| Открыто |
| |||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Stadtmitte (центр города) — берлинского метро станция на линиях U2 и U6 , расположенная в районе Митте .
Обзор
[ редактировать ]Платформа U2 открылась 1 октября 1908 года новым участком метро от Потсдамской площади до Шпиттельмаркта . Станция под пересечением Фридрихштрассе и Моренштрассе была спроектирована Альфредом Гренандером и первоначально называлась Фридрихштрассе . [ 2 ] Вторая платформа современной U6 была завершена 30 января 1923 года, но была построена примерно в 160 м (520 футов) к югу, на пересечении улиц Фридрихштрассе и Лейпцигерштрассе , главной магистрали квартала Фридрихштадт с востока на запад . Платформы соединены подземным пешеходным переходом, в просторечии называемым Mäusetunnel («мышиный туннель»). Свое нынешнее название станция получила в 1936 году.
Эта станция сильно пострадала во время Второй мировой войны. 7 мая 1944 года на всей территории станции произошел сильный пожар. 3 февраля 1945 года на всей территории станции произошли сильные разрушения от выстрелов, которая уже сильно пострадала от пожара. Несколько столбов были буквально вырваны из своих мест крепления. Стену протолкнуло чистое давление воздуха. Позднее потолок был разрушен в битве за Берлин .
Станция U6 была закрыта с 13 августа 1961 года в связи со строительством Берлинской стены . Эта станция также когда-то была пограничной станцией и хорошо связана со станцией U2. Она выглядит почти идентично станции «Шварцкопфштрассе» , с той лишь разницей, что здесь есть комплекс, где пути превратились в складские помещения. Также были установлены рулоны колючей проволоки, чтобы не допустить ползания беглецов, а все входы и переходные пути были заперты воротами с детскими замками. С южной стороны входа стояла вооруженная охрана. Все они были ликвидированы к 29 июня 1990 года, а станция вновь открылась 1 июля 1990 года.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Все направления» . Транспортное объединение Берлин-Бранденбург . 1 января 2021 г. с. 65 . Проверено 5 мая 2021 г.
- ^ Й. Мейер-Кронталер, Станции берлинского метрополитена , Берлин: be.bra, 1996.
