Маршрут США 522

Маршрут США 522
Маршрут США 522
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 522 выделены красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут US 22
	Поддерживается VDOT , WVDOH , MDSHA и PennDOT.
Длина	308,59 миль (496,63 км)
Существовал	1926 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	США 60 в Поухатане, Вирджиния
	I-64 возле Гам-Спринг, Вирджиния ; США 15 / США 29 в Калпепере, штат Вирджиния ; США 340 во Фронт-Ройал, Вирджиния ; I-66 возле Фронт-Роял, Вирджиния ; I-81 / US 17 / US 50 в Винчестере, штат Вирджиния ; США 11 в Винчестере, Вирджиния ; I-68 / I-70 / US 40 в Хэнкоке, Мэриленд ; США 30 возле МакКоннеллсбурга, Пенсильвания ; I-76 / Пенна Тернпайк в Форт Литтлтон, Пенсильвания ; США 22 / США 322 в Льюистауне, Пенсильвания ;
Северный конец	США 11 / США 15 в Селинсгроув, Пенсильвания
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Вирджиния , Западная Вирджиния , Мэриленд , Пенсильвания
Округа	Вирджиния: Похатан , Гуклэнд , Луиза , Спотсильвания , Оранж , Калпепер , Раппаханнок , Уоррен , Кларк , Фредерик , Город Винчестер. ; Западная Вирджиния: Морган ; Мэриленд: Вашингтон ; ПА: Фултон , Хантингдон , Миффлин , Снайдер
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

US Route 522 ( US 522 ) — это ответвление от US 22 в штатах Вирджиния , Западная Вирджиния , Мэриленд и Пенсильвания . Шоссе США проходит в направлении с севера на юг и простирается на 308,59 миль (496,63 км) от US 60 возле Поухатана, штат Вирджиния , до северной конечной остановки на US 11 и US 15 возле Селинсгроув, штат Пенсильвания . US 522 обслуживает множество небольших городов и поселков в Пьемонте , горах Блю-Ридж и северной долине Шенандоа в Вирджинии. Шоссе обслуживает общины Вирджинии Гуклэнд , Минерал , Калпепер , город Вашингтон и Фронт-Роял, также независимый город Винчестер а . US 522 затем следует за Аппалачами Ридж-энд-Вэлли на север, а затем на восток через Восточный Панхандл в Западной Вирджинии , участок шириной 2 мили (3,2 км) Западного Мэриленда и южно-центральную Пенсильванию до своей конечной точки в долине Саскуэханна . Шоссе обслуживает Беркли-Спрингс, Западная Вирджиния ; Хэнкок, Мэриленд ; и общины Пенсильвании МакКоннеллсбург , Маунт-Юнион , Льюистаун и Миддлбург. .

Описание маршрута

Длина
	мне	км
И	159.26	256.30
Западная Вирджиния	18.74	30.16
доктор медицинских наук	2.35	3.78
Хорошо	128.237	206.377
Общий	308.59	496.63

US 522 содержит несколько сегментов, которые являются частью Национальной системы автомагистралей . Шоссе США является частью основной системы от шоссе штата Вирджиния 37 (SR 37) возле Винчестера до межштатной автомагистрали 70 (I-70) в Уорфордсбурге, штат Пенсильвания . US 522 также является частью основной системы от Пенсильванской магистрали ( I-76 ) в Форт-Литтлтоне до Пенсильванского шоссе 35 (PA 35) в Шейд-Гэп и от южного конца его совмещения с шоссе US 22 в Маунт-Юнион до его северной конечной остановки. недалеко от Селинсгроув. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} US 522 является основной магистралью Национальной системы автомагистралей в четырех местах Вирджинии, включая ее совпадения с SR 3 и автобусами US 15. в Калпепере, параллельно с шоссе US 211 между Сперривиллем и Мэссис-Корнер, от его южного пересечения с SR 55 до I-66 во Фронт-Ройял и от южного конца его совмещения с шоссе US 11 в Винчестере до SR 37 возле Винчестера. ^{[ 5 ]}^{[ 9 ]} Шоссе также является основной магистралью от PA 35 в Шейд-Гэп до США 22 в Маунт-Юнион. ^{[ 8 ]} Другие развязки US 522 с автомагистралями, входящими в Национальную систему автомагистралей, на протяжении 159,26 миль (256,30 км) через Вирджинию включают I-64 возле Гам-Спринг ; США 15 и США 29 в Калпепере; США 340 во Фронт-Ройал; и I-81 , US 17 , US 50 и SR 7 в Винчестере. Другие крупные развязки включают развязку с шоссе 9 Западной Вирджинии (WV 9) в Беркли-Спрингс на протяжении 18,74 миль (30,16 км) в Западной Вирджинии; I-68 , I-70 и US 40 в Хэнкоке во время полосы длиной 2,35 мили (3,78 км) через Мэриленд; и US 30 в МакКоннеллсбурге, а также US 22 и US 322 в Льюистауне на маршруте длиной 128,237 миль (206,377 км) через Пенсильванию. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Похатан в Калпепер

US 522 начинается на четырехстороннем перекрестке с US 60 (шоссе Андерсон) на западной окраине некорпоративной деревни Поухатан, административного центра округа Поухатан . Дорога продолжается на южной стороне перекрестка под названием SR 1002 (Emmanuel Church Road), которая проходит мимо одноименной церкви и соединяется с SR 13 . US 522 направляется на север по Мейденс-роуд, которая проходит через поселок Джефферсон , на месте исторического дома Элмингтон . К северу от Мишо шоссе пересекает восточный конец SR 313 (Бомонт-роуд), который ведет к Учебному центру Бомонта , а затем пересекает мост Уильяма Уолтхолла Мишо через реку Джеймс в округ Гуклэнд . US 522 пересекает CSX железнодорожную линию подразделения James River Subdivision и соединяется с SR 6 (River Road) в Maidens . Эти два шоссе пересекаются с восточной оконечностью SR 329 , которая ведет к Исправительному центру для женщин Вирджинии , напротив исторического дома Брайтли . US 522 и SR 6 продолжаются через Гучленд, где шоссе проходят через площадь суда округа Гучленд. . Шоссе пересекаются с западным концом SR 396 (Дикенсон-роуд), который ведет к кампусу Гучленда Общественного колледжа Дж. Сарджанта Рейнольдса , прежде чем два шоссе расходятся в северной части административного центра округа. ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}

US 522 продолжает движение на север по Сэнди-Хук-роуд, которая проходит через одноименную деревню перед въездом в округ Луиза в деревне Гам-Спринг. Там шоссе США пересекает шоссе US 250 (Брод-стрит-роуд) и имеет ромбовидную развязку с I-64. US 522 продолжается по дороге Кросс-Каунти-роуд, которая проходит через Шелфар и Орхидею и пересекает реку Саут-Анна в Саутанне. Маршрут продолжается через Эппл-Гроув до Куку , где шоссе соединяется с шоссе US 33 (Джефферсон-хайвей) перед одноименным историческим поместьем . После непродолжительного совмещения с US 33, US 522 разделяется на север на Пендлтон-роуд через Пендлтон , где шоссе параллельно железнодорожной линии подразделения CSX Piedmont Subdivision в город Минерал, где маршрут следует за Минерал-авеню и проходит через одноименный исторический район . На пересечении Минерал-авеню и Первой улицы шоссе US 522 пересекается с шоссе SR 208 и SR 22 , восточная конечная остановка последнего из которых находится на пересечении. SR 208 и SR 22 направляются на север и запад по Минерал-авеню в сторону окружного центра. Луиза ; US 522 и SR 208 поворачивают на восток на Первую улицу, пересекают железнодорожную линию на уровне и поворачивают на север, на Луиза-авеню. ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}

