Томас Макгуайр

Чтобы узнать о других значениях, см. Томас Макгуайр (значения) .

Томас Бьюкенен Макгуайр
Рожденный	( 1920-08-01 ) 1 августа 1920 г. Риджвуд, Нью-Джерси , США
Умер	7 января 1945 г. ) ( 1945-01-07 ) ( 24 года Негрос , Висайские острова , Филиппинские острова
Похороненный	Арлингтонское национальное кладбище
Верность	Соединенные Штаты
Услуга/ ветвь	Военно-воздушные силы армии США
Лет службы	1941–1945
Классифицировать	Главный
Единица	475-я истребительная группа , Пятая воздушная армия
Битвы/войны	Вторая мировая война Юго-западно-Тихоокеанский театр Битва при Буна-Гоне Кампания на Филиппинах   †
Награды	Медаль Почета Крест за выдающиеся заслуги Серебряная Звезда (3) Крест за выдающиеся заслуги перед полетом (6) Пурпурное сердце (3) Воздушная медаль (15)
Супруг (а)	Мэрилин «Паджи» Гислер

Томас Бьюкенен Макгуайр-младший (1 августа 1920 - 7 января 1945) был американской армии США майором , погибшим в бою во время службы в ВВС США во время Второй мировой войны и посмертно награжденным Медалью Честь . Он был одним из самых титулованных американских летчиков-истребителей и вторым по результативности американским асом войны.

Память Макгуайра была увековечена переименованием базы ВВС Форт-Дикс в округе Берлингтон, штат Нью-Джерси , в базу ВВС Макгуайр в 1948 году.

Ранние годы

Макгуайр родился в Риджвуде, штат Нью-Джерси , 1 августа 1920 года. Он и его мать переехали в Себринг, штат Флорида, в конце 1920-х годов, и Макгуайр окончил среднюю школу Себринга в 1938 году. Он поступил в Технологический институт Джорджии, чтобы изучать авиационную инженерию. , где он играл в оркестре, был сержантом в кадетском корпусе ROTC и стал членом братства Бета Тета Пи . Он ушел после третьего года обучения, чтобы поступить в программу кадетов авиации авиационного корпуса армии США 12 июля 1941 года.

Военно-воздушные силы армии США

Два лучших американских аса Второй мировой войны: майоры Ричард Бонг (слева) и «Томми» Макгуайр (справа) в ноябре 1944 года.

Макгуайр станет одним из самых результативных боевых пилотов в истории ВВС США. Гражданский подрядчик Чарльз Линдберг какое-то время ночевал вместе с ним и летал в качестве его ведомого в нескольких миссиях. Посетители вспомнили, как Макгуайр командовал Линдбергом, говоря ему, чтобы он выполнял поручения, как если бы он был слугой. Имея на своем счету во Второй мировой войне 38 самолетов противника, Макгуайр отставал от майора Ричарда Бонга всего на две победы .

Вторая мировая война

Макгуайр поступил в летную школу в Корсикане, штат Техас авиации , в качестве курсанта . Он прошел дальнейшее обучение в Сан-Антонио , получил звание младшего лейтенанта и получил звание пилота в Келли Филд, штат Техас, 2 февраля 1942 года. 56-я эскадрилья преследования на аэродроме Пейн-Филд, штат Техас.

Боевые задачи

Майор Макгуайр, командир 431-й истребительной эскадрильи , рядом со своим P-38L Pudgy (V) , 1944 год.

Первое боевое задание Макгуайр получил в июне 1942 года, когда он патрулировал Алеутские острова на самолете Bell P-39 Airacobra , будучи приписанным к 54-й истребительной группе до октября, а затем вернулся в Хардинг-Филд, штат Луизиана. Не одержав ни одной победы в воздухе на Алеутских островах, Макгуайр смог отточить свои навыки пилота . В декабре 1942 года он женился на Мэрилин «Паджи» Гислер. незадолго до того, как его перевели в Гамильтон Филд, Калифорния. В феврале 1943 года он прибыл в аэропорт округа Ориндж, штат Калифорния, для прохождения переподготовки на самолете Lockheed P-38 Lightning .

