Чарльз Х. Макдональд

Чарльз Генри «Мак» Макдональд
Полковник Чарльз Х. Макдональд
Псевдоним(а)	"Мак"
Рожденный	( 1914-11-23 ) 23 ноября 1914 г. Дюбуа, Пенсильвания , США
Умер	3 марта 2002 г. (03 марта 2002 г.) (87 лет)
Верность	Соединенные Штаты
Услуга/ ветвь	Воздушный корпус армии США Военно-воздушные силы армии США ВВС США
Лет службы	1938–1961
Классифицировать	Полковник
Единица	55-я группа преследования 18-я группа преследования 326-я истребительная группа 348-я истребительная группа
Команды	340-я эскадрилья преследования 475-я истребительная группа 33-я истребительная группа 23-й истребительный авиаполк
Битвы/войны	Вторая мировая война
Награды	Крест за выдающиеся заслуги (2) Серебряная Звезда (2) Легион Заслуг Крест за выдающиеся заслуги перед полетом (6) Воздушная медаль (11)

Полковник Чарльз Генри «Мак» Макдональд (23 ноября 1914 – 3 марта 2002) был офицером ВВС США и асом-истребителем Второй мировой войны. Макдональд командовал 475-й истребительной группой в течение 20 месяцев на своем P-38 Lightning «Putt Putt Maru» и стал третьим по рейтингу асом-истребителем на Тихом океане во время Второй мировой войны.

Ранний период жизни

Макдональд родился в Дюбуа, штат Пенсильвания , 23 ноября 1914 года он поступил на программу подготовки пилотов Воздушного корпуса армии США . После окончания Университета штата Луизиана в 1938 году .

Он получил свое летное крыло и был назначен младшим лейтенантом в Келли Филд , штат Техас , 25 мая 1939 года. Его первое назначение было в 55-ю группу преследования, позже он перешел в 18-ю группу преследования в Уиллер-Филд , Гавайи , 9 февраля. 1941 г. и находился в Перл-Харборе 7 декабря 1941 г.

После полуторачасового патрулирования Макдональд и его небольшая группа самолетов направились обратно на Гавайи, но столкнулись с яростным градом зенитной артиллерии нервных и потрясенных артиллеристов. Макдональду пришлось пройти через все испытания, чтобы посадить свой самолет.

Он оставался на Гавайях до начала 1943 года, а затем был отправлен обратно в Соединенные Штаты, чтобы помочь в обучении эскадрильи P-47 Thunderbolt в Массачусетсе.

Вторая мировая война

Макдональд и Эл Нельсон в Тихом океане на самолете MacDonald's P-38J Lightning "Putt Putt Maru"

Затем Макдональд служил в Соединенных Штатах в составе 326-й истребительной группы, а затем перешел в 348-ю истребительную группу, чтобы командовать 340-й эскадрильей преследования в Вестовер-Филд, штат Массачусетс .

1 октября 1943 года, тогда майор, присоединился к 475-й истребительной группе в Дободуре , Новая Гвинея, в качестве старшего офицера группы. В том же месяце он одержал свои первые четыре победы и стал асом 9 ноября 1943 года, сбив два «Зека» возле аэродрома Алексишафен . На следующий день, 10 ноября 1943 года, ему было присвоено звание подполковника , и он стал командиром группы.

Будучи командиром 432-й эскадрильи, Макдональд продемонстрировал свое лидерство во время вылета 25 октября в Рабаул . Когда он возглавлял формирование летного эскорта P-38 для некоторых B-24 Liberators во время удара по Рабаулу, наступила плохая погода, и все P-38, кроме звена Макдональда, повернули назад. Внезапно погода прояснилась, и строй B-24 без сопровождения был атакован A6M Zeros .

Макдональд и его группа то входили в строй бомбардировщиков, то выходили из него, очищая «Зеро» от хвостов бомбардировщиков. Они не могли тратить время ни на уничтожение поврежденных самолетов противника, ни на подтверждение убийств. Благодаря своему умению и усердию они предотвратили сбивание многих бомбардировщиков. Но другой пилот мог подтвердить одно убийство Макдональда, Зеро, его четвертую воздушную победу в общем зачете. За свои действия он был награжден Крестом «За выдающиеся заслуги» .

Макдональд перешел на должность командира группы в ноябре 1943 года, заменив Джорджа Прентиса, которого отправили домой. Возглавляя группу в течение 20 месяцев, полковник «Мак» летал на своем Р-38 «Патт-Патт-Мару» с номером подразделения «100».

