Аэропорт Ямпа Вэлли
Региональный аэропорт Ямпа-Вэлли | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 Вид с воздуха, декабрь 2004 г. | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Владелец | Округ Рутт | ||||||||||
| Оператор | Округ Рутт | ||||||||||
| Служит | Стимбот-Спрингс , Хейден , Крейг | ||||||||||
| Расположение | Хейден, Колорадо | ||||||||||
| Высота AMSL | 6606 футов / 2014 м | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 28'52 "N 107 ° 13'04" W / 40,48111 ° N 107,21778 ° W | ||||||||||
| Веб-сайт | flysteamboat.com | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  HDN | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Региональный аэропорт Ямпа-Вэлли ( IATA : HDN) . [ 2 ] , ICAO : KHDN , FAA LID : HDN ) находится в округе Раутт, штат Колорадо , США, [ 1 ] обслуживая общины Стимбот-Спрингс, Хайден и Крейг, Колорадо. Аэропорт находится в двух милях к юго-востоку от Хейдена . [ 1 ] примерно в 20 милях к востоку от Крейга и примерно в 25 милях (40 км) к западу от Стимбот-Спрингс . Он имеет единственные регулярные пассажирские рейсы на северо-западе Колорадо. [ нужна ссылка ] Он также используется более крупными бизнес-джетами, которые не могут использовать меньший аэропорт Стимбот-Спрингс (Боб Адамс Филд).
В Национальном плане интегрированных аэропортовых систем на 2021–2025 годы назван он аэропортом основного коммерческого обслуживания (более 10 000 самолетов в год). Согласно данным Федерального управления гражданской авиации, было совершено 87 902 пассажирских посадки (самолета) в 2019 календарном году . [ 3 ] 106 007 в 2020 году и 150 142 в 2021 году. [ 4 ]
Удобства
[ редактировать ]Региональный аэропорт Ямпа-Вэлли занимает 671 акр (272 га) на высоте 6606 футов (2014 м). Его асфальтированная взлетно-посадочная полоса 10/28 имеет размеры 10 000 на 150 футов (3 048 на 46 м). [ 1 ]
В 2018 году в аэропорту завершилось расширение перрона, в результате которого появилось седьмое место для стоянки самолетов; в 2020 году терминал был расширен за счет добавления седьмых выходов и расширенной зоны продажи билетов. Оба проекта обошлись примерно в 10 миллионов долларов. В аэропорту есть девять парковочных мест для коммерческих самолетов и семь выходов на посадку, которые могут принимать Boeing 757 , Boeing 737 , Airbus A320 / A320neos , Bombardier CRJ200 , Bombardier CRJ700/CRJ900 , Airbus A220 , Embraer 135/145 и Embraer 170/175/190/195. Как и в других аэропортах Колорадо, обслуживающих горнолыжные курорты, здесь нет трапов , только открытые трапы. Частная рампа может принять до 40 частных самолетов. В зимние месяцы более крупные частные самолеты, такие как Боинг 737, не могут быть припаркованы из-за нехватки места и должны вылетать после высадки пассажиров.
Процедуры в аэропорту
[ редактировать ]В аэропорту нет диспетчерской вышки . Все самолеты находятся на CTAF (123.0) и/или Unicom рекомендации по аэродрому и получают от Unicom в часы коммерческих операций. Все самолеты получают услуги управления подходом от Денверского центра управления воздушным движением. Ворота и места для стоянки самолетов могут быть назначены компанией Unicom или по каналам радиосвязи операционной деятельности авиакомпании. Топливо для самолетов Jet A предоставляется FBO (оператор фиксированной базы) Atlantic Aviation. Все самолеты, вылетающие с взлетно-посадочной полосы 28, поворачивают направо или налево, чтобы избежать населенного пункта Хайдена. Взлетно-посадочная полоса 10 оборудована системой посадки по приборам (ILS). Снег и низкие потолки в зимние месяцы заставляют некоторые самолеты перенаправляться в другие аэропорты, включая международный аэропорт Денвера .