US 522 и SR 208 следуют по шоссе Закари Тейлора в сторону от Минерала. К северу от Контрари-Крик два маршрута расходятся на перекрестке Уэрс . SR 208 разделяется на восток на Нью-Бридж-роуд в сторону здания суда Спотсильвания , а US 522 продолжает движение на северо-запад вдоль шоссе, названного президентом. Шоссе США пересекает русло озера Анна , реку Норт-Анна , и пересекает западный угол округа Спотсильвания . US 522 пересекает Паманки-Крик при въезде в округ Ориндж . Выехав из района озера Анна, шоссе США направляется прямо на север в Юнионвилл , где маршрут пересекает SR 20 (шоссе Конституции). US 522 пересекает Милл-Ран и Маунтин-Ран и следует за Раккун-Бранч, когда маршрут поворачивает на северо-запад и пересекает реку Рапидан в округ Калпепер . В Уинстоне шоссе US 522 поворачивает на северо-восток, соединяется с Рапидан-роуд по касательной и начинает идти параллельно Южной железной дороге Норфолка на округа Вашингтон железнодорожной линии . Шоссе США отклоняется от железнодорожной линии, пересекает Самердак-Крик и расширяется до четырехполосного шоссе, проходящего мимо реки. Национальный центр сохранения аудиовизуальных изображений и приближается к шоссе Джерманна, по которому проходит SR 3 , к юго-востоку от Калпепера. ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}

Калпепер — Фронт Ройал

US 522 и SR 3 направляются на северо-запад по четырехполосному шоссе Germanna Highway. Шоссе пересекаются с шоссе US 15 и US 29 (шоссе Джеймса Мэдисона) на алмазной развязке и входят в город Калпепер, где разделенное шоссе сужается до двухполосной дороги и пересекает южную железнодорожную линию Норфолка. Западная конечная остановка SR 3 находится на Ориндж-роуд, по которой следует автобус US 15 на юг; Автобус США 15. соединяется с шоссе US 522 на шоссе Germanna Highway в западном направлении до автобуса US 29, где идут автобусы US 522 и US 15. поверните на север и присоединитесь к автобусу US 29. на главной улице. Три шоссе проходят мимо исторического Бургандинского дома , на косом пересечении Мейн-стрит с Ориндж-роуд, и к западу от исторического района Саут-Ист-стрит , где находится особняк Хилл и национальное кладбище Калпепер . Шоссе США и два деловых маршрута продолжаются через исторический район Калпепер , где они проходят мимо театра Питтс , дома детства AP Hill и отеля Lord Culpeper , а также проходят к западу от железнодорожной станции Калпепер. . К северу от центра города автобус US 522 отличается от автобуса US 15. и автобус США 29. когда он поворачивает на запад на Эванс-стрит, которая пересекает Маунтин-Ран и минует кладбище Фэрвью на пути из города Калпепер. ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}

US 522 направляется на северо-запад, в предгорья Блу-Ридж в западном округе Калпепер, под названием Сперривилл Пайк. Шоссе США проходит через деревни Норман и Гриффинсбург и пересекает Девилс-Ран и реку Хейзел к югу от их слияния. US 522 проходит через деревню Бостон , на месте исторического дома Элмвуд , прежде чем въехать в округ Раппаханнок . Шоссе пересекает Блэкуотер-Крик между Раунд-Хилл и Скрэббл и следует за ручьем через пропасть между горой Батлер и горой Бесси Белл до Вудвилля . US 522 пересекает Уайт-Уолнат-Ран и Бивердам-Крик к югу от пересечения с SR 231 (FT Valley Road). деревни Шоссе США продолжается до Сперривилля, где шоссе проходит через одноименный исторический район . US 522 пересекает реку Торнтон непосредственно перед ее пересечением с US 211 (шоссе Ли) к востоку от подъема US 211 на Голубой хребет и доступа к национальному парку Шенандоа в Торнтон-Гэп . ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}

US 522 проходит одновременно с US 211 на северо-востоке по четырехполосному шоссе Ли. Маршруты пересекают реку Пайни возле Сперривилля и реку Ковингтон в Редививе . К югу от округа Раппаханнок в Вашингтоне, автобус № 211 США. и неподписанный автобус US 522. разделился на север, на Мейн-стрит, чтобы напрямую обслуживать администрацию округа. Магистральные автомагистрали США проходят к юго-востоку от города и соединяются с полностью совпадающими деловыми маршрутами, которые выходят из города на Уоррен-стрит, рядом с Калверт-Милл . US 522 и US 211 пересекают Battle Run к западу от Massies Corner, где US 211 продолжает движение на восток в сторону Уоррентона, а US 522 направляется на север по двухполосному шоссе Закари Тейлора. US 522 проходит через Флинт-Хилл , где находится одноименная баптистская церковь . Шоссе пересекает реку Иордан и три ее притока — Уилсон-Бранч, Хиттлс-Милл-Стрим и Индиан-Ран — между Флинт-Хилл и Хантли . От Хантли автомагистраль US 522 поднимается по Блу-Ридж до Честер-Гэп , где шоссе пересекает Аппалачскую тропу рядом с истоками реки. Река Раппаханнок и точка пересечения реки Раппаханнок- Уоррен - Фокье . ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}

От Фронт Роял до Винчестера

US 522 въезжает в округ Уоррен и спускается к городу Фронт-Роял по Ремаунт-роуд, которая проходит мимо исторического Маунтин-Хоум на спуске вдоль Хэппи-Крик. Шоссе США расширяется до четырехполосного шоссе, и его название меняется на Коммерс-авеню на SR 55, которое ведет на запад вдоль Саут-стрит и на восток как шоссе Джона Маршалла. США 522 проходит к востоку от Королевского исторического района Фронт . В северной части города шоссе поворачивает на запад до конечной остановки Коммерс-авеню на Ройал-авеню, по которому проходят шоссе US 340 и SR 55. Три шоссе следуют по четырехполосной Королевской авеню на север до прямоугольного поворота, где три маршрута поворачивают на 14-я улица, а затем поверните на север на четырехполосную улицу Шенандоа. в Норфолке Саузерн района Хагерстаун US 522, US 340 и SR 55 пересекают железнодорожную линию и реку Саут-Форк-Шенандоа в район Ривертон на Фронт-Ройал, где SR 55 разделяется на западе на Страсбург-роуд. Затем две автомагистрали США пересекают реку Норт-Форк-Шенандоа. Норфолкской Южной железной дороги и линия B к западу от слияния двух развилок реки Шенандоа . US 522 и US 340 пересекают Crooked Run и имеют частичную развязку клеверного листа с I-66, когда они покидают город Фронт-Роял. ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}