В начале апреля он возглавил 475-й полк в миссиях над японским оплотом Голландии на северо-западе Гвинеи; к концу месяца он упал.

В середине 1944 года генерал Джордж Кенни организовал визит Чарльза А. Линдберга в состав 475-го полка. Он смог научить пилотов Р-38 увеличивать дальность их действия на 50%. Во время его пребывания в 475-м полку он и Макдональд стали хорошими друзьями и заслужили уважение Макдональда как превосходного пилота.

28 июля 1944 года Линдберг вместе с Макдональдом совершил очевидное путешествие за молоком. Однако эта «без происшествий» миссия превратилась в неприятную ситуацию. Японский истребитель прорвался сквозь их строй и нацелился на P-38 Линдберга. Они шли на встречу, стреляя из обоих самолетов, когда в последний момент подъехал Линдберг. Раненый японский истребитель не смог последовать за ним и нырнул в море.

Генерал Пол Вуртсмит отправил Макдональда в «карательный отпуск» на один месяц за то, что он позволил национальному герою попасть в опасную ситуацию. Макдональд вернулся в 475-й полк вовремя, чтобы возглавить группу во время важных событий, связанных с освобождением Филиппин .

Он совершил несколько боевых вылетов над Филиппинскими островами и сбил тринадцать своих самолетов за семь недель с 10 ноября 1944 года по 1 января 1945 года. Один из его самых запоминающихся вылетов произошел 25 декабря 1944 года, когда он уничтожил три японских истребителя над Кларком. Поле на Филиппинах. Свою последнюю воздушную победу он одержал 13 марта 1945 года, в результате чего его общее количество достигло 27.

Он закончил войну с 27 подтвержденными победами, что сделало его третьим по рейтингу летчиком-истребителем армии США на Тихоокеанском театре военных действий.

Дальнейшая жизнь

P-38 Lightning Putt Putt Maru в Музее полета одинокой звезды в Галвестоне

Макдональд вернулся в Соединенные Штаты в июле 1945 года, где он служил на различных штабных и командных должностях, включая командира 33-й истребительной группы и 23-го истребительного авиаполка, воздушного атташе в Швеции и инструктора Военного колледжа США в Вашингтоне, округ Колумбия, прежде чем уйти в отставку. ВВС в звании полковника в июле 1961 года.

Церемония выхода на пенсию полковника Макдональда на авиабазе Маккорд недалеко от Такомы, штат Вашингтон, включала выступление ВВС США «Тандербердс» и заявление «полковника. День Чарльза Макдональда». Затем он переехал в Анакортес, штат Вашингтон, где открыл бизнес по продаже недвижимости на острове в Пьюджет-Саунде (предлог, чтобы продолжить свою любовь к парусному спорту), а его четверо детей закончили среднюю школу.

В 1971 году он закрыл бизнес в сфере недвижимости, отплыл в Мексику, а в 1973 году вернулся в Сан-Диего, штат Калифорния, где он и его жена продали лодку, которую он впервые купил, находясь в Швеции. Следующий год они провели, строя новую лодку, затем полковник Макдональд и его жена плавали по Тихому океану и Карибскому морю до ее смерти в 1978 году. Затем он сошел на берег и вернулся туда, где вырос, в Мобиле, штат Алабама.

Он умер 3 марта 2002 года в возрасте 87 лет.

Украшения

Среди его наград и наград:

Значок пилота командования ВВС США
Крест за выдающиеся заслуги с бронзовой гроздью дубовых листьев	Серебряная Звезда с бронзовой гроздью дубовых листьев
Легион Заслуг	Заслуженный летный крест с бронзовой гроздью дубовых листьев	Воздушная медаль с двумя гроздьями серебряных дубовых листьев
Почетная медаль ВВС	Почетная медаль армии	Цитата президентского подразделения Air с двумя бронзовыми гроздьями дубовых листьев
Медаль за службу обороны США со звездой обслуживания	Медаль американской кампании	Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с одной серебряной и тремя бронзовыми звездами кампании
Медаль за победу во Второй мировой войне	Медаль за службу национальной обороны со звездой обслуживания	Премия ВВС за выслугу лет с четырьмя гроздьями бронзовых дубовых листьев
Медаль за освобождение Филиппин с двумя служебными звездами	Медаль независимости Филиппин	Цитирование президентского подразделения Филиппинской Республики

Перекрестное цитирование за выдающиеся заслуги (1-я награда)

Макдональд, Чарльз Х.

Полковник (авиационный корпус) ВВС США.

