Джеймс Уорд Паккард
Джеймс Уорд Паккард | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | 5 ноября 1863 г. Уоррен, Огайо , США |
| Умер | 20 марта 1928 г. (64 года) Кливленд, Огайо , США |
| Занятие | Промышленник |
| Супруг | Элизабет Гиллмер |
| Родственники | Уильям Дауд Паккард (брат) Аляска П. Дэвидсон (сестра) |
Джеймс Уорд Паккард (5 ноября 1863 — 20 марта 1928) — американский промышленник, который вместе со своим братом Уильямом создал компании Packard Motor Car Company и Packard Electric Company .
Ранний период жизни
[ редактировать ]Джеймс Уорд Паккард родился в Уоррене, штат Огайо , 5 ноября 1863 года в семье Мэри Элизабет Дауд и Уоррена Паккарда. [ 1 ] У него был брат по имени Уильям и сестры по имени Аляска . [ 2 ] Карлотта, [ 3 ] и Корнелия. [ 4 ] [ 5 ] Позже Аляска получила известность как первая женщина- агент ФБР . [ 2 ] С 1880 по 1884 год Паккард изучал машиностроение в Университете Лихай в Вифлееме, штат Пенсильвания . [ 6 ]
Карьера
[ редактировать ]После окончания учебы Паккард и его брат Уильям в 1890 году основали компанию Packard Electric Company , которая производила лампы накаливания с угольной дугой . В 1893 году братья сформировали партнерство с инвестором Winton Motor Carriage Company Джорджем Л. Вайсом под названием Packard & Weiss . Первый автомобиль Packard был выпущен в 1899 году. [ 7 ] В 1900 году компания была зарегистрирована как Ohio Automobile Company , а в 1902 году была переименована в Packard Motor Car Company .
Компания переехала в Детройт в 1903 году. В конечном итоге компания объединилась с Studebaker Corporation в 1954 году, а последний Packard был выпущен в 1958 году. После переезда компании в Детройт братья Паккард сосредоточились на производстве автомобильных электрических систем через Packard Electric Company. General Motors приобрела компанию в 1932 году, переименовав ее в Delphi Packard Electric Systems в 1995 году. Компания была выделена и стала независимой от GM в 1999 году.
Смерть
[ редактировать ]Паккард заболел в 1925 году и в следующем году перенес операцию по поводу рака. [ 8 ] Свои последние 16 месяцев он провел в клинической больнице Кливленда , где и умер в возрасте 64 лет 20 марта 1928 года. [ 7 ] У него осталась жена Элизабет Гиллмер, от которой у него не было детей. [ 8 ]
Наследие
[ редактировать ]Парк Паккард в Уоррене, штат Огайо , расположен на земле, подаренной Паккардами. Лаборатория машиностроения и электротехники Джеймса Уорда Паккарда в Университете Лихай была профинансирована им и завершена в 1929 году, через год после его смерти. [ 9 ] [ 10 ]
В 1927 году Packard поручил Patek Philippe создать самые сложные часы в мире, которые невозможно превзойти; банкир Генри Грейвс-младший превзошел его в 1933 году и стал владельцем Patek Philippe Генри Грейвса Supercomplication , самых сложных часов из когда-либо созданных, потратив почти в пять раз больше цены, уплаченной Packard.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Адлер, Деннис (2004). Паккард . Издательская компания MotorBooks/MBI, ISBN 978-0-7603-1928-4
- ^ Jump up to: а б Теохарис, Атан Г. (1999). ФБР: Комплексное справочное руководство . Издательская группа Гринвуд. стр. 321–322. ISBN 9780897749916 .
- ^ Грей, Энди (28 ноября 2016 г.). «Книга хроник истории семьи Паккардов» . Трибунская хроника . Архивировано из оригинала 29 ноября 2016 года . Проверено 2 сентября 2023 г.
- ^ «Ходатайство от 3 сентября 1925 г. о порядке определения трансфертного налога». Четвертое отделение Апелляционного отделения Верховного суда штата Нью-Йорк . Нью-Йорк: Штат Нью-Йорк. 1928. стр. 224–299.
- ^ Коупленд, Боб (25 октября 2021 г.). «Жители осматривают самое старое кладбище Уоррена» . Трибунская хроника . Архивировано из оригинала 27 октября 2021 года . Проверено 2 сентября 2023 г.
- ^ 100-летие Packard http://www.lehigh.edu/~inmem/packardcar.html
- ^ Jump up to: а б «Смерть Паккарда» . Журнал Время . 2 апреля 1928 года. Архивировано из оригинала 21 ноября 2010 года . Проверено 9 октября 2010 г.
Джеймсу Уорду Паккарду было 30 лет, когда он начал производить автомобили. До этого он экспериментировал с электрическими устройствами и организовал две компании по их производству. В 1893 году, изучив чертежи двигателей Даймлера и Бенца и методы кузовостроения Левассера, он нарисовал чертежи первого Packard; Финансовая депрессия следующих нескольких лет помешала ему производить автомобили в течение нескольких последующих лет. Лишь в 1899 году на дороги выехал первый «Паккард» — высокая, покатая машина, за которой следовали дети и на которую смотрели презрительные фермеры. ...
- ^ Jump up to: а б «Умер Джеймс В. Паккард, пионер автомобилестроения; основатель производственного концерна, носящего его имя. Отдал 1 000 000 долларов Лихаю, своей альма-матер» . Нью-Йорк Таймс . 21 марта 1928 года . Проверено 9 октября 2010 г.
Джеймс В. Паккард из Уоррена, штат Огайо, основатель, первый президент, а затем управляющий директор автомобильной компании Packard, скончался сегодня в возрасте 64 лет в клинической больнице Кливленда. Он болел три года и два года назад перенес операцию по поводу злокачественного новообразования.
- ↑ Отчет штаба (15 января 1927 г.). JW Packard передает Лихаю 1 000 000 долларов на создание «лучшей» инженерной лаборатории. Нью-Йорк Таймс
- ↑ Отчет штаба (7 июня 1929 г.). Лаборатория Лихай готова; Подарок Джеймса Паккарда будет использован для возвращения выпускников на родину. Нью-Йорк Таймс
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Джеймс Уорд Паккард через Зал автомобильной славы
- Почетные выпускники: Джеймс Паккард '84 , Университет Лихай
- Джеймс Уорд Паккард в фильме «Найди могилу»
- 100-летие Packard, Университет Лихай