США 522 и США 340 направляются на север по четырехполосной дороге Винчестер-роуд. Шоссе проходят через Седарвилл , где находится внутренний порт Вирджинии , и через Ниневию , где находится историческое поместье Эрин . К северу от Ниневии маршруты следуют по линии округа Уоррен- Фредерик и ненадолго въезжают в округ Кларк , где дорога носит название Stonewall Jackson Highway. US 522 и US 340 расходятся на четырехстороннем перекрестке у Double Tollgate . US 340 направляется на восток по шоссе Лорд Фэрфакс; западный участок перекрестка - SR 277 (Фэрфакс-Пайк), который направляется в сторону Стивенс-Сити . US 522 продолжается в округ Фредерик как Front Royal Pike, который проходит через Армель в Райтс-Ран и Паркинс-Миллс в Опекуон-Крик . Шоссе проходит к западу от регионального аэропорта Винчестера и достигает Миллвуд-Пайк, по которому проходят шоссе US 17 и US 50. Северный участок развязки представляет собой съезды на автомагистраль I-81, идущую на север, и обратно. US 522 поворачивает на запад, на Миллвуд-Пайк, и три автомагистрали США въезжают в независимый город Винчестер на южной стороне частичной развязки клеверного листа. ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}

US 522, US 17 и US 50 следуют по разделенной на четыре полосы движения Миллвуд-авеню вдоль южной стороны кампуса Университета Шенандоа . К западу от Абрамс-Крик четырехполосное шоссе продолжается на запад как Джубал Эрли Драйв; три автомагистрали США поворачивают на северо-запад на двухполосное продолжение Миллвуд-авеню. Маршруты пересекают Таун-Ран и наклонно пересекают железнодорожную линию подразделения CSX в Шенандоа . На Джеррард-стрит, по которой проходит шоссе US 11, все четыре автомагистрали США поворачивают на север на двухполосную Кэмерон-стрит. US 522, US 11, US 17 и US 50 направляются на север, в исторический район Винчестера . На Корк-стрит шоссе US 17 достигает северной конечной остановки, а шоссе US 50 поворачивает на запад. US 522 и US 11 продолжают движение на север вдоль восточной окраины центра города. К северу от центра города шоссе US 11 и US 522 расходятся, когда последнее шоссе поворачивает на запад на Коммершл-стрит. US 522 пересекает Винчестер и Западную железную дорогу непосредственно перед поворотом на север на Фэрмаунт-авеню, по которой шоссе следует из города Винчестер и обратно в округ Фредерик. ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}

Винчестер — Хэнкок

US 522 поворачивает на северо-запад и расширяется до четырехполосного шоссе, когда Северный Фредерик Пайк покидает Винчестер до ромбовидной развязки с SR 37 (объездная дорога Винчестера). Шоссе проходит мимо Альбина и Нэйна , между которыми маршрут пересекает Норт-Маунтин и Бэббс-Ран к востоку от Хантинг-Ридж. Маршрут пересекает Хог-Крик и Бэк-Крик по обе стороны от Гейнсборо , где маршрут ненадолго пересекает Винчестер и Западную железную дорогу. US 522 пересекает Айзекс-Крик и Литл-Айзекс-Крик по обе стороны от Кросс-Джанкшен , к северу от которого шоссе пересекает восточный конец SR 127 (Блумери-Пайк). Шоссе проходит через Reynolds Store , пересекает Тимбер-Ридж и спускается в долину Слипи-Крик, прежде чем достичь границы штата Вирджиния-Западная Вирджиния возле самой северной точки Вирджинии. ^{[ 1 ]}^{[ 10 ]}

Сразу после въезда в округ Морган, Западная Вирджиния , шоссе US 522 превращается из четырехполосного разделенного шоссе в двухполосную неразделенную дорогу Valley Road, которая следует по восточному склону хребта Уорм-Спринг на север. Шоссе пересекает Брейкнек-Ран и минует рыбопитомник в Ридже , проходит мимо входа в государственный парк Cacapon Resort в Омпс и пересекает Рок-Гэп-Ран в Рок-Гэп . US 522 проходит мимо истоков Уорм-Спринг-Ран и следует по течению через Берривилл к городу Беркли-Спрингс, административному центру округа Морган. Шоссе входит в город на Вашингтон-стрит и пересекает Мартинсбург-роуд, от которой шоссе проходит одновременно через исторический район города Бат с WV 9. В центре города шоссе US 522 и WV 9 проходят мимо государственного парка Беркли-Спрингс и округа Морган. Здание суда . В северной части города WV 9 разделяется на запад на Юнион-стрит, чтобы пересечь хребет Уорм-Спринг, а шоссе США продолжается на север и проходит мимо исторического железнодорожного депо Беркли-Спрингс . Автомагистраль US 522 направляется на север от Беркли-Спрингс по Хэнкок-роуд, которая проходит параллельно Уорм-Спринг-Ран и железнодорожной ветке CSX, проходящей через нее. Северный Беркли , Джимтаун и Сгоревшая фабрика . К северу от Сгоревшей фабрики шоссе спускается в узкую долину реки Потомак ; У US 522, идущего на юг, есть полоса для подъема. ^{[ 2 ]}^{[ 11 ]}

Мост US 522 через реку Потомак начинается к северу от Ривер-роуд; шоссе пересекает железнодорожную станцию Хэнкок подразделения CSX в Камберленде и на самом мосту имеет последний перекресток в Западной Вирджинии с Аэропорт-роуд, которая ведет к аэропорту Потомак в деревне Хэнкок в Западной Вирджинии . Мост пересекает округ Вашингтон, штат Мэриленд , и город Хэнкок в узком канале Потомака, пересекает остров, затем пересекает главное русло реки, Национальный исторический парк Чесапик и канал Огайо , Берм-роуд, железнодорожную тропу Западного Мэриленда. и Саут-стрит перед мостом, выходящим на берег реки в Мэриленде. US 522, получившая название Warfordsburg Road, пересекает съезд с двусторонним движением от шоссе 144 Мэриленда (главная улица) перед шоссейными мостами MD 144, Little Tonoloway Creek и Limestone Road, то есть MD 894 . US 522 становится разделенным шоссе к югу от перекрестка направо и направо с Хай-стрит, которое ведет к MD 144 через Вирджиния-авеню. У US 522, идущего на юг, есть съезд на Limestone Road, используемый для доступа к MD 144. US 522 пересекает I-70 и US 40 (шоссе Мемориала Эйзенхауэра) на трехуровневой дороге. Развязка направленного типа Т , где US 522 становится одновременно с двумя автомагистралями. Сразу на севере I-70 и US 522 встречаются с восточной конечной станцией I-68 (Национальная автострада) на другой трехуровневой развязке, где идущая на запад автомагистраль US 40 покидает I-70 и выходит на I-68. US 522, идущая на юг, выезжает с автомагистрали I-70 через левый выезд до того, как US 40 соединяется с I-70, идущей на восток, поэтому шоссе US 522, идущее на юг, не совпадает с US 40. I-70 и US 522 продолжают движение на север как четырехполосная автострада, ведущая к город Хэнкок и пересекает границу штата Мэриленд-Пенсильвания. ^{[ 3 ]}^{[ 12 ]}