В марте 1943 года Макгуайр был отправлен в юго-западную часть Тихого океана в составе 9-й истребительной эскадрильи 49 группы -й истребительной Пятых воздушных сил . базируется в Новой Гвинее . Два месяца спустя Пятые воздушные силы создали целую группу P-38 — 475-ю истребительную группу в Австралии по указанию генерал-лейтенанта Джорджа Кенни , командующего Пятыми воздушными силами. В середине июля Макгуайра перевели в 431-ю истребительную эскадрилью 475-й истребительной группы . 18 августа 1943 года лейтенант МакГуайр входил в состав группы верхнего прикрытия бомбардировщиков, наносивших удары по Веваку , Новая Гвинея . Подойдя к цели, истребители были атакованы японской авиацией. В ходе боя Макгуайр сбил два Накадзимы Ки-43 «Оскар» и один Кавасаки Ки-61 «Тони». На следующий день недалеко от того же места он выиграл еще два «Оскара». Это сделало его асом за два дня. В сентябре ему было присвоено звание старшего лейтенанта.

Карьера Макгуайра почти подошла к концу 17 октября 1943 года, когда он поднялся в воздух из Дубодуры, Новая Гвинея, чтобы перехватить приближающиеся японские бомбардировщики, сопровождаемые истребителями Mitsubishi A6M Zero, над заливом Оро , Новая Гвинея. Во время завязавшегося воздушного боя МакГуайр заметил, как по крайней мере семь Зеро атаковали одинокий P-38, за которым тянулся дым. Макгуайр нырнул во вражеские истребители и быстро сбил троих. Оставшиеся четыре Зеро смогли атаковать МакГуайра и серьезно повредить его самолет. Выключив управление, Макгуайр решил спастись, но когда он вышел из самолета, его парашютный ремень зацепился за что-то в кабине. На высоте от 12 000 до 5 000 футов (от 3 658 до 1 524 м) Макгуайр изо всех сил пытался освободиться от сбитого истребителя. Наконец Макгуайр смог освободиться и раскрыть парашют на высоте 1000 футов (300 м). Он благополучно приземлился на воду и был спасен торпедным катером . Макгуайр получил пулевое ранение запястья диаметром 7,7 миллиметра (0,30 дюйма) и множество других травм, включая сломанные ребра. Он провел шесть недель в больнице, прежде чем вернулся в свою часть. За свои действия в этот день он был награжден Серебряная звезда и пурпурное сердце . В конце декабря он получил звание капитана и стал оперативным офицером 431-й истребительной эскадрильи.

В начале мая 1944 года Макгуайр стал командиром 431-й истребительной эскадрильи. Макгуайр написал книгу « Тактика боя в юго-западной части Тихого океана » для Пятых воздушных сил 4 мая 1944 года. 18 мая ему было присвоено звание майора. В декабре Макгуайр стал оперативным офицером 475-й истребительной группы. 25–26 декабря 1944 года он всего за два дня сбил семь японских истребителей над Лусоном , Филиппины .

Последняя миссия и смерть

Мемориальная доска в честь Макгуайра в Технологическом институте Джорджии

7 января 1945 года МакГуайр взлетел с аэродрома Дулаг на Лейте и возглавил группу из четырех P-38 – самого себя, майора Джека Риттмайера (который посещал этот район из Тринадцатой воздушной армии ), капитана Эдвина Уивера и лейтенанта Дугласа Троппа – во время обстрела истребителем северной части острова Негрос в центральной части Филиппин. Их целью было одерживать победы. Макгуайр отчаянно хотел превзойти рекорд Бонга в 40 убийств. Спускаясь сквозь облачность, самолет Макгуайра облетел японский аэродром в Фабрике, а затем проследовал ко второй взлетно-посадочной полосе в Манапле (также называемой Каролиной). Приближаясь к Манапле, они столкнулись с одиноким Ки-43 «Оскар» , который сразу же вступил в бой с полетом МакГуайра.