Операции в аэропорту
[ редактировать ]В году, закончившемся 31 декабря 2021 года, в аэропорту выполнялось 15 497 рейсов самолетов, в среднем 42 в день: 56% авиации общего назначения , 32% регулярных авиакомпаний, 34% воздушного такси и 1,4% военных. На этом аэропорту тогда базировались восемнадцать самолетов: четыре одномоторных и четырнадцать многомоторных. [ 1 ]
В эксплуатационном гараже аэропорта есть два ARFF грузовика , которыми обслуживают штатные и сезонные пожарные. Они используют индекс C ARFF с декабря по март и индекс B ARFF с апреля по ноябрь. Грузовики ARFF комплектуются пожарными , когда прибывает или вылетает регулярный рейс более 10 с количеством пассажиров человек . Местные пожарные части, такие как Район пожарной защиты Вест-Рутта и Район пожарной защиты Норт-Рутта, могут отреагировать на вызов аэропорта, если взаимопомощь потребуется . Транспорт может быть предоставлен местным такси , Lyft, Uber и тремя транспортными компаниями с укомплектованными справочными службами в терминале выдачи багажа.
Авиакомпании и направления
[ редактировать ]| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Аляска Эйрлайнз | Сезонно: Сан-Диего , Сиэтл/Такома. |
| Американские авиалинии | Сезонно: Даллас/Форт-Уэрт. |
| Американский орел | Сезонно: Чикаго – О'Хара. [ 5 ] |
| Дельта Эйр Лайнс | Сезонно: Атланта , Миннеаполис/Сент. Пол |
| ДжетБлю | Сезонно: Бостон , Форт-Лодердейл. |
| Юго-Западные авиалинии | Денвер Сезонно: Даллас – Лав , Нэшвилл. |
| Юнайтед Эйрлайнз | Сезонно: Чикаго – О'Хара , Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк , Вашингтон – Даллес. |
| Юнайтед Экспресс | Денвер Сезонно: Чикаго – О'Хара , Лос-Анджелес , Сан-Франциско. |
| Карта направлений |
|---|
Историческое авиационное обслуживание
[ редактировать ]Аэропорт Ямпа-Вэлли сначала обслуживался первоначальной авиакомпанией Frontier Airlines с прямыми рейсами в Денвер и прямыми рейсами в Солт-Лейк-Сити с двумя остановками. Служба работала круглый год с конца 1966 по начало 1982 года, Convair 580 . использовались турбовинтовые самолеты [ 6 ] Rocky Mountain Airways затем выполняла рейсы в Денвер, но использовала аэропорт Стимбот-Спрингс . Зимой 1985/1986 года в аэропорту Ямпа-Вэлли началось сезонное лыжное обслуживание, когда компания Aspen Airways отправила British Aerospace 146 в Денвер четырехмоторный самолет . В сезоне 1986/1987 годов PSA обеспечивала полеты в Лос-Анджелес и Сан-Франциско на самолетах McDonnell Douglas MD-80 . Затем American Airlines начала регулярные сезонные рейсы, начиная с сезона 1987/1988 годов, а в последующие годы за ними последовали многие другие перевозчики. В течение 1990-х и 2000-х годов в аэропорту Ямпа-Вэлли также обслуживались авиакомпании Continental Airlines , Northwest Airlines и TWA . В сезоне 2000/2001 вторая авиакомпания Midway Airlines (1993–2003) обеспечивала беспосадочные рейсы в Роли/Дарем, Северная Каролина. [ 7 ] Большинство крупных перевозчиков теперь обслуживают аэропорт на сезонной основе, а United и Southwest Airlines предоставляют услуги круглый год.
Статистика
[ редактировать ]Популярные направления
[ редактировать ]| Классифицировать | Аэропорт | Пассажиры | Перевозчики |
|---|---|---|---|
| 1 | Денвер, Колорадо | 120,720 | Юго-Запад, Юнайтед |
| 2 | Даллас/Форт-Уэрт, Техас | 24,510 | Американский |
| 3 | Атланта, Джорджия | 14,590 | Дельта |
| 4 | Чикаго О'Хара, Иллинойс | 10,530 | Юнайтед |
| 5 | Хьюстон – Интерконтиненталь, Техас | 9,660 | Юнайтед |
| 6 | Бостон, Массачусетс | 3,540 | ДжетБлю |
| 7 | Лос-Анджелес, Калифорния | 3,270 | Юнайтед |
| 8 | Ньюарк, Нью-Джерси | 3,110 | Юнайтед |
| 9 | Даллас Лав Филд, Техас | 3,020 | Юго-запад |
| 10 | Форт-Лодердейл, Флорида | 2,350 | ДжетБлю |
Доля рынка авиакомпаний
[ редактировать ]| Классифицировать | Авиакомпания | Пассажиры | Делиться |
|---|---|---|---|
| 1 | Юго-запад | 107,000 | 26.68% |
| 2 | СкайВест | 104,000 | 25.90% |
| 3 | Юнайтед | 94,980 | 23.62% |
| 4 | Американский | 47,190 | 11.73% |
| 5 | Дельта | 32,100 | 7.98% |
Все сезонные рейсы во время горнолыжного сезона начинаются в декабре и заканчиваются в апреле. Единственные регулярные рейсы круглый год — в международный аэропорт Денвера компанией SkyWest под позывным United Express . [ 9 ] а также рейсы в международный аэропорт Денвера и Даллас Лав Филд авиакомпании Southwest Airlines . [ 10 ] В лыжный сезон три основные авиакомпании эксплуатируют магистральные самолеты Airbus A319 и A320, а также Boeing 737-800 , Boeing 717 и 757-200 .