Хэнкок — Маунт-Юнион

US 522 въезжает в Пенсильванию одновременно с I-70 (шоссе Мемориала Эйзенхауэра) в городке Бетел в округе Фултон . Межштатная автомагистраль и шоссе США разделяются в Уорфордсбурге на выезде 168, ромбовидной развязке, где I-70 поворачивает на северо-запад в сторону Бризвуда, а шоссе US 522 направляется на север по Грейт-Коув-роуд. Грейт-Коув-роуд продолжается недалеко к западу от развязки до PA 484 (Бак-Вэлли-роуд). US 522 пересекает Литл-Тонолоуэй-Крик в Грейт-Коув и проходит через ущелье в Тонолоуэй-Ридж на пути к перекрестку с PA 643 (Фликерсвилл-роуд) в деревне Дотт . Шоссе США продолжается на северо-восток вокруг северного края хребта Тонолоуэй в в городке Белфаст деревне Нидмор , где шоссе на короткое время пересекается с шоссе PA 655 , которое ведет на юг по Томпсон-роуд и на север по Плезант-Вэлли-роуд. US 522 поворачивает на восток, пересекает Тонолоуэй-Крик , поднимается на Тимбер-Ридж и спускается по хребту, чтобы пересечь Ликинг-Крик в Джеме . Шоссе США поднимается над Скраб-Ридж и поворачивает на северо-восток у деревни Кожевенный завод Биг-Коув в городке Эйр , где шоссе пересекает PA 928 (Биг-Коув-Тэннери-роуд) и пересекает Биг-Коув-Крик. ^{[ 4 ]}^{[ 13 ]}

US 522 проходит вокруг северной оконечности горы Дикис и входит в широкую долину Биг-Коув-Крик между горой Медоу-Граундс на западе и горой Тускарора на востоке. Около северной оконечности долины шоссе проходит через район МакКоннеллсбург. US 522 следует по Второй улице через административный центр округа, который проходит мимо Фултон-хауса и через исторический район МакКоннеллсбург . В центре района шоссе США пересекает Линкольн-Уэй, который ведет на восток как PA 16 ; Линкольн-Уэй был частью первоначального Линкольн-Хайвей . US 522 направляется на север от района в Тодд-Тауншип , снова названный Great Cove Road, и пересекается с US 30 (Lincoln Highway) на алмазной развязке. Шоссе проходит мимо истоков Коув-Крик и через узкую долину между Литл-Скраб-Ридж на западе и Коув-Маунтин на востоке. В Нобсвилле шоссе США следует за Ликинг-Крик через расщелину в бывшей горе до Дублинского городка , где шоссе пересекается. PA 475 (Waterfall Road) и пересекается с I-76 (Пенсильванская магистраль) на выезде 180, развязке Форт-Литтлтон. US 522 проходит параллельно магистрали через долину Литтл-Огвик-Крик на северо-востоке через Форт Литтлтон до деревни Бернт-Кэбинс, штат Пенсильвания, к северу от Сиднейс-Ноб . Здесь шоссе США поворачивает на север, в округ Хантингдон . ^{[ 4 ]}^{[ 13 ]}

US 522 направляется на север по направлению Кроган Пайк через городок Дублин на восточной стороне Шейд-Маунтин. После пересечения PA 35 и PA 641 (Нилитон-роуд) в деревне Шейд-Гэп , шоссе США следует за Шейд-Крик мимо комбикормовой и мукомольной фабрики Шейд-Гэп и через ущелье в Шейд-Маунтин в долину Локк в городке Кромвель . US 522 следует за Шейд-Крик на север, минуя Крытый мост Святой Марии до Блэклога , затем шоссе поворачивает на запад и следует за Блэклог-Крик через ущелье в горе Блэклог. Шоссе переходит в Риджли-стрит в районе Орбисония , где шоссе пересекает PA 994 (Эллиот-стрит). US 522 проходит параллельно Восточной железной дороге Брод-Топ и Огвик-Крик на север до городка Ширли . Шоссе проходит через район Ширлисберг , пересекает Огвик-Крик и Ист-Брод-Топскую железную дорогу и проходит мимо деревни Огвик-Миллс , где маршрут расходится с ручьем. US 522 продолжается вдоль железной дороги до Алленпорта , где шоссе пересекает южную оконечность ПА 103 . Шоссе идет параллельно реке Джуниата на север вдоль восточной окраины района Маунт-Юнион. US 522 проходит под Уотер-стрит и Южной железной дороги Норфолка ( Питтсбургской линией бывшая главная линия Пенсильванской железной дороги ), а затем пересекает реку до пересечения с US 22 ( шоссе Уильяма Пенна ) в округе Миффлин . ^{[ 4 ]}^{[ 13 ]}

От горы Юнион до Селинсгроув

US 522 присоединяется к US 22 в потоке, который направляется на северо-восток между горой Джекс на северо-западе и рекой Джуниата на юго-востоке. Две автомагистрали следуют за Лонг-Холлоу-Крик на север через городок Уэйн до Аткинсон-Миллс , где маршруты пересекают Бивердам-Ран и входят в долину Массер-Ран. США 522 и США 22 следуют за Массер-Ран в Оливер-Тауншип до района Маквейтаун , к северу от которого шоссе ненадолго следуют за рекой Джуниата. Шоссе США пересекают Уэйкфилд-Ран и Строудс-Ран в Строудс-Миллс, въезжая в городок Гранвилл . Там шоссе US 522 и US 22 расширяются до четырехполосной автострады - шоссе Мемориала ветеранов Вьетнама. Автобус США 22. отделяется от основных автомагистралей на развязке , и две автомагистрали США проходят к северной стороне Биг-Ридж, напротив делового маршрута. Вскоре после въезда в Дерри-Тауншип шоссе US 522 и US 22 встречаются с шоссе US 322 (шоссе 28-го дивизиона) на развязке с направлением Т. Развязка включает в себя частичные съезды в виде клеверного листа с Орт-Вэлли-роуд и главной улицей некорпоративного города. Хайленд-Парк , Электрик-авеню. ^{[ 4 ]}^{[ 13 ]}

US 522, US 22 и US 322 проходят одновременно на юг вдоль ручья Кишакокильяс в район Льюистаун. К востоку от центра города шоссе US 522 расходится с двумя другими автомагистралями США, которые продолжаются вдоль автострады на юго-восток в сторону Гаррисберга . США 22 и США 322, идущие на запад, взаимодействуют с США 522 через развязку в форме полуромба; доступ между шоссе США и шоссе US 522, идущим на юг, осуществляется через Логан-стрит и Уолнат-стрит. Двухполосная автомагистраль US 522 пересекает ручей Кишакокильяс, покидает Льюистаун и проходит мимо Оружейной палаты Льюистауна . Маршрут продолжается на северо-восток через городок Дерри в долине Джекс-Крик между горой Джекс на севере и горой Шейд на юге, долиной, которая сама имеет несколько коротких хребтов. США 522 проезжает мимо школы Old Hoopes к северу от Мейтленда . Шоссе США продолжается в Декейтер-Тауншип , где маршрут пересекает Медоу-Крик в Альфарате , Джекс-Крик в Сорадовилле и Вагнер-Ран в Вагнере . ^{[ 4 ]}^{[ 13 ]}