Летя под номером три, лейтенант Тропп увидел, как Оскар пытался атаковать его лобовым пасом. Тропп резко прорвался влево. Японский пилот развернулся вместе с ним и во время стрельбы занял позицию позади него. Майор Риттмайер, летевший в качестве ведомого Троппа, резко повернулся и начал стрелять по нападавшему. Макгуайр увидел, что «Оскар» атакован Риттмайером, и повернулся лицом к непосредственной угрозе полету с противоположного направления. МакГуайр и его команда столкнулись с уорент-офицером Акирой Сугимото (杉本明, Сугимото Акира ), который был пилотом-инструктором со стажем около 3000+ часов. Сугимото оторвался от Троппа и Риттмайера и повернулся, чтобы обнаружить прямо перед собой Макгуайра и его ведомого Эда Уивера. Сугимото легко смог догнать и атаковать их сзади.

Мемориал майора Макгуайра на острове Негрос, Республика Филиппины

Могила на Арлингтонском национальном кладбище

Когда Сугимото подошел к Уиверу сзади, Уивер сообщил по рации, что на него напали и разрезали внутри поворота, чтобы нанести более сложный удар. Макгуайр снизил скорость поворота, пытаясь отвлечь атакующего от своего ведомого на себя. Сугимото клюнул на наживку и переключил атаку на Макгуайра. Когда Сугимото подошел сзади, Макгуайр быстро увеличил скорость поворота. Этот чрезвычайно опасный маневр, выполненный на высоте всего 300 футов (90 м) (вопреки собственному требованию Макгуайра никогда не действовать на малой высоте). P-38 МакГуайра ), вызвал остановку . Тот резко перевернулся и уткнулся носом в землю. Несмотря на малую высоту, Макгуайр почти успешно вышел из строя; Если бы он выбросил свои десантные баки в начале воздушного боя, он, возможно, справился бы с этим. Макгуайр погиб при ударе. Вскоре Сугимото был обстрелян Риттмайером и был вынужден совершить аварийную посадку в джунглях, где был убит филиппинскими партизанами. Через несколько минут Ki-84 «Фрэнк», которым пилотировал технический сержант Мизунори Фукуда, отомстил за потерю Сугимото, атаковав Риттмайера в лобовой атаке. Кабина Риттмайера была изрешечена пулями, а его самолет был сбит, в результате чего он погиб. Самолет Фукуды вскоре был серьезно поврежден двумя другими оставшимися американскими самолетами, но он успешно приземлился на своей авиабазе. Он пережил войну.

Свидетелями крушения Макгуайра стали филиппинцы, которые немедленно бросились на место происшествия и закрепили его тело, чтобы его не схватили. В 1949 году его останки были обнаружены армией США и возвращены в Соединенные Штаты. Он был похоронен со всеми воинскими почестями на Арлингтонском национальном кладбище в 2007 году был установлен мемориал 17 мая 1950 года. На месте фатальной катастрофы Макгуайра на острове Негрос , установленный авиационным археологом и бывшим летчиком-истребителем Дэвидом Мэйсоном. Макгуайр был посмертно награжден Почетной медалью за то, что принес себя в жертву своим опасным поворотом, который в конечном итоге спас жизнь его ведомому.

Военные награды

Военные награды и награды Макгуайра включают:

Значок пилота ВВС США
Медаль Почета	Крест за выдающиеся заслуги	Серебряная звезда с двумя гроздьями бронзовых дубовых листьев
Выдающийся летающий крест с одной гроздью серебряных дубовых листьев	Пурпурное сердце с двумя гроздьями бронзовых дубовых листьев	Воздушная медаль с двумя гроздьями серебряных дубовых листьев и двумя гроздьями бронзовых дубовых листьев.
Воздушная медаль с одной гроздью бронзовых дубовых листьев	Медаль за службу обороны США	Медаль американской кампании
Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с одной 3 ⁄ 16 -дюймовая серебряная звезда и две 3 ⁄ 16 -дюймовые бронзовые звезды	Медаль за победу во Второй мировой войне	Медаль за освобождение Филиппин с двумя 3 ⁄ 16 -дюймовые бронзовые звезды

Цитата президентского подразделения армии с тремя бронзовыми гроздьями дубовых листьев

Цитирование президентского подразделения Филиппин

Цитирование Почетной медали

Звание и организация: майор ВВС США, Пятая воздушная армия.