Аварии и происшествия
[ редактировать ]- 14 марта 2001 года в 13:56 рейс 641 TWA, самолет McDonnell Douglas MD-81 из международного аэропорта Сент-Луис Ламберт со 122 пассажирами и экипажем, по ошибке приземлился в аэропорту Крейг-Моффат (CAG) при заходе на посадку в аэропорту Крейг-Моффат (CAG). Аэропорт Ямпа-Вэлли во время метели. Аэропорт Крейг-Моффат расположен примерно в 17 милях к западу от Хейдена, штат Колорадо, и его единственная взлетно-посадочная полоса 7/25 имеет длину 5600 футов - почти половину длины взлетно-посадочной полосы аэропорта Ямпа-Вэлли длиной 10 000 футов 10/28. Хотя самолет приземлился благополучно и без травм, самолет все же застрял в грязи при попытке развернуться в конце взлетно-посадочной полосы. В конце концов пассажиров доставили на автобусе в аэропорт Ямпа-Вэлли. [ 11 ] [ 12 ]
- 22 января 2022 года в 11:57 рейс 1748 авиакомпании JetBlue Airways, самолет Airbus A320-232, при взлете получил удар хвостом. Когда самолет готовился к взлету на взлетно-посадочной полосе 10, самолет Beechcraft Super King Air 350 (N350J) приближался с противоположного направления для посадки на взлетно-посадочной полосе 28 на другом конце. Данные ADS-B показывают, что King Air находился примерно на 5300 м (2,86 морских миль) от порога взлетно-посадочной полосы 28, когда JetBlue 1748 начал катиться для взлета на взлетно-посадочной полосе 10. Горизонтальное разделение, когда два самолета пролетели, составляло около 800 метров (2600 футов). ). Рейс был перенаправлен в Денвер и благополучно приземлился без дальнейших происшествий. [ 13 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и Форма аэропорта FAA 5010 для HDN PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 15 ноября 2012 г.
- ^ «Поиск кода аэропорта IATA (HDN: Хайден / Ямпа-Вэлли)» . Международная ассоциация воздушного транспорта . Проверено 22 июня 2013 г.
- ^ «Анпланеты на 2008 год» (PDF, 1,0 МБ) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 18 декабря 2009 г.
- ^ «Анпланеты на 2010 год» (PDF, 189 КБ) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2011 г.
- ^ «Американцы возобновляют работу в Чикаго - Хайден / Стимбот-Спрингс с конца декабря 2023 года» . Аэротрассы . Проверено 2 октября 2023 г.
- ^ Расписание Frontier Airlines
- ^ расписания каждой из перечисленных авиакомпаний.
- ^ Перейти обратно: а б «Атланта, Джорджия: Хартсфилд-Джексон Атланта Интернэшнл (ATL) (актуально??)» .
- ^ «Предварительное расписание STEAMBOAT Air Service на весну, лето и осень 2019 года» . Проверено 03 сентября 2023 г.
- ^ «Этой весной и летом 2 авиакомпании будут обслуживать региональный аэропорт Ямпа-Вэлли» .
- ↑ Steamboatpilot.com, 14 марта 2001 г.
- ^ «Путешествие — самолет TWA по незнанию приземлился не в том аэропорту — 15 марта 2001 г.» . CNN.com. 15 марта 2001 г. Проверено 9 мая 2022 г.
- ^ Описание происшествия в Сети авиационной безопасности . Проверено 9 августа 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Региональный аэропорт Ямпа-Вэлли
- Региональный аэропорт Ямпа-Вэлли (HDN) в DOT Колорадо справочнике аэропортов
- V , оператор фиксированной базы (FBO)
- Аэрофотоснимок по состоянию на сентябрь 1999 г., предоставленный USGS The National Map.
- Терминальные процедуры ФАУ для HDN , вступают в силу 8 августа 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для HDN
- Информация об аэропорте AirNav для KHDN
- ASN для HDN История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала