Астон Мартин V8 Преимущество (1977)

Астон Мартин V8 Вантаж
Астон Мартин V8 Вантаж
Обзор
Производитель	Астон Мартин
Производство	1977–1989 ; 534 построено ; 342 Салон ; 192 Рулевое колесо
Сборка	Ньюпорт-Пагнелл , Англия
Дизайнер	Уильям Таунс
Кузов и шасси
Сорт	Гранд турер
Тип кузова	2-дверное купе или кабриолет
Макет	макет ФР
Связанный	Астон Мартин V8 ; Астон Мартин V8 Загато
Силовой агрегат
Двигатель	5,3 л или 6,3 л V8
Выходная мощность	390–450 л.с. (395–456 л.с., 291–336 кВт)
Хронология
Предшественник	DB6 Преимущество
Преемник	Вираж/V8 Преимущество

См. также Aston Martin V8 Vantage (значения), чтобы узнать о других моделях с этим названием.

Aston Martin V8 Vantage — британский гранд-турер, более производительная версия Aston Martin V8 . Великобритании При своем представлении в 1977 году он был провозглашен «первым суперкаром » за максимальную скорость 170 миль в час (270 км/ч). Его двигатель был общим с Lagonda , но в нем использовались высокопроизводительные распределительные валы , увеличенная степень сжатия, впускные клапаны большего размера и карбюраторы большего размера , установленные на новых коллекторах для увеличения мощности. Показатели на прямой были лучшими за день: разгон от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) занял 5,3 секунды, что на одну десятую секунды быстрее, чем у Ferrari Daytona . ^{[ 6 ]}

Дизайн

Первая серия, оснащенная четырьмя карбюраторами 48IDF2/100 Weber, производила 390 л.с. (395 л.с., 291 кВт) (оценочная) при 5800 об/мин и 406 фунт-фут (550 Нм) при 4500 об/мин крутящего момента . ^{[ 7 ]} и специфичные для серии детали, такие как заглушка вентиляционного отверстия на капоте и отдельный задний спойлер. ^{[ 8 ]} Их было построено 38 штук (плюс 13 «Косметиков» для США). ^{[ 9 ]} Версия Oscar India (дата появления 1 октября), представленная в конце 1978 года, отличалась встроенным спойлером на подносе для чая и более гладким выступом капота. Внутри приборная панель, обтянутая черной кожей, заменила прежнюю панель из орехового дерева. Деревянная приборная панель вернулась в Vantage в восьмидесятые годы, придав ему более роскошный вид. Версия Oscar India также получила небольшое увеличение мощности до 390 л.с. (291 кВт). ^{[ 9 ]} Эта линия производилась с некоторыми изменениями до 1989 года. С 1986 года мощность двигателя составляла 403 л.с. (301 кВт).

Одной из наиболее заметных особенностей была выпуклость закрытого капота, а не открытый ковш, как на обычном V8. Область решетки радиатора также была закрыта, в нее были вставлены двойные фары дальнего света, а на крышку багажника добавлен спойлер.

Модель 580 X-Pack 1986–1989 годов представляла собой дальнейшую модернизацию: поршни Cosworth и головки гоночного типа Nimrod мощностью 403 л.с. В компании Works Service также был доступен вариант с «большим диаметром цилиндра» с карбюраторами диаметром 50 мм (вместо 48 мм) и прямоточной выхлопной системой мощностью 432 л.с. (тот же двигатель, который устанавливался на ограниченный выпуск V8 Zagato . ^{[ 9 ]} Также теперь были установлены 16-дюймовые колеса. Если этого было недостаточно, Aston Martin также предлагала 6,3-литровую версию мощностью 450 л.с. (456 л.с., 336 кВт), а независимые производители предлагали 7-литровую версию. ^{[ 10 ]}

Было построено 304 купе Series 2 Vantage, включая 131 X-Pack. ^{[ 11 ]} - и 192 Volante (несмотря на то, что официально они были представлены только в 1986 году, ближе к концу производства). Из «Cosmetic» Vantage (для рынков США, Швейцарии и Японии, с впрыском топлива вместо карбюраторов Weber) было построено 14 купе Series 2 и 56 Volante. ^{[ 9 ]} У Cosmetic Vantages не было мощного двигателя Vantage, но он сохранил название Vantage и большинство изменений кузова, хотя отсутствие карбюраторов позволило сделать капот сплющенным. С 1980 года они оснащались одобренными DOT безопасными бамперами со скоростью 5 миль в час (8 км / ч) спереди и сзади. Большинство этих автомобилей с тех пор были оснащены полнофункциональными двигателями европейской спецификации. ^{[ 9 ]}