457-я истребительная группа 5-й воздушной армии

Дата действия: 7 декабря 1944 г.

Цитата:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, с удовольствием вручает Крест за выдающиеся заслуги полковнику (авиационного корпуса) Чарльзу Генри Макдональду, Военно-воздушные силы армии США, за исключительный героизм в связи с Военные действия против вооруженного противника, когда он служил пилотом истребителя P-38 в 475-й истребительной группе Пятых воздушных сил в бою над заливом Ормок, Лейте, Филиппинские острова, 7 декабря 1944 года. Во время внезапной высадки войск из Когда союзный конвой в заливе Ормок полковник Макдональд добровольно возглавил звено из двух самолетов P-38, чтобы присоединиться к другому звену, прикрывающему дружественный корабль. Подойдя к этому району, он заметил три вражеских истребителя, направлявшихся к нашей колонне, и, совершенно не заботясь о собственной безопасности, незамедлительно атаковал командира звена противника. Продолжая атаку, он сбил один вражеский истребитель и помог уничтожить другой. Вернувшись на свою базу для дозаправки, полковник Макдональд снова взлетел, на этот раз возглавив звено из четырех P-38. Во время патрулирования группа из семи истребителей противника выскочила на его звено сзади и сбила человека номер три. Несмотря на численное превосходство более чем два к одному, полковник Макдональд умело заставил два вражеских самолета прервать бегство и в завязавшейся воздушной схватке лично подсчитал еще два вражеских самолета и предоставил еще один своему ведомому, который сбил его, таким образом снова отразить атаку противника в критический момент и сэкономить много ценных кораблей. Его инициатива, агрессивность и выдающееся руководство в этих действиях позволили ему уничтожить три самолета противника и способствовать уничтожению еще двух, доведя общее количество его побед до двадцати четырех. Героический поступок и пример лидерства полковника Макдональда олицетворяют высшие традиции военной службы.

Перекрестное цитирование за выдающиеся заслуги (2-я награда)

Макдональд, Чарльз Х.

Полковник (авиационный корпус) ВВС США.

457-я истребительная группа 5-й воздушной армии

Дата действия: 25 декабря 1944 г.

Цитата:

Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 года, с удовольствием вручает гроздь бронзовых дубовых листьев вместо второй награды Креста за выдающиеся заслуги полковнику (авиационный корпус) Чарльзу Генри Макдональду (ASN). : 0–22518), Военно-воздушные силы США — за исключительный героизм, проявленный в боевых действиях против вооруженного противника во время службы в качестве пилота истребителя P-38 в 475-я истребительная группа Пятой воздушной армии в воздушном бою с силами противника 25 декабря 1944 года в юго-западной части Тихого океана. В тот день полковник Макдональд сбил в одном бою три самолета противника. Это был второй раз менее чем за три недели, когда он сбил три самолета за один вылет. Неоспоримая доблесть полковника Макдональда в воздушном бою соответствует высшим традициям военной службы и свидетельствует о большой заслуге перед ним, 5-й воздушной армией и Военно-воздушными силами армии США.

См. также

• Томас Б. Макгуайр
• Список воздушных асов Второй мировой войны

Ссылки

Книга

• Крокер, HW (2006). Не наступайте на меня: 400-летняя история Америки в состоянии войны, от борьбы с индейцами до охоты на террористов . Коронный форум. ISBN  1-4000-5363-3 .

Интернет

• «Полковник Чарльз Х. Макдональд, командир 475-й истребительной группы - 27 ас-убийц» . Лучшие пилоты . AcePilots.com. Архивировано из оригинала 4 июля 2007 г.
• «Тузы 475-го» . Полковник Чарльз Х. Макдональд . Архивировано из оригинала 18 августа 2002 г.
• «История 475-й истребительной группы» . Исторический фонд 475-й истребительной группы. Архивировано из оригинала 30 июля 2007 г.
• Курсанты ЛГУ, лауреат Зала почета Оле Вар Скуле 2003 г.

Дальнейшее чтение

• Стэнэуэй, Джон (1993). Опоссум, Клевер и Аид: 475-я истребительная группа во Второй мировой войне . Издательство Шиффер. ISBN  0-88740-518-5 .
• Стэнэуэй, Джон (2007). 475-я истребительная группа . Издательство Оспри. ISBN  978-1-84603-043-7 .
• Стэнэуэй, Джон (1997). P-38 Lightning Aces of the Pacific и CBI . Издательство Оспри. ISBN  1-85532-633-7 .