US 522 продолжается в округ Снайдер , где маршрут проходит через долину Миддл-Крик . Шоссе сразу проходит через район Вест-Бивер-Тауншип в Мак-Клюре , где шоссе следует за Южным ответвлением Мидл-Крик через разрыв в коротком хребте и следует за Бивер-Крик от его истоков. США 522 следует за этим ручьем в Спринг-Тауншип до Бивер-Спрингс , где шоссе США проходит одновременно с шоссе PA 235 . Шоссе пересекает городок Бивер и район Бивертаун , через который маршрут следует по Маркет-стрит. US 522 пересекает Мидл-Крик вскоре после въезда в городок Франклин и проходит через административный центр округа Миддлбург вдоль Маркет-стрит и Мейн-стрит. Часть маршрута на Мейн-стрит совпадает с PA 104 , по которому шоссе пересекает Мидл-Крик во второй раз. US 522 пересекает ручей в последний раз в поселке Мидл-Крик в Кримере . Шоссе США въезжает в Пенн-Тауншип и проходит через северную окраину городка Селинсгроув, где маршрут пересекает южную оконечность ПА 204 . US 522 выезжает из Селинсгроув на пересечении с северным концом Маркет-стрит. Шоссе США поворачивает на северо-восток и пересекает Пеннс-Крик по ферменному мосту в городок Монро . US 522 расширяется до четырехполосного разделенного шоссе под названием Susquehanna Trail и проходит к югу от аэропорта Пенн-Вэлли, а затем достигает своей северной конечной остановки на частично завершенной , частичной развязке клеверного листа с US 11 и US 15, которые направляются на юг по объездной дороге Селинсгроув и на север вдоль тропы Саскуэханна, недалеко к западу от реки Саскуэханна . ^{[ 4 ]}^{[ 13 ]}

История

US 522 был создан в 1926 году и подписан от Льюистауна до Селинсгроува в Пенсильвании . Год спустя шоссе US 522 было продлено на юг до Хэнкока, штат Мэриленд , вдоль его нынешней трассы. Участок от шоссе 40 США в Хэнкоке до шоссе 22 США в Маунт-Юнион, штат Пенсильвания , ранее с 1926 по 1927 год был шоссе 622 США . Обозначение, показанное на плане системы автомагистралей США 1926 года , возможно, не было подписано.

Через Мэриленд в 1920 году была заасфальтирована Уорфордсбург-роуд от Мейн-стрит в западном конце Хэнкока на север до границы штата Пенсильвания. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Когда в 1926 году были опубликованы первые нумерационные обозначения в системе автомагистралей США, для шоссе между Хэнкоком и Маунт-Юнион, штат Пенсильвания , был предложен номер US 622 . ^{[ 16 ]} Другим предложенным номером шоссе мог быть US 11W, который отмечен на Уорфордсбург-роуд на официальных картах Мэриленда в 1927 и 1928 годах. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} К 1930 году шоссе было обозначено как US 522. ^{[ 19 ]} Наводнение реки Потомак в марте 1936 года разрушило существовавший ранее мост через реку на Черч-стрит. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} Была построена временная деревянная эстакада, а на западной окраине города Хэнкок планировалось строительство нового моста. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} Новый мост и подъездные пути были построены в 1939 году. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}^{[ 25 ]} К 1946 году US 522 был расширен к югу от Хэнкока. ^{[ 26 ]} US 522 был перенесен с Уорфордсбург-роуд на трассу I-70, когда в 1965 году было завершено строительство межштатного шоссе и связанных с ним развязок. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}

Будущее

Департамент автомобильных дорог Западной Вирджинии (WVDOH) выбрал предпочтительную альтернативу для проекта US 522. В общих чертах, маршрут проходит параллельно существующему шоссе 522 и к востоку от него на протяжении примерно 22 миль (35 км) от границы штата Мэриленд до границы штата Вирджиния. На большей части своей длины он будет находиться в пределах 50 футов (15 м) от нынешнего 522. Однако в окрестностях предлагаемого исторического района Ридж трасса простирается дальше, чтобы избежать воздействия ни на этот участок, ни на прилегающий рыбопитомник. . Кроме того, сразу к югу от Беркли-Спрингс проектируемый маршрут повернет дальше на восток, чтобы обойти центр города. ^{[ нужна ссылка ]}

Основные перекрестки

Состояние	Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}	км	Направления	Примечания
Вирджиния	Поухатан	Поухатан	0.00	0.00	США 60 (Андерсон-шоссе) / SR 1002 (Эммануэль Черч-роуд) до SR 13 - Амелия , Мидлотиан , Камберленд	Южная конечная остановка
	Поухатан	Мишо	8.34	13.42	SR 313 (Бомонт-роуд) - Учебный центр Бомонта
	Джеймс Ривер		8.82	14.19	Уильям Уолтхолл Мишо Мост
	Гуклэнд	Девы	9.20	14.81	SR 6 восток (Ривер-роуд) - Ричмонд	Южный конец перекрытия SR 6
		Девы	9.74	15.68	SR 329 - Женский исправительный центр Вирджинии
		Гуклэнд	10.82	17.41	SR 396 (Дикенсон-роуд) - Общественный колледж Дж. Сарджанта Рейнольдса
		Гуклэнд	10.94	17.61	SR 6 запад (Ривер-Роуд-Вест) - Скоттсвилл	Северный конец перекрытия SR 6
	Луиза	Жвачка Весна	17.53	28.21	США 250 (Брод-стрит-роуд)
			18.05	29.05	I-64 – Шарлоттсвилл , Ричмонд	И-64 выезд 159
		Кукушка	32.89	52.93	США 33 восток (Джефферсонское шоссе) - Ричмонд	Южный конец US 33 перекрывается
			33.55	53.99	США 33 запад (Джефферсонское шоссе) - Луиза , Харрисонбург	Северный конец US 33 перекрывается
		Минерал	37.40	60.19	SR 22 запад / SR 208 запад (Минеральный проспект) - Луиза , Фернклифф	Южный конец перекрытия SR 208
		Товары Перекресток	42.83	68.93	SR 208 восток – Спотсильвания , Государственный парк озера Анна	Северный конец SR 208 перекрывается
	Спотсильвания	Никаких крупных развязок
	Апельсин	Юнионвилл	57.37	92.33	SR 20 (шоссе Конституции) — Оранжевый , Дикая местность
	Калпепер		71.49	115.05	SR 3 восток (шоссе Germanna) - Фредериксбург	Южный конец перекрытия SR 3
		Калпепер	72.15	116.11	США 15 / США 29 (шоссе Джеймса Мэдисона) – Шарлоттсвилл , Вашингтон	Алмазная развязка
			73.11	117.66	Автобус США 15. юг (Оранжевая дорога) – Оранжевый	Южный конец автобуса US 15. перекрывать
			73.23	117.85	Автобус США 29. юг (Мэдисон-роуд) - Шарлоттсвилл	Южный конец автобуса US 29. перекрывать
			74.08	119.22	Автобус США 15. / Автобус США 29. север (Главная улица)	Северный конец автобуса US 15. / Автобус США 29. перекрывать
	Раппаханнок		92.56	148.96	SR 231 юг (FT Valley Road) - Мэдисон , Гордонсвилл , Сирия , гора Грейвс
		Сперривилл	93.33	150.20	США 211 запад ( Шоссе Ли ) – Нью-Маркет , Скайлайн Драйв , Лурей , Национальный парк Шенандоа , Пещеры Лурей	Южный конец шоссе US 211 перекрывается
			97.95	157.64	Автобус США 211. восток (Мейн-стрит) - Вашингтон, Вирджиния
			99.04	159.39	Автобус США 211. запад (Уоррен-авеню) - Вашингтон, Вирджиния
		Уголок Масси	101.42	163.22	США 211 восток ( Lee Highway ) – Уоррентон , Вашингтон	Северный конец шоссе US 211 перекрывается
	Блю Ридж		111.50	179.44	Честер Гэп
	Уоррен	Фронт Роял	116.22	187.04	SR 55 (Саут-стрит / шоссе Джона Маршалла) до I-66 / US 340
			117.76	189.52	США 340 юг / SR 55 восток (Норт-Роял-авеню)	Южный конец US 340 / SR 55 перекрывается.
			119.14	191.74	SR 55 запад (Страсбургская дорога) - Страсбург	Северный конец перекрытия SR 55
			120.21	193.46	От I-66 до I-81 – Страсбург , Вашингтон	И-66 выезд 6
	Кларк	Двойной платный шлюз	127.77	205.63	США 340 на север / SR 277 на запад (шоссе Лорд Фэйрфакс) - Стивенс-Сити , Уайт-Пост , Берривилл	Северный конец US 340 перекрывается
	Фредерик		135.21	217.60	США 17 на юг / США 50 на восток – Уоррентон , Вашингтон	Южный конец шоссе US 17/US 50 перекрывается; северный участок перекрестка - это съезды на автомагистраль I-81, идущую на север, и обратно.
	Фредерик		135.37	217.86	I-81 – Роанок , Мартинсбург	И-81 выезд 313
	Город Винчестер		136.32	219.39	США 11 юг (Джеррард-стрит)	Южный конец перекрытия US 11
			136.71	220.01	США 50 запад (Корк-стрит)	Северный конец US 17 / US 50 перекрывается.
			137.02	220.51	SR 7 восток (Пикадилли-стрит)
			137.64	221.51	США 11 север (Кэмерон-стрит)	Северный конец перекрытия US 11
	Фредерик		139.47	224.46	SR 37 (объезд Винчестера) до США 50 - Мартинсбург	Алмазная развязка
	Фредерик		151.60	243.98	SR 127 на запад (Блумери Пайк) до WV 29 - Ромни
			159.26 0.00	256.30 0.00	Граница штата Вирджиния – Западная Вирджиния
Западная Вирджиния	Морган	Беркли Спрингс	13.37	21.52	WV 9 восток (Доусон-стрит) - Мартинсбург	Южный конец перекрытия WV 9
Западная Вирджиния	Морган	Беркли Спрингс	13.79	22.19	WV 9 запад (Юнион-стрит) - По-Пау	Северный конец WV 9 перекрывается
Река Потомак			18.74 0.00	30.16 0.00	Граница штата Западная Вирджиния – Мэриленд
Мэриленд	Вашингтон	Хэнкок	0.39	0.63	К MD 144 - Хэнкок	Выход на юг и вход только направо и налево ; двусторонний пандус без знака US 522B
			0.57	0.92	От Хай-стрит до MD 144 - Хэнкок	Выход на север и вход только направо/направо; Хай-стрит - это неподписанный номер US 522C.
			0.65	1.05	Известняковая дорога к MD 144 - Хэнкок	Только выход на юг; Известняковая дорога без знака MD 894.
			1.19	1.92	I-70 / США 40 на восток (шоссе Мемориала Эйзенхауэра) - Хагерстаун	И-70 выезд 1Б; южный конец перекрытия I-70; южный конец шоссе US 40 перекрывается (только полосы движения на север)
			1.72	2.77	I-68 / США 40 запад (Национальная автострада) - Камберленд	И-70 выезд 1А; I-68 съезды 82А и 82С; левый выход в северном направлении; северный конец шоссе US 40 перекрывается (только полосы движения на север)
			2.35 0.000	3.78 0.000	Граница штата Мэриленд – Пенсильвания
Пенсильвания	Фултон	Уорфордсбург	2.542	4.091	I-70 на запад до PA 484 - Бризвуд	И-70, выезд 168; северный конец перекрытия с I-70
		Доктор	6.670	10.734	PA 643 запад (Фликервилл-роуд)
		Нужно больше	10.265	16.520	PA 655 юг (Томпсон-роуд)	Южный конец перекрытия с PA 655
		Нужно больше	11.111	17.881	PA 655 север (Плезант-Ридж-роуд)	Северный конец перекрытия с PA 655
		Кожевенный завод Биг-Коув	17.155	27.608	PA 928 юг (Big Cove Tannery Road)
		МакКоннеллсбург	23.665	38.085	PA 16 восток (Линкольн-Уэй) / Линкольн-Уэй на запад – Коув-Гэп , Мерсерсбург
		Тодд Тауншип	24.509	39.443	США 30 (Линкольнское шоссе) – Бризвуд , Чемберсбург	Алмазная развязка
		Дублин Тауншип	31.292	50.360	PA 475 запад (Waterfall Road) - Хьюстонтаун
		Форт Литтлтон	32.479	52.270	I-76 / Пенна Тернпайк - Гаррисберг , Питтсбург	Пенсильванская магистраль, выезд 180 / развязка Форт-Литтлтон; E-ZPass или платный проезд по номеру
	Хантингдон	Теневой разрыв	45.231	72.792	PA 35 север - Миффлин
		Теневой разрыв	45.380	73.032	PA 641 восток - Роксбери
		Орбизония	50.843	81.824	Пенсильвания 994 запад (Эллиот-стрит) / Эллиот-стрит восток - Рокхилл
		Алленпорт	60.340	97.108	PA 103 север
	Миффлин	Уэйн Тауншип	61.964	99.721	США 22 запад ( шоссе Уильяма Пенна ) - Маунт-Юнион , Хантингдон	Южный конец пересечения с США 22
		Гранвиль Тауншип	80.446	129.465	Южный конец автострады
		Гранвиль Тауншип	81.184	130.653	Автобус США 22. восток	Развязка труб
		Хайленд Парк	85.211	137.134	США 322 запад / Электрик-авеню - Государственный колледж	Направленная развязка с США 322; частичный клеверный лист с Электрическим проспектом; южный конец перекрытия с US 322
		Льюистаун	86.084	138.539	США 22 восток / США 322 восток / Уолнат-стрит запад - Гаррисберг	Частичная развязка клеверного листа; US 522 выезжает на Уолнат-стрит на восток через Логан-стрит; северный конец пересечения с US 22 и US 322
	Снайдер	Бивер-Спрингс	107.118	172.390	PA 235 юг - Макалистервилл	Южный конец перекрытия с PA 235
		Бивер-Спрингс	107.991	173.795	PA 235 север - Троксельвиль	Северный конец перекрытия с PA 235
		Миддлбург	117.325	188.816	PA 104 север (Мейн-стрит) / Маркет-стрит на востоке - Миффлинбург	Южный конец перекрытия с PA 104
		Миддлбург	117.625	189.299	PA 104 юг (Wausau Road) - Ливерпуль	Северный конец перекрытия с PA 104
		Селинсгроув	127.186	204.686	PA 204 север / Брод-стрит – Новый Берлин
		Монро Тауншип	128.237	206.377	США 11 / США 15 ( Тропа Саскуэханна ) - Гаррисберг , Льюисбург , Данвилл	Северная конечная остановка; частичная развязка клеверного листа
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Электронный сбор платы за проезд Неполный доступ

Вспомогательные маршруты

US 522A - это обозначение безымянного левого съезда длиной 0,40 мили (0,64 км) от I-70 восточного направления до US 522 южного направления в пределах съезда 1 I-70. Съезд обозначен как Exit 1B. ^{[ 29 ]} Это обозначение было прекращено в 2013 году и теперь включено в список магистральных US 522. ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}
US 522B - это обозначение безымянного двустороннего съезда длиной 0,14 мили (0,23 км) между MD 144 и US 522 на южном конце моста через реку Потомак. На пересечении с MD 144 разрешены все движения. На пересечении съезда с шоссе US 522 повороты налево запрещены, поэтому съезд функционирует скорее как развязка направо и налево для шоссе US 522, идущего на юг. Пандус также обеспечивает доступ к отель. ^{[ 3 ]}^{[ 32 ]}
US 522C - это обозначение участка протяженностью 0,20 мили (0,32 км) севера-юга Вирджиния-авеню и восточно-западной Хай-стрит между MD 144 и развязкой направо и налево с шоссе US 522, идущим на север. ^{[ 3 ]}^{[ 33 ]}

Примечания

^ Длина - это сумма пробегов штата. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л
Персонал (2017). «Дорожные данные за 2017 год» . Департамент транспорта штата Вирджиния . Проверено 26 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Отдел планирования (август 2018 г.). Карта основных точек округа Морган, Западная Вирджиния (PDF) (Карта). Чарльстон, Западная Вирджиния: Департамент транспорта Западной Вирджинии . Проверено 26 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и
Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2016 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 26 апреля 2019 г.
- Округ Вашингтон (PDF) .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час
Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2019 г.). Ежегодные прямые диаграммы системы управления дорожным движением (Отчет). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 26 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Национальная система автомобильных дорог: Вирджиния (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2016 года . Проверено 27 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Национальная система автомобильных дорог: Западная Вирджиния (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 апреля 2015 года . Проверено 27 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Национальная система автомагистралей: Мэриленд (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 25 марта 2015 года . Проверено 27 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Национальная система автомобильных дорог: Пенсильвания (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 23 ноября 2015 года . Проверено 27 апреля 2019 г.
^ Национальная система автомобильных дорог: Винчестер, Вирджиния (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2016 года . Проверено 27 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж
Отдел планирования (октябрь 2016 г.). Карты округов (Карта). Департамент транспорта штата Вирджиния . Проверено 26 апреля 2019 г.
^
Отдел планирования (апрель 2019 г.). Карты округа Генеральное шоссе Западной Вирджинии (карта). Департамент транспорта Западной Вирджинии . Проверено 26 апреля 2019 г.
- Округ Морган, лист 1
- Округ Морган, лист 2
^ Персонал. Карта-сетка генерального шоссе штата Мэриленд (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). Управление шоссейных дорог штата Мэриленд. § А6Б . Проверено 26 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж
Бюро планирования и исследований. Карты округа типа 10 (Карта) (изд. 2018 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 26 апреля 2019 г.
^ Зук, Фрэнк Х.; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920 г.). Годовые отчеты Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1916–1919 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 20 . Проверено 3 октября 2010 г.
^ Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
^ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация дорожных чиновников штата (11 ноября 1926 г.). Система автомагистралей США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией дорожных чиновников штатов (Карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. — через Wikimedia Commons .
^ Геологическая служба Мэриленда (1927 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
^ Геологическая служба Мэриленда (1928 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта Мэриленда с изображением дорожной системы штата: вспомогательные дороги штата и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
^ Хэнкок, четырехугольник Западной Вирджинии (карта) (изд. 1901 г.). 1:48 000. 15-минутный сериал (Топографический). Геологическая служба США . Проверено 3 октября 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Таблер, HE; Уилкинсон, К. Найс; Лутхардт, Фрэнк Ф. (4 декабря 1936 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1935–1936 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 53 . Проверено 3 октября 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Билл, Дж. Гленн; Джарбо, Элмер Р.; Обрехт, Джордж Ф. старший; (4 марта 1939 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1937–1938 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 100-1 77–80 . Получено 3 , октября {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939 г.). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
^ Уитмен, Эзра Б.; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1941 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (изд. 1939–1940 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 120 . Проверено 3 октября 2010 г.
^ http://msa.maryland.gov/megafile/msa/stagsere/se1/se5/023000/023900/023947/pdf/msa_se5_23947.pdf Мэрилендский фонд - США 522 над рекой Потомак
^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1966 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
^ «Номер структуры NBI: 100000210090010» . Национальный реестр мостов . Проверено 3 октября 2010 г.
^
Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2012 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 9 августа 2014 г.
- Округ Вашингтон (PDF) .
^
Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 9 августа 2010 г.
- Округ Вашингтон (PDF) .
^ Google (30 ноября 2010 г.). «Маршрут США 522А» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 30 ноября 2010 г.
^ Google (30 ноября 2010 г.). «Маршрут США 522B» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 30 ноября 2010 г.
^ Google (30 ноября 2010 г.). «Маршрут США 522C» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 30 ноября 2010 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 522

KML is from Wikidata

[5] Длина - это сумма пробегов штата. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

[VDOT_Traffic_Data-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Персонал (2017). «Дорожные данные за 2017 год» . Департамент транспорта штата Вирджиния . Проверено 26 апреля 2019 г.
Округ Похатан

Округ Гучленд

округ Луиза

Округ Спотсильвания и город Фредериксбург

Округ Ориндж

Округ Калпепер

Округ Раппаханнок

Уоррен Каунти

Округ Фредерик и город Винчестер

[3] Округ Похатан

[4] Округ Гучленд

[5] округ Луиза

[6] Округ Спотсильвания и город Фредериксбург

[7] Округ Ориндж

[8] Округ Калпепер

[9] Округ Раппаханнок

[10] Уоррен Каунти

[11] Округ Фредерик и город Винчестер

[WVDOT_Milepoint_Map-2] Jump up to: ^а ^б ^с Отдел планирования (август 2018 г.). Карта основных точек округа Морган, Западная Вирджиния (PDF) (Карта). Чарльстон, Западная Вирджиния: Департамент транспорта Западной Вирджинии . Проверено 26 апреля 2019 г.