Место и дата: Над Лусоном, Филиппинские острова, 25–26 декабря 1944 г.

Поступил на службу в: Себринг, Флорида.

Рождение: Риджвуд, Нью-Джерси

ГО №: 24, 7 марта 1946 г.

Он сражался с выдающейся храбростью и бесстрашием за Лусон, Филиппинские острова. Добровольно он возглавил эскадрилью из 15 P-38 в качестве верхнего прикрытия тяжелых бомбардировщиков, нанесших удар по аэродрому Мабалакат, где его формирование было атаковано 20 агрессивными японскими истребителями. В ходе последующих действий он неоднократно прилетал на помощь боевым товарищам, отражая атаки противника, находясь под атакой, и временами превосходил численностью 3 к 1, и даже после того, как его орудия заклинило, продолжая бой, вытесняя вражеский самолет на линию своего ведомого. огонь. Прежде чем вернуться на свою базу, он сбил 3 Зеро. На следующий день он снова вызвался возглавить истребители сопровождения на миссии к хорошо защищенному Кларк-Филд. В ходе завязавшегося боя он снова подвергся атакам, чтобы спасти подбитый бомбардировщик. В быстрой последовательности он сбил 1 самолет, отразил атаку 4 истребителей противника, 1 из которых сбил, в одиночку атаковал еще 3 японцев, уничтожив 1, а затем сбил еще один, что стало его 38-й победой в воздушном бою. 7 января 1945 года, возглавляя добровольный пролет истребителей над островом Лос-Негрос, он рискнул совершить чрезвычайно опасный маневр на малой высоте, пытаясь спасти своего товарища по воздуху от нападения, разбился и был объявлен пропавшим без вести. Своей отважной инициативой, глубокой и бескорыстной заботой о безопасности других и героической решимостью уничтожить врага любой ценой майор Макгуайр подал вдохновляющий пример в соответствии с высшими традициями военной службы.

Названия и другие награды

Статическая экспозиция P-38 Lightning Pudgy на объединенной базе МакГуайр-Дикс-Лейкхерст

Мемориальная доска в честь Макгуайра в Зале авиационной славы Джорджии

• База ВВС МакГуайр , Нью-Джерси, январь 1948 года. На статическом дисплее базы находится P-38 Lightning, а на самолетах C-17 и KC-10, пилотируемых 305 AMW и 514 AMW, изображен P-38. вспышка плавника вертикального стабилизатора каждого самолета.
• Экспонат Почетной медали майора Томаса Б. Макгуайра: Национальный музей ВВС США , авиабаза Райт-Паттерсон , Огайо.
• Национальный зал авиационной славы , Дейтон, Огайо
• Зал авиационной славы Нью-Джерси ( аэропорт Тетерборо )
• Зал славы авиации Джорджии
• Национальная медаль Почета Гроув , Вэлли-Фордж, Пенсильвания
• Почетная медаль Флориды
• Сад Почетной медали выпускников Технологического института Джорджии
• Экспозиция Бета-музея военной службы США и Канады в штаб-квартире Общего братства Бета Тета Пи в Оксфорде, штат Огайо.

См. также

Список получателей Почетной медали Второй мировой войны

Библиография

• Берг, А. Скотт. Линдберг . Нью-Йорк: Сыновья ГП Патнэма, 1998. ISBN   0-399-14449-8 .
• Мартин, Чарльз А. Последний великий ас: жизнь майора Томаса Б. Макгуайра-младшего. Джексонвилл, Флорида: Fruit Cove Publishing, 1999. ISBN   0-9667791-0-X .

Внешние ссылки

• Томми МакГуайр на aceofww2.com
• Информационный бюллетень о веб-сайте базы ВВС Макгуайр
• Информационный бюллетень Макгуайра из Национального музея ВВС США (включая цитату Минздрава)
• 248-й Хико Сэнтай: японский истребительный отряд «Неудачливый» {Защищено авторскими правами – только для справки}
• «Последний великий ас» - книга о жизни Томаса Б. Макгуайра, написанная Чарльзом А. Мартином.
• «Вингман асов: LT Флойд Фулкерсон: Ultimate Wingman» Flight Journal , декабрь 2012 г.