Хотя модели Vantage с полными характеристиками (карбюраторные) не были импортированы в США, когда они были новыми, теперь они имеют право на въезд в соответствии с правилами DOT «Демонстрация и демонстрация» в большинстве штатов США. Федеральные требования также менее строги для автомобилей старше 25 лет (как сейчас и для всех Vantage). ^{[ 12 ]}

Преимущество Воланте

Версия Vantage Volante с откидным верхом также производилась в период с 1986 по 1989 год. Ранее по специальному заказу было построено шесть механически аналогичных автомобилей, но до тех пор они не поступали в продажу на регулярной основе. Серийная версия отличалась еще более глубоким передним спойлером, чем у Vantage, еще более широкими колесными арками и расширенными боковыми юбками. У Vantage Volante также был задний спойлер, которого не было у обычного Volante. Всего было построено 166 автомобилей Vantage Volante, последние из которых покинули завод в декабре 1989 года. В 1987 году Чарльз, принц Уэльский, принял поставку Vantage Volante, но по его просьбе без более широких колесных арок, как у серийного автомобиля, передней воздушной заслонки и боковых сторон. юбки. Он стал известен как «Спецификация принца Уэльского» (или PoW), и на заводе было построено еще около 26 таких автомобилей. Сейчас они обычно считаются наиболее желанными из всех моделей V8 1970-80-х годов. Вместе с автомобилями PoW было построено 192 Vantage Volante.

V8 Загато

V8 Zagato — это ограниченная версия V8 Vantage с кузовом от производителя кузовов Zagato . ^{[ 13 ]} Дизайн представлял собой угловатую современную интерпретацию Aston Martin DB4 GT Zagato 1960-х годов. Zagato оснащен версией двигателя Vantage V8 мощностью 430 л.с. (321 кВт; 436 л.с.) с карбюраторами Weber с двойным дросселем . Купе было впервые представлено на Женевском автосалоне в 1986 году 52 экземпляра купе и 37 кабриолетов . , а в период с 1986 по 1990 год было построено

Живые дневные огни

Автомобиль Джеймса Бонда в фильме 1987 года « Живые огни дневного света » представлял собой V8 Volante (кабриолет), регистрационный номер B549 WUU, с несколькими установленными дополнительными опциями. Используемый автомобиль был Volante, принадлежавшим председателю Aston Martin Lagonda Виктору Гаунтлетту . автомобиль оснащается жесткой крышей («подготовленной к зиме») Позже в Q Branch , и в этих сценах изображена пара седанов Vantage V8, не принадлежащих Vantage, оснащенных тем же номерным знаком, что и первоначальный автомобиль, но со значками Vantage, теперь установленными в соответствии с ними. предыдущий Vantage. Номерной знак B549 WUU был нанесен на верхнюю часть Пьера Гасли для Red Bull Racing RB15 заднего крыла Гран-при Великобритании 2019 года .

Представленные изменения и гаджеты были:

Проекционный дисплей
Полицейское радио
Шипы для шин
Ракетный двигатель за задним номерным знаком
Выдвижные опоры
Ракеты с тепловым наведением за передними противотуманными фарами
Лазеры в колпаках передних колес
Пуленепробиваемые окна и кузов
Система самоуничтожения

Автомобиль возвращается во франшизу в фильме « Не время умирать », где Джеймс Бонд водит его, чтобы вернуться в МИ-6, и когда он и Мадлен едут в Норвегию, чтобы посетить дом ее детства, а также встретиться с Матильдой, их дочерью. ^{[ 14 ]} В конце фильма Мадлен Суонн будет управлять V8 Vantage , которая отвезет свою дочь Матильду в Матеру и расскажет ей историю Джеймса Бонда.

В других фильмах

В пародии на Джеймса Бонда « Джонни Инглиш снова наносит удар » Джонни Инглиш водит Aston Martin V8 Vantage, похожий на тот, который использовал Джеймс Бонд, хотя он окрашен в красный цвет, менее модифицирован и предоставлен Роуэном Аткинсоном , который купил его шесть месяцев назад. начались съемки.