[Maryland_HLR-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2016 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 26 апреля 2019 г.
Округ Вашингтон (PDF) .

[14] Округ Вашингтон (PDF) .

[PennDOT_SLD-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2019 г.). Ежегодные прямые диаграммы системы управления дорожным движением (Отчет). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 26 апреля 2019 г.
Фултон Каунти

Округ Хантингдон

Округ Миффлин

Округ Снайдер

[16] Фултон Каунти

[17] Округ Хантингдон

[18] Округ Миффлин

[19] Округ Снайдер

[National_Highway_System_VA-6] Jump up to: ^а ^б ^с Национальная система автомобильных дорог: Вирджиния (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2016 года . Проверено 27 апреля 2019 г.

[National_Highway_System_WV-7] Jump up to: ^а ^б Национальная система автомобильных дорог: Западная Вирджиния (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 апреля 2015 года . Проверено 27 апреля 2019 г.

[National_Highway_System_MD-8] Jump up to: ^а ^б Национальная система автомагистралей: Мэриленд (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 25 марта 2015 года . Проверено 27 апреля 2019 г.

[National_Highway_System_PA-9] Jump up to: ^а ^б ^с Национальная система автомобильных дорог: Пенсильвания (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 23 ноября 2015 года . Проверено 27 апреля 2019 г.

[National_Highway_System_Winchester-10] Национальная система автомобильных дорог: Винчестер, Вирджиния (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая 2016 года . Проверено 27 апреля 2019 г.

[VDOT_County_Maps-11] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Отдел планирования (октябрь 2016 г.). Карты округов (Карта). Департамент транспорта штата Вирджиния . Проверено 26 апреля 2019 г.
Округ Похатан

Округ Гучленд

округ Луиза

Округ Спотсильвания

Округ Ориндж

Округ Калпепер

Округ Раппаханнок

Округа Кларк и Уоррен

Фредерик Каунти

Округ Фредерик (вставка в Винчестер)

[26] Округ Похатан

[27] Округ Гучленд

[28] округ Луиза

[29] Округ Спотсильвания

[30] Округ Ориндж

[31] Округ Калпепер

[32] Округ Раппаханнок

[33] Округа Кларк и Уоррен

[34] Фредерик Каунти

[35] Округ Фредерик (вставка в Винчестер)

[WVDOT_County_Maps-12] Отдел планирования (апрель 2019 г.). Карты округа Генеральное шоссе Западной Вирджинии (карта). Департамент транспорта Западной Вирджинии . Проверено 26 апреля 2019 г.
Округ Морган, лист 1

Округ Морган, лист 2

[37] Округ Морган, лист 1

[38] Округ Морган, лист 2

[Maryland_grid_map-13] Персонал. Карта-сетка генерального шоссе штата Мэриленд (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). Управление шоссейных дорог штата Мэриленд. § А6Б . Проверено 26 апреля 2019 г.

[PennDOT_County_Maps-14] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бюро планирования и исследований. Карты округа типа 10 (Карта) (изд. 2018 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 26 апреля 2019 г.
Фултон Каунти

Округ Хантингдон

Округа Джуниата и Миффлин

Округа Снайдер и Юнион

[41] Фултон Каунти

[42] Округ Хантингдон

[43] Округа Джуниата и Миффлин

[44] Округа Снайдер и Юнион

[1919_src_report-15] Зук, Фрэнк Х.; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920 г.). Годовые отчеты Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1916–1919 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 20 . Проверено 3 октября 2010 г.

[1921_map-16] Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.

[1926_US_Highway_Map-17] Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация дорожных чиновников штата (11 ноября 1926 г.). Система автомагистралей США, принятая для единой разметки Американской ассоциацией дорожных чиновников штатов (Карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC 32889555 . Проверено 7 ноября 2013 г. — через Wikimedia Commons .

[1927_map-18] Геологическая служба Мэриленда (1927 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.

[1928_map-19] Геологическая служба Мэриленда (1928 г.). Карта Мэриленда: показана дорожная система штата и вспомогательные дороги штата (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.

[1930_map-20] Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта Мэриленда с изображением дорожной системы штата: вспомогательные дороги штата и улучшенное дорожное сообщение округа (карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.

[USGS_1901_Hancock-21] Хэнкок, четырехугольник Западной Вирджинии (карта) (изд. 1901 г.). 1:48 000. 15-минутный сериал (Топографический). Геологическая служба США . Проверено 3 октября 2010 г.

[1936_src_report-22] Jump up to: ^а ^б Таблер, HE; Уилкинсон, К. Найс; Лутхардт, Фрэнк Ф. (4 декабря 1936 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1935–1936 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 53 . Проверено 3 октября 2010 г.

[1938_src_report-23] Jump up to: ^а ^б Билл, Дж. Гленн; Джарбо, Элмер Р.; Обрехт, Джордж Ф. старший; (4 марта 1939 г.). Отчет Комиссии по дорогам штата Мэриленд (изд. 1937–1938 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр. 100-1 77–80 . Получено 3 , октября {{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

[1939_map-24] Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1939 г.). Общая карта автомагистралей: штат Мэриленд (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.

[1940_src_report-25] Уитмен, Эзра Б.; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1941 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (изд. 1939–1940 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 120 . Проверено 3 октября 2010 г.

[26] ttp://msa.maryland.gov/megafile/msa/stagsere/se1/se5/023000/023900/023947/pdf/msa_se5_23947.pdf Мэрилендский фонд - США 522 над рекой Потомак

[1946_map-27] Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.

[1966_map-28] Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1966 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.

[NBI_I-70_US_522-29] «Номер структуры NBI: 100000210090010» . Национальный реестр мостов . Проверено 3 октября 2010 г.

[Maryland_HLR_2012-30] Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2012 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 9 августа 2014 г.
Округ Вашингтон (PDF) .

[61] Округ Вашингтон (PDF) .

[Maryland_HLR_2013-31] Отдел дорожно-информационного обслуживания (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению шоссе . Управление шоссейных дорог штата Мэриленд . Проверено 9 августа 2010 г.
Округ Вашингтон (PDF) .

[63] Округ Вашингтон (PDF) .

[Google_Maps_US_522A-32] Google (30 ноября 2010 г.). «Маршрут США 522А» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 30 ноября 2010 г.

[Google_Maps_US_522B-33] Google (30 ноября 2010 г.). «Маршрут США 522B» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 30 ноября 2010 г.

[Google_Maps_US_522C-34] Google (30 ноября 2010 г.). «Маршрут США 522C» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 30 ноября 2010 г.

[ а ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 1 ]

[ 10 ]

[ 2 ]

[ 11 ]

[ 3 ]

[ 12 ]

[ 4 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]