Башня с турбонаддувом
| Турмох | |
|---|---|
| |
| Turbomeca Turmo IIIB | |
| Тип | Турбоссафт / турбопродукт |
| Национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Турбомека |
| Основные приложения | Aerospace SA 321 Super Frelon Aerospace SA 330 Puma BRéguet 941 |
| Превратился в | Бристоль Сиддей Нимбус |
Turbomeca Turmo - это семейство французских двигателей турбоссафта, изготовленных для использования вертолета. Разработанный из предыдущего Turbomeca Artouste , более поздние версии доставлялись до 1300 кВт (1700 шв.). Версия турбовинта была разработана для использования с транспортным самолетом Bréguet 941 .
Текущие версии построены в партнерстве с Rolls-Royce , а двигатель производится по лицензии китайскими оборудованием Changzhou Lan Xiang, работающими WZ -6 и румынской турбомеканикой , Бухарестом, как Turmo IV-CA .
Дизайн и разработка
[ редактировать ]Турмо был первоначально разработан с одноступенчатым центробежным компрессором, камерой кольцевого сгорания и одноступенчатой турбиной. Выходная мощность была от одноэтапной свободной силовой турбины и первоначально была 200 кВт (270 л.с.). [ 1 ]
Во время ранней послевоенной вертолетной разработки использование холодных и горячих наконечников ротора было широко исследовано. Чтобы обеспечить большой массовый воздух для эффективной работы наконечника, Turbomeca разработал газовый газовый производитель газовых турбин, работающий на свободном электроэнергии Turmo для доставки требуемого потока газа. [ 1 ]
Варианты
[ редактировать ]Данные из:- All мировой самолеты Джейн 1957–58 гг. [ 1 ]
- Turmo i
- Начальная версия Turmo; MAX непрерывная выход передач -канала 200 кВт (270 SHP) при 3000 об / мин, при скорости генератора газового генератора 33 750 об / мин.
- Пытка II
- Разработанная версия Turmo I; MAX непрерывная коробка передач вывода 240 кВт (320 SHP) при скорости генератора газового генератора 34 000 об / мин.
- 3 Turmo
- С 2-ступенчатым свободным электроэнергией, коэффициент давления 5,7: 1; максимальная выход вала 560 кВт (750 Shp), максимальный непрерывный 450 кВт (600 Shp) при 33 400 об / мин
- Turmo iiič
- IIIC
- 890 кВт (1200 л.с.) Турбоссафт, питающий прототипы FRELON FRELON SUD .
- Turmo IIIC 2
- Разработано из IIIC, обеспечивающего максимальную выходную мощность 970 кВт (1300 л.с.
- Turmo IIIC 3
- Максимальный рейтинг 1100 кВт (1500 л.с.) при 33 500 об / мин для выпуска Super Frelon Helicopters
- Turmo IIIC 4
- Военный вариант.
- Turmo IIIC 5
- Turmo IIIC 6
- Turmo IIIC 7
- Уход IIID
- Турбовинтовой для предлагаемого Breguet BR 942 Transport, максимальный рейтинг 913 кВт (1225 л.с.).
- Turmo iiid 2
- 996 кВт (1335 л.с.) при 22 460 бесплатной турбине RPM
- Turmo IIID 3
- 1 080 кВт (1450 л.с.) при 33 500 об / мин
- Turmo ivb
- Военный вариант
- Turmo IVC
- Гражданский вариант
- Tormo IV-CA
- Производство лицензии в Румынии
- Тормо тебя
- Турбовинтовой двигатель с двумя осевыми этапами, одной центробежной стадией компрессора и двумя этапами свободной силовой турбины, оцененный при 1300 кВт (1800 л.с.) при 32 000 об / мин.
- WZ-6
- Производство лицензии в машине Чанчжоу -Лан Сян работает в Китайской Народной Республике .
Приложения
[ редактировать ]- Турбоссафт
- Юго-Восточный SE.3140 Alouette II
- Aerospace SA 321 Super Frelon
- Aerospace SA 330 Puma
- Bölkow Bo 46
- 330
- SNCASE SE.3200 FRELON
- Турботран
- SNCF Class T 2000
- N.300 Naviplane
- Турбовинтовой
- Автомобиль
Технические характеристики (Turmo IIIC 7 )
[ редактировать ]Данные от Flight International. [ 2 ]
Общие характеристики
- Тип: турбоссафт с двумя валами
- Длина: 182 см (71,65 дюйма)
- Диаметр: 71,6 см (28,19 дюйма)
- Сухой вес: 325 кг (717 фунтов)
Компоненты
- Компрессор: одноступенчатая осевая, одноступенчатая центробежная
- Сгорельщики : кольцевой, обратный поток
- Турбина : двухэтапная компрессорная турбина, двухэтапная силовая турбина
Производительность
- Максимальная выходная мощность: 1217 кВт (1632 л.с.)
- Общее соотношение давления : 5,9: 1
- Поток массы воздуха: 6,2 кг/с (820 фунтов/мин)
- Соотношение мощности к весу : 3,74 кВт/кг (2,27 л.с./фунт)
Смотрите также
[ редактировать ]Связанная разработка
Связанные списки
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Бриджман, Леонард, изд. (1957). Джейн все мировые самолеты 1957–58 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- ^ «Международный каталог двигателей турбин» . Flight International . 113 (3590): 69. 7 января 1978 года . Получено 12 марта 2019 года .
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия аэро двигателей . Веллингборо: Патрик Стивенс. п. 163.
Внешние ссылки
[ редактировать ]