Ссылки

^ Эдвардс, Роберт (2004). Астон Мартин . Спаркфорд: Издательство Haynes. п. 123. ИСБН 1-84425-014-8 .
^ «Купе Aston Martin V8 1977 года» . Р. М. Сотбис . 18 июля 2015 года . Проверено 11 декабря 2021 г.
^ Кох, Джефф (март 2012 г.). «Мощь и стиль – Aston Martin V8 Vantage 1977–1989 годов» . Хеммингс . Американские городские деловые журналы . Проверено 11 декабря 2021 г.
^ «Представляем новый Vantage: наследник настоящей спортивной династии» . Астон Мартин . 22 ноября 2017 года . Проверено 11 декабря 2021 г.
^ Аксон, Гэри (25 сентября 2020 г.). «Уильям Таунс был героем британского автомобильного дизайна – автомобильный анорак от Axon» . Гудвуд . Архивировано из оригинала 25 октября 2020 года . Проверено 11 декабря 2021 г.
^ «Астон Мартин V8 Vantage» . supercars.net . 19 апреля 2016 г.
^ «Астон Мартин V8 Vantage 1977 года» . автомобильный каталог . Проверено 8 июля 2018 г.
^ Шовен, Ксавье (апрель 2012 г.). «Досье: Aston Martin DBS и AM V8: . маслкар Ее Величества» Зеркало заднего вида (на французском языке) (277). Фонтенбло, Франция: Éditions LVA: 38. ISSN 0992-5007 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Кох, Джефф (март 2012 г.). «Руководство покупателя: Aston Martin V8 Vantage 1977–1989 годов». Спортивный и экзотический автомобиль Hemmings . 7 (7). Беннингтон, Вирджиния: Hemmings Motor News: 84. ISSN 1555-6867 .
^ Шовен , с. 39
^ Кин М. Роджерс Aston Martin V8 Vantage, том 5, 2010 г.
^ Федеральный реестр / Том. 64, № 134 / Среда, 14 июля 1999 г. / Правила и положения.
^ «Астон Мартин V8 Vantage Загато» . astonmartinzagato.com . Проверено 6 декабря 2023 г.
^ «Джеймс Бонд демонстрирует свой учтивый Aston Martin V8 Vantage» .

Внешние ссылки

«В8 Вантадж» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
Суджата Менон, изд. (2004). Суперкары, классика своего времени . Издательство «Квинтет». ISBN 0-7607-6228-7 .

[1] Эдвардс, Роберт (2004). Астон Мартин . Спаркфорд: Издательство Haynes. п. 123. ИСБН 1-84425-014-8 .

[2] «Купе Aston Martin V8 1977 года» . Р. М. Сотбис . 18 июля 2015 года . Проверено 11 декабря 2021 г.

[3] Кох, Джефф (март 2012 г.). «Мощь и стиль – Aston Martin V8 Vantage 1977–1989 годов» . Хеммингс . Американские городские деловые журналы . Проверено 11 декабря 2021 г.

[4] «Представляем новый Vantage: наследник настоящей спортивной династии» . Астон Мартин . 22 ноября 2017 года . Проверено 11 декабря 2021 г.

[5] Аксон, Гэри (25 сентября 2020 г.). «Уильям Таунс был героем британского автомобильного дизайна – автомобильный анорак от Axon» . Гудвуд . Архивировано из оригинала 25 октября 2020 года . Проверено 11 декабря 2021 г.

[6] «Астон Мартин V8 Vantage» . supercars.net . 19 апреля 2016 г.

[7] «Астон Мартин V8 Vantage 1977 года» . автомобильный каталог . Проверено 8 июля 2018 г.

[RV38-8] Шовен, Ксавье (апрель 2012 г.). «Досье: Aston Martin DBS и AM V8: . маслкар Ее Величества» Зеркало заднего вида (на французском языке) (277). Фонтенбло, Франция: Éditions LVA: 38. ISSN 0992-5007 .

[HSEC84-9] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Кох, Джефф (март 2012 г.). «Руководство покупателя: Aston Martin V8 Vantage 1977–1989 годов». Спортивный и экзотический автомобиль Hemmings . 7 (7). Беннингтон, Вирджиния: Hemmings Motor News: 84. ISSN 1555-6867 .

[RV39-10] Шовен , с. 39

[11] Кин М. Роджерс Aston Martin V8 Vantage, том 5, 2010 г.

[12] Федеральный реестр / Том. 64, № 134 / Среда, 14 июля 1999 г. / Правила и положения.

[13] «Астон Мартин V8 Vantage Загато» . astonmartinzagato.com . Проверено 6 декабря 2023 г.

[14] «Джеймс Бонд демонстрирует свой учтивый Aston Martin V8 Vantage» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]